Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

Scania R 500 8x2NB HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6

État: bon (utilisé), Fabricant : Terex Demag Type : AC 45 City Année : 2020 Capacité (t) : 45 t Flèche principale : 31,20 m Jib : 13,00 m Kilométrage : 46 901 km Heures grue : 5 028 h Runner : 1,2 m Cjdpfxjxb U Eho Am Djrb Pneus : 385/95 R25 Supplément : Télécommande

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" Crsdpfx Ameh Hm Tho Djb - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: très bon (occasion), kilométrage: 253 934 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2021, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 710 h, Équipement: grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Commandes Audio Au Volant - Essieu directeur supplémentaire - Lave-phares - Prise De Force - Éclairage bi-xénon = Remarques = Grue Les heures: 1710 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 6 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Treuil: ✓ Très beau et directement du 1er propriétaire MAN TGS 35.510 avec la nouvelle grue PALFINGER 58.002 TEC7. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : -Boîte de vitesses manuelle -RETARDATEUR -Caméra -Réfrigérateur -Jantes Alcoa -Lit -8x2 -8x4 avec transmission hydrodynamique -Palfinger PK58002 TEC7 -17h10 ! -7x extensible -Treuil -Timbres frontaux pour le programme à 360 degrés ! etc etc Voiture autrichienne directement du premier propriétaire ! Credpfxeytqw Se Am Dob = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu avant 2: Jantes en alliage; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 21.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 37.000 kg Pratique Grue: Palfinger PK58.002 TEC7, année de construction 2020 Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 403 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et équipements supplémentaires = - Alarme - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à boule - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilisateur avant Télécommande radio Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg Crodox Srx Nepfx Am Dob 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Pare-chocs arrière hydraulique et table. 2 x supports hydrauliques. Plateau de chargement : 635 cm + extension de 120 cm. Hauteur de chargement : 110 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 45 % ; Profil pneu extérieur gauche : 45 % ; Profil pneu intérieur droit : 45 % ; Profil pneu extérieur droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 22 285 kg Charge utile : 14 715 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour assurer l’exactitude des informations, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 Credpfx Aehlz R Sem Dsb - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: d'occasion, kilométrage: 110 000 km, hauteur de levage: 66 000 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 h, Transmission : Roues Poids à vide : 51 600 kg Capacité de levage : 70 000 kg Numéro de série : 060 587 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dimensions de transport (L x l x H) : 12,5 x 2,55 x 3,9 m Crsdpfx Aout Dyxsm Dsb Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, première immatriculation: 02/2025, configuration d'essieux: 3 essieux, classe d'émission: Euro 6, Pompe à béton automotrice Zoomlion 38X-5Z, à vendre / à louer * Flèche de distribution : * Hauteur de portée : 38 m * Type de pliage/de flexion : pliage en Z en 5 sections * Portée horizontale brute : 32,36 m * Profondeur de portée : 25,20 m * Hauteur de dépliage : 7,5 m * Canalisation de refoulement DN 125, pression max. 85 bar * Longueur du tuyau terminal : 3 m * Plage de rotation : 365 degrés * Groupe de pompage : * Débit maximum : 170 m3/h * Pression côté sol : 85 bar * Diamètre des cylindres de pompage : 260 mm * Course : 2100 mm * Nombre de cycles/minute : 25 * Système de stabilisation : * Stabilisation complète avant & arrière : 6,19 m et 7,7 m, OSS 4,18 m et 4,96 m, FS 2,17 - 6,19 m, 2,27 - 7,7 m * Longueur totale : 11,02 m * Hauteur : 3,95 m * Configurations : * Réservoir diesel intégré à la stabilisation : 600 litres * Réservoir d’eau : 550 litres * Pompe à eau : 70/15 l/bar * Pompe haute pression : 15/200 l/bar * Cylindres de pompage chromés durs * Trémie d’alimentation avec vibreur et capot aluminium * Plaque d’usure en carbure * Tuyau en S haute résistance * Conduite double paroi * Écrase-tuyau terminal * Rangements latéraux pour tuyaux ou conduites dans bacs aluminium * Supports de cales bois (8x) avec stockage * Télécommandes radio 2x (1x HBC, 1x Zoomlion) * Sécurité : * Surveillance complètement flexible de la stabilisation * Feu d’avertissement en zone dangereuse * Système de caméras 360° * Commande d’urgence de la pompe * Surveillance du paquet de flèche avec amortissement de vibrations (EBC) Cedpev Hk S Eofx Am Dorb * Déploiement/repliage avec joystick * Diverses surveillances du système de pompage * Châssis Daimler Benz type 26/43 * Pont 6x4 * Empattement : 4800 mm * Norme antipollution : Euro 6

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule Crsdpfx Amsvm Saqs Deb - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 107 385 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 250 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Crochet de remorquage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée moteur : 16.353 cc Poids à vide : 19.670 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTIECRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8.000 kg Hauteur de levage : 1.820 cm Grue : FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, derrière la cabine Benne : latérale droite / arrière État État technique : très bon État visuel : très bon Crsdeuxurwopfx Am Dsb Informations financières Prix : Sur demande SCANIA R650 V8 XT 8X4 AVEC BENNE À DOUBLE OUVERTURE + GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PACKAGE 650 CV TRACTION 8X4 DIFFÉRENTIEL BLOQUANT EMPATTEMENT 515 CM SUSPENSION À LAMES CABINE COUCHETTE CR20N AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CUIR, CAMÉRA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE RETARDER ATTELAGE AVEC CONNEXIONS HYDRAULIQUES BENNE DOUBLE OUVERTURE DIMENSIONS : 550X242X125 GRUE FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5 EXTENSIONS HYDRAULIQUES TÉLÉCOMMANDE 5ÈME ET 6ÈME FONCTIONS SUR LA GRUE REFROIDISSEUR D’HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 8.000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 1455 CM : 1.310 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 1.820 CM 2 SUPPORTS LATÉRAUX SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 86 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion : VOLVO FH 500 8X4 BL, essieu relevable, boîte automatisée I-Shift, équipement haut de gamme État : très bon, 7 400 heures moteur, 4 900 heures prise de force Pneumatiques : 60 à 90 % Superstructure : plateau arrière extensible Grue : FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 flèche articulée (Jib) Crjdpfx Ajwr Sw Esm Dsb