Grue montée sur camion

LIEBHERR LTM 1300-6.2

Châssis porteur de grue :

Émission du moteur conforme à la norme européenne Niveau IV selon la directive 97/68 CE et Tier 4-final selon l’EPA/CARB

Bjdpfx Aetuag Heagsww
Superstructure de grue :

- Appareil de base

Équipement de travail :

Flèche à treillis relevable N 42 m, accessoires pour montage fixe de la flèche à treillis relevable, deuxième treuil incluant dispositif d’auto-montage (treuil auxiliaire ou treuil de réglage pour flèche relevable), moufle 80 t avec 3 réas et crochet double, moufle 36,2 t avec 1 réa et crochet simple, deuxième réa de tête de flèche

Équipement complémentaire châssis porteur :

Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25), entraînement 12x8, coffre de rangement à l’arrière du véhicule, climatisation dans la cabine conducteur, siège conducteur climatisé (chauffant inclus)

Équipement complémentaire superstructure de grue :

Contrepoids supplémentaire 20 t (pour poids total 76 t), contrepoids supplémentaire 20 t pour poids total 96 t, climatisation dans la cabine grutier, limitation de la zone de travail, deuxième fin de course de levage en tête de flèche, deux projecteurs de travail électriques réglables sur la pièce d’articulation, siège grutier climatisé (chauffant inclus), surveillance du treuil par caméra avec moniteur couleur, activation d’urgence de l’hydraulique de grue, enregistreur de données LICCON avec logiciel d’analyse – Liftanalyser

Heures de fonctionnement : tourelle : 6 083 h / châssis : 1 275 h (02.2025)

(Entre-temps, la grue a été étiquetée)

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