Müller-Mitteltal Semi-Remorques d'occasion à vendre (240)

État: usagé, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, première immatriculation: 01/2014, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton---- Dcsdpfswipfnjx Af Eon * Structure : Liebherr HTM 1004, 10 m³ * Essieux BPW * Freins à tambour * Frein de stationnement à ressort (federsepeicher) * ABS Wabco * 1er essieu relevable * Suspension pneumatique * Poids total autorisé en charge : 32 000 kg * Poids à vide : 6 510 kg * Charge utile : 25 490 kg * Profondeur de sculpture des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. !!! Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (surveillance de la pression des pneus) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu auto-suiveur avec blocage directionnel électropneumatique * Smartboard – boîtier de commande installé sur la remorque avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale par essieu * Protection latérale contre l'encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques arrière sur le châssis Dedpjpk D I Ajfx Af Eocn * Prise électrique 15 pôles * Installation d’éclairage LED 12 / 24V * Gyrophare LED amovible à l’arrière gauche * Pack panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Porte-roue de secours sous le châssis côté droit * Plateau porte-saddle avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé (L x H x l : 2 480 x 500 x 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux de la plateforme en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière rehaussée de 150 mm * Biseautage du plateau à l’arrière vers le plateau surbaissé, longueur env. 700 mm * Plateau porte-saddle avec plancher bois 50 mm, plateforme surbaissée avec plancher bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * 8 extensions mécaniques rabattables jusqu’à 3 m de largeur totale (sauf sur la pente arrière – planches d’élargissement fournies, avec rangement sur la plateforme) * Pack arrimage : 2 x anneaux d’arrimage 6,3 t chacun sur la plateforme principale, 3 x tiges d’arrimage 5 t sur le cadre extérieur côté latéral, sur la plateforme surbaissée 2 x anneaux d’arrimage 13,4 t chacun sur les côtés, 4 x anneaux d’arrimage 10 t pivotants et escamotables dans le cadre extérieur, 2 x œillets d’arrimage 6,4 t chacun sur les côtés, 1 anneau d’arrimage à l’arrière sur le support de godet * Support de godet en continu de la fin du dernier essieu fixe jusqu'à l'essieu directeur avec profilés de renforcement internes (L = 2 450 x l = 770 x H = 270 mm env.) * 2 verrous de conteneur juste après le cintrage dans la plateforme surbaissée * Rampes de chargement mécaniques, monoblocs, galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc distributeur 4 voies pour adaptation ultérieure côté client du déplacement hydraulique de rampes * Planche extérieure de la rampe en bois dur de 50 mm * Plateforme porte-saddle : env. 3 900 x 2 480 mm * Surface de chargement surbaissée : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incluant la pente de 860 mm) * Hauteur d’attelage env. 1 220 mm (adaptée pour tracteurs 2 et 3 essieux) * Châssis, rampes, supports arrière et consoles d’élargissement galvanisés à chaud * Essieux, béquilles, réservoirs d’air peints en noir * Véhicule entièrement galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: usagé, poids total: 33 500 kg, poids maximal de charge: 25 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, première immatriculation: 07/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, État : très bon, tambour 75 % Pneumatiques : 70 % Dcsdpsu Ear Aefx Af Een

État: usagé, poids total: 32 000 kg, poids maximal de charge: 25 230 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2012, Équipement: ABS, Müller Mitteltal semi-remorque à béton 2 essieux, type SF32 BM/BT, superstructure : HTM 1004 Liebherr 10 m³, année de construction 2012, essieux BPW, freins à tambour, suspension pneumatique, essieu relevable, protection anti-encastrement, EBS, ABS Dcsdpfx Afjrdt H Ee Esn Première main Carnet de contrôle PTAC : 32 000 kg Poids à vide : 6 770 kg

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, Dodpfx Asq Dyvkof Eecn * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Châssis d’ajustement pour semi-remorque surbaissée incl. verrous de conteneurs, prix par châssis d’ajustement, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Djdpfx Afsxdl Acs Escn

État: usagé, poids total: 45 000 kg, poids maximal de charge: 34 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, Équipement: ABS, Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à me contacter via WhatsApp. Dcsdpfx Afet E Eune Een

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 390 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * TS 3 RM ML 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de relevage/abaissage et vanne RtR * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, pilotée via EBS (sans installation côté tracteur) * Smart-Board monté sur la remorque servant d'outil d'information avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Dernier essieu en essieu suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté tracteur) * 2ème position de sellette d’attelage * Protection latérale anti-encastrement, béquilles à manivelle à l'avant et pieds pivotants arrière sur le châssis * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V Dcedpfxotpta Ds Af Ejn * Gyrophare LED amovible à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage sur-longueur * Feux de gabarit latéraux avec activation du clignotant * Contrôle de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté tracteur) * Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues plats en tôle d’acier * Porte-roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l'avant en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée (L = 2.480 x H = 500 x P = 665 mm) avec couvercle rabattable * Côtés latéraux rabattables et amovibles de 400 mm en aluminium à la teinte RAL souhaitée sur la plateforme de sellette * Paroi arrière de 150 mm emboîtée en hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long avec revêtement en tôle à motifs et à l’extrémité, barre perforée pour rampes d’accès aluminium * Plateforme de sellette avec plancher en bois de 50 mm serré et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm serré * Tôle à larmes sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables à 3 m de largeur hors tout, sauf sur la pente arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement transversal sous la surface de chargement) * 3 compartiments de rangement sous la plateforme de sellette pour rampes d’accès aluminium ou planches de couverture pour cuvettes à roues * Bras pivotant pour porter les conduites de raccordement du camion à la semi-remorque * Pack LaSi composé d’un cadre extérieur perforé sur la plateforme (90°), troué pour arrimage (force d’arrimage 2 t par point à un intervalle min. de 480 mm) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés (1 sur sellette, 1 sur longerons après la cintreuse, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t sur le cadre extérieur (1 début de la cintreuse, 1 début pente d’accès, 1 fin pente d’accès) * De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 10 t (1 entre la première cuvette et le premier essieu, 1 entre le 2e et 3e essieu) * De chaque côté, 3 anneaux d’arrimage de 5 t vissés au châssis extérieur des cuvettes à roues (2 cuvette avant, 1 cuvette arrière) * Support rallongé pour bras de pelle, du bout du dernier essieu rigide jusqu’à l’extrémité de la semi-remorque, section renforcée intérieure env. L = 770 mm x P arrière = 270 / Profondeur avant 170 mm, de chaque côté 2 anneaux d’ar

État: usagé, poids total: 58 000 kg, poids maximal de charge: 42 270 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, Direction entièrement révisée, toutes les articulations et barres de direction remplacées avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, surface de chargement télescopique simple, avec inclinaison arrière et rampes d’accès Dimensions B 11 450 mm Poids à vide 15 730 kg STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Surface de chargement aménagée : 3 900 x 2 480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) - Plaque tournante montée sur couronne à billes avec broche d'attelage 2'' interchangeable et cale de direction réglable - Béquilles mécaniques à l’avant Surface de chargement - Télescopique simple, construction tube extérieur/intérieur avec pièce avant fixe de 500 mm - Table coulissante de 350 mm de long sur le tube intérieur, déplaçable et verrouillable - Verrouillage des rallonges par vérins à ressorts et axes coniques - 1 paire de puits de roues derrière le premier essieu, profondeur 450 mm Train roulant - Train roulant 4 essieux à suspension pneumatique, - 1er essieu relevable non directionnel - Agrégat d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à pivot à direction forcée hydromécanique - Essieux à roulements coniques réglables et tendeurs automatiques (AGS) - Vanne de levage-abaissage de série pour abaisser jusqu’à min. 825 mm, ou lever jusqu’à max. 1 025 mm - Hauteur de chargement 890 mm - Puits pour bras de pelle : 2 600 mm de long, 670 mm de large Arrière du véhicule - Forme "biseautée" 500 mm - Porte-à-faux court de 1 240 mm à partir du centre du dernier essieu - Stabilisation hydraulique arrière Rampes d’accès - Rampes d’accès 2 parties, longueur 2 850 mm / 1 540 mm, largeur 720 mm - Réglage hydraulique des rampes Dcjdpfsxbm I Isx Af Ejn Système de freinage - Frein à air comprimé 2 circuits avec cylindres à membrane sur toutes les roues - Frein automatique sensible à la charge (ALB) - Tendeurs automatiques (AGS) - Frein de stationnement à vérins à ressorts - Frein ABV Équipements spéciaux - Puits de roue - Puits pour bras de pelle - Élargisseurs extensibles - Système de graissage centralisé "BekaMax" Données techniques Col de cygne Surface de chargement (Lxl) : 3 900 x 2 480 mm Inclinaison Wirtgen 700 mm Hauteur d’attelage chargé : 1 250 mm Surface de chargement Surface de chargement (Lxl) 8 500 x 2 550 mm Extensible de 3 000 mm par paliers jusqu’à (Lxl) 11 500 x 2 550 mm Direction 1er essieu fixe et relevable 2e-4e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à double circuit) Commande radio à distance Groupe électrogène

État: usagé, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 semi-remorque surbaissée * 1ère immatriculation : 11/2004 * 3 essieux * Suspension pneumatique * Essieux Gigant * Rampes longues hydrauliques, coulissantes et rabattables * Extensions de largeur de chargement de 2,50 m à 3,0 m * Longueur utile : 8,50 m à une hauteur de chargement de 0,85 m * Longueur sur le col : 3,40 m à une hauteur de chargement de 1,50 m Dcsdpfxew Tgkbj Af Een * Supports * Poids à vide : 10 260 kg * PTAC technique : 47 000 kg * Contrôle technique valide jusqu'à : 08/2026 * Contrôle technique périodique jusqu'à : 02/2026

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 Dcedjxccpkepfx Af Esn * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière * Essieux SAF * Freins à tambour * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dsdpjxaw Hfjfx Af Eocn

État: usagé, poids total: 35 000 kg, poids maximal de charge: 26 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, largeur totale: 2 520 mm, Müller Mitteltal Semi-remorque surbaissée à 3 essieux Poids total : 35 000 kg techniquement 41 000 kg Poids à vide : 8 400 kg Charge utile : 26 600 kg techniquement 32 600 kg Longueur totale : 13 700 mm Longueur de chargement : totale 12 600 mm, col de cygne env. 2 700 mm / pente à rouleaux env. 1 400 mm / plateau surbaissé env. 8 500 mm Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : env. 900 mm Informations complémentaires : Dodpfx Ajwtlkhsf Ejcn - Ridelles rabattables au niveau du col de cygne - Coffre à outils avant 600 mm - Roue de secours sur la paroi frontale - Dernier essieu autodirecteur - Suspension pneumatique - Rampes longues séparées (2 300 mm + 1 500 mm), déplacement latéral hydraulique - Essieux BPW - Panneaux de signalisation avant et arrière - Pente à rouleaux / rampe d’accès vers le col de cygne Autres semi-remorques surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 38 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * TS 3 Profil 30.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus) * Dispositif de déblocage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco Plus de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RtR * Dernier essieu suiveur avec verrouillage directionnel électropneumatique * Boîtier de commande Smartboard monté sur la remorque servant d’outil d’information, avec capteurs de pression pour l’indication de la charge totale sur essieux * Protections latérales contre l’encastrement * Béquilles avant et supports pivotants mécaniques à l’arrière du châssis * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12/24 V Dodjl Tnvgopfx Af Ejcn * Gyrophare LED amovible, arrière gauche * Panneaux d’avertissement mécaniquement réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours sous le châssis, côté droit * Plateforme d’attelage avec coins avant biseautés à 45° et caisse à outils avant en tôle d’acier galvanisé B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) rabattables et amovibles sur la plateforme d’attelage * Paroi arrière montée à 150 mm de hauteur * Inclinaison arrière sur la plateforme d’attelage vers le plateau surbaissé d’env. 700 mm de long * Plateau d’attelage avec plancher bois 50 mm, plateau surbaissé avec plancher bois 60 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * 8 extensions mécaniques relevables pour une largeur totale de 3 m, non comprises dans l’inclinaison arrière (planche d’élargissement disponible, avec rangement sur la plateforme) * Pack arrimage : sur la plateforme d’attelage respectivement 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t, ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur les cadres extérieurs, sur la plateforme surbaissée 2 anneaux d’arrimage de 13,4 t ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t pivotants et escamotables intégrés dans le cadre extérieur, de chaque côté 2 anneaux d’arrimage de 6,4 t ainsi qu’un anneau d’arrimage arrière dans le logement de flèche de pelle * Logement de flèche de pelle de l’extrémité du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, jusqu’à la traverse terminale, d’env. L = 2.450 x l = 770 mm x P = 270 mm, avec profils de renforcement intérieurs * 2 dispositifs de verrouillage de conteneur après la coudure sur la plateforme surbaissée * Rampes de chargement hydrauliques mécaniques d’un seul tenant et galvanisées, d’env. 3.000 x 720 mm (réglables latéralement mécaniquement) * Bloc distributeur quadruple pour un équipement ultérieur client de déplacement hydraulique des rampes * La planche extérieure de la rampe de chargement est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement de la plateforme d’attelage : env. 3.900 x 2.480 mm * Surface de chargement du plateau surbaissé : env. 8.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Hauteur d’attelage env. 1.220 mm (adaptée aux tracteurs 2 et 3 essieux) * Châssis, rampes de chargement, supports rabattables arrière, consoles d’extension galvanisés à chaud * Essieux, béquilles, réservoirs d’air laqués en noir * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, poids maximal de charge: 27 850 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux de 11 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Assistance au démarrage pour manœuvre, commandée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulage de 30 mm * Smart-Board installé sur la remorque comme outil d’information, avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu comme essieu directeur suiveur avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles automatiques en aluminium à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes Alcoa LVL One en aluminium * Prise de courant à 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière Dodpfxjwh Hdxo Af Eecn * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED latéraux sur la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairement des charges hors gabarit * Feux de position latéraux avec commande de clignotant * Système de contrôle de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue plats en tôle d’acier * Plateau de semi-remorque avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, avec couvercle rabattable sur le dessus et portes latérales dans les coins biseautés * Sur le côté du plateau, ridelles latérales aluminium de 400 mm (en RAL-9010 blanc pur), rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de 150 mm de hauteur * Rampe arrière inclinée sur la semi-remorque vers le plateau surbaissé, d’environ 700 mm de long, avec revêtement en tôle à damiers, ainsi qu’une barre perforée à l’arrière pour accrocher les rampes d’accès en aluminium * Plateau de semi-remorque et plateau surbaissé avec lames de bois serrées de 50 mm * Tôle striée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 emplacements sous le plateau de semi-remorque pour le rangement des rampes d’accès aluminium au choix * Bras pivotant comme support pour les conduites de liaison du camion à la semi-remorque * Pack de sécurisation du chargement (LaSi) comprenant : cadre extérieur du plateau perforé et plié à 45°, schéma de trous pour arrimage (2 t de force d’arrimage par point à une distance minimale de 480 mm), 2 x 6,3 t anneaux d’arrimage encastrés de chaque côté dans le plancher, 1 x 16,5 t anneau d’arrimage de chaque côté dans la pente d’accès du plateau surbaissé au plateau de semi-remorque, 2 paires de 16,5 t anneaux d’arrimage dans le plateau surbaissé (1 x sur les longerons après la cintrée, 1 x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 x 13,4 t anneaux d’arrimage de chaque côté sur le cadre extérieur (1 x début de la cintrée du plateau, 1 x début de la rampe d’accès, 1 x fin de la rampe d’accès), 3 x 10 t anneaux d’arrimage de chaque côté (2 x entre la première cuvette de roue et le 1er essieu, 1 x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 x 5 t anneaux d’arrimage de chaque côté vissés au cadre extérieur

État: nouveau, poids total: 48 000 kg, poids maximal de charge: 37 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, * TS 3 RM 30,0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RtR * Dernier essieu directionnel traîné avec blocage de direction électropneumatique * Protection latérale anti-encastrement * Vérins d'appui à l'avant et béquilles pivotantes à l'arrière du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière LED * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Gyrophare (amovible) à l’arrière gauche * Garde-boue droits en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Plateforme du plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée thermolaquée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm (RAL 9010) rabattables et amovibles sur la plateforme du plateau, Djdpfx Afjl Tiiye Escn * Paroi arrière surélevée de 150 mm * Inclinaison arrière sur la plateforme du plateau vers le plateau surbaissé d’environ 700 mm de long avec chacun 1 anneau d’arrimage encastré * Plateau du plateau avec planchettes de bois fixées de 50 mm et plateau surbaissé avec planchettes de bois fixées de 60 mm * Tôle à damiers sur les essieux * 9 extensions mécaniques rabattables pour atteindre une largeur totale de 3 m, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes avec compartiment de rangement fermé, transversal sous le plateau) * Deux barres d’arrimage latérales intégrées dans le cadre extérieur du plateau, trois anneaux d’arrimage latéraux dans le plateau surbaissé, ainsi qu’un anneau d’arrimage supplémentaire centré à l’arrière sur la traverse de clôture, de plus, de chaque côté, 2 anneaux d’arrimage de 5 t vissés en bas du cadre extérieur des cuvettes de roue, * Deux anneaux d’arrimage UVV de 6,4 t chacun sur les côtés du support de bras de pelleteuse * Support de bras de pelleteuse continu de la fin du dernier essieu rigide jusqu’à l’essieu directeur, avec profilés de renfort intérieurs, env. L = 2 450 x B = 770 mm x P = 270 mm * Deux cuvettes de roue latérales de 390 mm de profondeur et 640 mm de largeur avec couvercle coulissant pour le transport de chargeurs sur pneus ayant un empattement de 3 120 à 3 620 mm, cuvette avant inclinée vers le haut de 1 100 mm de long à 2 050 mm, cuvette arrière inclinée vers le haut de 580 mm de long à 1 550 mm * Rampe hydraulique rabattable avec extrémité déployable d’env. 4 650 x 720 mm incluant valves de maintien de charge et déplacement latéral hydraulique de la rampe * La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm * Surface de chargement au-dessus de la sellette : env. 3 950 x 2 480 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 1 470 mm * Surface de chargement inférieure : env. 8 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide : env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, béquilles arrière, rampes d’accès, extensions mécaniques rabattables galvanisés à chaud * -- Essieux, ressorts, réservoirs d’air laqués en noir -- * Compatible avec tracteurs 2 et 3 essieux * Hauteur d’accouplement : env. 1 220 mm * Pneumatiques 235/75R17.5 * PTAC technique de 48 000 kg possible * Véhicule galvanisé à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des par

État: usagé, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids en ordre de marche: 18 000 kg, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, suspension: air/air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, largeur totale: 25 500 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17.5 / 10mm,

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 benne tandem avec système Bordmatik côté gauche Numéro de référence : 24990 * VÉHICULE NEUF disponible uniquement à partir de mi-octobre 2025 * Livraison franco dépôt possible sur demande * Modification de l’équipement ou de la peinture encore possible sur demande * Financement via nos partenaires FM LeasingPartner ou MMV Leasing, durée de 24 à 72 mois, avec ou sans acompte, avec ou sans valeur résiduelle * Exemple : 60 mois sans acompte ni valeur résiduelle, 775 €/mois * Faites-nous une demande d’offre ! Nous sommes partenaires commerciaux Müller Mitteltal * ---- * PTAC : 19 t, charge utile : 14,30 t, peinture RAL 9016 blanc signalisation ou autre couleur sur demande * Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage de chargement inclus * Dimensions benne acier : 4 995 mm x 2 380 mm x 900 mm * Côté droit avec ouverture assistée par ressort (2 ressorts acier), paroi arrière acier * Côté gauche équipé du système Müller Bordmatik (hydromatique) * Bâche à enrouleur pour benne, amovible * 4 paires d’anneaux d’arrimage escamotables et repliables dans le plancher acier de 5 mm, LC 3 000 daN * Plateforme avant en caillebotis * Éclairage LED 12+24 Volts à la place du modèle standard * 2 feux de recul LED * Feux de gabarit latéraux avec commande clignotante * Essieux BPW Eco, suspension pneumatique, freins à tambour * Pneus 385/65R 22,5, avec surveillance de pression, EBS 2S/2M * 4 demi-garde-boues * Châssis, flèche d’attelage et barre anti-encastrement arrière galvanisés * Plateforme avant avec marchepied galvanisé * Timon avec anneau 50 mm, réglable (+77 mm/+33 mm) * Support avant avec manivelle * Barre anti-encastrement repliable pour alimentation d’engin finisseur * Grille de protection pour feux arrière amovible * ---- * Nos horaires d'ouverture * Lundi - Jeudi : 08h00 - 17h00 Dcodpewq Uihofx Af Esn * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, arabe, polonais, français * Leasing, financement, reprise possible

État: usagé, poids total: 10 000 kg, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, première immatriculation: 09/2003, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R19,5 140/138J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R19,5 140/138J, taille de pneu arrière: 245/70R19,5 140/138J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 x anneaux d'arrimage, ridelles de 600 mm, -- sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Dcsdpoxg I Itefx Af Een

État: usagé, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 32 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 12/1999, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Année de construction: 1999, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Remorque tandem bâchée à plateau, 2 essieux Müller-Mitteltal TYPE : EAL-TA N° de série : 043762 Châssis / équipements : * Suspension à lames * Essieux Müller-Mitteltal avec freins à tambour * Pneumatiques : 245/70 R19.5 * État : env. 90 % * 1 support de roue de secours avec roue de secours * 1 coffre de rangement en PVC * Timon réglable en hauteur * Anneau d’attelage 40 mm * Support arrière Superstructure : * Bâche-plateau // bâche type „Hamburger” * Dimensions du plateau : L/l/h : 5,10 m / 2,45 m / 2,50 m * 5 anneaux d’arrimage par côté * Ridelles 600 mm * Tôle centrale rabattable Poids : * Poids total : 10 500 kg * Charge utile : 7 650 kg * Poids à vide : 2 850 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique : 10/2025 Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de poids (surclassement/sous-classement) possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’exportation/transit ainsi qu’à organiser le convoyage de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! Langues parlées : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou omissions, modifications et vente intermédiaire sous réserve ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Forts d’une longue expérience dans la remise en état et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², un vaste choix de véhicules est à disposition. Notre philosophie d’entreprise est guidée par l’équité et le sérieux. Attentifs à la satisfaction de nos clients, nous offrons un service complet et mettons à disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Vérifiez par vous-même ! Dsdpsxfdqusfx Af Escn Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous assistons dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons pour l’obtention de plaques d’exportation/signalétiques temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons pour la gestion des démarches douanières.

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Remorque surbaissée traversable avec ridelles latérales raccourcies * Véhicule neuf, à commander à l’avance, délai de livraison sur demande, exemplaire en RAL 6011 vert réséda, disponible également dans votre teinte de peinture. ---- * PTAC : 14,4 t, Charge utile : 11 t * Essieux GIGANT, EBS, jumelés 235/75R 17,5, suspensions paraboliques * Hauteur de plancher à vide : 930 mm / en charge : 870 mm * Châssis, paroi avant, rampes, timon : galvanisés à chaud * Plancher bois version serrée * 4 anneaux de fixation UVV rabattables (LC 6300 daN) * Châssis principal intérieur, cadre extérieur perforé (plié à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage, force d’arrimage par point LC 2000 daN à une distance minimale de 480 mm) * 10 anneaux UVV LC 3000 daN intégrés et escamotables dans le modèle de perçage du cadre extérieur * Rampes monoblocs en caillebotis galvanisé antidérapant, rétractables jusqu’à env. 20 mm * Parois latérales spéciales, raccourcies jusqu’à l’oblique arrière, avec piquets arrière rabattables et amovibles * Sécurité des rampes par barres de maintien et appui inclinable * Vérins de rampe avec ressorts verticaux réglables pour une manipulation facile par une seule personne * Paroi arrière en aluminium 300 mm amovible * 1 coffre à outils devant la paroi avant * Support pour godet d’excavatrice en bois dur, vissé à la paroi avant * 2 feux de recul à LED * 1 gyrophare LED amovible à l’arrière * Support à hauteur ajustable à l’avant, béquilles repliables à l’arrière * 2 logements pour verrous de conteneur encastrés dans la traverse avant * Timon avec anneau d’attelage 40 mm (galvanisé à chaud) réglable en hauteur, sur demande aussi avec anneau 50 mm possible Option sur supplément : * Roue de secours, support de roue de secours, 2 x verrous de conteneur, etc. ----Location avec option d'achat, financement, reprise possible * Nos horaires d’ouverture * Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors des heures d'ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, we speak english, mowimy po polsku, on parle français Dcjdpfx Asxfxx Tof Een

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, première immatriculation: 05/2012, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Djdpfx Afsxghwze Ejcn

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids à vide: 7 180 kg, poids maximal de charge: 22 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, première immatriculation: 02/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de surface de chargement env. 9 000 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, ranchers amovibles, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dcsdpfx Asxf T Ayjf Esn

État: usagé, poids total: 21 000 kg, poids à vide: 7 700 kg, poids maximal de charge: 13 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2015, suspension: autre, dimension des pneus: 235/75R17,5 --/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 --/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 --/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Galvanisé et peint, pompe électro-hydraulique avec batterie, rampes avec caillebotis, tambours et garnitures de frein neufs, col de cygne env. 4 000 mm, plateau surbaissé env. 7 050 mm, hauteur de chargement env. 900 mm. -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus d’informations sous : !, Plus de détails : ! Dsdpsxf N Edjfx Af Escn

État: usagé, poids total: 30 000 kg, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, première immatriculation: 05/2012, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Dodpexf N D Tjfx Af Eocn