Man Tgm 18 Tracteurs Routiers d'occasion à vendre (5 698)

État: usagé, kilométrage: 409 734 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Whatsapp : _____ MAN TGM 18.290 / Hayon élévateur / Thermo King T-1200R / Double compartiment réfrigéré ? Fabricant : MAN ? Modèle : TGM 18.290 ? Kilométrage : 409 734 km ? Première immatriculation : 03.2011 ? Puissance : 213 kW / 289 ch ? Configuration d’essieux : 4x2 ? Hayon élévateur : Palfinger MBB 1500 K ? Groupe frigorifique : Thermo King T-1200 R ? Heures de fonctionnement : 12 334 h ? Dimensions caisse : L : 7,55 m x l : 2,47 m x H : 2,20 m ? Empattement : 5,35 m ? Boîte de vitesses : Manuelle ? Suspension : lames / air ? Coffre frigorifique ? Norme Euro : 5 ? Poids à vide : 9 260 kg ? Charge utile : 8 740 kg ? PTAC : 18 000 kg ? Véhicule allemand ? Documents allemands ? Disponible immédiatement _____ Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par e-mail. ? Notre service : ?- Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques temporaires jaunes, plaques d’exportation rouges. ?- Rachat de votre machine de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion Credoyav Atspfx Afpja ?- Assistance pour le financement ?- Solutions de transport sur mesure ?- Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h à 17h (samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre stock de machines évolue en permanence et est mis à jour sur notre site internet. ? Nous restons à votre disposition par téléphone ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : ? Mobile : Offre non contractuelle et sans engagement. - Sous réserve de vente préalable. - Sous réserve d’erreur ou de faute de frappe. - Vente selon nos CGV.

État: usagé, kilométrage: 434 817 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Équipements spéciaux : Camion MAN TGM 18.340 4X2 BL y compris pneus hiver. Année de fabrication : 08/2011. Kilométrage : 434 740 km. PTAC technique : 18 000 kg. Charge utile : 10 105 kg. Crsdpfx Afjyf Snpjpsa Réparations effectuées : 06/2025 : Service S12, remplacement de la cartouche de dessiccateur d’air et du filtre à air, remplacement du filtre à air frais, vidange partielle d’huile moteur, remplacement de la courroie trapézoïdale et du tendeur, réglage de la porte conducteur, remplacement du support de plaque d'immatriculation, remplacement du capteur de température extérieure, contrôle de la commande de boîte, capteur de régime boîte démonté, nettoyé et remonté, remplacement du silencieux d’échappement et du tuyau de sortie, remise en état du système d’éclairage, remplacement des panneaux d’avertissement réfléchissants, moteur lavé. 02/2025 : Réservoir lave-glace démonté/nettoyé/remonté, ajout d’antigel pour pare-brise. Perte d’air au siège conducteur réparée, soupape de descente rapide changée. Service d’entretien selon l'indicateur effectué. Service annuel S12 incluant vidange moteur et filtres. Réglage vanne. Remplacement du filtre à carburant et purge du circuit. Graissage des pivots d’essieux. Remplacement du couvercle de pivot côté droit supérieur. Contrôle et complément huile boîte, pont et direction. Entretien confirmé, lecture et effacement des codes défauts. 01/2025 : Compteur modifié vers 4.1, installation d’antenne DSRC supplémentaire. Contrôle et remise en état du système d’éclairage, remplacement des ampoules de feu de croisement et de veilleuse avant gauche. Remorque PL AM-664FZ (avec rampe), Scheuwimmer tandem, année 2011 : Rampe hydraulique, treuil, hauteur de chargement 3 mètres. Réparations 08/2024 : Inspection §57a, réparation freins 1er essieu, remplacement tambours/bagues/segments de frein, remplacement arbre de frein gauche et palier, remplacement tendeur de tringlerie, graissage roulements, remplacement joints de moyeu et roues polaires. Boîte de rangement, traverse arrière, attelage à sellette Ringfeder 4040 G 150B, prise ABS remorque, accoudoir siège conducteur, rétroviseurs grand angle électriques/chauffants gauche et droit, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, miroir trottoir droit électrique/chauffant, raccord double circuit frein à l’arrière-châssis, blocage différentiel pont arrière, klaxons air comprimé sur cabine (2), siège conducteur confort suspendu chauffant, soutien lombaire et épaules, système démarrage à froid, alternateur 28 V / 110 A, boîte 12 rapports ZF 12 AS – Tipmatic, levier basculant – frein EVB, climatisation automatique, réservoir carburant 300 L, déflecteur de toit, protections latérales, sellerie confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, prises 12V/24V cabine conducteur, porte conducteur. Autres équipements : Configuration d’essieu : 4x2, ordinateur de bord MAN-Tronic, prise d’air avant, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine LX, suspension à lames AV/AR, pare-brise teinté, châssis cabine, préchauffage de filtre à carburant, prise d’air surélevée, filtre air sec derrière cabine, moteur 6,9 L – Diesel 250 kW, pré-équipement radio 24V, support roue de secours derrière essieu arrière, freins à disque essieu avant et arrière, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur avant, vitres teintées, anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, PTAC 18 t.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hayon élévateur, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : Véhicule logistique d’intervention GW-L à transmission intégrale, basé sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 Notre solution puissante et robuste pour le transport de charges lourdes. Sa capacité tout-terrain élevée permet d’intervenir efficacement dans des conditions difficiles, que ce soit lors d’intempéries, pour la mise en place d’un approvisionnement en eau, comme fourgon d’intervention modulable, véhicule de service, équipé éventuellement d’un treuil ou utilisé en réservoir tampon avec cuves à eau. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 ch (235 kW), boîte de vitesses automatisée • Pneumatiques simples alignés pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5), finition RAL 3000 (rouge feu) • Chauffage stationnaire de cabine Carrosserie : • Structure haut de gamme en matériaux inoxydables et anticorrosion • Deux vastes compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral • Rangements d’équipement personnalisés en acier inoxydable, adaptés à vos besoins Hayon élévateur : • Hayon élévateur BÄR BC2000 • Plateforme aluminium Bär BC2000 S4-C4 • Commande au pied à 2 boutons • Double sécurité anti-roulement • Éclairage LED sur la plateforme Sécurité et éclairage : • Rampe LED compacte sur le toit/2 gyrophares frontaux LED • Système d’alerte pneumatique MARTIN-HORN • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs additionnels • Mât lumineux LED pneumatique avec télécommande Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente entre-temps ! Crjdpfoxyud Uex Afpoa

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 320 kW (435,08 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’Intervention et de Secours HLF 20 ou Camion d'Intervention et de Secours HTLF4000 Vous avez besoin d’un nouveau HLF pour répondre à vos multiples missions de lutte contre l’incendie et d’assistance technique ? Mais vous cherchez aussi un FPT performant doté d’un grand réservoir d’eau et d’une capacité en émulseur conséquente afin de garantir un approvisionnement en eau d’extinction fiable ? ...et vous faites peut-être face à une contrainte d’espace, de budget, ou de délai qui ne vous permet pas d’attendre longtemps un nouvel équipement ? Nous avons alors la solution disponible immédiatement, personnalisable selon vos besoins spécifiques ! Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 avec 320 ch (235 kW) PTAC 18 t, boîte automatique • Dimensions : 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) • Pneumatiques tout-terrain, double monte arrière pour une stabilité de conduite accrue Cabine : • Cabine double (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) avec climatisation et chauffage auxiliaire • De série : 2 supports ARI dans le compartiment équipage Superstructure : • Structure haut de gamme en cadre, matériaux inoxydables et résistants à la corrosion • Marchepieds dépliables à chaque compartiment latéral • Rangements d’équipements personnalisés selon vos souhaits, en acier inoxydable Cjdpfexg R R Dox Afpora • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/Vase d’extinction : • Pompe combinée NF/HP sans entretien FPN 3000-10, fonction PUMP&ROLL • Débit : 3 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage continu • Réservoir d’eau de 4 000 l avec réservoir d’émulseur intégré de 400 l • Chauffage additionnel dans le compartiment pompe Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide Haute Pression avec 50 m de tuyau rigide • Canon hygiène/eau 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses devant les pneumatiques Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 feux LED avant à flash • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec module d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans la cabine et tous les casiers • Éclairage LED périmétrique sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène Nous sommes à votre disposition pour établir une offre personnalisée et vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux de Berlin. Toutes les informations sont données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 5000 à transmission intégrale sur châssis MAN TGM 18.320 4x4 tout-terrain Notre véhicule pour les grandes missions ! Outre une réserve d’eau d’extinction de 5 000 l et 500 l de mousse, il offre une pompe ultra-performante ainsi qu’un espace supplémentaire pour le personnel et le matériel. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 avec 320 ch (235 kW) et boîte automatique • Pneumatiques tout-terrain, pont arrière jumelé pour une grande stabilité de conduite Cabine : • Cabine d’équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI standard dans la cellule d’équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme à ossature en matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds escamotables pour chaque compartiment latéral Codpfxjxgiifo Afpora • Aménagements des équipements réalisés sur mesure en acier inoxydable • Toit praticable avec surface antidérapante Pompe du véhicule/Réservoirs d’agent extincteur : • Pompe combinée normal/haute pression FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bar et 400 l/min à 40 bar • Système de dosage de mousse intégré à réglage progressif • Réservoir d’eau de 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Equipements du système d’extinction : • Lancement Haute Pression avec tuyau semi-rigide de 50 m • Canon eau/mousse 2 000 l/min sur le toit • Système d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED à l’avant • Avertisseur pneumatique sonorisé Martin-Horn • Système haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Eclairage LED complet dans la cabine d’équipage et tous les compartiments • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED pneumatique à commande à distance • Panneau d’hygiène sur demande Nous serons ravis de vous adresser une offre personnalisée et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est informative et ne constitue pas une offre contractuelle. Sous réserve de vente préalable !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Dans notre gamme de véhicules neufs, nous vous proposons : TLF 4000 à transmission intégrale sur châssis tout-terrain MAN TGM 18.320 4x4 Notre « Buffalo d’eau » sur MAN : Il ne redoute presque aucun terrain. Calme et puissant, il transporte ses charges en toute sécurité jusqu’à destination. Sur site sinistré, il dévoile tout son potentiel en déployant son équipage, les équipements et les agents extincteurs nécessaires, grâce à une pompe performante. Châssis : • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 CV (235 kW) • Boîte automatisée • Pneus tout-terrain • Pneumatiques simples à voie identique pour une excellente mobilité hors-piste Cabine : • Cabine d’équipage standard (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage autonome • De série, 4 supports ARI dans la cellule équipage Superstructure : • Superstructure haut de gamme en construction à ossature, matériaux inoxydables et anticorrosion • Marchepieds latéraux rabattables pour chaque compartiment à matériel • Rangements d’équipement en inox personnalisés selon vos besoins • Toit praticable antidérapant Pompe/moyens d’extinction : • Pompe combinée normale/haute pression TITAN S40HP FPN 4000-10 sans entretien • Fonction PUMP&ROLL • Débit 4 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré d’adjonction de mousse à réglage continu • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir d’émulseur de 500 l intégré • Chauffage d’appoint dans le compartiment pompe Matériel d’extinction : • Dévidoir haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau 2 000 l/min sur le toit • Dispositif d’auto-protection avec 4 buses d’extinction devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit/2 gyros LED à l’avant • Signalisation spéciale pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité de diffusion • Caméra de recul • Éclairage LED intégral dans la cabine et tous les coffres à matériel Csdpfxexzu Ehj Afpera • Éclairage périmétrique LED sur la superstructure et projecteurs additionnels • Mât d’éclairage LED télescopique pneumatique avec télécommande • Panneau hygiène en option Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes informations données en toute bonne foi, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est strictement informative et ne constitue pas une offre ferme. Vente intermédiaire réservée.

État: nouveau, kilométrage: 135 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 TG3 Plateau avec grue de chargement HMF 1. Extérieur ? Véhicule & Carrosserie * MAN TGM 18.320 4x4 BB * Transmission intégrale, enclenchable * Empattement 3.900 mm * Pare-chocs en acier, 3 pièces * Garde au sol élevée, tout terrain * Châssis en RAL 9011 noir graphite * Cabine en RAL 9010 blanc pur Benne basculante (MEILLER) * MEILLER benne 3 côtés type 9 * Plateau basculant 4.000 × 2.420 mm * Plancher : acier HB400, 4 mm * Ridelles latérales : 600 mm acier HB450, rabattables * Porte arrière pendulaire, verrouillage pneumatique * Paroi avant : 800 mm * Échelle d’accès intégrée sous la benne * Bandes réfléchissantes latérales & arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 (hydraulique de basculement) Grue de chargement HMF Type : 1620K-RCS * Année : 2023 * 4 rallonges hydrauliques * Capacité de levage à 12,7 m : 940 kg * Connexions hydrauliques pour grappin ou rotateur * Télécommande radio Cabine extérieure * Cabine CC (courte, étroite, hauteur standard) * Grande pare-brise teintée (VSG) * Pare-soleil extérieur * Marche d'accès frontale intégrée * Toit ouvrant, mécanique * Contours réfléchissants Éclairage & signalisation extérieure * Feux de jour LED * Phares principaux H7 avec grille de protection * Phares antibrouillard H7 * 2 gyrolampes sur le toit de la cabine * Feux de position latéraux LED * Avertisseur sonore de recul * Feux arrière protégés Rétroviseurs & préparation caméra * Rétroviseurs extérieurs électriques & chauffants * Rétroviseur trottoir électrique * Pré-équipement pour 2 caméras, dont une arrière Roues & pneumatiques * AV : Continental 295/80R22.5 HS3 * AR : Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Attelage & interfaces extérieures * RO C K I N G E R crochet d’attelage Type 400 G150B * Raccord de frein à 2 lignes * Prise remorque 15 broches * Prise ABS pour remorque * Raccord hydraulique pour benne 3 côtés tractée ---- 2. Chaîne cinématique & châssis Moteur * MAN D0836, Euro 6e * 320 ch / 235 kW * Couple de 1.250 Nm * Diagnostic embarqué Boîte de vitesses * MAN TipMatic 12 rapports * Modes de conduite : Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Conduite au ralenti * Boîte de transfert G102 avec gamme route/tout-terrain * Gestion électronique des blocages Châssis * Suspension à lames paraboliques avant : 2 lames * Suspension à lames paraboliques arrière : 4 lames * Barres stabilisatrices AV & AR Crjdjyl E U Nspfx Afpoa * Amortisseurs avant et arrière * Rapport de pont i=4,33 Système de freinage * Freins à tambour sur tout le véhicule * EBS, ABS * Frein moteur haute performance MAN EVBec * Frein de stationnement électronique * EasyStart (antidémarrage/départ en côte) Réservoir * Réservoir diesel 150 l * Réservoir AdBlue 35 l * Bouchons de réservoir verrouillables ---- 3. Intérieur – Cabine Sièges * Conducteur : siège confort à suspension pneumatique * Soutien lombaire * Ajustement des épaules * Siège chauffant * Accoudoirs * Siège passager : non suspendu, avec coffre de rangement Commandes & cockpit * Volant multifonctions réglable en hauteur et en inclinaison * Combiné d'instruments Basic avec km/h * MAN EasyControl – utilisable de l’extérieur * Chronotachygraphe digital avec téléchargement à distance * Prises 12V & 24V * Pré-équipement CB Climatisation & confort * Climatisation automatique Climatronic * Pare-soleil intérieur * Store pare-soleil côté porte * Éclairage d'entrée * Lampe de lecture intérieure * Garnitures de portes lavables Infodivertissement * MAN Mediasystem Advanced * Écran 7 pouces * Navigation * Info t

État: usagé, kilométrage: 82 729 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, Année de construction: 2009, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGM 18.280 4x2. Année : 2009. Kilométrage : 82 729 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids à vide : 17 590 kg. Poids total autorisé en charge : 18 000 kg. Charge sur essieu : 1 : 7 500 kg. 2 : 11 500 kg. Frein moteur. Radio CD. Vitres et rétroviseurs à commande électrique. Suspension à lames. Empattement : 4 650 mm. Pneus : 315/70R22.5, 80% d'usure restante. Wumag WT 350. Année : 2009. Capacité maximale nacelle : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Pression de service maximale : 195 bar. Nacelle rotative. Commandes électriques dans la nacelle. Stabilisateurs 4 points. Hauteur de travail maximale : 35 mètres. ID N° : 464. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Par toute forme de réponse, vous acceptez l'applicabilité de ces conditions générales et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2009 Poids à vide : 17 590 kg Charge utile : 410 kg PTAC : 18 000 kg Codeyniciopfx Afpjra Certification CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: usagé, kilométrage: 148 961 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 440 kg, poids maximal de charge: 7 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 350 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion aspirateur Kanal Müller VM F 100K n° 11605700, benne, 10 000 litres, benne, CVS Vacustar W1300R, enrouleur de tuyau d’aspiration. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Crjdoymxf Rspfx Afpoa

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 équipé d'une benne trilatérale Meiller Trigenius et d'une immatriculation journalière, extension de garantie jusqu'au 28/04/2029, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance EVBec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, Pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, et bien plus encore. Extensions de garantie : Garantie Truck Véhicule complet (GFZ) jusqu'au 28/04/2027 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 28/04/2029 ou 240 000 km Kilométrage env. 717 km Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 3 875 mm Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de haut Paroi avant 800 mm, déflecteur 350 mm sur la paroi avant de la benne Codpfsyf Svgox Afpera Fond de benne 4 mm Arrimages de chargement au sol et sur parois latérales Hauteur des panneaux latéraux et arrière 600 mm Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande MAN TipMatic par levier colonne de direction Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage Ringfeder type RF40/G 150B avec raccords pneumatiques PTAC 28 000 kg Charge tractée avec frein continu 16 845 kg Charge tractée avec SDAH/ZANH 16 000 kg Raccord hydraulique arrière pour remorque trilatérale Essieux avant et arrière à suspension à lames Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, essieu arrière 11 500 kg, essieu HY Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport pont HY i=4,63 Assistant de freinage d’urgence complet Assistance de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de changement de direction Préparation pour éthylotest antidémarrage Alerte de vigilance AttentionGuard MAN Système de surveillance de pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Front Detection EBS avec ABS et ASR ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Antipatinage au démarrage MAN EasyStart Climatisation automatique Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé avec télécommande Projecteurs LED de travail derrière le toit de la cabine Volant multifonctions Réservoir de carburant acier 300 l, côté droit Réfrigérateur en cabine Feux de jour et feux arrière LED Assistant feux de route Trappe de toit Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et à réglage électrique Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Pack siège conducteur Plus, siège pneumatique, réglage hauteur ceinture, chauffage de siège Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 15/07/2025 et extension de garantie jusqu’en 2029 Prix NET HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. N° interne du véhicule : 2565 F

État: usagé, kilométrage: 717 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 équipé d’une benne trilatérale Meiller Trigenius et d’une immatriculation journalière, prolongation de garantie jusqu’au 28.04.2029, puissance 320 ch, boîte automatique, ralentisseur moteur haute performance, EVB?ec, attelage avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque basculante, climatisation automatique, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, système de navigation, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé avec télécommande, et bien plus. Prolongations de garantie : Garantie camion véhicule complet (GFZ) jusqu’au 28.04.2027 ou 100 000 km Garantie camion ATG et ATG+ jusqu’au 28.04.2029 ou 240 000 km Kilométrage env. 717 km Cabine courte CC avec vitre arrière Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, ridelles hauteur 600 mm Paroi frontale 800 mm hauteur, déflecteur 350 mm sur paroi frontale de benne Planche de plancher benne 4 mm Arrimage de la charge par anneaux au sol et sur les parois latérales Hauteur des ridelles latérales et arrière 600 mm Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Commande par levier multifonction MAN TipMatic Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Attelage à crochet Ringfeder type RF40/G 150B avec raccords d’air comprimé Poids total en charge autorisé de 28 000 kg Capacité de remorquage avec freinage continu 16 845 kg Capacité remorquable SDAH/ZANH 16 000 kg Raccord hydraulique de benne arrière pour remorque à benne trilatérale Essieu avant et arrière à suspensions à lames Blocage de différentiel sur essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, essieu arrière 11 500 kg, pont HY Stabilisateur sur essieu avant et arrière Credpfx Afoyf Svtspja Rapport de pont HY i=4,63 Assistant de freinage intégral Assistant d'urgence EBA Alerte franchissement de ligne LDW Assistance au tournant Pré-équipement pour Alcolock Détecteur d’attention conducteur MAN AttentionGuard Système de contrôle de pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Front Detection EBS avec ABS et ASR ESP Ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, réglable Antidémarrage MAN EasyStart Climatisation automatique Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé avec télécommande Projecteurs de travail LED derrière la cabine Volant multifonction Réservoir de carburant acier 300 l à droite Réfrigérateur en cabine Feux de jour LED, feux arrière LED Assistant feux de route Trappe de toit Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Pack siège conducteur Plus, suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture, siège chauffant Système multimédia navigation avancée MAN 7 pouces Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 15.07.2025 et extension de garantie jusqu’en 2029 Prix NET HORS TVA (ajouter 19% de TVA). Nous serions ravis de vous proposer des options de financement attractives. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2565 F

État: usagé, kilométrage: 1 259 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 18 t. Camion MAN TGM 18.320 BL avec benne trilatérale Meiller et charge utile de 8 560 kg, équipé d'une grue de chargement neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois jusqu’à 14,90 m, radiocommande, stabilisateurs pivotants hydrauliques à double extension, dispositif rotatif et grappin circuits hydraulique 5 + 6, système EVS, benne trilatérale Meiller Trigenius D212, 320 ch, boîte automatique, frein moteur haute performance, EVBec, attelage (AHK) avec raccords pneumatiques et hydrauliques pour remorque-benne, climatisation, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, caméra de recul, pack siège conducteur Plus, verrouillage centralisé, et bien plus encore. Extension de la garantie constructeur MAN jusqu’au 05.11.2027 ou 100 000 km Garantie ATS jusqu’au 05.11.2029 ou 240 000 km Équipement du camion : Kilométrage 1 259 km Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Transmission 4 x 2 Poids à vide 9 440 kg Charge utile 8 560 kg Moteur Euro 6 E Empattement 3 875 mm Benne Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm, ridelles 600 mm de hauteur Paroi avant 800 mm de hauteur Planche plancher benne 4 mm Arrimage du chargement avec œillets au plancher et sur les parois latérales Hauteur ridelles latérales et arrière 600 mm Ridelle arrière de benne pendulaire et rabattable Boîte auto MAN PowerMatic 08.13 OD Commande levier MAN TipMatic Fonction gearbox MAN Idle Speed Driving Attelage Rockinger type 400 G 150 A avec raccords pneumatiques Charge remorquable 21 000 kg PTRA 36 000 kg Raccords hydrauliques arrière pour remorque-benne trilatérale Essieu avant à ressorts à lames, arrière à suspension pneumatique Blocage de différentiel essieu arrière Essieu avant 7 500 kg, arrière 11 500 kg Stabilisateur sur essieu avant et arrière Amortisseurs sur essieu avant et arrière Rapport pont arrière HY i = 5,29 Freinage d’urgence assisté Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Assistant de virage Alerte de vigilance MAN AttentionGuard Contrôle de la pression des pneus (TMP) Reversing Motion System (caméra de recul) Reconnaissance des panneaux de signalisation Front Detection EBS avec ABS et ASR Freins à disque sur essieu avant et arrière ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, adaptatif Aide au démarrage MAN EasyStart Climatisation Régulateur de vitesse Pare-soleil Verrouillage centralisé 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine 2 phares de travail à l’arrière du toit de la cabine Volant multifonction Feux de jour LED Rétroviseurs électriques réglables et chauffants Vitres électriques Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de hauteur de ceinture et siège chauffant Housses de siège Comfort Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Véhicule neuf avec immatriculation journalière au 05.11.2025 Équipement de la grue de chargement : Grue neuve HMF 1320K5-RCS avec extension hydraulique 5 fois Garantie fabricant jusqu'à 09/2027 Télécommande HMF SC avec leviers de commande linéaires Dispositif rotatif/grappin 5+6 circuits Credpfsx Iyw Sox Afpoa Capacité de levage selon fabricant : 4,50 m / 2 470 kg ; 6,30 m / 1 630 kg ; 8,40 m / 1 140 kg ; 10,60 m / 860 kg ; 12,80 m / 680 kg ; 14,90 m / 580 kg Portée hydraulique 14,90 m Extensions jusqu’à 17,30 m possible Stabilisateurs hydrauliques double extension pivotante Autoswitch avec passage automatique EVS/CYL Contrôle de température Phare LED sur flèche articulée (3 040 lumens) Prix NET HT, TVA 19% en sus. Off

État: bon (utilisé), kilométrage: 472 401 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 420 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, hayon élévateur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = Csdoyk E A Depfx Afpera - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Pare-brise - Système de dégivrage automatique = Remarques = MAN TGM 18.290 - Tautliner avec ridelles latérales - Hayon élévateur - Suspension pneumatique intégrale - Euro 6 - Boîte automatique Mise en circulation : 01/03/2015 KM : 472401 WMAN28ZZ5FY322324 Dimensions caisse : 740 - 252 - 262 Hayon élévateur Suspension pneumatique intégrale Euro 6 Automatique = Informations supplémentaires = Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/60R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 50% ; Profil pneu extérieur gauche : 50% ; Profil pneu intérieur droit : 50% ; Profil pneu extérieur droit : 50% PTAC : 18 000 kg Plateau élévateur : Porte arrière État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 458 670 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, DÉTAILS DE LA SUPERSTRUCTURE : - Superstructure Hegla - Type : S63 2128 - Année de fabrication : 2017 - Grue articulée HIAB X-HIDUO 138E2 - Année de fabrication : 2017 - UVV valable jusqu'à : 01/2027 - Stabilisation 2 points - Télécommande radio - Commande au sol à gauche - 2,60 m = 4,80 t - 4,50 m = 2,70 t - 6,30 m = 1,92 t Csdpfx Ajyn T S Usfpjra - 8,20 m = 1,46 t DÉTAILS DU VÉHICULE : - Caméra de recul - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Cabine courte pour dessertes locales - Régulateur de vitesse - Freins à disque - ASR (antipatinage) - ABS - Ordinateur de bord - Blocage de différentiel - Suspension à lames et pneumatique - 2 x coffres de rangement - Volant multifonction - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques chauffants - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège chauffant Toutes les informations sont sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 325 190 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Détails de la carrosserie - Superstructure citerne à tuyaux A3 - Fioul & diesel - Année de fabrication : 2009 - Code cuve : LGBF - Contenance totale : 14 230 L - 2 compartiments (7 060 + 7 170 L) - Remplissage par le haut et le bas avec 2 raccords API selon VOC - Système de mesure Bartec Tiger - Calculateur pour citerne Bartec - Fonction Start / Stop - 2 enrouleurs de tuyau (50 + 30 m) - Prochaine inspection de la citerne : 08/2027 Détails du véhicule - Caméra de recul - Radio / CD - Prééquipement téléphone - Compartiment pour emballages - Boîte automatique - Climatisation - Cabine de proximité - Régulateur de vitesse - Freins à disque - ABS - Ordinateur de bord - Blocage du différentiel - Suspension à lames / pneumatique - Coffre de rangement - Attelage - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques et chauffants - Trappe de toit Csdpfx Aoyn T Tfefpera - Pare-soleil - 2 trompes à air Sous réserve de vente préalable / Informations non contractuelles

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = Camion pour matériaux de construction MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (aussi disponible en version à transmission intégrale 4x4) Grues alternatives : Hiab X-HiDuo 138DS-4 - NEUF - sans immatriculation - Moteur D0836LFL81 - 320 CV / 235 kW EURO6 SCR 1250 Nm C-R OBD-C Boîte de vitesses automatique Essieu avant VP-09 suspension parabolique 7,1 t construction haute Essieu arrière AP HP-1333 suspension parabolique 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement 3900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation antipatinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignée gauche et droite - Compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique de marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" Module Connectivité Pré-équipement TollCollect Mesure des émissions sonores 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque pour ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous Paroi arrière de cabine avec vitre Système de navigation Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - L'âne bâtier intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de commande surélevé à gauche, vanne en bas du pied de grue, pour commande à distance Postes de commande bilatéraux Système électronique SPACE X4 - une interface à gauche et à droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison par levier entre la flèche articulée et la flèche de levage (articulation du genou) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg 13 m = 840 kg Plateau HD Truck Solutions Coffre à outils Ridelles divisées de chaque côté Arrimage de chargement : perçages tous les 150 mm environ dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage, force de traction 2 t (les sangles peuvent être accrochées même lorsque les ridelles sont fermées) Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Csdpfx Afeym Tntepora Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2024 Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 138-3 Marquage CE : oui

État: usagé, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e plateau HD Truck Solutions avec grue Hiab 228-4 (disponible également en version 4x2) Autres options de grues : Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 - NEUF - sans immatriculation - Moteur diesel MAN D1556 LF07, puissance 294 kW (400 ch), couple 1 800 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal : 3 900 mm Capacité du réservoir à carburant 400 l (droite) - Réservoir AdBlue 60 l (gauche) Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistance au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg, pont HY, rapport d’essieu i=3,36 Suspension à lames paraboliques 3 lames acier renforcée à l’essieu arrière Pare-chocs 3 parties en acier - Feux de jour à LED - Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Programme électronique de stabilité (ESP) - ASR - Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN - Module de connectivité (RIO Box) Cedpoym Tnaefx Afpera Système de navigation Attelage de remorque sur poutre arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Garantie chaîne cinématique de série pour la 3ème année ou jusqu’à 450 000 km (voir carnet d’entretien) Caméra de recul Grue Hiab X Hiduo 228-4 4 rallonges hydrauliques Télécommande radio Prises hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Plateau HD Truck Solutions Coffre à outils Ridelles divisées par côté Arrimage des charges : environ tous les 150 mm dans le cadre extérieur, un trou pour sangles d’arrimage, force de traction 2 tonnes (sangles utilisables même ridelles fermées) Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directeur PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 228-4 Conformité CE : oui

État: usagé, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne à chaînes Hyva (disponible également en version 4x4 toutes roues motrices) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1.250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à lames paraboliques 7,1 t, version surélevée Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Transmission/AP i = 4,83 RL Pneus avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l côté droit + 35 l AdBlue Empattement 3.900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Anti-patinage (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées d’appui gauche et droite - Compartiment de rangement Tachygraphe numérique CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore à 80 dB mode tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS + 24 V 7+7 broches à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Benne à chaînes Hyva Lift Titan, type : NG 2012TAZ • Réservoir hydraulique HD avec vanne d'arrêt • Diviseur de débit pour fonction télescopique • Renforcement du plancher au point de basculement du conteneur • Rails d'usure sur le plancher • 2 butées avant pour 4 positions • 4 butées latérales pour 8 positions • HYVA TRR (TITAN RADIO REMOTE CONTROL) télécommande radio proportionnelle • Avec démarrage/arrêt moteur et réduction du régime moteur après 30 secondes sans utilisation. Sécurisation du système contre une utilisation non désirée pendant le verrouillage du conteneur et lors des opérations de télescopage pendant le basculement. • Commande extérieure pour toutes les fonctions hydrauliques, y compris le crochet basculant • Mode rapide en fonction de la charge • Voyant de contrôle pour les béquilles, flèches et télescopiques Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Cjdpfx Ajym Tmpjfpera Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur PTAC : 18.000 kg Marque de la carrosserie : Hyva Titan, type NG 2012TAZ

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Aide au stationnement - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil - Antidémarrage = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S porte-caissons amovibles (disponible aussi en version 4x2 à traction intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 ch), 1 800 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm Réservoir carburant de 400 l côté droit - Réservoir AdBlue de 60 l côté gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS) - Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G TL (154/150 K) Essieu avant 9 200 kg, essieu arrière 13 000 kg, rapport de pont HY, i=3,36 Suspension à lames paraboliques renforcées 3 lames sur l'essieu arrière, butée d'essieu renforcée Pare-chocs en acier, 3 parties - Feux de jour LED - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Programme électronique de stabilité (ESP) - Régulation antipatinage (ASR) - Régulateur de vitesse (FGR) Système multimédia MAN 7 pouces - Système de haut-parleurs MAN - Module de connectivité (RIO Box) Système de navigation Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKETINGER type 400 G 150A Garantie chaîne cinématique standard pour la 3ème année jusqu'à 450 000 km ; conditions sur le carnet d'entretien Porte-caisson amovible Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S (Hauteur de crochet 1 570 mm) selon DIN 30722 Fabriqué conformément aux directives machines CE Longueur intérieure du conteneur : 3 600 - 5 600 mm Force de levage et de basculement : 120 kN Pompe standard : 47 l/min Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Cedsym Tmiopfx Afpjra Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directeur PTAC : 18 000 kg Marque de la carrosserie : Hyva 12-45

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponible également en 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1.250 Nm couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 ressorts paraboliques 7,1 t conception haute Essieu arrière AP HP-1333 ressorts paraboliques 11,5 t (blocage de différentiel) Réduction de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Credpfx Ajym Tbaofpja Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir carburant 150l à droite, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal d’urgence de freinage (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur & passager Poignée de maintien gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe digital marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” Connectivity Board Module Pré-équipement TollCollect Niveau sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’extrémité du châssis Homologation en véhicule N3G Pare-chocs acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – L’âne intelligent Projecteurs de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes UE avec certificat CE Système de commande à 3 hydrauliques Poste de contrôle en hauteur à gauche, vanne au pied de la grue, pour télécommande Poste de commande bilatéral Système électronique SPACE X4 – une interface de chaque côté, alimentation 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou câble Cabine de sécurité invisible OPS Le joint D offre une liaison par levier entre flèche d’articulation et bras de levage (articulation au genou) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trois côtés EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la carrosserie benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355 Anneaux d’arrimage (coins) Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec arrêt fin de course - Bloc distributeur (principal) - Commande de benne pneumatique - Commutateur pneumatique benne / grue - Vanne sur sous-châssis - Pompe et réservoir hydraulique Options : Raccord hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Bavette anti-encastrement repliable au ras du sol Anneaux d’arrimage repliables Ridelles hydraulique EuromixMTP à commande assistée Bâche Pour toutes questions, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Essieu avant : ...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro 6e EuromixMTP benne trilatérale Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives grues : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg Moteur diesel MAN D1556 LF07, puissance 294 kW (400 ch), couple 1 800 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Empattement principal de 3 900 mm GSR Volume du réservoir de carburant de 400 l, côté droit - Volume du réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage des roues (ABS) - Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant - 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K), essieu arrière 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 9 200 kg, essieu arrière : 13 000 kg, pont HY, rapport de pont i=3,36 Suspension à lames paraboliques 3 lames acier renforcée sur essieu arrière Pare-chocs en acier, en 3 parties - Feux de jour LED - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - accoudoirs conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Programme électronique de stabilité (ESP) - antipatinage (ASR) - régulateur de vitesse (FGR) Système média MAN 7 pouces - système audio MAN - module de connectivité (boîtier RIO) Système de navigation Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Garantie de connexion de série sur chaîne cinématique pour la 3e année jusqu'à 450 000 km ; conditions selon carnet d'entretien Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Phare de travail LED Équipement de sécurité de base CE conforme UE - avec certificat CE Commande hydraulique sur 3 circuits Poste de commande surélevé à gauche, vanne en pied de grue, pour commande à distance Commandes des deux côtés Système électronique SPACE X4 - un module interface à gauche et à droite, 24V-DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS Articulation en D avec levier de liaison entre le bras de pliage et le bras de levage (articulation du genou) 2m = 4 700 kg 5m = 2 600 kg 7m = 1 800 kg 9m = 1 340 kg 11m = 1 060 kg Équipement benne basculante : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de manutention Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355 - anneaux d'arrimage dans les angles Csdpfx Ajym Ta Nsfpora Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Distributeur principal - Commande de basculement pneumatique - Sélecteur pneumatique benne / grue - Vanne sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliquement commandées EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire notre équipe reste à votre disposition Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Cjdpeym S H Usfx Afpjra Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Codpfxjym S Huo Afpera Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Pare-soleil rabattable MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Benne trilatérale EuromixMTP Grue HMF 1302-3 (également disponible en version 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch) puissance, 1 250 Nm couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09 à ressorts paraboliques 7,1 t suspension haute Essieu arrière AP HP-1333 à ressorts paraboliques 11,5 t (Blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5 motrices S+G TL Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil extérieur Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées gauche et droite - espace de rangement Tachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et board de connectivité Pré-équipement TollCollect Kit bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l’arrière du châssis Homologation véhicule N3G Pare-chocs acier Couvre-écrous de roues Paroi arrière cabine conducteur avec vitre Grue HMF 1302-3 Projecteurs de travail LED Équipement de base de sécurité CE conforme EU avec certificat CE Commande hydraulique triple Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’un levier de liaison entre le bras de pliage et le bras de levage (articulation du genou) 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description superstructure benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 droite : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355 anneaux d’arrimage intégrés aux angles Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - vérin de bennage Penta avec fin de course - bloc distributeur (vanne principale) - commande pneumatique de bascule - commutateur pneumatique benne/grue - vanne sur châssis auxiliaire Crjdsym S Hnjpfx Afpsa - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du plancher Anneaux d’arrimage repliables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Pour toute question, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Carrossier : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP benne tri-benne (disponible également en version 4x2 toutes roues motrices) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance de 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD GSR Essieu avant VP-09 à lames paraboliques, capacité 7,1 t, version surélevée Essieu arrière AP HP-1333 à lames paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneumatiques avant et arrière WA 295/80R22.5 TL 152/148 K Réservoir carburant 150l côté droit, 35l AdBlue Empattement 3900 mm Attelage remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Signal de freinage d'urgence (ESS) ASR (anti-patinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Leve-vitres électriques conducteur et passager Poignées d'accès gauche et droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12V avec écran couleur 5'', module de connectivité Système de navigation Pré-équipement TollCollect Réduction de bruit 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles en bout de châssis Homologation comme véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous de roue Paroi arrière de cabine avec fenêtre Équipement benne : EuromixMTP tri-benne EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle pendulaire manuelle Fond arrière : pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Fond arrière/Paroi arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les angles Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin basculant Penta avec fin de course, - répartiteur hydraulique (vanne principale) - commande de benne pneumatique - commutateur pneumatique – vanne sur le sous-châssis - pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique remorque basculante Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage escamotables Commandes hydrauliques EuromixMTP pour ridelles Bâche Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Cjdpeym S Avefx Afpora Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Marque de la benne : EuromixMTP Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d'informations.