Fliegl Dhka Semi-Remorques d'occasion à vendre (307)

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 010 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40% Loyer mensuel : 899,00 EUR Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé Première immatriculation : Véhicule neuf PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg Longueur totale : 12 000 mm Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Châssis semi-remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon pivotant avec couronne à billes robuste Béquilles arrière escamotables Cales de roue avec supports Protection latérale en aluminium Garde-boue arrière sur toute la largeur Crsdpfetrizkox Af Aeh Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur 2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm 1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette. 2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette. Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur) Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm Œilletons d’arrimage porte-engins 1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage) 8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t 2 à l’avant sur la section coudée 6 dans la surface surbaissée 1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm 5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus) 1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t 1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement 2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t 1 sur la section coudée (débordant) 1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher Equipement de traction remorque Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8° Valeur D min. 160 kN Essieux et suspension Essieux à tambours BPW "Essieux / châssis mesurés au laser"

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, couleur: autre, Année de construction: 2010, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Credpfxjw Ekv Ts Af Aeh Poids à vide : 5 900 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Numéro de série: WFDFLT21301009183 Crjdpfow Ebcwjx Af Ash

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 1 310 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, première immatriculation: 05/2021, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, Année de construction: 2021, Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roue Credpfx Asvxqu Rof Ash PTAC : 39 000 kg Benne : Arrière

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 06/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Fabricant : Fliegl Modèle : FLT328 porte-engins avec puits pour roues Année : 2009 État : Bon Numéro de série : WF0FLT32881000109 Réf. n° : 7723 Date de première immatriculation : 18-06-2009 Freins à tambour : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 265 / 70R19,5 Taux d’usure pneus : 50 % - 50 % - 40 % Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 5 980 kg Charge utile : 18 020 kg Csdpfxswbmm Ho Af Ajrh Longueur intérieure : 6 900 mm Largeur intérieure : 2 500 mm

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2014, Année de construction: 2014, = Autres options et équipements = Codpew Srm Ssfx Af Ajrh - Système de freinage à disque = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 6 250 kg Charge utile : 28 750 kg PTAC : 35 000 kg Identification Numéro de série : WFDFLT33502013947 Informations complémentaires État des pneus avant : 40 État des pneus arrière : 7080 Pneus avant : 385-55 R 22.5 Pneus arrière : 385-55 R 22.5 Dimensions de l’espace de chargement (Lxlxh) : 2 900 x 2 490 x 13 650 mm Informations complémentaires Merci de contacter Lastas Sales pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids total: 11 800 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur de chargement : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations complémentaires Frais de transport/départ dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/HT Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d’arrimage Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, celles-ci doivent être ouvertes. Béquille avant à commande mécanique Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes anti-projection intégrales à l’arrière Garde-boue quart de coquille selon la directive CE Avec bavettes anti-projection selon la directive CE 1 caisse à outils en plastique, largeur = 600 / hauteur = 425 / profondeur = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour ranchers enfichables, sous la plateforme 4 paires de poches à ranchers intégrées dans le châssis, dimensions internes 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales dans le plancher, avec renforts au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers amovibles (LxlxH : 80x80x2000 mm), galvanisation à chaud Remarque : les poches à ranchers/enfichables ne sont pas conçues pour le seul arrimage de matériaux longs, tubes, etc. sans enveloppement. Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage tandem Lanterne d'attelage avec œillet d’attelage 40 mm homologué Lanterne d’attelage réglable mécaniquement de 4 x 500 mm de 1 800 à 3 800 mm. Longueur réglée à 1 800 mm (Remarque : respecter la répartition des charges et la charge sur timon) Essieux / Suspension Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements coniques et frein à came S Cjdow N U I Hjpfx Af Ajrh "Essieux/suspension mesurés au laser" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balance) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon choix du fabricant Jantes acier, coloris argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Réservoir d'air intégré 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : le véhicule tracté ne peut être remorqué que par des véhicules tracteurs assurant l'efficacité de l’ABS ! Électricité 24 Volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent signaler des défauts à tort alors que le fonctionnement est assuré) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de largeur blanc/rouge arrière à LED 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, câble inclus Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles Remarque : gauchissement du plancher possible dû aux intempéries ! Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est le maximum technique. Selon la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges d’essieux, de timon et de sellette. Autorisation spéciale requise si la longueur du train routier dépasse 18 750 mm. Respecter la réglementation de chaque pays. Homologation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec ré

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 280 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : WFDFLT21801007118 Poids à vide : 2 720 kg Contrôle technique allemand (HU) valable jusqu'à 08/2025 – Inspection spéciale (SP) à effectuer Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Pneus : 385/65 R 22,5 Cjdpfx Aewggq Nsf Asrh Support de roue de secours SANS roue de secours Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description faisant foi est celle spécifiée dans le contrat de vente. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou floqué de publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 11 800 kg, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 8 800 kg, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, numéro de machine/véhicule: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Informations complémentaires Châssis de remorque à essieu central Construction soudée en acier à grains fins 5 paires d’anneaux d’arrimage vissés à l’extérieur dans le plancher/cadre extérieur, capacité 3 t chacun 2 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires vissés dans le plancher, capacité 5 t chacun dans les coins Béquille à engrenage à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Garde-boues quart de coquille Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage d’ajustement max. 250 mm Essieux + suspension Essieux à tambour GFA ou BPW Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabole avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Selon le choix du fabricant Jantes acier, argent d’usine Système de freinage Frein à air comprimé à 2 circuits Frein de stationnement à vis manuelle Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant avec conduites vers le véhicule tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 fiches 7 broches inviolables à l’avant avec câble de connexion Plancher Plancher en tôle d’acier (lisse/antidérapant) pour haute capacité de charge ponctuelle Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation du soudage sont possibles ! Longueur de plateau env. 5 200 mm Csdpfxsi Riv Ts Af Ajrh Paroi avant/montants d’angle à l’avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, montants d’angle en acier version volume Ridelles Profilé creux alu 25 mm, hauteur 320 mm, rabattable et amovible, divisée par 1 paire de montants intermédiaires enfichables Panneau arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au châssis avec support pour caler les rampes de chargement, largeur d’accès env. 2 430 mm Rampes de chargement 2 rampes en acier, longueur 3 100 mm, largeur 510 mm, divisées dans le sens de la longueur, réglables latéralement avec poignée sur les rampes Revêtement en bois Vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions de service Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison la charge totale ne peut être atteinte dans le respect des charges maximales sur essieux/soutien/selle. (Mauvais comportement routier possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation à ligne unique Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris Novagrau, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Paroi avant/ridelle alu anodisé, montant intermédiaire DB 7350 gris Novagrau Rampes de chargement galvanisées à chaud Attention : photos d’archive !

État: usagé, Année de construction: 2018, Équipement: cabine, ref: 7689 Capacité: 33tonnes Csdpfst Ui T Hex Af Aerh

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, première immatriculation: 07/2007, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2007, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = Credpfxjur T Ayj Af Aeh - Portes arrière = Remarques = WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Type de suspension : suspension pneumatique Essieu central 1 : Profil des pneus à gauche : 55 % ; Profil des pneus à droite : 55 % Essieu central 2 : Profil des pneus à gauche : 55 % ; Profil des pneus à droite : 55 % Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSM, plateforme escamotable sous véhicule, 00 kg Marque de la carrosserie : TRS Iceland État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : WX-TZ-33 Informations complémentaires Veuillez contacter notre service commercial pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Réponse garantie sous 8 heures. Les prix sont indiqués hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : PORTABLE : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (disponible sur WhatsApp et Viber). PORTABLE : Néerlandais (disponible sur WhatsApp et Viber). Pour un paiement par virement bancaire, le montant doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Veuillez toujours vérifier les coordonnées bancaires figurant sur notre site web. En cas d'information différente, veuillez nous contacter. En cas de doute, veuillez nous appeler afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: usagé, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 620 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Équipement: ABS, Fliegl FLT 216 2 essieux Dolly Première immatriculation : 31-03-2017 2 essieux BPW Suspension pneumatique Codpfxowbxtxo Af Aerh Pneus : 385/55 R22,5 env. 30 % Freins à tambour avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 380 kg, charge utile : 13 620 kg Timonnage télescopique Distance minimale entre la sellette et l’anneau de traction : 420 cm, extensible par télescopage jusqu’à 500 cm (gain de 80 cm) Hauteur de sellette : env. 115 cm Hauteur de l’anneau de traction : env. 45-50 cm Châssis galvanisé à chaud Homologué pour NL Dolly Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 22 m³, première immatriculation: 03/2015, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). ----Remorque porte-conteneurs Fliegl ZPS180---- * Essieux BPW * Suspension pneumatique * ABS Knorr * Freins à disque * Ressorts de rappel---- * ---- * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 2 850 kg * Charge utile : 15 150 kg * Profil des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2ème essieu 11-12 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se tient volontiers à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site Internet. Cjdpfxou Dddyo Af Aorh !!! Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!!

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 9 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, couleur: rouge, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Cjdpfxovw Tukj Af Ajrh Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil du pneu gauche : 30% ; profil du pneu droit : 30% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; essieu directionnel ; profil du pneu gauche : 30% ; profil du pneu droit : 30% Dimensions Dimensions (L x l) : 1 385 x 260 cm Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-43-FK Informations complémentaires Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d’informations.

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 050 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, première immatriculation: 01/2020, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 860 mm, Poids total : 24 000kg / 30 000kg Poids à vide : 5 950kg Charge utile : 18 050kg / 24 050kg Longueur totale : 10 300mm Longueur utile : Total 8 080mm, 5 900mm incl. inclinaison arrière, 2 180mm col de cygne Cedpfxewzglpo Af Aorh Largeur : 2 520mm Hauteur de chargement : 860mm Informations complémentaires : - Construction soudée en acier - Châssis galvanisé à chaud incl. passivation - Support arrière rabattable - Boîte à outils en plastique - Élargissement à 3 000 mm - Panneaux de signalisation - Pneus jumelés 235/75R17.5 - Essieux BPW - Rampes à ressorts en acier 2 800x750mm - Rampes réglables latéralement - Grand pack d'arrimage

État: usagé, première immatriculation: 01/2020, couleur: autre, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 R22.5, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ Codpeu H E Ryefx Af Ajrh = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Marque essieux: Bpw Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55% Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Mesures Dimensions (LxlxH): 1225 x 250 x 135 cm Poids Poids à vide: 5.080 kg Capacité de charge: 32.920 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C535239 Numéro de série: WFDFLT33802019846

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Essieu arrière 2 : directionnel Poids à vide : 7 100 kg Charge utile : 31 900 kg PTAC : 39 000 kg État technique : bon Csdpfx Aouxy Eisf Ajrh État visuel : bon Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : semi-remorque : 12 Fliegl / BPW / Essieu directeur + relevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Véhicule allemand Contrôle technique : HU : 05.2024 – Contrôle sécurité : 11.2023 F.1 Masse totale autorisée techniquement en kg : 39 000 G Poids à vide : 7 100 kg Essieu directeur + relevable Essieu BPW Extensible = Informations sur l’entreprise = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Essieu 1 : gauche 7 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 7 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche 9 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! Cjdewaxm Aspfx Af Aerh = Plus d’informations = Poids à vide : 5 630 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2003, suspension: air, Année de construction: 2003, Informations complémentaires : Marque : FLIEGL Modèle : TDS180 Type de structure : dolly Année : 06.2003 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions (L/l) : 5 400 mm / 2 480 mm Poids total/à vide : 16 000 kg / 2 710 kg Année du modèle : 2003 = Plus d'informations = Credpfx Afswnwtws Aeh Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 2 710 kg Charge utile : 13 290 kg PTAC : 16 000 kg Dimensions (Lxl) : 540 x 248 cm Pour plus d'informations, veuillez contacter Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Deniss Urmaker.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 8 770 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 255 x 255 cm Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg Poids total autorisé en charge : 35 000 kg Fonctionnalité Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Credpfjvpvygex Af Aoh Identification Immatriculation : OL-52-LX Informations complémentaires Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 17 900 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 6 100 kg Charge utile : 17 900 / 23 900 kg Longueur totale : 10 890 mm Longueur de chargement : 8 670 mm au total, 2 170 mm col-de-cygne, 6 500 mm plateau de chargement Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations complémentaires Supplément frais de transport / mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT Châssis de remorque porte-engins surbaissée Structure soudée en acier Timon tournant avec couronne d’orientation robuste Béquilles arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support chariot élévateur) Garde-boue quart coquille devant l’essieu 1 Bavette anti-projection derrière les essieux 2 et 3 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Elargisseurs extensibles jusqu’à 3 000 mm (non sur la partie arrière inclinée) (La voie des engins ou véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure de 2 550 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour élargissement à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour porte-engins 1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant au niveau du col-de-cygne, 10 t chacun 4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur du col-de-cygne, 5 t chacun (pour crochets de sangles) 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur les côtés, 10 t chacun 1 à l’avant sur le col-de-cygne 6 dans le plateau surbaissé Premier anneau à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, écartement max. 1 100 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 t chacun (convertibles en logements de ranchers) 2 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun 1 sur le col-de-cygne (dépassant) 1 derrière le dernier essieu, encastré dans le plancher Dispositif d’attelage remorque à timon tournant Barre d’attelage avec œillet 40 mm homologué Réglage en hauteur de la barre par ressort Essieux + Suspension Essieux freins à tambour, au choix du fabricant « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec silentblocs acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanceur) Cedpfowm Uyxsx Af Asrh Roues et pneumatiques 235 / 75 R 17,5'' Selon choix du fabricant Jantes acier jumelées, argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique double circuit Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement protégées contre les inversions à l’avant, avec conduites de liaison vers le camion, ABS 24 volts et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises protégées contre les inversions 7 broches à l’avant, avec câble de liaison 1 gyrophare LED avec support, commandé par feux de position (balise amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doubles, LED et extensibles à 3 000 mm Plancher Col-de-cygne recouvert tôle acier/antidérapante Coffre encastré dans inclinaison passage vers col-de-cygne Ensuite plancher tendre d’env. 70 mm, passages de roue recouverts acier/antidérapant Inclinaison arrière avec plancher tendre 70 mm Surface surbaissée i

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 9 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 5 630 kg Crodour T Naopfx Af Ash

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 8 770 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % Dimensions Dimensions (L x l) : 1 255 x 255 cm Crjdpevw Tudofx Af Aeh Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 28 800 kg Poids total autorisé en charge : 35 000 kg Fonctionnalité Épaisseur des parois : 7 mm État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OL-52-LX Informations complémentaires Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d’informations.

État: nouveau, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 18 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 18 400 / 24 400 kg Longueur totale : 10 290 mm Longueur de chargement : 5 900 mm incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 860 mm Informations supplémentaires Supplément acheminement / mise à disposition depuis dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 €/HT Châssis de remorque surbaissée Construction soudée en acier Timon orientable avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Cales de roue avec support Bavettes arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Préparation élargissements à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec cache, pas dans l’inclinaison arrière) Anneaux d’arrimage pour surbaissée 1 paire de logements d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrés dans la crosse, 10 t chacun 7 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, supérieurs et latéraux, 10 t chacun 1 à l’avant, sur la crosse 5 dans le plateau surbaissé 1 dans l’inclinaison arrière 12 paires de trous d’arrimage sur le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles d’arrimage) 5 sur la crosse, 6 sur le plateau surbaissé, 1 dans l’inclinaison arrière Timonerie de remorque avec timon orientable Fourche d’attelage avec œillet de 40 mm homologué Réglage en hauteur de la fourche par ressort Essieux et suspension Essieux freins à tambour, selon spécifications fabricant 'Essieux/châssis mesurés au laser' : réduction usure pneus et consommation Suspension à lames paraboliques, paliers acier-caoutchouc sans entretien, équilibrage mécanique des charges d'essieu Jantes et pneus 235 / 75 R 17.5'' selon spécifications fabricant Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique bi-conduite Frein de stationnement à accumulateurs à ressort 2 têtes d’attelage avant non interchangeables, avec rallonge vers le tracteur, rallongées d’env. 60 cm Sans ABS, avec ALB mécanique, homologation max. 60 km/h Électricité 12 volts, feux multifonctions sans éclairage LED latéral jaune, catadioptres latéraux 2 feux de position avant blancs 2 feux gabarit arrière blanc/rouge 1 fiche avant 7 broches 12 V, avec câble rallongé d’env. 60 cm 1 gyrophare LED sur support, commande via feu de position (balise amovible) Plancher Crosse avant avec plaque acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente de franchissement avant Ensuite plancher bois tendre 70 mm, passages de roue en acier/plaque antidérapante Inclinaison arrière avec plancher bois tendre 70 mm Plateau surbaissé incl. inclinaison arrière : 5 900 mm Rampes d’accès Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables Revêtement bois (partie avant acier/antidérapant) Hydraulique via prise de force tracteur avec boîtier de réduction, commande latérale AV gauche Raccord hydraulique SVK NW 10/3, tuyau compris Instructions d’utilisation Pour 10 000 kg de charge d’essieu, une dérogation est requise, charge indivisible seulement ! Crodpjwm Uy Ejfx Af Aoh Le poids total indiqué est techniquement possible, mais la charge totale ne peut être atteinte selon la nature de la marchandise et le respect des charges admissibles essieu, timon et sellette. (Risque de mauvais comportement routier et de suivi en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec certification Dekra et rapport, homologation max. 60 km/h, tracteur agricole (Pays d’immatriculation Suisse max. 40 km/h) Préparé pour porte-plaque doub

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 9 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 12 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, première immatriculation: 01/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385 65 R 22,5, Année de construction: 2014, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil du pneu gauche : 30% ; profil du pneu droit : 30% ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385 65 R 22,5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; essieu directionnel ; profil du pneu gauche : 30% ; profil du pneu droit : 30% Dimensions Dimensions (L x l) : 1 385 x 260 cm Poids Poids à vide : 11 160 kg Charge utile : 23 840 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Crsdpfx Afeukt E Se Ajh Hayon élévateur : BAR, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : ON-43-FK Informations complémentaires Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d’informations.