Müller-Mitteltal Semi-Remorques d'occasion à vendre (263)
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Müller-Mitteltal
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement et valve RtR
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage en hauteur via un ressort de traction et un dispositif de verrouillage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Smart-Board comme outil d'information
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Balise rotative (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
Tedol Tpwyspfx Acaod
----Plateforme basse :
* 4 poches pour longerons de chaque côté, avec possibilité de fixation simultanée de 2 tonnes
* 6 paires de bras de levage rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement
----Arrimage de la charge (pack d'arrimage) :
* 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être soumis à des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
----Support pour bras d'excavatrice :
* Sur l'essieu arrière jusqu'au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* À vide : environ 1 070 mm
* Chargé : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d'air, etc., peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, T3 Profi 30,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement et valve RtR
----Tête d'attelage :
* Tête d'attelage avec timon de 40 mm et réglage en hauteur via un ressort de traction et un dispositif de verrouillage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Smart-Board comme outil d'information
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Balise rotative (amovible) à l'arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Composants généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Supports pivotants à l'arrière sur le châssis
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l'avant et bas de caisse en tôle d'acier galvanisée à l'arrière, équipés de protections anti-éclaboussures
* Bande réfléchissante latérale et à l'arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateforme basse :
* 4 poches pour longerons de chaque côté, avec possibilité de fixation simultanée de 2 tonnes
* 6 paires de bras de levage rabattables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la partie inclinée à l'arrière)
* Planches d'élargissement déposées au centre de la plateforme de chargement
* Rampes d'accès hydrauliques monobloc (environ 3 000 x 720 mm) réglables latéralement
----Arrimage de la charge (pack d'arrimage) :
* 2 œillets d'arrimage (6,4 tonnes) à l'avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d'anneaux d'arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être soumis à des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur - 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
Tedol Tq Euopfx Acajd
----Support pour bras d'excavatrice :
* Sur l'essieu arrière jusqu'au longeron terminal, environ 2 100 mm de long (2 paires d'anneaux d'arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d'excavatrice)
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d'accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* À vide : environ 1 070 mm
* Chargé : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, bogie, tête d'attelage, extensions rabattables et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, couronne tournante, réservoir d'air, etc., peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 :
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déclenchement d'urgence pour les cylindres de ressort
* Freins à tambour
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière
----Essieu :
* 3 essieux Gigant de 11 tonnes
* Essieu central relevable
----Timon :
* Timon pneumatique relevable, long de 2 100 mm, avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Feux arrière à LED
* Prise électrique à 15 pôles
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces rapportées :
* Boîte à outils en tôle d'acier peinte par poudrage (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Coffre de rangement pour filets de conteneurs, en tôle d'acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm)
* Protection latérale
* Éclaboussures en plastique
* Pare-chocs en plastique à l'arrière
* Supports arrière mécaniques
----Plate-forme de conteneur / semi-remorque :
Todpspk D Iisfx Acajd
* Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (environ 25 mm) pour guider les conteneurs roulants
* Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie
* En cas de transport de conteneurs à benne basculante, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm
* Système de verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que butées d'arrêt avant, à insérer mécaniquement, dans la zone des rails
* Certificat de chargement conforme à la norme DIN 30722 - 1
* Transport possible jusqu'à 2 conteneurs à benne basculante d'un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne amovibles pour centrer les bennes latéralement, les 4 butées de benne avant étant insérées avec des butées pivotantes
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 tonnes, placés latéralement, pour l'accrochage d'éléments de tension afin d'assurer un arrimage positif et sûr des bennes
* 4 sangles d'arrimage de forme tripode (latérales) et 1 paire d'anneaux d'arrimage UVV de 13,4 tonnes vers l'avant
* Certificat d'arrimage de la charge conforme aux normes DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
----Rampes :
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone des rails de la rampe d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium (16 tonnes / paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l'arrière)
----Pneus :
* Pneumatiques : 235/75 R17,5
----Hauteur de conduite :
* Hauteur de conduite à charge d'environ 1 003 mm
----Charge utile :
* Charge utile : 18 900 kg
----Peinture :
* Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière
* Essieux, couronne de pivotement, timon et réservoir d'air peints en noir
* Châssis principal galvanisé à chaud
----Informations :
* Masse totale autorisée de 27 000 kg, techniquement possible
* Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
Todpfx Acemi Tmaoaod
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalT4 Kompakt 40,0 4 Achs Tieflader- Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 31 150 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. 9 500 mm, longueur de la surface de chargement surbaissée env. 7 360 mm, hauteur de chargement env. 910 mm, 14 paires d'anneaux d'arrimage. Véhicule proposé pour le compte du client. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes d'impression et de modifications, photos d'exemple -- Plus de données sous : !, More Details: !
Tedpfx Aco Adq Smeaod
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0
----Freinage :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco, capacité de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon :
* Timon avec œillet de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* SmartBoard, outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression totale sur chaque groupe d’essieux
* Prise d’alimentation à 15 pôles
* Éclairage LED 12 / 24 V
* Feu rotatif à LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
----Pièces générales :
* Protection latérale anti-encastrement
* Ensembles de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
Tjdpfxstplv No Acaod
* Aile en plastique moulé à l’avant et à l’arrière, ainsi que bavettes en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, équipées de protections anti-éclaboussures
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir), sur le côté droit
----Plateforme basse :
* De chaque côté, 4 poches d’encastrement avec possibilité d’arrimage simultané de 2 tonnes
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables, ainsi que sur la rampe d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme basse
* Supports pour les madriers sous la surface de chargement, dans le sens de la longueur
* Butée de roulement devant le longeron avant, relevée, avec de chaque côté 1 œillet d’arrimage de 6,4 tonnes
----Ensemble d’arrimage de charge (ensemble d’arrimage de charge comprenant) :
* 5 paires d’œillets d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur – dans les coins, 13,4 tonnes, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas dans la rampe arrière)
----Rampes :
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec partie avant extensible hydrauliquement et soupapes de maintien de charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique sur la remorque (en cas de débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min, jusqu’à 140 l/min)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Système hydraulique à deux conduites
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique (vérin à un étage)
----Dimensions de la surface de chargement :
* Surface de chargement au-dessus du cercle d’orientation : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la rampe d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement chargée : environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, butée de roulement, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisées à chaud.
* Essieux, cercle d’orientation, timon, réservoir d’air, etc., peints en noir.
----Informations
Réussite :
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
Tjdpfx Aoxf Skvocasd
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to., verst. Strongwände, Kombi- Heckklappe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem
----Timon / Anneau d'attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise
* Prise électrique 15 broches
* Installation lumineuse à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière
----Éléments d’équipement généraux :
* Treuil support mécanique BPW à l’avant
* 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement vissée
* Quart de garde-boue en plastique
* Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur
Tjdpfxsxf Skpe Acasd
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale
* Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong"
* Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts
* Montants arrière vissés
* Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement
* Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central
* Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Securisation du chargement :
* 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud
* Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir
----Informations :
* Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d'Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL18 t. Kombi Abroller Absetzer Tieflader, Luft
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 :
* 3 en 1 : pour benne amovible, conteneur et comme plateau bas
----Frein :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 10,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon :
* Timon pneumatique, abaissable, de 2 100 mm de long, avec une barre de remorquage de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ), possibilité d’affichage sur le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique à 15 pôles
----Pièces générales :
* Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage
* Support de roue de secours, de type caisson, sur le côté droit
* Protection latérale fermée
* Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les éclaboussures
* Pare-chocs en plastique à l’arrière
* Panneau de signalisation A pliable à l’arrière
----Plateforme de chargement :
* Châssis principal galvanisé à chaud avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les bennes amovibles
* Plancher en tôle d’acier avec des encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie
* Lors du transport de bennes amovibles, une longueur de conteneur de 5 500 à 7 000 mm est possible
* Verrouillage pneumatique à 4 points ainsi que des butées d’arrêt mécaniques à l’avant, dans la glissière
* Transport possible d’un maximum de 2 conteneurs avec un volume maximal de 10 m³
* 8 butées de benne interchangeables pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant sont fixées avec un système de butée pivotant
* Bande de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la glissière de la rampe
* Supports mécaniques à l’arrière
----Arrimage de la charge :
* 3 paires d’œillets d’arrimage UVV de 10 tonnes sur les côtés pour fixer des éléments de tension pour un arrimage sûr des bennes, à la fois par friction et par force, 4 sangles d’arrimage en forme de trèfle (sur les côtés)
* 1 paire d’œillets d’arrimage UVV de 13,4 tonnes à l’avant
* 4 œillets d’arrimage de 8 tonnes, de chaque côté, encastrés dans le longeron extérieur
----Rampes :
* Rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) de 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière)
----Peinture :
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Châssis galvanisé à chaud
* Essieux et timon peints en noir
----Informations :
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1
* Certificat d’arrimage de la charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700
* Poids total autorisé de 20 000 kg – possibilité technique
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
Tedpfewb Raksx Acajd
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egstorf
Réussite :
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres de stockage à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem
Tsdpfx Acsv Dz N Neasd
----Tringle d’attelage / Collier d’attelage :
* Tringle d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur de 300 mm avec collier d’attelage de 40 mm
----Pièces de montage générales :
* Cric de support mécanique Jost à l’avant
* 2 supports pliants mécaniques galvanisés à chaud à l’arrière
* Protection anti-encastrement boulonnée galvanisée à chaud
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit
* Aile avant en plastique
* Marche à deux niveaux sur le côté gauche servant d’aide à la montée
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Connecteur électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
----Plateau basculant :
* Construction en acier, plateau basculant sur 3 côtés
* Parois latérales continues avec renforts internes - sans traverses centrales - rabattables à l’aide de ressorts pour les ridelles
* Portière arrière rabattable et pivotante via un verrouillage central manuel
* Longerons arrière galvanisés à chaud boulonnés
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
* Crochets de filet, rail de réception à l’arrière pour les rampes
* Préparation pour une éventuelle installation ultérieure de prolongements de ridelles
----Châssis :
* Châssis galvanisé à chaud
----Arrimage de la charge :
* 1 œillet d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin, ainsi que 4 œillets d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur
----Rampes d’accès en aluminium :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’environ 3 570 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour les véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, sous la surface de chargement, encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 385/55 R 22,5
----Peinture :
* Les essieux, les ressorts, les réservoirs d’air et le cric de support peints en noir
* Châssis, tringle d’attelage, plancher, paroi avant, supports pliants : galvanisation à chaud
* Peinture des ridelles dans une couleur RAL de votre choix (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu’à environ 6 semaines avant l’achèvement
----Informations :
* Construction renforcée avec certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf, non immatriculé, avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 45/2026
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
Tedpfex Ipapox Acaod
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
Todpfxex Ipbaj Acaed
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein:
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux:
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension:
* Suspension pneumatique
----Timon / Anneau d'attelage à bride:
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Extension du timon de 250 mm, longueur totale 2 250 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Éclairage / Électricité:
* Contrôle de pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux:
* Béquille Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière
* Boîte à outils en plastique à l'avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme porte-engin:
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d'acier profil trapézoïdal, rabattables avec assistance par ressorts
* Paroi arrière en acier escamotable, rangement possible devant la paroi frontale lors de la non-utilisation, entre supports de rampes
* Poteaux arrière vissés
* Rampe d’accès arrière, pente env. 860 mm
----Arrimage de la charge:
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, un anneau d’arrimage 6,3 t
Tedpfxspk Dv Rj Acasd
* Divers trous dans la traverse avant et arrière pour arrimage 1,2 t
----Rampes:
* Rampes d'accès mécaniques monoblocs à caillebotis, assistance par ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable à 20 mm)
----Peinture:
* Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, hayon et rampes galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur
* Peinture personnalisée des côtés possible en teinte RAL en option
----Infos:
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
----Délai de livraison:
* Disponibilité immédiate départ Egestorf
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freinage :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement
----Boule d'attelage / Anneau d'attelage à bride :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d'attelage à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ) avec possibilité d’affichage dans le camion via signal EBS sans installation côté camion
* Installation lumineuse à LED
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur de la paroi avant
* Protection latérale contre l’encastrement
* Garde-boues quart de roue en plastique
----Plateau surbaissé :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous conteneur 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec élévateur de ridelle
* Poteaux arrière galvanisés à chaud, vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à environ 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage escamotables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium d’env. 3.310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement sous le plancher dans le châssis accessible par l’arrière
----Peinture :
* Châssis galvanisé, flèche, paroi avant et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
Tjdpfx Asndpn Sscaod
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Freinage :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Tire-bâton / Bride de timon :
* Tire-bâton réglable en hauteur de 300 mm
* Tire-bâton raccourci d’environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc, dimension B d’environ 8 080 mm)
* Bride de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 phares de recul à LED supplémentaires à l’arrière (commandés par le rapport de marche arrière)
* 1 balise à LED à 360° (amovible avec support) à l’arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces de fixation générales :
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniquement réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière
* Cric de levage à l’avant
* Supports escamotables extérieurs à l’arrière
* Boîtes à outils en plastique d’environ 750 x 350 x 300 mm, de chaque côté à gauche et à droite
* Protection latérale anti-encastrement
* Protection anti-encastrement inférieure
* Ailettes de passage de roues quart de cercle en plastique
----Plateau :
* Paroi avant boulonnée de 400 mm de hauteur
* Plancher en bois résineux de 50 mm d’épaisseur
* 2 paires de verrouillages de conteneur (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Verrouillages de conteneur étendus = 2 819 mm (cette dimension n’est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure totale de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
Tedpsy U A Efefx Acasd
* Cadre extérieur perforé incliné d’environ 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm – 5 supports d’arrimage à sangle UVV de 3 tonnes installés de chaque côté
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l’avant, directement derrière les verrouillages de conteneur dans le plancher en bois, et à l’arrière dans le longeron de fermeture)
* Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d’environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tire-bâton, paroi avant, protection anti-encastrement inférieure ainsi que supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d’air, cric de levage avant ainsi que bride de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 49/2026 (environ)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to. Plateau, Luft, 3 m. Cont.- Verriegelung
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau :
----Frein :
* EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d'urgence pour les vérins à accumulateur à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement
----Tringle d'attelage / Collier de timon :
* Tringle d'attelage réglable en hauteur de 300 mm
* Tringle d'attelage raccourcie d'environ 200 mm à environ 1 800 mm (donc dimension B d'environ 8 080 mm)
* Collier de timon de 40 mm
----
Électricité / Éclairage :
* Prise de courant à 15 pôles
* Système d'éclairage à LED 12 / 24 V
* 2 feux de recul à LED supplémentaires à l'arrière (commandés par la marche arrière)
* 1 feu rotatif à LED (amovible, y compris le support) à l'arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Pièces générales :
* Panneaux d'avertissement mécaniques réglables de 3 m à l'avant et à l'arrière
* Cric de levage avant
Tedpfjy U A Eljx Acaod
* Supports rabattables extérieurs à l'arrière
* Boîtes à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm de chaque côté, à gauche et à droite
* Protection latérale anti-choc
* Protection anti-encastrement
* Ailes en plastique
----Plateau de chargement :
* Paroi frontale boulonnée de 400 mm de hauteur
* Revêtement en bois tendre de 50 mm,
* 2 paires de dispositifs de verrouillage de conteneurs (extensibles à 3 m de largeur extérieure du conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage rétractée selon ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Dispositifs de verrouillage de conteneurs déployés = 2 819 mm (cette dimension n'est pas conforme à la norme DIN), pour une largeur extérieure absolue de 3 000 mm
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm possible - 5 supports d'arrimage à sangle UVV de 3 tonnes de chaque côté -
* Dans les coins avant et arrière, 1 support d'arrimage de 6,3 tonnes chacun (à l'avant, directement derrière les dispositifs de verrouillage de conteneurs dans le plancher en bois et à l'arrière dans le longeron de finition)
* Dans le longeron avant et le longeron de finition, divers trous pour un arrimage de 1,2 tonne
----Rampes :
* 1 paire de rampes coulissantes en aluminium d'environ 3 310 x 410 mm (capacité de charge de 8 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement à l'arrière, sous le plateau de chargement, intégré dans le châssis
----Peinture :
* ---Châssis, tringle d'attelage, paroi frontale, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud---
* Essieux, réservoir d'air, cric de levage avant et collier de timon peints en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Livrable à partir de la semaine 50/2026 environ
Réussite :
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Egestorf
959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * Profil T3 30,0
----Freinage :
* EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déblocage d’urgence pour vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement
----Timon :
* Timon avec attelage de 40 mm et réglage de la hauteur via ressort de traction et verrou de serrage
----Électricité / Éclairage :
* SmartBoard en tant qu’outil d’information sur la remorque, avec capteurs de pression pour l’affichage de la pression et de la charge totale par groupe d’essieux
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Éclairage LED 12/24 V
* Feu rotatif LED (amovible) à l’arrière
* Feux de gabarit latéraux avec commande des clignotants
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion)
----Pièces de montage générales :
* Protection latérale anti-choc
* Ensemble de panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique pour l’essieu avant et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils dans la plateforme du bogie
* Boîte à outils en acier galvanisé, d’environ 650 x 300 x 600 mm (revêtement époxy noir) sur le côté droit
----Plateforme basse :
* 4 logements pour sangles de chaque côté, avec possibilité d’arrimage simultanée de 2 tonnes
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables et sur la pente d’accès à gauche et à droite (environ 860 mm de long)
* Revêtement en caoutchouc sur les longerons, du longeron avant au longeron arrière
* Plancher en bois dur sur la surface de roulement de la plateforme basse
* Supports de planches sous la surface de chargement, dans le sens de la longueur
* Butée de rouleau devant le longeron avant, surélevée avec 1 point d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté
Todpfxjq Dyvcj Acajd
----Ensemble d’arrimage de charge (composé de) :
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans le châssis extérieur – 13,4 tonnes dans les coins, sinon 10 tonnes
* 6 paires de bras pliants mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
----Rampes :
* Rampes rabattables hydrauliques (environ 4 650 x 720 mm) avec section avant déployable hydrauliquement et soupapes de maintien de la charge
* Déplacement latéral hydraulique des rampes
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour une puissance de pompe hydraulique de plus de 40 l/min et jusqu’à 140 l/min dans le camion)
* Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau
* Système hydraulique à deux conduites
----Support arrière :
* Support arrière hydraulique (vérin à un étage)
----Dimensions de la zone de chargement :
* Zone de chargement au-dessus de la couronne du bogie : environ 1 960 x 2 520 mm
* Zone de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (y compris la pente d’accès de 860 mm)
* Hauteur de chargement chargée d’environ 890 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique)
----Peinture :
* Châssis, bogie, butée de rouleau, extensions rabattables et rampes d’accès galvanisées à chaud.
* Essieux, couronne du bogie, timon, réservoir d’air, etc. peints en noir.
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réser
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Frein :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique d'essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec œillet de remorquage 50 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Système électrique multi-voltage
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Gyrophare arrière amovible
* Prise électrique 15 broches
----Équipement général :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue en plastique fermé à l’avant et bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, chacun avec bavette anti-projection
* Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée - laquée noire - env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galva à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
* 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non inclus) avec possibilité d’arrimage simultanée
----Sécurisation de la charge (kit La-Si, composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme tournante
* 6 paires d’anneaux d'arrimage UVV, pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Dans les angles 13,4 t, ailleurs 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (hors parties arrière en biais)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes de montée hydrauliques monoblocs galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement
* Bloc distributeur 4 voies pour un éventuel déplacement latéral hydraulique ultérieur des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
Tjdpjl Th Nnsfx Acaod
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 pneus jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg à vide
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, lames, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Charge totale techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTALAgrar Tand. 3- Seiten, hydr. Heckklappe, Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML
----Freinage :
* Sans ABS / EBS, homologation 40 km/h
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Système tandem compensateur avec ressorts paraboliques de 100 mm de large
----Anneau de traction / flèche d’attelage :
* Flèche d’attelage soudée fixe avec rotule à faible entretien pour attelage boule K80 (déplaçable de + 77 mm / 33 mm via la plaque supérieure), avec potence surélevée pour les lignes de raccordement
----Électricité / Éclairage :
* Faisceau électrique 12 V, 7 + 4 pôles
* Ensemble d’éclairage LED 12 / 24 V avec grille de protection
* 2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandables depuis le véhicule tracteur, sans installation côté tracteur
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles mécaniques rabattables à l’arrière
* Feux de position latéraux avec commande de clignotant
* Ailes quart de roue en plastique
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit
* Marchepied galvanisé à chaud, double, devant la paroi frontale à gauche (FR)
----Châssis :
* Châssis en acier à grains fins
----Benne basculante :
* Benne basculante trilatérale acier type Pal. avec ridelles M-Strong (paroi frontale fixe, ridelles continues sans poteaux centraux, oscillantes via verrouillage central manuel et rabattables mécaniquement avec assistance à ressort)
* Porte arrière hydraulique de 500 mm de haut, utilisable comme goulotte hydraulique, angle d’ouverture de 115°
* Fond en acier Hardox 450 de 4 mm d’épaisseur
----Arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage 7 t encastré et repliable dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage tubulaires 3 t encastrés et repliables de chaque côté
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10 t/paire, avec écartement des essieux > 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles
* 2 caissons encastrés à l’arrière du châssis pour le rangement des rampes
* Arrimage de la charge selon EN 12642 XL
----Hauteur d’attelage :
* Chargée env. 530 mm & à vide env. 590 mm
----Peinture :
Tedpfor Dpzuox Acasd
* Structure peinte en RAL 9010 blanc pur
* Châssis, flèche d’attelage, béquilles arrière, protection anti-encastrement galvanisés à chaud
* Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui avant
* Attelage K80 peint en noir
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
Réussite :
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959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL3- Achs 30 to. Tieflader verz. hydr. Rampe NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux Gigant de 11 t chacun
----Suspension :
* Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière
----Timon articulé :
* Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur
----Éclairage / Électricité :
* Surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Installation multi-tension
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare arrière (amovible)
* Prise électrique 15 broches
----Équipements généraux :
* Protection latérale anti-encastrement
* Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis
* Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection
* Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie
* 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée
----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie
* 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur
* Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t
----Élargissement :
* 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière)
* Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement
* Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes
----Surface de chargement :
* Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm
* Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm)
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5 jumelés
----Poids à vide :
* env. 5 980 kg
Tsdpfx Acol Th I Aeaod
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir
----Informations :
* Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
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959 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, ETÜ-TA-R 19,0
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon avec anneau de traction à bride 50 mm et timon réglable en hauteur
----Électricité / Éclairage :
* Contrôle de la pression des pneus (TPMS)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED
----Équipements généraux :
* Vérin de support Jost à l'avant
* Supports rabattables extérieurs à l’arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 350 x 320 mm, côté droit (revêtement poudre noir)
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart arrière en plastique
----Plateau porte-engin surbaissé :
* Pack de renforts pour le transport de foreuses intégré au châssis – hauteur de chargement + 20 mm
* Plancher en bois résineux 50 mm, montage serré
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour pose ultérieure de verrous de conteneur
* Paroi frontale boulonnée en tôle lisse
* Ridelles latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec assistance par vérins à ressort
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes, support interne devant la paroi frontale en cas de non-utilisation
* Poteaux arrière vissés
----Fixation de la charge :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’intégrer des étriers d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* À chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t, diverses perforations pour capacité d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec assistance à ressort pour manutention par une seule personne, env. 2 750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Rampe inclinée à l’arrière env. 860 mm
----Pneumatiques :
* Empattement : 1 310 mm
* Pneumatiques : 235/75R17.5
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon, supports rabattables arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et vérin de support peints en noir
* Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option moyennant supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Tsdpfx Acopk D D Hjasd
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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958 km
Remorque à bras amovible
MÜLLER-MITTELTAL2-achs Cont.-Anh., Beladung von vorne und hinten
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 550 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, RA-T 18,0 :
Chargement possible par l’avant et par l’arrière
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à disque de 19,5 pouces
* Freinage automatique lors de l’ouverture des unités de tension transversale
----Essieux :
* 2 essieux BPW à voie large de 10 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein)
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* Prise électrique à 15 pôles
* Système d’éclairage à LED avec protection
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
Tjdsl Tn U Ropfx Acaod
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage pneumatique abaissable de 1 800 mm de long avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Éléments de construction généraux :
* Boîte à outils en plastique de 858 x 500 x 500 mm, côté droit
* Boîtier de rangement pour filet de maintien des conteneurs en tôle perforée galvanisée de 1 000 x 500 x 500 mm, latéralement
* Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière
* Protection latérale fermée (RAL 9010, blanc pur) servant d’espace publicitaire
* Protection anti-encastrement arrière
* Tampon de protection en plastique arrière
* Panneau A pliable
* Panneau de signalisation pour marchandises dangereuses avec pochette pour les documents d’accompagnement, ainsi que panneau d’avertissement de stationnement réfléchissant à l’arrière
----Surface pour conteneur :
* Chargement supplémentaire possible par l’avant avec abaissement des rails à l’arrière et butée à emboîter
* Enfoncements pour rouleaux dans la zone de la couronne tournante avec butées d’angle réglables mécaniquement (2 positions) à l’avant, à gauche et à droite sur les rails
* Longueur des rails d’environ 6 830 mm
* Verrouillage pneumatique quadruple à pince
* Pour le transport de conteneurs à rouleaux extérieurs selon DIN 30722 partie 1 – certificat de sécurité du chargement Dekra disponible.
----Hauteur de chargement :
* Chargé, environ 1 130 mm
----Peinture :
* Châssis et pièces de verrouillage galvanisés à chaud
* Réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints en noir
----Informations :
* --Poids total autorisé de 20 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie du fabricant
* Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps
* Photos d’illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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959 km
Benne benne
Müller-Mitteltal14,4 to. Tandem Absetzcont.-Anh., Sonder
Appel
État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 :
- Système de freinage ABS Wabco
- Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
- Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant
- Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem
- Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm
- Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement
- Bouclier en A rabattable à l’arrière
- Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions
- Parois frontale et latérales fixes en acier
- Paroi arrière emboîtable en acier
- Plancher en bois résineux de 50 mm
- 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements
- 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes
- 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage
- 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg)
- Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud
- Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir
Todpfx Aexvbcpjcajd
- Pneumatiques : 285/70R19.5
- Empattement : 1 140 mm
- Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm
- Couleur : galvanisé à chaud
- Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus
- Véhicule neuf avec garantie constructeur
- Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire
- Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
Réussite :
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958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 5,5 t essieux BPW
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec ensemble d’égalisation tandem
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur sur env. 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Équipements généraux :
* Béquille mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 béquilles mécaniques galvanisées à chaud repliables
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm côté droit
* Protection anti-encastrement vissée
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (TPMS)
----Plateau basculant :
* Crochets à filet latéraux et arrière dans les supports de la fermeture centrale, ainsi que 2 sur la paroi avant
* Structure de benne basculante 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues sans montants centraux, rabattables, avec ressort auxiliaire pour ridelle)
* Montants arrière vissés
* Porte arrière battante en acier, à deux vantaux, divisés asymétriquement, pivotant et verrouillable à 270°, non rabattable, avec cadre pendulaire supplémentaire pour l’ouverture automatique lors du basculement ; verrouillage via tige rotative galvanisée et fermeture centrale
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour rampes de chargement
----Arrimage de la charge :
* Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage 5 t
* Latéralement, 4 anneaux d’arrimage de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes de chargement en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/par paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Timon, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques galvanisés à chaud
Tedpfx Acsl Thymoaod
* Parois latérales et porte arrière peintes en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales disponible dans toute teinte RAL en option payante
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoir d’air et béquille peints en noir
----Infos :
* Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7
Réussite :
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958 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tand. 3-Seitenkp./ Kombiklappe/ Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 850 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline"
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressorts accumulateurs
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec unité d’équilibrage tandem
----Flèche / Anneau de traction :
* Flèche réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant
* 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm sur le côté droit
* Protection anti-encastrement à boulonner
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique 15 broches
* Éclairage LED
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et arrière dans les logements de verrouillage centralisé, plus 2 sur la paroi avant
* Benne 3 côtés en acier pour palettes (parois latérales continues, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort)
* Montants arrière boulonnés
* Portes arrière à 2 battants en acier combiné, divisées asymétriquement, pivotables et verrouillables à 270°, non rabattables, avec cadre à bascule additionnel pour ouverture automatique lors du bennage, verrouillage par tringle zinguée et verrouillage centralisé
* Fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage arrière avec porte battante ouverte
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception arrière pour rampes d’accès
----Système d’arrimage de la charge :
* 1 anneau d’arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 anneaux d’arrimage de 3 tonnes intégrés chacun dans le cadre extérieur latéral
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire) adaptées aux véhicules à pneus en caoutchouc et chenillés
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré sous la surface de chargement dans le châssis
----Peinture :
* Flèche, paroi avant, benne basculante, montants arrière, protection anti-encastrement, béquilles mécaniques, galvanisés à chaud
* Parois latérales et hayon peints en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL disponible moyennant supplément
* Essieux, ressorts, anneau de traction à bride, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir
----Informations :
* Superstructure renforcée avec certificat d’arrimage de charge conforme EN 12642 XL
* Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Tsdpfxjl Thyxs Acasd
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7
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