Semi surbaissé

Kassbohrer SLT50 -2

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WGOTHPE4560028329, poids total: 102 000 kg, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) avec pont excavateur / plateau surbaissé Localisation : D - 73230 Kirchheim unter Teck Données techniques selon rapport original TÜV - Vitesse max. : 80 km/h - Charge sur sellette : 30 000 kg - Charge par axe avant : 2 x 12 000 kg - Charge par axe arrière : 4 x 12 000 kg - Poids total du semi-remorque : 102 000 kg (avec 30 000 kg de charge sur sellette) - Poids à vide STHP-XLE 4 (0+4) : 21,30 t / 23,50 t (avec accessoires) - Poids à vide STHP-XLE 6 (2+4) : 26,70 t / 28,90 t (avec accessoires) Composition de la combinaison : COL DE CYGNE - Type XLE (universel) - Poids : 4 500 kg Dkedpfx Adswzl Nmsnjg - Charge sur sellette max. : 30 000 kg - Pivot d’attelage : 3,5” - Conception pour connexion directe du pont excavateur ou attelage du train roulant 2 essieux - Graissage centralisé Beka-Max BOGIE 2 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 5 300 kg - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Graissage centralisé Beka-Max PONT EXCAVATEUR / PONT SURBAISSÉ - Charge utile : 67,75 t - Extensible : 6 000 - 14 000 mm - Tube central fixé sur le bogie arrière 4 essieux - Attelage à griffes à l’avant - Largeur du tube central : 1 350 mm - Largeur du tube intérieur : 600 mm - Hauteur de la structure : 440 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : 650 mm (garde au sol 210 mm) - Largeur réglable : de 2 750 à 3 250 mm - Tables coulissantes (poids 405 kg) - Elargisseurs repliables (poids 1 955 kg) BOGIE 4 ESSIEUX - Type XLE - Poids : 16 110 kg y compris pont excavateur - Charge par ligne d’essieu : 12 000 kg (80 km/h) - Fabricant des essieux : BPW - Pneumatiques : 285/70 R19,5 - Largeur de la structure : 2 750 mm - Cuvette pour bras pelle : 700 mm - Hauteur de chargement en condition chargée : env. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Graissage centralisé Beka-Max Bon état - véhicule allemand de première main - disponible rapidement depuis le stock à Kirchheim unter Teck - informations complémentaires sur demande.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 290188, kilométrage: 54 502 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 660 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2002, Le camion MAN 27.314 6x6 de 2002 est un véhicule robuste et polyvalent, idéal pour le transport de marchandises et de conteneurs, y compris des matières dangereuses grâce à sa certification ADR. Il est doté d'une plateforme de chargement plate avec verrous tournants pour un transport sécurisé. Ce modèle est animé par un moteur D2866 LF 34 de 11 967 cm³, associé à une transmission automatique ZF 6 HP600 avec ralentisseur. Cette association assure une conduite fiable et fluide. Pour des capacités tout-terrain accrues, le camion possède une boîte de transfert gamme haute/basse et des pneus larges 365/85 - R 20. Avec seulement 54 502 kilomètres au compteur, ce camion est en bon état. Sa capacité de carburant de 300 litres permet de longues distances sans arrêts fréquents, le rendant adéquat pour des opérations prolongées sur divers terrains. Le MAN 27.314 6x6 promet la fiabilité nécessaire pour des applications industrielles rigoureuses. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Transmission: ZF 6 HP600, Automatique Cabine: un et demi, semi-couché Dkedpfjwxfd Eox Adnog Suspension: suspension à lames Poids à vide: 12.650 kg Capacité de charge: 14.350 kg PBV: 27.000 kg Type de moteur: MAN D2866 LF 34 , 11.967 cm3 Dommages: aucun

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: ...7329, kilométrage: 622 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Année de construction: 1996, Le camion-citerne Iveco Trakker 8x8, modèle 340E42, est un véhicule à grande mobilité conçu pour les opérations de ravitaillement impliquant diesel et kérosène. Il est doté d'une cuve en acier inoxydable d'une capacité de 18 000 litres, fabriquée par IWS DIEHL. Ce véhicule est dans un état inutilisé, provenant d'un ancien stock de réserve de l'armée, garantissant fiabilité et performances robustes. Equipé d'une boîte de vitesses manuelle à 16 rapports et de blocages de différentiel sur les essieux, le camion-citerne offre une maniabilité robuste et maniabilité sur divers terrains. Il repose sur des pneus simples, en particulier 365/85R20 Michelin XZL, et utilise de l'acier. ressorts pour une durabilité et une capacité de charge améliorées. Avec seulement 622 kilomètres au compteur, ce camion-citerne est essentiellement nouveau. Idéal pour les environnements exigeants, l'Iveco Trakker 8x8 est un choix fiable pour les opérations de ravitaillement nécessitant un grande capacité et grande mobilité. = Plus d'informations = PBV: 17.600 kg Marque moteur: IVECO État général: très bon Dkodpfx Adsutfy Tjneg Dommages: aucun

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 34 000 km, puissance: 161,81 kW (220,00 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Année de construction: 1995, Équipement: attelage de remorque, phares supplémentaires, transmission intégrale, Vous recherchez un véhicule d’intervention fiable et abordable pour votre service d’incendie ? Alors vous êtes au bon endroit ! Dans notre stock de véhicules d’occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Camion-citerne d’incendie TLF 16/25 4x4 Magirus sur châssis IVECO 135E22 Le TLF 16/25 combine les avantages d’un fourgon-pompe (FPT) et d’un camion-citerne. Avec son équipage réduit et un espace généreux pour le matériel de lutte contre l’incendie et de secours, ce véhicule est adapté à la plupart des interventions. Données générales : • Année de construction : 1995 • Kilométrage : environ 34 000 km Châssis : • IVECO 135E22 4x4, 220 ch (159 kW) • Moteur diesel avec boîte manuelle Cabine : • Cabine d’équipage standard spacieuse (1+5), couleur RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires dans l’espace équipage Superstructure : • Magirus Eurofire • Superstructure TLF 16/25 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux pour matériel • Marchepieds extensibles pour compartiments avant latéraux • Supports pour équipement normalisé • Rangement pour 2 appareils respiratoires supplémentaires • Coffre de toit Dsdexk T Efepfx Adnjkg Pompe et réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Magirus FPN 1600-8 • Débit de 1600 l/min à 8 bars • Réservoir d’eau de 2 600 l Équipements de lutte contre l’incendie : • Dévidoir rigide d’attaque rapide 50 m en haut (G6) Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares à l’avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin • Caméra de recul • Tableau d’hygiène disponible sur demande Nous serons ravis de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations ont été fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie quant à leur exhaustivité ou exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre ferme, mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: ...281414, kilométrage: 45 193 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2007, Le Mercedes-Benz AXOR 1829A est un camion 4x4 robuste conçu pour des environnements tout-terrain et des applications intensives. Avec seulement 45 193 kilomètres au compteur, ce véhicule reflète une utilisation limitée pour ses capacités. Propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM906LA de 285 chevaux, il répond aux normes d'émission EURO 4. Sa transmission manuelle G 131-9 et la boîte de transfert VG1400-3W assurent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Équipé de pneus Pirelli PISTA 14.00R20, l'AXOR 1829A offre une traction et une stabilité remarquables. Ce camion offre aussi des fonctionnalités pratiques, telles qu'une roue de secours derrière la cabine, une capacité de carburant de 300 litres et la climatisation pour plus de confort. La configuration du camion inclut une prise de force (PTO), offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles ou d'expédition. Les dimensions de la plate-forme de 510 cm x 2,47 cm rendent ce véhicule idéal pour le transport de marchandises lourdes ou pour être converti en un camping-car pour des expéditions prolongées. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Dkedowl Ngqspfx Adnog Transmission: Mercedes, Commande manuelle Suspension: suspension parabolique Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Poids à vide: 10.155 kg PBV: 10.155 kg Type de moteur: Mercedes Benz OM906LA Dommages: aucun

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Dksdoxl Ab Sopfx Adnsg Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 170,64 kW (232,01 ch), première immatriculation: 12/1991, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1991, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Parmi notre stock de véhicules d'occasion immédiatement disponibles, nous vous proposons : Véhicule d’intervention incendie LF 16/12 4x4 transmission intégrale, 1 600 l d’eau, sur châssis MAN 14.232 Données générales : • Année de fabrication : 1991, première immatriculation : 12/1991 • Kilométrage : env. 55 000 km • Poids total autorisé en charge : 14 000 kg • RAL 3000 (rouge feu) Châssis : • MAN 14.232 4x4 transmission intégrale et 232 ch • Moteur diesel avec boîte de vitesses manuelle et direction assistée • Attelage remorque Cabine : • Cabine d’équipe (1:8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dos à la route • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé dans le sens de la marche • Chauffage stationnaire Superstructure : • Constructeur : Ziegler • Superstructure LF 16/12 conforme DIN • Deux compartiments latéraux spacieux de chaque côté • Marchepieds latéraux escamotables pour les compartiments • Supports pour équipements standardisés • Dispositif d’arrimage pour enrouleur de tuyau • Supports pour échelles coulissantes et à emboîtement sur le toit Pompe/Vase d'extinction : • Pompe centrifuge incendie Ziegler FPN 1600-8 • Débit : 1 600 l/min à 8 bar • Réservoir d’eau : 1 600 l • Réservoir d’émulseur : 400 l Équipements d’extinction : • Ligne d’attaque rapide rigide en haut du compartiment G6 • Canon sur toit • Mélangeur intégré Sécurité et éclairage : • 2 gyrophares bleus • Signalisation sonore Dsdpfexflnhjx Adnekg • Éclairage cabine et compartiment • Éclairage périmétrique • Projecteurs additionnels • Caméra de recul • Signalisation arrière • Mât d’éclairage 2 x 1 000 watts (via groupe électrogène) • Hygiéne-board disponible sur demande Nous serions ravis de vous faire une offre personnalisée et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Vente intermédiaire réservée !

État: usagé, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) Dedpfx Ast Irxxjdnskg - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), largeur totale: 3 000 mm, couleur: orange, Année de construction: 2000, Couleur : Orange 01 x Col de cygne d'occasion S-THP + PPU VIN / 24739-20 Année de fabrication / 2000 01 x Module 2 essieux d'occasion THP/LTSO 2 VIN / 21972 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 2 essieux d'occasion THP/LTSO 2 VIN / 21972 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 Djdpfx Adju Abh Tjnskg 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / 21973 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / 21974 Année / 1995 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg par ligne d'essieu Pneus / 205/65 R 17,5 01 x Module 4 essieux d'occasion THP/LTSO 4 VIN / WGOTHP045W0024047 Année / 1998 Largeur / 3000 mm Charge par essieu / 26 000 kg Pneus / 205/65 R 17,5 = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2000 État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 90 000 km, puissance: 236,83 kW (322,00 ch), configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1995, Parmi notre stock de véhicules d’occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : Véhicule d’extinction universel ULF 60/40/30-P1000 sur châssis MAN TGS 26.322 Idéal pour des risques importants et variés, par exemple dans les sites industriels nécessitant de grandes quantités d’agents extincteurs spéciaux. Données générales : • Année de fabrication : 1995 • Kilométrage : env. 90 000 km • Essieu suiveur Châssis : • MAN TGS 36.322, 322 ch (244 kW) • Moteur diesel avec boîte à arbre • Cabine d’équipage spacieuse de série (1:2) • Couleur RAL 3000 (rouge feu)/blanc Djdpfxoxmvpxs Adnokg Superstructure : • Fabricant : Rosenbauer • Trois grands coffres latéraux de chaque côté • Marches rétractables pour les deux coffres latéraux avant • Nombreux rangements modulaires et adaptables • Grand coffre de toit Pompe à incendie/réservoirs d’agent extincteur : • Pompe centrifuge incendie Rosenbauer R600 • Débit : 6 000 l/min à 8 bar • Pompe à mousse R 60 H3 440 l/min • Dosageur Mixmatic • Réservoir d’eau : 4 000 l • Réservoir de mousse : 3 000 l • Réservoir poudre : 1 000 kg total Équipements de lutte contre l’incendie : • Lancement rapide 60 m • Lancement rapide de poudre 30 m • Canon de toit RM 60 EF 4 000 l/min avec portée de 65 m Sécurité et éclairage : • 2 gyrofards avant et 1 à l’arrière • Sirène spéciale pneumatique Martin-Horn • Mât d’éclairage pneumatique • Caméra de recul et panneau d’hygiène sur demande Nous serons heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter ce véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont données à titre indicatif, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce n’est pas une offre contractuelle, mais une information. Sous réserve de vente entre-temps !