Fliegl Tapis Roulant d'occasion à vendre (302)

État: usagé, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5 160J, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Sous réserve d’erreurs typographiques, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Ibsdpsx Di D Dofx Afdjf

État: usagé, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 860 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Fliegl VTS 400 Semi-remorque surbaissée lourde Remorque à col de cygne Date de première mise en circulation : 24.02.2021 Contrôle technique valide jusqu’à : 07/2027 Poids total : 40 000 kg / 24 000 kg Charge utile : 30 310 kg Poids à vide : 9 690 kg Dimensions totales : 11 850 mm x 2 860 mm x 3 450 mm Longueur de chargement : 10 000 mm Plateau de chargement : 7 150 mm incl. rampe d’accès de 850 mm Hauteur de chargement : 900 mm 1ère paire de cuvettes à roues après le col de cygne dans le plateau, longueur env. 1 600 mm en bas, profondeur 400 mm 2ème paire de cuvettes à roues entre les essieux dans le plateau, longueur en bas 600 mm, profondeur 300 mm Élargissements à 3 000 mm Panneaux d’avertissement Gyrophare Grand pack d’arrimage : 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du col de cygne, capacité 5 t chacun 4 paires de trous d’arrimage dans le châssis externe, capacité 5 t chacun (pour fixation de sangles) 8 paires de champignons d’arrimage intégrés en haut et sur les côtés du châssis externe, capacité 10 t chacun 2 x à l’avant sur le col de cygne 5 paires de poches pour ranchers intégrées au châssis externe Iodex Hrg Nspfx Afdsbf 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires intégrés au plancher, 10 t chacun 1 x à l’intérieur à côté du châssis principal au début du plateau surbaissé 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 x sur le col de cygne (dépassant) 1 x derrière le dernier essieu, intégrés dans le plancher Cuvette pour bras de pelle, longueur 1 800 mm, profondeur 150 mm Timon diamètre 50 mm Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, commande indépendante Freins à tambour BPW Pneumatiques 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées Suspension à lames Détection de charge par signal CAN Bus EBS Rampes 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique Déplacement latéral hydraulique ATTENTION !!!!! LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément la possibilité d’une vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une vérification afin d’éviter toute idée erronée sur l’état ou la pertinence de l’article pour l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Sous réserve d’erreurs ou de fautes de frappe, renseignements sans garantie ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET SOULTES POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: usagé, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux Charge utile : 28 410 kg TYPE : SDS350 Ijdpowgghnofx Afdsbf Freins : à disque Essieu : BPW + suspension pneumatique 2x pieds d'appui (JOST) Longueur : 13,60 m Largeur : 2,40 m Hauteur : 0,70 m Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément acheminement / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/HT Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation élargissements à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec cache, pas dans l’inclinaison arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de logements d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrés dans la crosse, 10 t chacun 7 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, supérieurs et latéraux, 10 t chacun 1 à l’avant, sur la crosse 5 dans le plateau surbaissé 1 dans l’inclinaison arrière 12 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 sur la crosse, 6 sur le plateau surbaissé, 1 dans l’inclinaison arrière Timonerie de remorque avec timon orientable Fourche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué Réglage en hauteur de la fourche par ressort Essieux et suspension Essieux freins à tambour, selon spécifications fabricant 'Essieux/châssis mesurés au laser' : réduction usure pneus et consommation Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique des charges d'essieu Jantes et pneus 235 / 75 R 17.5'' selon spécifications fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Frein de stationnement à accumulateurs à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, avec rallonge vers le tracteur, rallongées d’env. 60 cm Ijdpfx Afswm Uy Eedjbf Sans ABS, avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multifonctions sans éclairage LED latéral jaune, catadioptres latéraux 2 feux de position avant blancs 2 feux gabarit arrière blanc/rouge 1 fiche avant 7 broches 12 V, avec câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commande via feu de position (balise amovible) Plancher Crosse avant avec plaque acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente de franchissement avant Ensuite plancher bois tendre 70 mm, passages de roue en acier/plaque antidérapante Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé incl. inclinaison arrière : 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Revêtement bois (partie avant acier/antidérapant) Hydraulique via prise de force tracteur avec boîtier de réduction, commande latérale AV gauche Raccord hydraulique SVK NW 10/3, tuyau compris Instructions d’utilisation Pour 10 000 kg de charge d’essieu, une dérogation est requise, charge indivisible seulement ! Le poids total indiqué est techniquement possible, mais la charge totale ne peut être atteinte selon la nature de la marchandise et le respect des charges admissibles essieu, timon et sellette. (Risque de mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification Dekra et rapport, homologation max. 60 km/h, tracteur agricole (Pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour porte-plaque doub

État: usagé, poids à vide: 5 855 kg, poids maximal de charge: 29 145 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 03/2015, suspension: air, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 5 855 kg, poids total autorisé : 35 000 kg, suspension pneumatique avant et arrière, essieu relevable, essieux SAF, méga semi-remorque avec essieu relevable, TÜV valable jusqu'à 03/2026, pneus 385/55 R19.5. Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Ijdpfx Afox Imamedebf

État: usagé, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en acheminement / en transit, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu directeur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre à outils Ibjdpfx Asx Hkccefdsf Structure : 4 ranchers pour col de cygne, hauteur de chargement au-dessus des essieux 900 mm, 3 unités disponibles Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en acheminement ! Données sur les équipements sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: usagé, poids à vide: 5 120 kg, poids maximal de charge: 32 880 kg, première immatriculation: 09/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2024, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 12 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, empattement: 1 300 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, poids en ordre de marche: 38 000 kg,

État: usagé, Année de construction: 2023, Équipement: frein à air comprimé, -MACHINE AUX ENCHÈRES-- via ab-auction ADS 100 épandeur à fumier Fliegl à ejection, d'occasion essieu simple attelage inférieur K80 flèche suspendue système de frein à air comprimé à deux circuits avec ALB pneumatiques : 650/55-R26.5 benne d’épandage : 4500 x 1300/2100 x 1400 mm benne galvanisée fond mouvant hydraulique arbre à cardan unilatéral échelle frontale épandeur PROFI V2n avec ridelle arrière de 1,5 m bloc de graissage Vous pouvez enchérir sur cette machine en ligne. Le prix de départ est de 6.900,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Cliquez ici pour accéder à la vente aux enchères : Ibsdevizimopfx Afdef ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir MAINTENANT ! ab-auction

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu directeur - Essieu Relevable = Remarques = Voler, 2015, Essieux BPW, Déchargé au moyen d'une paroi coulissante Isdpfxsx Dbhbe Afdsbf = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: usagé, poids maximal de charge: 33 130 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions Générales et Conditions Commerciales", sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd'hui, sans engagement jusqu'à la conclusion et sous réserve d'erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Châssis basculant Fliegl (Wagon 253) 1ère mise en circulation : 14/08/2018 Type : SDS 380 châssis basculant Iodpfx Afox Innrodebf Compatibilité conteneur 20" PTAC : 38.000 kg Poids à vide : 4.870 kg Charge utile : 33.130 kg Longueur totale : 7.150 mm Largeur totale : 2.480 mm Contrôle technique : 08/ SP x 12 à treuils à deux vitesses 2 cales de roue 1er essieu relevable Frein à disque SAF Pneus : 385/65 R22,5 1.) env. 80/80%, 2.) env. 60/60%, 3.) env. 80/80% 2 feux de recul LED Prix : 12.000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans garantie ni responsabilité. Nos "Conditions Générales et Conditions Commerciales" s'appliquent. La juridiction compétente pour les deux parties jusqu'à une valeur litigieuse de 50.000,00 € est le tribunal d'instance de Ludwigslust, au-delà le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d'erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids à vide: 6 185 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2020, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Plancher bois, essieux SAF, portes conteneur, boîte à outils, frein à disque, rideaux coulissants, toit coulissant, EBS, immatriculation allemande - 2ème main ! Ijdpox Ec Rmefx Afdobf

État: usagé, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en acheminement / en transit, 3 essieux, suspension pneumatique, dernier essieu directeur, ABS (système antiblocage), anneaux d'arrimage, protection latérale, béquilles, coffre à outils Structure : 4 ranchers pour col de cygne, hauteur de chargement au-dessus des essieux 900 mm, 3 unités disponibles Ibjdpfox Hkcijx Afdef Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en acheminement ! Données sur les équipements sans garantie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: usagé, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Iedpfxexxxltj Afdjbf

État: usagé, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7624 Fliegl SZS320 Toit relevable / EDSCHA / Mega Homologation allemande / 1ère main Mise en circulation : 07.03.2017 Poids total technique autorisé (kg) : 31 000 Poids total autorisé (kg) : 31 000 Poids à vide (kg) : 5 950 N° de châssis (VIN) : WFDFLT23202021122 Contrôle technique (SP) valide jusqu’à : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Configuration des essieux : 2 essieux BPW Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,46 Longueur (m) : 13,64 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes battantes EDSCHA Toit relevable Version Mega Référence de l’ancien propriétaire effacée numériquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) Iodex Ep Hdepfx Afdjbf J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/русский Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons notre clientèle à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite obtenir des batteries neuves, nous restons à disposition pour fournir une offre de prix.

État: usagé, poids maximal de charge: 18 290 kg, poids total: 27 170 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2008, Fliegl SZS 310T Porte-engins Charge utile env. 18 290 kg ----Longueur : 8 m Ibodpfjw H U Uusx Afdsf Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,70 m 44 anneaux d'arrimage Rampes arrière hydrauliques 2 projecteurs LED aux rampes Béquilles Jost pour semi-remorque Essieu directeur Treuil neuf avec force de traction de 11,34 t Coffre de rangement sur la plateforme ----Possibilité de leasing et de financement, contactez-nous ! Nous attendons votre appel. Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs ou de modifications !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902010171, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Contactez-nous pour plus d'informations. Ibedpfx Asxbf Dhjfdof

État: usagé, poids maximal de charge: 15 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WFDFLT21801007117 Poids à vide : 2 720 kg Contrôle technique allemand à effectuer Ibodpfxotqw Nle Afdof Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Déterminant est la description contractuelle figurant dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas une nouvelle homologation TÜV. Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Ijdpfevzk Nasx Afdebf Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502036713, poids à vide: 5 228 kg, poids maximal de charge: 26 772 kg, poids total: 32 000 kg, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Année de construction: 2025, Châssis benne à sellette. Iedpoxclg Sjfx Afdebf Construction soudée en acier fin à grains, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable. Face avant courbée (brevetée). Béquille à deux vitesses de 24 t, commande unilatérale, sous-ensemble demi-rond et plaque de fixation droite, avec compensation de poussée. Décrochage sous charge impossible, en position décrochée, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2 100 mm en position arrière et env. 2 600 mm en position avant. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement repliable pneumatiquement, commande via un interrupteur dans le camion sur PIN 14 (sans installation camion) et commande manuelle au véhicule. Demi-garde-boue avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. Crochet de remorquage à l'arrière (sauf modèle Revolution). Essieux + Suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm. Essieux version tout-terrain. Essieux/châssis mesurés au laser pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Manomètre balgues. 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion. Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud. Hydraulique Vérin basse pression 170 bars max., tige chromée haute résistance, avec raccord à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexibles). Commande hydraulique via prise de force du camion. Branchement hydraulique avec flexible et fiche à vis HDK, DN = 48 mm avec écrou moleté. Bennes Benne ronde acier « Stone Master Design » en acier HB 400/450 haute résistance à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique externe. Intérieur équipé d’un accès à la paroi avant. Greenline : benne conique et aérodynamique. Porte-pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant. Porte arrière « Membrane ». Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, hauteur de passage env. 2 200 mm. Bâche de protection pour la porte arrière. Porte arrière avec joint en caoutchouc – Attention : pas de garantie sur le joint ! Résistance à la chaleur jusqu’à 170°C maximum. Parois latérales de 4 mm d’épaisseur continue, plancher de 4/5 mm, construction optimisée pour l’usure et le poids. Plateforme à bascule S.T.E.P. Fliegl à l’avant avec échelle rabattable pour accès latéral à gauche France, uniquement avec « toit coulissant Flip Top ». Non imprimé sans isolation. Toit coulissant Flip Top, fermeture automatique arrière à arceau rabattable. Toit se rabat vers l’avant. Toit à entraînement électrique, avec prise 7 pôles à l’avant, sans câble de liaison (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -), prise tracteur libre incluse, sans installation camion, commande sur la remorque et par télécommande. Câble spiralé 7 pôles pour toit coulissant, prise camion requise (connexion : broche 1 : + / broche 3 : -).

État: usagé, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2014, Équipement: ABS, Visitez notre site web où vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 7566 Iodpfxjx Ep Eyo Afdobf Fliegl SZS 270 Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 24.06.2014 Poids total technique admissible (kg) : 27 000 Poids total autorisé (kg) : 25 000 Poids à vide (kg) : 5 100 N° de châssis (VIN) : WFDFLT22701003772 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 205/65 R 17,5 Configuration des essieux : 2 essieux SAF Suspension pneumatique Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 9,21 + Hauteur des ridelles (m) : 0,58 DOCUMENTS DU VÉHICULE : Schein Brief Certificat d’homologation véhicule allemand (DE) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/українська, Russe/Русский) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables en cas d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les mesures indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Pour l’installation de batteries neuves, nous restons à disposition pour tout renseignement tarifaire.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, Équipement: ABS, N° d’identification du véhicule : WFDFLT33802019494 Galvanisé Mise en circulation : 02.06.2016 Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 11/2026 – contrôle de sécurité (SP) jusqu’à 05/2026 Poids à vide : 6 057 kg ----grandes portes à ouverture totale Hauteur intérieure : 3 000 mm Profilé en L Hauteur de passage latérale : 2 870 mm Barres d’arrêt palettes à droite et à gauche Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEU LIFT Rideau coulissant Ibodpfx Asx A Nx Sefdsf Toiture Edscha Caisse à outils Pneus : 435/50 R 19,5 Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous fournir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité adhésive et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 34 240 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau 3 essieux FLIEGL type SDS 390 Première immatriculation 11/2022 Immatriculation allemande, première main Poids total 39 000 kg Poids à vide 4 760 kg Charge sur sellette 12 000 kg Longueur du plateau 13 650 mm Hauteur d’attelage 1 150 à 1 200 mm Béquille de sellette à 2 vitesses, adaptée au poids total Caisse à outils en plastique 650 x 520 x 670 mm 2 feux de recul LED supplémentaires Isdpfxjxd I Uzo Afdebf Plancher en plaques multiplis antidérapantes, 30 mm d’épaisseur, charge essieu transpalette jusqu’à 7 100 kg Paroi avant renforcée, hauteur 1 950 mm, version grand volume Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau système « Load-Lock » pour accrochage des sangles d’arrimage Essieux SAF avec grands freins à disque de 430 mm 1er essieu relevable EBS remorque KNORR avec système RSS de stabilisation du véhicule Pneumatiques 6x 385/65 R22.5, profondeur de sculpture 90 % LOUER c’est le nouveau ACHETER – disponible immédiatement chez nous, y compris en location full-service

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33003000252, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 18 600 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5", vitesse maximale: 40 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: plaque de pivot central, Informations supplémentaires Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne d’orientation robuste Support arrière rabattable 2 cales d’arrêt avec support Bavette arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique, avec étagère, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus) Pré-équipement pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur, non dans l’inclinaison arrière) Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le coude, 10 t chacune 7 paires de champignons d’arrimage sur et latéralement du cadre extérieur, 10 t chacun 1x à l’avant sur le coude 5x dans le plateau surbaissé 1x dans l’inclinaison arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour crochets de sangles) 5x coude, 6x plateau surbaissé, 1x inclinaison arrière Dispositif de traction remorque plateau tournant Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Essieux + suspension Essieux à tambour, au choix du fabricant « Essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneus 235/75 R 17,5’’ selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage Système à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec conduites jusqu’au véhicule tracteur Conduites prolongées d’env. 60 cm sans ABS, mais avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 V, feux multifonctions, sans feux LED latéraux jaunes, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 7 broches 12 V à l’avant, avec câble prolongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED amovible avec support, commuté via veilleuse Plancher Coude avant avec tôle d’acier/damier Coffre de rangement intégré dans la pente vers le coude ensuite bois tendre 70 mm, zone de passage de roue en tôle d’acier/damier Ibodpox A Amcefx Afdjf Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Surface surbaissée incl. inclinaison arrière 5 900 mm Rampes de chargement Rampes acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement revêtement bois assistance par ressort Instructions d’utilisation Pour une charge d’essieu de 10 000 kg, dérogation nécessaire, seuls les chargements indivisibles sont possibles !!! Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la marchandise transportée, il se peut que le respect des limites de charge par essieu, sur la flèche ou le sellette réduise le poids total possible. (Mauvaise tenue de route possible en cas de mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et certificat, pour max. 60 km/h avec véhicule tracteur agricole/forestier (pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) pré-équipé pour plaque d’immatriculation deux lignes sans marquage de contour / bandes réfléchissantes selon ECE R 048 Peinture Châssis : galvanisé à chaud avec passivation « 15 ans de garantie anticorrosion » Timon : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à chaud

État: usagé, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WFDFLT33802019492 Galvanisé Mise en circulation : 02.06.2016 Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu’à 11.2026 – contrôle spécial (SP) jusqu’à 05.2026 Poids à vide : 6 057 kg --- Grandes portes à portique Hauteur intérieure : 3 000 mm Profilé en L Hauteur de passage latérale : 2 870 mm Butée de palette à droite et à gauche Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Ibedpex A Nxxsfx Afdjf Essieu relevable Rideau coulissant Edscha Boîte à outils Pneumatiques : 435/50 R 19,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve expresse. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens de la loi sur la vente. La description selon le contrat de vente est déterminante. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23502035606, poids à vide: 5 325 kg, poids maximal de charge: 26 675 kg, poids total: 3 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivots d’attelage 2" interchangeables et 2 positions de pivot Pivot d’attelage monté en position avant Ijdpex Dkpnjfx Afdjbf Face avant courbée "brevetée" Béquille 24 t à deux vitesses, commande unilatérale, base semi-ronde et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée Dételage sous charge impossible, en position dételée le véhicule doit être incliné vers l’arrière. Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 2100 mm en position arrière et env. 2600 mm en position avant ! Cales de roue avec supports Protection latérale anti-encastrement en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable Protection anti-encastrement à "assistance par ressorts" pour une manipulation facilitée Garde-boue demi-coquille Bavettes derrière le dernier essieu, version asphalte, charnière au garde-boue, possibilité de suspendre en haut, garde-boue raccourci Barre à bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution) Essieux & suspension Essieux à tambour BPW ou SAF, au choix du constructeur Essieux en version Offroad "Essieux/Châssis vérifiés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage" (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à 25 km/h) "Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud" – 10 ans de garantie contre la corrosion Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Coloration des conduites pour un entretien facilité Frein de parking à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de jonction EBS 24V, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levée & d’abaissement Système de stabilité de roulage Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion Abaissement automatique de la benne, avec vanne d’arrêt Roues et pneus 385/65 R22.5" — marque au choix du constructeur Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de raccordement 1 projecteur LED avec caméra intégrée "Osprey" comme caméra de benne (contrôle technique nécessaire en cas de commande) Feux stroboscopiques LED arrière, pilotés par interrupteur dans le camion, sans installation camion, alimentation sur PIN 12 PIN assigné à communiquer en cas de commande ! Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, support à ventouse, alimentation par prise 24V véhicule Pays/région d'homologation - plaques Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Résistance structurelle selon EN 12642 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge à l’arrière Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "10 ans de garantie contre la corrosion" Pieds stabilisateurs : revêtement noir Benne / côtés : Scania Urbangrau 238917