Semi-remorque benneSCHMITZ CARGOBULL
Kipper 52m³ mit gekröpftem Chassis
Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 30 160 kg
- Poids total:
- 36 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 9 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 440 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 200 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 52 m³
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 750 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A167-84-526
- Numéro de référence:
- 10122
- Dernière mise à jour:
- le 14.10.2025
Description
- Châssis à cadre optimisé pour le poids au nouveau design
- Châssis Light 9.6 coudé, soudé, en acier à grains fins
- Empattement 1310/1310 mm
- Protection latérale contre l’encastrement, couleur Schmitz Granite, protection anti-encastrement relevable
- Relèvement d’essieu
- Relevage automatique/pneumatique du 1er essieu, aide au démarrage électrique
- Hydraulique
- Vérin basse pression 170 à max. 190 bar HYVA
- Essieux
- Système de train roulant ROTOS SCB (freins à disque)
- 3 essieux SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, frein à disque 430 mm
- Suspension
- 3 x suspension pneumatique SCB type : MRH-EO30
- Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites avec raccords standard EBS 2S/2M avec programme de stabilité, abaissement automatique lors du bennage
- Vérin à double membrane, fonction AUTO-RESET pour levage et abaissement, 2 cales de roue avec support
- CARGOBULL TrailerConnect
- Unité de commande TrailerConnect CTU avec batterie incluse
- Système de contrôle de pression des pneus TrailerConnect
- Béquille de support
- Support auxiliaire (à utiliser uniquement à vide)
- Éclairage
- Système d'éclairage LED 24V avec feux ronds doubles 3K et 1 feu antibrouillard LED, répartiteur Premium + Flexbox avec 3 prises : 2x7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098
- Avertisseur de recul commandé par feu de marche arrière
- Feux de gabarit LED couplés aux clignotants
- 2 x 2 projecteurs de recul LED séparés
- Montage : 2 à l’arrière, 2 latéraux (droite/gauche)
- Roues et pneus
Itedpfxeuaifro Afdjr
- Pneus SCB "SELECTION" Continental circulation régionale (M + S), 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5), 6 jantes ALU Dura-Bright ET 120 (marque ALCOA)
- Garde-boue P00704 anti-projection avec bavette Schmitz
- Autres équipements du châssis
- Attelage de remorquage avec goupille de verrouillage, côté conducteur
- Sans échelle arrière
- Grand coffre à outils en plastique, monté avant l’essieu côté conducteur
- Superstructure
- Paroi frontale inclinée de 20° avec supports renforcés pour le vérin de bennage avant
- Support pour balai et pelle sur paroi frontale
- Plateforme de travail avec accès avant gauche et échelle pour accès benne (pour hauteur >2200mm)
- Parois latérales sans tôle d’usure
- Bande de protection en caoutchouc latérale extérieure, servant de protection et de déviation pour sangles de bâche
- Caisse basculante et accessoires
- Caisse aluminium (AK) 9.6, hauteur 2200 mm, épaisseur intérieure 3,5 mm, longeron inférieur arrondi
- Soudures complètes aux joints intérieurs
- Paroi arrière avec paire de verrouillages supplémentaires
- Porte combinée aluminium 1/1 à fonction battante et pendulaire avec cadre pendulaire et arceau
- Longueur de la benne 9 807 mm
- Palier de rotation double pour portes arrière et portes combinées supportées
- Traverse transversale amovible avant la paroi arrière
- Verrouillage automatique/mécanique à 4 crochets
- 2 trappes à céréales avec couvercle
- Trémie de déchargement pour céréales avec sac
- Fond en aluminium : arrière env. 3600 mm/5 mm, avant 5 mm (AK9.6), partie avant avec tunnel adapté au châssis coudé
- Fond non accessible en chariot élévateur
- Traverse de toit en forme de toit avec chaîne de tension, pivotante à 90°, amovible et télescopique
- Marquage des arceaux/chaînes de tension à droite et à gauche sur les parois latérales
- Bâche
- Bâche PVC à enroulement avec profil d’enroulement (tube) et arrêts latéraux
- Bâche adaptée aux superstructures en forme de toit, avec tube central cousu
- Fixation de
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Fournisseur
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