Schwarzmüller T Remorques d'occasion à vendre (282)

État: usagé, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2015, Équipement: ABS, No. d'identification du véhicule : VAVKSK339FD362476 CHÂSSIS EN ACIER - BENNE EN ALUMINIUM avec fond en tôle = Poids à vide : 5 200 kg BÂCHE AUTOMATIQUE Contrôle technique allemand valide jusqu'à 11.2025 - Contrôle de sécurité 05.2026 Dimensions de la benne : 7 400 / 7 270 x 2 330 x 1 470 mm Volume : env. 24 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEUX 1 + 2 = ESSIEUX RELEVABLES Pieds de support rabattables Porte arrière pendulaire intérieure Goulotte Protection anti-encastrement réglable Nsdpfsxtrzwox Aagecn Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Roues en aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue aucune garantie au sens juridique d’un achat. La description contractuelle est déterminante. Notre offre n’inclut pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou inscrit de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 5 420 kg, poids maximal de charge: 33 580 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur totale: 13 840 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 384 l/100km, hauteur de levage: 4 000 mm, Poids à vide : 5 420 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, emplacement : 90518 Altdorf bei Nürnberg chez Noris Truck Center. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Ncsdexq Ip Eepfx Aagon

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Ncedpfeu A Nilex Aagen Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: usagé, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plateau surbaissé extensible/télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier - État quasi neuf - Poids total autorisé (PTAC) : 36 000 kg Poids à vide : 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en fosse, à vide, env. 830 mm Châssis : Construction soudée du châssis central extensible Longueur d’extension : 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé sur la semi-remorque + position additionnelle pour container 40 ft en puits Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point d’équilibre et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Cadre adapté au transport d’éléments en bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Cadre renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur support Cadre extérieur renforcé sur la partie relevée du plateau : 6 mm Cadre extérieur renforcé en fosse : 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement servant de traverse de poche à ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, et 1 paire de crochets d’arrimage 5 t intégrés à l’extérieur sur le support intermédiaire Cadre pour tracteur 2 essieux, hauteur d’accouplement à vide env. 960 mm - 1 020 mm sur tracteur à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires de crochets d’arrimage 10 t extractibles, de chaque côté, rabattables à l’extérieur pour arrimage sur-largeur 10 paires de champignons d’arrimage avec rond plein soudé sous le cadre extérieur Superstructures du châssis : 10 paires de logements avec renfort pour ranchers tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre 6 traverses de poches à ranchers pour tubes 80x80 mm 24 ranchers de délimitation en tube acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage pour sangles en partie supérieure, galvanisés 3 paires de verrous pour containers sur plateau en fosse, escamotables, pour : 1 x container 20 ft 1 x container 30 ft 1 x container 40 ft en position allongée Rail en U pour rampes d’accès en bout de châssis Nedpfx Aeu A Nhneagjcn Système de support : Béquilles mécaniques acier, 2 x 12 t 2 béquilles tombantes, de chaque côté à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Lift sur 1er essieu Empattement : 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière fou SAF orientable, angle de braquage env. 20°, blocage électropneumatique automatique à la marche arrière Dernier essieu suiveur Freinage / Suspension : Système de freinage Wabco Raccordements air/frein à 2 têtes d’attelage séparées jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’aide / de sécurité : Intervalle d’information standard - toutes les 15 minutes contact mis - toutes les 24 heures contact coupé Indicateur de charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran cabine (préparation nécessaire côté camion) SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (km, charge des groupes d'essieux, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher mélèze 35 mm, imprégné des deux côtés, posé longitudinalement avec petits joints, au-dessus des roues recouvert tôle larmée acier

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, NOUVEAU VÉHICULE SCHWARZMÜLLER « POWER LINE » SEMI-REMORQUE PLATEAU À RIDEAUX COULISSANTS 3 ESSIEUX RH125 Charges PTAC (technique) : 39 t Charge technique essieux : 27 t Charge technique sellette : 12 t Poids à vide env. 5 800 kg Dimensions Longueur intérieure env. 13 620 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur de chargement env. 2 480 mm Hauteur intérieure de chargement env. 2 730 mm Hauteur latérale de chargement env. 2 620 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement arrière env. 1 220 mm Châssis Structure de châssis en acier soudé Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance Conçu pour une charge ponctuelle de 20 t sur 6 m de longueur de chargement Hauteur du châssis avant env. 125 mm Hauteur d’attelage à vide env. 1 120 à 1 220 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Châssis extérieur perforé avec entraxe 100 mm, longue fente 40/25 mm selon DIN EN 12640 et 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 t supplémentaires 4 paires d’anneaux d’arrimage pour transport maritime Ncjdpfx Asi Ep Tbsagon Système de support Béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande côté droit, compensation de poussée Essieux 3x essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disque 22,5") Charge admissible 9 t/essieu, version route, entraxe 1 310 + 1 310 mm, empattement 7 620 mm ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR SAF, angle de braquage 10° env. Blocage de marche arrière électropneumatique automatique, activé par la marche arrière, commutateur également en cabine et valve de déverrouillage sur la semi-remorque 1er essieu RELEVABLE, gestion automatique selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage commandés par bouton + « 3 x freinage » Roues 6x pneus 385/65 R 22,5, 160K, choix usine 6x jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Freinage pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, un essieu asservi Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de freinage/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau automatique dès 15 km/h Systèmes d’assistance / Sécurité SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de base Indicateur de charge essieux par signal EBS-CANBUS Plancher Plancher en panneau multiplis antidérapant 27 mm avec profils chapeau alu sur longerons Résistance du plancher 7 200 kg charge d’essieu de chariot élévateur Plaque d’usure alu arrière 3/5 mm, 300 mm, affleurant au plancher Paroi avant Paroi avant en profilé creux alu, hauteur env. 2 400 mm Paroi avant avec 2 anneaux d’arrimage pour sécurisation de la charge 2 montants intermédiaires renforcés Protection intérieure paroi avant en panneau multiplis 9 mm, env. 650 mm Tôle de bâche sur paroi avant en haut Montants d’angle alu avant saillants, vissés Barre de bâche sur montants d’angle avant avec levier de tension, ouverture possible depuis l’avant Paroi arrière Porte double alu profilée avec 2 serrures à barre par porte, barre de bâche sur montants d’angle arrière avec tendeur à cliquet, maintien de porte Montants / Lattes 3 paires de montants centraux renforcés, coulissants sur toute la longueur, fixés dans les poches, 4 rangées de poches à lattes de chaque côté pour toit rehaussable 4 rangées (32 pcs) de lattes alu 100 mm Bâche / Toiture Toit coulissan

État: usagé, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 32 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Schwarzmüller semi-remorque forestière 3 essieux | Essieux SAF avec freins à disque | Poids à vide : 5 740 kg | Charge utile : 32 260 kg | Essieu relevable | 8 paires de poteaux | Pneus : 385/65 R22.5 | Contrôle technique valable jusqu'à 01/2026 | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Ncedpfx Aoxdn Hdoagon

État: usagé, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction de levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, piquets. Structure : Semi-remorque forestière 3 essieux avec 8 supports de piquets Ecco Steel, COMME NEUF ! 3 essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, col de cygne 2" interchangeable, hauteur d'attelage à vide env. 1150 mm, distance avant minimale libre à partir du centre de la sellette env. 2240 mm, châssis léger en acier fin à haute résistance. Ncodpfsv Igvvsx Aagon Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Disponible également en année 2022 sur demande pour un supplément de 1.000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: usagé, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 33 840 kg, poids total: 41 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 2 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu suiveur, système de levée et descente, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, béquilles, jumelés, coffre de rangement. Hauteur d’attelage : 1350 mm, hauteur de chargement : 920 mm, longueur de chargement sur les essieux : env. 8 700 mm, longueur de chargement sur le pivot : env. 4 000 mm, hauteur de la surélévation : env. 625 mm, dispositif pour gyrophare, ridelles rabattables de 800 mm, 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur du plateau surbaissé, 6 verrous Twist Lock sur la surface de chargement, panneaux de signalisation extensibles à l’avant et à l’arrière jusqu’à 3500 mm, distance de la paroi avant au pivot d’attelage : 1 750 mm, env. 3 000 EUR investis en maintenance ! SPÉCIFICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés ! Nedpfx Aowcpcgeagscn

État: usagé, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 29 850 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 640 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, ABS (système antiblocage), bâche à enroulement, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, goulotte, béquilles. Ncjdpovhnduefx Aagsn Carrosserie : Benne acier avec bâche à enroulement d’environ 27 m³, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, premier essieu relevable ! Hauteur d’attelage env. 1200 mm ! Informations sur les équipements sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, Année de construction: 2023, couleur: vert, volume de l'espace de chargement: 11 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2023, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappes à bascule. Superstructure : benne amovible avec ridelles latérales en aluminium rabattables, env. 11 m³, longueur totale du conteneur env. 5800 mm ! Le châssis amovible est de 2023 et la carrosserie Schwarzmüller est nettement plus ancienne. L'année exacte de fabrication ne peut être déterminée, car il n'y a pas de plaque signalétique ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Nodjxg R S Ispfx Aagjcn

État: usagé, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Carrosserie : remorque de transport de bois 3 essieux avec 6 supports de ranchers Ecco Steel, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, sellette interchangeable 2", hauteur de sellette à vide env. 1150 mm, distance avant libre minimale à partir du centre de l'attelage env. 2240 mm, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance. Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Plusieurs unités disponibles suite à insolvabilité ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Ncjdswkvqaspfx Aagen

État: usagé, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2005, Emplacement du véhicule : Bovenden, trappe, anneaux d’arrimage, trappes à basculement Superstructure : Benne trilitérale avec ridelles en aluminium et ouverture pneumatique de la trappe côté gauche, env. 8 m³, SANS cadre auxiliaire ! La superstructure faisait partie d’un système interchangeable ! Les béquilles de changement sont incluses dans le prix ! L’année de construction exacte ne peut pas être déterminée, car la plaque signalétique n’est plus présente ! Ncsdpfovhknpox Aagon Les informations concernant les accessoires sont fournies sans garantie ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Ncedpjtuwbpefx Aagen

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, 30 caisses à palettes, année 2013 | Original Schwarzmüller pour 32 palettes | 3,45 x 2,50 x 0,50 m | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Ncjdporxc I Tsfx Aagjn

État: usagé, poids maximal de charge: 28 350 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant Schwarzmüller +/- 92 m3, plancher Cargo-Floor avec 21 planches de 10 mm, plaque d'usure en acier inoxydable à l'arrière sous le fond mouvant, fonction push-in/out, porte à double battant avec serrure à crémone à l'arrière, manomètre de pression de chargement, bâche enroulable, zone d'accès et de repos à l'avant de la carrosserie, vidage complet (paroi avant coulissante), pliable. Protection des feux arrière, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, train d'atterrissage "Jost", véhicule pouvant être recouvert de publicité et/ou de lettrage Njdev Nuc Hjpfx Aagocn Notre offre est généralement sans nouvelle homologation TÜV. Si vous avez besoin d'une nouvelle inspection TÜV, nous serions heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou d'étiquettes. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous serions heureux de vous faire une offre de financement ou de location pour ce bien. Contactez-nous !

État: usagé, poids maximal de charge: 33 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, en acier, forme segmentée Remorque allemande, première main Pneus à 40-60 % Pour sable, gravier, déblais et autres vracs similaires Poids total technique : 39 t Charge sur groupes d'essieux (tech.) : 27 t Longueur intérieure env. 7 350 mm Largeur intérieure env. 2 340 mm Hauteur intérieure env. 1 600 mm Volume de chargement env. 27,5 m³ Hauteur de chargement à vide env. 415 mm au-dessus de la sellette Hauteur d'accouplement env. 1 200 mm Châssis en acier soudé NAXTRA avec essieu basculant arrière, construction légère Pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis pour hauteur d'accouplement à vide env. 1 200 mm - 1 250 mm, pour tracteur à suspension pneumatique 2 béquilles latérales en acier, réglables en hauteur (dégagement seulement à vide) 3 essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disques 22,5''), Charge utile : 9 t/essieu, axes renforcés, version tout-terrain Moyeux peints Entraxe essieux : 1 310 mm Essieu avant relevable automatiquement = monte/baisse selon charge, avec descente forcée et aide au démarrage limitée (Traction Help Plus) par bouton-poussoir en cabine et via « 3 x freins » Remarque : hauteur de chargement/hauteur totale augmentée d'env. 50 mm! Aide au démarrage tout-terrain max. 10 km/h, surcharge max. 150 % ! Ncodpfx Aaow Umqwegjn 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J env. 40-60 % 6 jantes aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, brillant Cache-écrous chromés Installation de frein pneumatique à deux conduites Wabco conforme ECE R13 EBS 2S2M, un essieu asservi RSS/RSP – Contrôle de stabilité Frein de stationnement à ressort de pression Réservoirs d'air en aluminium Raccord Schnellkupplung Quattromatic douille EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec abaissement automatique par capteur inductif et blocage d'abaissement par commutateur rotatif, dispositif de levée/descente Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge essieu via signal canbus EBS, affichage en cabine Wabco SmartBoard pour lecture des données sur écran (kilométrage, charge groupe essieux, diagnostic freinage, etc.) Frein "finisseur" = réduction puissance de freinage pour alimentation finisseur (commande par interrupteur) Benne en profil creux aluminium avec cadre de stabilisation supérieur Paroi avant 4 mm avec raidisseurs Parois latérales et arrière en profil creux 40/3/2 mm, surfaces extérieures et intérieures lisses Parois avant/arrière inclinées à la hauteur des parois latérales = affleurant en haut Revêtement intérieur en aluminium dur 4 mm soudé en continu, sur les 2 500 mm arrière montant Fond continu 6 mm Plancher anti-usure aluminium supplémentaire 6 mm tiers arrière Montée latérale env. 400 mm, soudée en continu Protection étendue pour pelle et échelle frontale Paroi arrière aluminium 4 mm = porte pendulaire sur palier encastré, fermeture centrale automatique à 2 crochets avec goulotte à vrac Hydraulique 1 tuyau avec demi-raccord vissé HDK BG6, filetage M48x3 Tuyau hydraulique 2 000 mm Vérin frontal basse pression, angle de levage env. 48° Bâche coulissante Schwarzmüller avec bâche plastique 650 g/m² Couleur proche RAL 6026 Vert opale Hauteur arceaux 300 mm Commande électrique avec télécommande radio Dépassement latéral ridelle env. 120 mm, système de levage à fer rond, fermeture arrière automatique avec arceau rabattable Tige de commande pour tension du câble arrière Alimentation électrique via prise ‘NATO’ 2 pôles sur la semi-rem

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 200 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE À RIDS SUR 3 ESSIEUX – VÉHICULE NEUF Ncodpfx Aajk Alfcsgsn DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Données et équipements pour tracteur routier (SZM) - Distance maximale SZM-avant jusqu’au centre de la sellette : 4 500 mm - Distance minimale à l’avant (libre) à partir du centre de la sellette : 2 240 mm - Rayon de braquage arrière maximal : 1 900 mm - Poids total autorisé : 44 t (trafic combiné avant/arrière ou avec dérogation) - Poids total technique : 39 t - Charge technique sur essieu : 27 t - Charge technique sur sellette : 12 t Dimensions - Longueur du châssis env. 13 000 mm - Largeur totale max. 2 550 mm - Hauteur de chargement avant/arrière env. 1 340 mm - Position horizontale de la semi-remorque à env. 1 150 mm - Hauteur de chargement env. 1 540 mm Châssis - Construction en acier soudé, cadre léger en acier à grains fins haute résistance - Structure du châssis droite, supports de ranchers fixés sur le châssis - Hauteur du châssis avant env. 190 mm (hors supports de ranchers) - Pivot d’attelage 2” interchangeables - Hauteur d’attelage prévue à vide env. 1 150 mm - 1 250 mm, avec tracteur à suspension pneumatique - Plaque de recouvrement en acier gaufré 3/5 mm, galvanisé à chaud, vissée - Béquilles de soutien, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite, compensation de poussée - Traverse renforcée pour chargement/déchargement lorsque le véhicule est décrochée Essieux et équipements - 3 essieux SAF Intradisc Plus Integral avec freins à disque ø 430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version tout-terrain - Empattement : 1 310 + 1 410 mm - Relevage de l’essieu avant, levée et descente automatiques selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage limitée en vitesse, actionnable depuis la cabine ou « 3 x freins » - 6 x pneus 385/65 R 22,5, 164K, jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 mm, argent Système de freinage - Conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 - Système de freinage pneumatique à double conduite - Marque : Wabco - Système EBS 2S2M, un essieu surveillé - RSS (programme de stabilité) - Frein de stationnement à ressorts sur 2 essieux - Réservoir d’air en aluminium - Raccords frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, réglage automatique du niveau à partir de 15 km/h - Diamètre des coussins d’air : 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack « LOCAL TRAC » - Indicateur de charge par signal CAN EBS pour affichage sur écran cabine - 1 manomètre de chargement à graduation fine Superstructure - Paroi avant en acier très robuste env. 2 500 mm de haut, renforcée par 2 supports centraux - Coins supérieurs chanfreinés env. 300 mm/45° - Supports de ranchers montés/déplaçables, répartition env. 600 mm puis tous les 2 400 mm - 8x ranchers JW-Tec Ecco-Steel 9, laqués avec fixation Ecco-Fix - Inclinaison des ranchers env. 1,0° vers l’intérieur - 16x ranchers acier JW-Tec Ecco-Steel 9, boulonnés, télescopiques en 2 parties, hauteur de chargement maximale 2 800 mm, capacité max./paire 9 t, revêtement rouge carmin, clé télescopique - 4x traverses en acier galvanisé - 8 paires de crochets d’arrimage sur les supports de ranchers Éclairage - Installation électrique 24V conforme CE 76/756/CEE - 2 feux arrière LED 5 chambres « Europoint III » - 2 feux de position LED à l’avant - 2 feux de gabarit LED à l’arrière - Feux de signalisation latéraux LED - 2 feux de plaque LED - 2 prises 7 broches (

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMI-REMORQUE PLATEAU 3 ESSIEUX RH100 - EXTENSIBLE - pour le transport de matériaux de construction et d'engins de chantier VÉHICULE NEUF PTAC (technique) : 39 t Charge technique des essieux : 27 t Charge technique sur sellette : 12 t Poids à vide env. 9 t (± tolérance DIN) Longueur du plateau env. 13 500 mm = avant env. 4 150 mm, arrière env. 9 350 mm Largeur du plateau env. 2 540 mm Hauteur de chargement à l’avant env. 1 060 mm pour une hauteur de sellette d’env. 980 mm, arrière 1 010 mm Châssis en acier léger soudé extensible Longueur extensible env. 4 000 mm, verrouillable tous les 500 mm Version renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5m au centre de gravité, transport d’engins jusqu’à 20 t (position rétractée) Cadre extérieur renforcé en profilé U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel de verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec voyant de contrôle vert pour le verrouillage pneumatique du châssis à l’avant gauche Chaîne porte-énergie dans le châssis central Ncjdpswfu N Rjfx Aagen Verrouillage du châssis avec barre de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles de 8 t, 9 paires arrière de 10 t dans le profil extérieur, de chaque côté, rabattables vers l’extérieur pour arrimage pleine largeur 10 paires de champignons d’arrimage soudés sous le châssis extérieur 6 paires de douilles avec raidisseurs pour ranchers 80x50x5 mm (longitudinal, jeu env. 3 mm), de chaque côté du châssis extérieur 3 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm, pour longerons centraux Supports transversaux pour ranchers pour rangement 6 paires de verrous encastrés pour containers : - 2 x 20 pieds - 1 x 20 pieds central - 2 x 20 pieds - 1 x 30 pieds Tôle arrière renforcée avec rail continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t, commande unilatérale + compensation 2 béquilles arrière à chute rapide Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø370 mm (disque 19,5''), capacité 9 t/essieu, version route Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Empattement : 7 650 mm Essieu suiveur SAF à pivot/rub, braquage env. 10°, blocage de recul électro-pneumatique auto enclenché en marche arrière, plus interrupteur cabine avec valve de déverrouillage Relevage spécifique du 1er essieu, levée/descente auto selon la charge, abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / "3 x freins" Totalisateur kilométrique 6 pneus 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacité de charge 10 t/essieu) 6 jantes acier 14,00 x 19,5 Système de freinage conforme EG 71/320 ECE R13 Circuit double – freins à air comprimé EBS 2S2M, un essieu asservi RSS/RSP - programme de stabilité Frein de stationnement à ressorts accumulateurs Réservoirs d’air en acier Suspension pneumatique avec dispositif de levée/descente, débattement total env. 200 mm Niveau de conduite auto à 15 km/h Vannes de décompression rapide SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de base Indicateur de charge par signal EBS-Canbus Contrôle de pression des pneus selon ECE 141 Plancher bois 35 mm, longitudinal, roues recouvertes de tôle striée acier Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi avant acier renforcée env. 1 800 mm + montants intégrés 2 anneaux d’arrimage sur colonnes aux angles supérieurs Colonnes acier avant intégrées, côté frontal (chargement latéral libre) Équipement d’éclairage 24 V conforme CE 76/756/CEE 2 feux arrière multifonctions LED Aspöck avec...

État: usagé, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 13 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 4 250 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, espace de chargement (L l H) : 7 250 mm x 2 450 mm x 2 800 mm, volume de chargement : 49 m³, suspension pneumatique, support d'extincteur, toit coulissant, fermeture douanière, essieux BPW, pneus 445/45R19,5, freins à disque, L7250 l2450 H2800, TÜV valable jusqu’à 02-2026, VAVTAZ218EH337134. Offre sans engagement, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. L’image peut ne pas correspondre à l’offre présentée. Ncsdpfx Asxycp Soagon

État: usagé, poids à vide: 9 897 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2001, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: argenté, Année de construction: 2001, Équipement: ABS,

État: usagé, poids maximal de charge: 32 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Schwarzmüller plateau Pneus env. 70% Ncodpfx Aaew N Uwusgjn

État: usagé, poids maximal de charge: 27 950 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Schwarzmüller benne acier série K, pneus env. 60% Ncjdpfew N Uv Rjx Aagjn

État: usagé, Année de construction: 2009, Schwarzmüller benne basculante trilatérale Longueur env. 6300 mm Parois latérales en aluminium, hauteur 800 mm, rabattables et oscillantes Rehausses en aluminium Très bon état Njdpfx Aet R S Acjagecn Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe !

État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques - Fabricant : Schwarzmüller - Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 avec stabilisateurs hydrauliques Ncodpegbtdvjfx Aagon - Première mise en circulation : 02/2009 - Poids total en charge : 39 000 kg - Poids à vide (selon la carte grise) : 7 950 kg - Charge utile : 31 050 kg - Essieux : 3 essieux Mercedes, 1er essieu relevable, 3ème essieu direction forcée - Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levée et d’abaissement - Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % restant - Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut - Couleur : châssis noir, ridelles jaunes - EBS - Grue roulante Kennis type R-16/7.10, année 2009, avec stabilisateurs hydrauliques - 3 extensions hydrauliques - Allonge max à 7,10 m = 2 100 kg - Portée bras court à 3,50 m = 4 500 kg - 5ème et 6ème circuits hydrauliques - Siège surélevé avec commande par joystick - Moteur diesel Hatz avec Silent Pack - Système d’arrimage de conteneurs pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds - 5 ridelles aluminium, divisées - Portes arrière à deux battants - Échelle d’accès arrière gauche - Ranchers amovibles - Rail perforé à gauche et à droite pour la sécurisation du chargement - Plancher bois/acier - 2 coffres à outils à gauche - 1 coffre à outils à droite - Garde-boue individuels - Béquilles pour charge maximale - Feux de recul - Support roue de secours - Fourche à palettes en option, moyennant supplément Semi-remorque d’origine allemande ! Documents allemands !

État: usagé, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2009, Semi-remorque plateau Schwarzmüller avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques ---- * Fabricant : Schwarzmüller * Modèle : Semi-remorque plateau avec grue roulante Kennis type 16.000 et béquilles hydrauliques * Première mise en circulation : 02/2009 * Poids total en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 7 950 kg * Charge utile : 31 050 kg * Essieux : 3 essieux Mercedes (1er essieu relevable, 3e essieu autodirectionnel) * Suspension : Suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 (usure env. 50 %) * Dimensions plateau intérieur : env. 13,50 m de long x 2,48 m de large x 1,00 m de haut * Couleur : châssis noir, ridelles jaunes * EBS * Grue roulante Kennis type R-16/7.10 année 2009 avec béquilles hydrauliques * 3 rallonges hydrauliques Nsdpfx Aegt Si Tsagecn * Capacité max. à 7,10 m : 2 100 kg * Bras court à 3,50 m : 4 500 kg * 5e et 6e circuits de commande hydraulique * Siège surélevé avec commande joystick * Moteur diesel Hatz avec pack silencieux * Verrouillages pour conteneurs 20 pieds ou 40 pieds * 5 ridelles aluminium démontables * Porte arrière à deux battants * Échelle d'accès arrière gauche * Ranchers amovibles * Rails perforés gauche et droite pour l'arrimage de la charge * Plancher bois/acier * 2 coffres à outils à gauche * 1 coffre à outils à droite * Garde-boue individuels * Béquilles pleine charge * Feux de recul * Support pour roue de secours * Fourche à palettes en option, avec supplément