Remorque surbaissée

RANCKE - TIEFBETT - Nr.: 889

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie 5 ans * Système d’exploitation et de commande DOLL tronic, y compris télécommande radio * Col de cygne hydraulique amovible * Plateforme du châssis renforcée * Rampes à l’arrière * Châssis principal latéral Nodpfx Asgvr T Hofdjdf * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge * Longueur du plateau surbaissé : 11.750 mm (6.100 mm + 5.650 mm) ou 12.400 mm (6.700 mm + 5.700 mm) * Poids à vide : 13 700 kg (+/- 2 %) * Large gamme d’options d’équipement en option Cette semi-remorque est disponible avec une longueur de plateau surbaissé de 6.700 mm ou 6.100 mm et avec un délai de livraison réduit. Les illustrations peuvent différer du modèle réel. Informations fournies sans garantie. Contact : Tél. :

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 44 000 kg, couleur: jaune, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Disponible immédiatement ! Bras de dépannage spécialement conçu avec panier porte-roues pour le remorquage et le dépannage de véhicules accidentés, camions, tracteurs routiers, autobus, remorques, etc. Système hydraulique complet. Peinture HDRV (STANDARD). COFFRES DE RANGEMENT (intérieur) : jaune RAL 1032 COFFRES DE RANGEMENT (extérieur) : jaune RAL 1032 PANIER PORTE-ROUES : noir, U-TEXT RAL 9005 BRAS DE DÉPANNAGE : noir, U-TEXT RAL 9005 STABILISATEURS ARRIÈRE : noir, U-TEXT RAL 9005 CONTRPOIDS (à l’avant, sous la cabine, si applicable) : noir, U-TEXT RAL 9005, avant cadre lisse (STANDARD) - Galvanisé à chaud - Pour montage du contrepoids à l’avant - Partie arrière en couleur carrosserie (STANDARD) - Angle de levage 40° (ex. HDRV 1013) - Plats de montage pour treuil principal et auxiliaire Njdpfopl Avdsx Afdsdf - Manilles 2x15000kg, gauche et droite à l’arrière du bras - Emplacement pour support roue de secours sur le bras de dépannage - Panier porte-roues (STANDARD) - Angle d’utilisation horizontal -5°/+10° - Capacité maximale bras rentré : 20 000 kg - Capacité maximale bras déployé : 10 000 kg - Allonge 3 800 mm - Stabilisation arrière hydraulique (STANDARD) - Contrôle indépendant - Largeur maximale : 3 000 mm - Stabilisateurs pivotants pour usage sur asphalte et poutres extensibles hydrauliquement HDRV 1013 Extension individuelle : 0–3 000 mm Charge utile max : 2 000 kg – cuve derrière cabine - Déplacement du réservoir d’air derrière la cabine - Déplacement de la batterie derrière la cabine - Déplacement du réservoir AdBlue - Contrepoids arrière sur le châssis devant la cabine (Poids : 100 kg) - Treuil principal COME UP Bison 50 monté sur le bras, force de traction 22 t - Système hydraulique complet (STANDARD) - Pompe hydraulique double (STANDARD) - Bloc de commande hydraulique à droite (STANDARD) - Connexions de frein à droite, intégrées au châssis - Raccord rapide avec câble 20 m - Enrouleur d’air à gauche sur la carrosserie, au-dessus des essieux arrière - Prise électrique pour remorque + crochet attelage, depuis le châssis - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à droite - Démarreur d’appoint 12V/24V, câble, levier, monté à gauche - Caméra + écran LCD dans la cabine - Caméra sur treuils + écran LCD dans la boîte de commande ÉCRAN : • Résistance aux vibrations : 10G • Résistance aux chocs : 100G • Temp. de fonctionnement : -30 à +70°C • Marquage CE • Homologation CEM : avec coup-de-poing d’arrêt d’urgence - Télécommande sans fil – 1 fonction - En aluminium - Supports pour outils et accessoires - Plancher caoutchouté - Petite échelle - Échelle de secours intégrée dans l’ouverture coffre – portes - Garde-corps sur coffres – inox - Plateforme aluminium perforée, montage sur coffres supérieurs - Support inox dans grand coffre derrière cabine, pour fourche, crochets, etc. - Finitions des coffres avec profilés inox - Éclairage conforme au code de la route - Éclairage LED dans les coffres - Éclairage LED extérieur - Rampe lumineuse LED GAMET DE LUX 1 800 mm - Montage rampe lumineuse sur partie supérieure carrosserie - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage avant - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage arrière - Gyrophare ORANGE BLITZ, 2 pièces – montage sur arêtes des derniers coffres - Pré-équipement – interrupteurs pour tous feux à éclats

État: usagé, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 19 100 mm, Équipement: ABS, Faymonville 3 essieux Multimax surbaissé F-S43-1AAF Mise en circulation : .23 Poids total : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 58 600 kg Poids à vide : 11 500 kg Charge utile : 23 500 kg Essieux SAF : 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg max. : 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Charge sur sellette/soutien : 11 000 kg Longueur : 13 675 mm extensible à 19 475 mm Largeur : 2 540 mm / Hauteur : 3 270 mm Surface de chargement : 13 300 mm extensible à 19 100 mm Empattement : 2 900 mm / 1 360 mm Pneumatiques : 245/70R17,5 1er essieu relevable / 3e essieu directionnel Contrôle technique valable jusqu'à : Ndsdpfx Aeu Ry T Refdof ! Plus d’informations sur demande par e-mail ! Informations données sans garantie/sous réserve d’erreurs ! Les indications sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues et véhicules élévateurs ainsi que de machines de chantier et véhicules lourds.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Porte-voitures pour le transport de 3 véhicules : * Superstructure porteur pour le transport d’1 véhicule * Plateau basculant pour faciliter la montée des véhicules * Rampes d’accès en aluminium * Plateau de chargement : env. 600 x 240 cm * Porte-à-faux hydraulique pour abaissement et élévation * En position abaissée, la montée est possible à l’aide des rampes (mode solo) * Rampes rangées latéralement sous la structure * Treuil avec télécommande sans fil et filaire * Structure galvanisée à chaud Remorque : * Blyss – Remorque tandem pour 2 véhicules ou utilitaires * PTAC 18 000 kg * Surface de chargement : env. 1 000 x 240 cm * Extension télescopique à l’arrière d’env. 150 cm * Rampes de chargement en aluminium * 2 essieux BPW de 7 000 kg chacun * Freins ABS * Remorque équipée de caillebotis perforés * Véhicules arrimés selon la norme DIN quelle que soit la position * Remorque galvanisée à chaud Nodpfx Aetqzfxofdedf Systèmes d’arrimage également disponibles chez nous : * Sangles d’arrimage et de tension * Barres d’arrêt * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protections d’angle * Coussins d’arrimage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possible Nous réalisons des superstructures de toutes tailles et de tous types sur tout châssis : bâche, sandwich polyester, aluminium. Visitez-nous sur : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve d’erreurs et de vente préalable, pas de responsabilité pour les fautes d’impression ou de saisie.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 210 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Châssis DOLL panther + garantie 5 ans * Système de commande et de gestion DOLL tronic, y compris télécommande radio * Direction supplémentaire via télécommande radio * Alignement mono-voie EEP indépendant de la position * Direction hydraulique * Pack complet d’arrimage de la charge * Galvanisation par pulvérisation * Coffre à outils en acier inoxydable * Structure avec ridelles * Plateforme de châssis renforcée * Rampe à l’arrière Njdpfogqc Dyjx Afdsdf * Hauteur de chargement extrêmement basse * Longueur du plateau surbaissé : 9 200 mm (9 700 mm avec rampes d’accès du plateau au châssis) * Longueur totale : 16 560 mm * Poids à vide : 10 500 kg (+/- 2 %) Les illustrations peuvent différer du modèle d’origine. Informations données sans garantie.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NR9GVN329P118XXXX, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: - 235/75 R17.5 - Indice de charge : (143/141 J) - 6.75/17.5 jante en acier gris argent., empattement: 9 700 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Syltrailer vous propose une semi-remorque Porte engins table hydraulique à la location : A partir de 1 500€ HT mensuel. Nous vous proposons également deux autres modèles de porte engins sur notre profil. Location possibilité de maintenance incluse (voir contrat). Location Courte ou Longue durée selon votre convenance. Possibilité d'une location par : Jour / Semaine / Mois / LDD. Information sur ce modèle de SREM : PTAC en convoi : 56 000 KG TABLE HYDRAULIQUE Dimensions espace de chargement : Longueur : 9.15m Largeur : 2.54m Hauteur : 3.5m DETAILS DU COL DE CYGNE : - Col de cygne fixe à l'intérieur. - Façade en acier. - 2 pièces de type encastrable, couvercle latéral en Aluminium. - 1 pièce encastrable, couvercle arrière en Aluminium. PLATEFORME DE CHARGEMENT : - Châssis de section intérieure feuille “I” renforcée en acier à haute résistance. - Côtés de plate-forme recouverts de bois du charme. - Haut du pneu et milieu de la plateforme recouverte de tôle. - 12 équerres d'extension latérales galvanisées (+225 mm +225 mm) - 16 points d'attache en acier forgé de type balançoire avec une capacité de 16 tons. - 21 crochets d’attelage. - Table hydraulique 3000mm. - Fausse de pelle 3000x800x500. ESSIEUX ET SUSPENSION : - Système de suspension pneumatique compatible avec une charge par essieu de 12 tonnes. - 3 essieux d'une capacité de 12 tonnes chacun. - 1er essieu relevable. - 3ème essieu auto vireur. SYSTÈME DE FREINAGE : - Système de freinage EBS électropneumatique à double circuit, selon les normes CE. - Alignement rotatif automatique des essieux en marche arrière ISS EBS WABCO. ÉCLAIRAGE : - Système électrique ASPOCK full led. - Lampes 24 volts conformes aux normes CE. - Prises isolée et connecteurs mâles et femelles étanches et résistants à la glace. - Feux de position latéraux et avant. - 6 feux stop type hamburger 3 fonctions. Ndsdpfxsu Dmc Sj Afdof - 2 phare de recul type "Phare de Travail". - 2 lampes stroboscopiques. - 2 lampe de plaque. - 4 lampe rotative. - 2 réflecteurs triangulaires. - Feux de position avec fonction de signalisation conformément aux nouvelles réglementations. - E-approuvés kit panneaux de remorque réfléchissant. - Bandes réfléchissantes E-approuvées selon les normes CE. RAMPES DE CHARGEMENT : - Rampes robustes à ouverture et fermeture hydrauliques. - Les rampes peuvent être déplacées hydrauliquement, à gauche et à droite. - Stabilisateurs avant à vérins mécaniques à double vitesse OMS, dynamique de 24 tonnes, capacité statique de 50 tonnes. - Béquilles de support de rampe arrière hydraulique. ACCESSOIRES : - 2 cales de pneu. - Garde-corps vélo. - 1 support de roue de secours. - Pivot à 2” ou 3,5” . - 2 armoires à outils INOX. - 1 coffres extincteurs avec ouverture latéral et dessus. - Treuil électrohydraulique. Dimensions : Longueur : 13.15 m Largeur : 2.54 m Hauteur : 3.5 m Options : ABS EBS Contactez nous pour un Devis de location ou pour tout information.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/1999, longueur totale: 12 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 750 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Nsdpfx Afox E Ul Eodsdf Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 R 17.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : double monte ; directionnel ; profil du pneu intérieur gauche : 20 %; profil du pneu extérieur gauche : 20 %; profil du pneu intérieur droit : 20 %; profil du pneu extérieur droit : 20 % Essieu arrière 2 : double monte ; directionnel ; profil du pneu intérieur gauche : 20 %; profil du pneu extérieur gauche : 20 %; profil du pneu intérieur droit : 20 %; profil du pneu extérieur droit : 20 % Poids Poids à vide : 13 420 kg Charge utile : 22 580 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 40 cm État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OF-71-XP

État: nouveau, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Numéro interne pour demandes : PAVIC Porte-engins forestier 2 essieux type STLT2Z pour transport de harvester – En cours d’acheminement ! Couleur au choix !!! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge essieux : 24 000 kg (technique) PTAC : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne ! Châssis en construction soudée acier à grain fin de haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Autres anneaux d’arrimage : 3 paires sur la zone surélevée Système de ranchers emboîtables en acier galvanisé avec ridelles en aluminium (anodisé argent) Tôle frontale acier env. 400 mm de haut Rampes de montée en aluminium rabattables avec sécurité mécanique Installation de graissage centralisé SKF avec réservoir (pilotée par feu de frein) env. 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Ndjdpfx Afjxvz Sksdof Longueur utile (incl. zone arrière) : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en conduite : 184 mm Distance sellette : 600 mm R1 : king pin vers l’avant 410 mm (rayon de braquage) R2 : du king pin au châssis 2 150 mm (rayon de braquage) Autres dimensions sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, 8 pneus 245/70 R17.5 avec jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction relevage/abaissement 2e niveau de conduite + env. 50 mm, activable depuis la cabine ; abaissement automatique à 20 km/h Avec manomètre de charge par essieu Attelage : Pivot d’attelage 2'' (interchangeable, une position) SANS béquilles ! -> Les clients utilisent ici une poutre bois large placée sous l’avant du châssis. Système de freinage : Wabco EBS avec pesée de charge essieu (Smartboard) et compte-kilomètres Frein de stationnement à accumulateur à ressorts Éclairage : Feux arrière 2 paires (3 fonctions) Feux de gabarit latéraux à LED Feux de contour à LED Feux de position avant/arrière à LED Feux de recul et de service ronds Éclairage de plaque à LED 1 gyrophare amovible commandé depuis la cabine 4 projecteurs de travail LED 4 dispositifs de marquage de surlargeur, double sécurité (vis/axe) à éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement Télécommande radio Tridec (utilisable aussi filaire) Peinture : Structure acier entièrement grenaillée après soudage, apprêt d’accrochage spécial, finition peinture 2K teinte RAL Essieux et moyeux noirs ou, en option, peints RAL Autres composants galvanisés, peints, thermolaqués ou aluminium (avec/sans anodisation) Homologation : Incl. certificat §13 Incl. certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux admissible) inclut essai de giration chez TÜV Nord à Meppen Financement, location avec ou sans option d’achat possibles. Pour tout renseignement complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications.

État: usagé, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2009, Équipement: ABS, N° d'identification du véhicule : W09TLS2368FE40890 Col de cygne amovible - Pivot d'attelage 2" Première immatriculation : 05/03/2009 Contrôle technique allemand (HU) à prévoir Poids à vide : 9 950 kg LONGUEUR TOTALE : 16 000 mm Longueur du plateau surbaissé : 8 150 x 2 500 mm - Hauteur de chargement 150 - 250 mm Châssis roulant : 3 600 x 2 500 mm - Hauteur de chargement 950 mm Rampes - Longueur 1 800 mm - Largeur 600 mm Essieux BPW Eco avec freins à tambour 2 essieux directionnels forcés avec radiocommande Charges par essieu : 2 x 10 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Ndjdpfx Afsxym Apjdof Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids maximal de charge: 26 200 kg, poids total: 38 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2001, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, EMPL TS20 semi-remorque surbaissée d'occasion---- * avec 2 essieux directionnels hydrauliques et suspension pneumatique * Charge utile: 26.200 kg (23.600 kg) * PTAC: 38.100 kg (35.500 kg) * Longueur du plateau surbaissé: env. 8.500 mm * Hauteur de transport: env. 250 mm au-dessus de la chaussée * Première mise en circulation : 29/11/2001 * Prochaine visite technique : 10/2026 * Suspension pneumatique et direction électrohydraulique commandables depuis la cabine Les machines forestières suivantes, entre autres, ont été transportées : Ndedexn D I Ejpfx Afdof * Timberjack 1110 * Timberjack 1270 + 1470 * Valmet 860 * Valmet 921 * Ponsse ERGO * Ponsse Buffalo Prix : 16 790,00 € net Nous espérons vous avoir fait une offre intéressante. Pour toute question, veuillez nous contacter par téléphone au ? 0. !!! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !!!