Grue montée sur camion

SCANIA R 380 LB6X2*4MNA / Retarder / HIAB 166K

État: usagé, kilométrage: 395 344 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations, disponibles en plusieurs langues. SEL 7744 (02.2027/08.2026) Scania R 380 LB6X2?4MNA Ralentisseur / HIAB 166K / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande Première immatriculation : 28.07.2008 395 344 km Norme Euro 4 Poids total technique (kg) : 26 500 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 14 530 N° de châssis (VIN) : XLER6X20005205205438 MOTEUR ET BOITE DE VITESSES : Cylindrée : 11 705 cm³ Puissance : 279kW / 380ch Boîte de vitesses : automatique Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 720 Essieu avant (kg) : 7 500 CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonctions 1 couchette Chauffage stationnaire Climatisation Radio Radio CB CARROSSERIE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 6,62 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 Kedpfx Afewk Tlbersww AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur Attelage remorque HIAB Type : 166K Année : 2008 Merci de consulter la capacité de levage de la grue sur la photo. Sans télécommande DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité Documents supplémentaires sur demande avec supplément. M. BUFANO (italien, anglais, allemand) J. CORDEIRO (portugais, espagnol, italien, anglais) J. MARJANOVIC (allemand, bosniaque) L. OBODYNSKA (ukrainien, russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions éventuelles. Merci de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier l’état du véhicule en personne. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, des informations tarifaires sont disponibles sur demande.

État: bon (utilisé), kilométrage: 625 963 km, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Marque MAN TGA 33.430 6x4 Kwodpfx Afsxqxq Terew Année 2005 Euro 3 625 000 km boîte manuelle avec système benne-tracteur ID 62

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 273 359 km, puissance: 198,58 kW (269,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2005, Cabine courte, moteur 270 ch, 9 litres, émissions Euro 3, boîte de vitesses manuelle, tachygraphe à disque, suspensions à ressorts à lames, empattement 4300 mm, grue FERRARI 710 à 4 rallonges, benne trilatérale d’environ 5,15 m avec ridelles en aluminium TR5H60, année d’immatriculation : 12/2005, kilométrage : 273 359 km, charge utile : 7 830 kg. Kodpfx Afou I A Uxsrjww

État: très bon (occasion), kilométrage: 270 000 km, première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes alu ; Directionnel ; Suspension à lames paraboliques Essieu avant 2 : Jantes alu ; Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alu ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes alu ; Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 275 kg Charge utile : 17 225 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalité Grue : HMF 4020 K-6, année 2015, derrière la cabine Kwedpout Dh Aofx Afrow Marque de la carrosserie : HMF 4020-K6 Certificat CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: usagé, kilométrage: 552 546 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 550 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Blocage de différentiel - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Attelage à crochet - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 8520 OK6 Télécommande radio Scanreco. 4 stabilisateurs hydrauliques. 6 rallonges hydrauliques. Treuil : 2 500 kg. 4,48 m – 16 030 kg 6,33 m – 11 100 kg 8,23 m – 8 310 kg 10,23 m – 6 520 kg 12,33 m – 5 300 kg 14,51 m – 4 440 kg 16,75 m – 3 820 kg Sellette d’attelage réglable. Coffres à outils en acier inoxydable. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70% Essieu avant 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70% Essieu arrière : dimension des pneus : 315/70R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 20% ; profil pneu extérieur gauche : 20% ; profil pneu intérieur droit : 20% ; profil pneu extérieur droit : 20% Essieu avant 3 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 60% ; profil pneu droit : 60% Poids Poids à vide : 25 390 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 36 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Entretien Contrôle technique : validité jusqu’en 04.2026 Ksdpfxsxrdave Afreww Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, kilométrage: 449 217 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 6851 (04.2026 / 10.2025) Scania R 380 LB6X2?4MNA Ralentisseur / HIAB 166K / Essieu directeur / Essieu relevable Immatriculation allemande Mise en circulation : 01.08.2005 Kilométrage : 449 217 km Heures moteur : 15 873 Euro 3 Poids total autorisé (kg) : 26 000 Poids à vide (kg) : 14 200 N° de châssis (VIN) : VLUR6X20009097877 MOTEUR ET BOÎTE DE VITESSES : Cylindrée : 10 640 cc Puissance : 280 kW / 380 ch Boîte de vitesses : Manuelle Ralentisseur PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Pneus sur la carte grise : 1er essieu : 315/80 R 22,5 Configuration des essieux : 6x2 3e essieu directeur 3e essieu relevable Suspension pneumatique sur les essieux arrière Freins à disque Empattement (mm) : env. 4 700 Essieu avant (kg) : 7 100 Kodpsuyccmsfx Afrjww RÉSERVOIRS : 1 réservoir : 400 l CABINE : Siège conducteur à suspension Volant multifonction 1 lit Chauffage autonome Climatisation Radio CD STRUCTURE : Dimensions intérieures : Largeur (m) : 2,50 Longueur (m) : 6,61 Hauteur des ridelles (m) : 1,00 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Pare-soleil extérieur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Attelage de remorque Pas de télécommande GRUE Type HIAB : 166K Année de fabrication : 2005 Veuillez consulter la photo pour les caractéristiques de levage de la grue embarquée. DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d’immatriculation Documents supplémentaires sur demande, moyennant supplément. M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons accepter aucune responsabilité pour d'éventuelles erreurs ou omissions. Nous prions nos clients de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Un essai routier est également possible. Veuillez noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à votre disposition pour toute demande de prix.

État: usagé, kilométrage: 493 449 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Ksdpfxswhnu Eo Afrjww - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 12.970 kg Capacité de charge: 19.030 kg PBV: 32.000 kg

État: nouveau, couleur: blanc, Trakker x-way 410T54, version chantier, Neuf, 540 ch, Boîte automatique, Retarder-intarder, Masse remorquable, Prise de force (PTO), Radio GPS, Pare-soleil, Blocage de différentiel, Vitres arrière cabine, Rétroviseurs électriques et chauffants, Euro 6, Siège conducteur pneumatique haut de gamme, Climatisation, Aide au démarrage en côte, Suspension à lames, Entièrement équipé, livré avec système amovible 30 tonnes, neuf, marque BOB Italev pour caisses jusqu’à 6400 mm de longueur, en ADR, Rouleau vertical, Échangeur de chaleur, Installation hydraulique pour fixation de caisse grue ou remorque, avec orientation, verrouillage hydraulique avant et arrière. Kwsdpfowcda Hox Afrew

État: usagé, kilométrage: 140 273 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2540 Actros parfaitement entretenu, équipé d’une grue de chargement et d’un essieu directeur, doté d’un plateau spécial de 7,00 m en construction surbaissée, essieux avant et arrière à suspension pneumatique, climatisation, chauffage autonome, caméra de recul, grue de chargement Hiab avec 3 extensions hydrauliques commandées par radiocommande, issu de première main et bien plus encore. Équipement : - Cabine conducteur Classic-Space avec vitre arrière - Empattement : 5 200 mm - Charge utile env. 13 889 kg - Variante de poids : 26,0 t (8,0 / 11,5 / 7,5) - P.T.R.A. : 44 000 kg - Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, Euro 6 D - Transmission 6x2-4 ENA, essieu directeur - Essieu porteur arrière 7,5 t, directionnel et relevable - Grue Hiab X-HiDuo 118 B-3 à 3 extensions hydrauliques - Contrôle périodique grue (UVV) neuf en 03/2026 - Radiocommande XS Drive - Commande au sol - Capacité de levage selon constructeur : - à env. 3,20 m : 3 050 kg - à 4,20 m : 2 260 kg - à 5,90 m : 1 560 kg - à 7,80 m : 1 140 kg - à 9,80 m : 900 kg - Extension possible avec 2 rallonges mécaniques jusqu’à 11,70 m / 740 kg ou 13,70 m / 540 kg en option - Avertisseur de hauteur en cabine - 2 stabilisateurs hydrauliques télescopiques - Dimensions du plateau : 7,00 m x 2,48 m x 0,50 m - Plateau avec ridelles aluminium divisées - Paroi avant, hauteur 1,00 m - Hauteur de chargement env. 1,20 m - 2 traverses Vario Safe pour supports de piquets de 70 mm - Rangement à piquets (8 pièces) monté devant la paroi avant - Rail d’arrimage central dans le sens de la marche - Piliers d’angle fixes à l’avant sans gêne pour chariot élévateur, amovibles à l’arrière - Protection anti-encastrement pour chariot élévateur en acier plat soudée sur cadre extérieur - Plancher en panneaux contreplaqués antidérapants 30 mm, affleurant au profil extérieur - Profil de cadre extérieur avec crochets d’arrimage - Sous-châssis galvanisé - 1 boîte à outils droite, longueur 1,20 m - Panier en tôle perforée pour profils de protection de chant, à l’arrière droit - Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 - Refroidissement de l’huile de transmission - Predictive Powertrain Control - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Différentiel à blocage sur l’essieu arrière - Essieux avant et arrière à suspension pneumatique - Essieu avant 8,0 t / Essieu arrière à engrenages coniques 440, hypoidale 13,0 t - Rapport de pont : i = 2,733 - Climatisation - Chauffage autonome - Système de freinage électronique avec ABS et ASR Kwedpfx Afjykxx Sjrsw - Frein moteur haute performance - Freins à disque sur essieux avant et arrière - Correcteur de trajectoire - Assistant de maintien de voie - Régulateur de distance - Assistant d’attention - Caméra de recul - Système de navigation - Coffre de rangement dans la cabine - Régulateur de vitesse - Attelage Ringfeder D40 avec connexions pneumatiques - Connexion Duomatic supplémentaire à l’arrière - P.T.R.A. : 44 000 kg - Charge remorquable freins continus : 24 000 kg - Charge remorquable freins continus techniquement possible : 30 100 kg - Charge remorquable SDAH/ZANH : 14 600 kg - Volant multifonction - Projecteurs de travail - Réservoir de 290 litres - Pare-soleil - Système de fermeture confort - 2 trompes à air sur le toit de la cabine - Rétroviseurs latéraux et lève-vitres électriques - Siège chauffeur à suspension confortable avec housses en velours - Véhicule allemand de première main - État très bon et soigné Prix hors taxes majoré de 19 % de

État: bon (utilisé), kilométrage: 315 294 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse Kwedpfx Ajwwtk Refrow - Intarder - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, réduction de moyeu, moteur Euro 5, grue Hiab 322 - 6, commande à distance, 6 rallonges hydrauliques, boîte de vitesses manuelle, climatisation, régulateur de vitesse, immatriculation belge. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % ; suspension : pneumatique Grue : Hiab 322-6 HIDUO, année 2010, montée à l’arrière du châssis État technique : bon État visuel : bon