Grue tout-terrain

Liebherr LTM1070-4.2 Dutch Vehicle Registration, Valid Insp

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, hauteur de levage: 66 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Transmission : Roues Credpeut Dyxsfx Am Dob Poids à vide : 51 600 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 587 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 12,5 x 2,55 x 3,9 m Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 104 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 630 h, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PTO) - Lubrification centrale = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Double monte ; Essieu relevable ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 475 kg Charge utile : 13 525 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, année 2019, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marquage CE : Oui Crsdpfov Tmylox Am Dob État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Pompe à béton automotrice Zoomlion 38X-5Z, à vendre / à louer * Flèche de distribution : * Hauteur de portée : 38 m * Type de pliage/de flexion : pliage en Z en 5 sections * Portée horizontale brute : 32,36 m * Profondeur de portée : 25,20 m * Hauteur de dépliage : 7,5 m * Canalisation de refoulement DN 125, pression max. 85 bar * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Plage de rotation : 365 degrés * Groupe de pompage : * Débit maximum : 170 m3/h * Pression côté sol : 85 bar * Diamètre des cylindres de pompage : 260 mm * Course : 2100 mm * Nombre de cycles/minute : 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant & arrière : 6,19 m et 7,7 m, OSS 4,18 m et 4,96 m, FS 2,17 - 6,19 m, 2,27 - 7,7 m * Longueur totale : 11,02 m * Hauteur : 3,95 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré à la stabilisation : 600 litres * Réservoir d’eau : 550 litres * Pompe à eau : 70/15 l/bar * Pompe haute pression : 15/200 l/bar * Cylindres de pompage chromés durs * Trémie d’alimentation avec vibreur et capot aluminium * Plaque d’usure en carbure * Tuyau en S haute résistance * Conduite double paroi Crjdpfev Hk S Esx Am Dsb * Écrase-tuyau terminal * Rangements latéraux pour tuyaux ou conduites dans bacs aluminium * Supports de cales bois (8x) avec stockage * Télécommandes radio 2x (1x HBC, 1x Zoomlion) * Sécurité : * Surveillance complètement flexible de la stabilisation * Feu d’avertissement en zone dangereuse * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Surveillance du paquet de flèche avec amortissement de vibrations (EBC) * Déploiement/repliage avec joystick * Diverses surveillances du système de pompage * Châssis Daimler Benz type 26/43 * Pont 6x4 * Empattement : 4800 mm * Norme antipollution : Euro 6

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Crjdpovm Saqsfx Am Djb Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), puissance: 191 kW (259,69 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, hauteur de levage: 56 080 mm, première immatriculation: 06/2014, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, Entraînement : Roue Nombre de cylindres : 6 Credpfxswudg Dj Am Dob Mât : Télescopique (4 sections) Longueur du mât : 56,08 m Capacité de levage : 110 000 kg Marque de la superstructure : TEREX TR110 QUADSTAR 1100 + JIB État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Fabricant : LIEBHERR Modèle : LTM 1500-8.1 Année : 2014 Capacité : 500 t Flèche principale : 50 m Csdpswbg D Sefx Am Dorb Flèche télescopique : 84 m Fléchette oscillante (luffing jib) : 91 m Contrepoids : 165 t Heures superstructure : 13 300 h Heures porteur : 2 100 h Kilométrage : 55 000 km Extras : Treuils : 3

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : Cedpfx Aetcwkrsm Dsrb - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Coder Uzthopfx Am Dorb Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 198 108 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 48 000 kg, dimension des pneus: 445/95 R25, première immatriculation: 03/2008, suspension: hydraulique, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 13 613 h, numéro de machine/véhicule: W094845008EL05362, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, ordinateur de bord, retardeur, Emplacement : 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Numéro de série : 059 524 Capacité de levage : 70 t / 2,5 m / 75 % Année de fabrication : 2008 - Flèche télescopique : 11-50 m - Nombre de treuils : 1 - Contrepoids : 14,5 t - Moufle : 3 réas, 38,3 t (DH) - Moteur porteur : Liebherr Diesel D 936 L A7 - Heures de service 21.043 h / 270 kW / 367 ch (EURO III) - Heures de service du châssis : 7.430 h - Heures de service tourelle (mode grue) : 13.613 h - Boîte de vitesses : ZF AS-Tronic, boîte automatique - Entraînement/direction : 8 x 6 x 8 - Frein supplémentaire : retarder Telma - Pneumatiques : 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Kilométrage : 198.108 km Divers : - Chauffage autonome cabine conducteur et cabine grue - Indicateur de force d’appui - Limitation de zone de travail - Projecteurs de travail (xénon) sur le bras de liaison Cjdpsx H Shtjfx Am Djrb Bon état, prêt à l’emploi immédiatement – détails supplémentaires sur demande – disponibilité rapide.

État: d'occasion, kilométrage: 532 003 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Crjdpoxza Tqefx Am Djb - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Freins: freins à tambour Poids à vide: 11.490 kg Capacité de charge: 14.510 kg PBV: 26.000 kg Marque de construction: Kempf