Semi-remorque fourgon

TALSON FNA (Pharma) -Luftfracht-Aircargo-Rollenbett

État: nouveau, poids maximal de charge: 26 150 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 495 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 030 mm, Équipement: ABS, Délai de livraison : env. 4 mois après réception de commande Talson semi-remorque Mega avec carrosserie fourgon - Véhicule neuf Essieux / Système de freinage : # Essieux BPW avec freins à tambour 17,5" # 1er essieu relevable # Système de freinage WABCO 4S/3M # 12 pneus de marque 215/75/17,5" sur jantes acier # Suspension pneumatique pour une hauteur de quai de 1.150 mm Carrosserie : # Hauteur de sellette : 950 mm # Châssis galvanisé # 13 x 2 anneaux d’arrimage intérieurs selon DIN 75410 # Parois internes en tôle perforée aluminium marque Talfix® # Talfix® adapté pour l’installation d’un 2ème niveau de chargement jusqu'à 11 tonnes # Portes containers Talson à barres de verrouillage en inox # Toit Concord # Plaque striée 600 mm encastrée dans le plancher arrière # Butée palette derrière chaque palette fret aérien Rails à rouleaux : # 5 rangées de rails à rouleaux Joloda Twin Divers : # 1 caisse à outils à l’arrière droit dans le sens de la marche # Installation d’éclairage 24V Aspöck # Support de roue de secours Itedpfxegimxgj Afdjr

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, NEUF, freins à tambour BPW, carrosserie fourgon avec panneaux en aluminium et parois intérieures équipées pour le transport de vêtements suspendus et double plancher de chargement – hauteur intérieure conique / avant 2 950 mm et arrière 3 030 mm – portes à doubles fermetures – prises d’air et toit isolé avec plafonniers LED, EBS – RSS – porte-roue de secours – boîte à outils – 5 rangées de rouleaux pneumatiques pour palettes aériennes – 4 paires de cales – 13 paires de crochets latéraux d’arrimage – unité de commande pour les rouleaux – suspensions pour hayons. Itedpjhlcmtsfx Afdsr

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, NOUVEAU VÉHICULE SCHWARZMÜLLER « POWER LINE » SEMI-REMORQUE PLATEAU À RIDEAUX COULISSANTS 3 ESSIEUX RH125 Itedpji Ep Tbofx Afdsr Charges PTAC (technique) : 39 t Charge technique essieux : 27 t Charge technique sellette : 12 t Poids à vide env. 5 800 kg Dimensions Longueur intérieure env. 13 620 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur de chargement env. 2 480 mm Hauteur intérieure de chargement env. 2 730 mm Hauteur latérale de chargement env. 2 620 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement arrière env. 1 220 mm Châssis Structure de châssis en acier soudé Châssis léger en acier à grains fins à haute résistance Conçu pour une charge ponctuelle de 20 t sur 6 m de longueur de chargement Hauteur du châssis avant env. 125 mm Hauteur d’attelage à vide env. 1 120 à 1 220 mm Pivot d’attelage interchangeable 2" Châssis extérieur perforé avec entraxe 100 mm, longue fente 40/25 mm selon DIN EN 12640 et 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés 2,5 t supplémentaires 4 paires d’anneaux d’arrimage pour transport maritime Système de support Béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande côté droit, compensation de poussée Essieux 3x essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque Ø430 mm (disque 22,5") Charge admissible 9 t/essieu, version route, entraxe 1 310 + 1 310 mm, empattement 7 620 mm ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR SAF, angle de braquage 10° env. Blocage de marche arrière électropneumatique automatique, activé par la marche arrière, commutateur également en cabine et valve de déverrouillage sur la semi-remorque 1er essieu RELEVABLE, gestion automatique selon la charge, abaissement forcé et aide au démarrage commandés par bouton + « 3 x freinage » Roues 6x pneus 385/65 R 22,5, 160K, choix usine 6x jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 Système de freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Freinage pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, un essieu asservi Programme de stabilité RSS Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoirs d’air en aluminium Raccords de freinage/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau automatique dès 15 km/h Systèmes d’assistance / Sécurité SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pack de base Indicateur de charge essieux par signal EBS-CANBUS Plancher Plancher en panneau multiplis antidérapant 27 mm avec profils chapeau alu sur longerons Résistance du plancher 7 200 kg charge d’essieu de chariot élévateur Plaque d’usure alu arrière 3/5 mm, 300 mm, affleurant au plancher Paroi avant Paroi avant en profilé creux alu, hauteur env. 2 400 mm Paroi avant avec 2 anneaux d’arrimage pour sécurisation de la charge 2 montants intermédiaires renforcés Protection intérieure paroi avant en panneau multiplis 9 mm, env. 650 mm Tôle de bâche sur paroi avant en haut Montants d’angle alu avant saillants, vissés Barre de bâche sur montants d’angle avant avec levier de tension, ouverture possible depuis l’avant Paroi arrière Porte double alu profilée avec 2 serrures à barre par porte, barre de bâche sur montants d’angle arrière avec tendeur à cliquet, maintien de porte Montants / Lattes 3 paires de montants centraux renforcés, coulissants sur toute la longueur, fixés dans les poches, 4 rangées de poches à lattes de chaque côté pour toit rehaussable 4 rangées (32 pcs) de lattes alu 100 mm Bâche / Toiture Toit coulissan

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 472 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 940 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, DÉLAI DE LIVRAISON : 2-3 semaines après réception de la commande ! Talson MegaTrailer fourgon textile / porte-vêtements TGG # Structure autoporteuse en aluminium # Châssis avec revêtement KTL # Essieux BPW avec freins à disque # 1ᵉʳ essieu relevable # WABCO EBS avec RSS type 2S/2M # Parois intérieures en tôle perforée aluminium marque Talfix®, adaptées à la sécurisation du chargement # Transport suspendu de textiles et installation d’un deuxième plancher pour max. 11t avec Talfix® # Portes à container Talson # Planchers contreplaqué multiplis 27 mm, collage individuel # 1x boîte à outils plastique Isdpsrt E Nysfx Afdetr # 13 x 2 anneaux d’arrimage intérieurs selon DIN 75410 # 1x support de roue de secours # 8 tampons anti-chocs roulants à l’arrière # 600 mm de tôle larmée intégrée dans le plancher arrière --- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Localisation : KTH-Trailer GmbH à Goch

État: usagé, poids maximal de charge: 33 120 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, VÉHICULE NEUF - SEMI-REMORQUE SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" À 3 ESSIEUX AVEC BÂCHE COULISSANTE RH125 Poids Poids total en charge (technique) : 39 t Charge par essieu (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t Poids à vide env. 5 800 kg Dimensions Longueur intérieure env. 13 620 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur de chargement env. 2 480 mm Hauteur de chargement env. 2 730 mm Hauteur de chargement latérale env. 2 620 mm Largeur totale maximale 2 550 mm Hauteur de chargement arrière env. 1 220 mm Châssis léger en acier à grains fins haute résistance Conçu pour une charge de 20 t avec centre de gravité sur une longueur utile de 6 m Hauteur de sellette à vide env. 1 120 mm - 1 220 mm Châssis extérieur perforé avec entraxe des trous de 100 mm, trous oblongs 40/25 mm selon DIN EN 12640 et 23 paires supplémentaires d’anneaux d’arrimage encastrés de 2,5 t 4 paires d’anneaux d’arrimage pour chargement sur navire Béquilles de support mécaniques en acier, 2 x 12 t 3 essieux SAF Intradisc B9 avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5"), capacité de charge 9 t/essieu, version route, empattement 1 310 + 1 310 mm, entre-essieux 7 620 mm Essieu suiveur SAF, angle de braquage env. 10° Blocage de marche arrière électropneumatique à enclenchement automatique en marche arrière, commande également par interrupteur cabine et vanne de déverrouillage sur la remorque 1er essieu relevable, automatique en fonction de la charge, avec abaissement forcé et aide au démarrage en côte actionnable par bouton + "3 freins" Roues 6 pneus 385/65 R 22,5, 160K sur jantes acier 11,75 x 22,5, ET120 Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Système de freinage pneumatique à double circuit Système EBS 2S2M, détection d’un essieu RSS - Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort Réservoir d’air en aluminium Raccords de frein/air avec 2 têtes d’accouplement individuelles Prise avant EBS/ABS Suspensions pneumatiques avec dispositif de levée et d’abaissement, course totale env. 200 mm Réglage automatique de la garde au sol à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Télématique "BASIC" Indicateur de charge sur essieu EBS, signal CAN bus Plancher en contreplaqué 27 mm avec rails profilés aluminium sur longerons Charge de plancher : 7 200 kg de charge sur essieu de chariot élévateur Arrière : plaque anti-usure en aluminium 3/5 mm, 300 mm, affleurante au plancher Paroi avant en profil creux aluminium, hauteur env. 2 400 mm Paroi avant : 2 anneaux d’arrimage pour fixation de la charge 2 montants centraux renforcés Protection intérieure de paroi avant en contreplaqué 9 mm, hauteur env. 650 mm Bâche paroi avant en partie supérieure Montants d’angle avant en aluminium dépassant latéralement, boulonnés Tube de bâche sur montants d’angle avant avec levier de tension, ouverture possible aussi par devant Paroi arrière Porte double en aluminium avec structure profilée, 2 serrures à barre tournante par porte, tube de bâche sur montants d’angle arrière avec cliquet de tension, butée de porte 3 paires de montants centraux renforcés, réglables sur toute la longueur, fixés dans des logements, 4 rangées de logements pour lattes de toit soufflet de chaque côté 4 rangées (32 pièces) de lattes en aluminium pointues de 100 mm Itsdpov Nc Drsfx Afder Toit coulissant avec panneaux pliants en plastique, coulissants de l’arrière vers l’avant, barre t

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de croisement automatiques - Déflecteur de toit - Euro 6 - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Feux de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Radio compatible MP3 - Capteur de pluie - Caméra de recul - Freins à disque Ijdpsv H N Npofx Afdetr - Lave-phares - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Marque des essieux : T Essieu avant : directionnel Essieu arrière : jumelé ; blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 Sellerie : cuir État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: usagé, poids maximal de charge: 23 840 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2004, Informations supplémentaires : * Poids à vide : 8 160 kg * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Premier essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Premier essieu : 20 % * Charge maximale | Premier essieu : 10 000 kg * Profondeur de sculpture pneu intérieur gauche | Deuxième essieu : 20 % * Profondeur de sculpture pneu intérieur droit | Deuxième essieu : 20 % * Charge maximale | Deuxième essieu : 10 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Position | Deuxième essieu : Arrière * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Équipements complémentaires : * Page d’accueil * Hayon élévateur * Essieu directionnel Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél : | Whatsapp : | Email : Coûts d’exportation | Veuillez nous consulter pour les tarifs selon votre pays. Localisation | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | 20 km de l’aéroport Rotterdam The Hague Airport Itedpjw H Hr Tjfx Afdor Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilités susceptibles d’être modifiés sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et valables uniquement pour l’exportation.

État: usagé, kilométrage: 225 689 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Euro 6, faible niveau sonore, suspension pneumatique arrière, blocage de différentiel, boîte de vitesses ZF TraXon 12 rapports, cabine haute toit surélevé 2,5 m Mega Cab, vitres teintées, siège conducteur à suspension pneumatique/fixe, pare-soleil, verrouillage centralisé, feux de jour, châssis surbaissé LLN, rétroviseurs électriques, déflecteur de toit, bavettes latérales, climatisation automatique, chauffage autonome à air, radio 2DIN (Bluetooth, navigation, USB, Apple CarPlay, Android Auto, télécommande), glacière, lève-vitres électriques, Low Deck, réservoirs en aluminium 510+410 l, ABS, système de freinage électronique, freins à disque, frein moteur, surveillance de la charge par essieu, régulateur de vitesse ACC, système d’avertissement de changement de voie, sellette d’attelage. Itjdowi D Azjpfx Afdor

État: usagé, kilométrage: 476 157 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VIN: WDB9634061L845813 Équipements spéciaux : Airbag côté conducteur, raccordement d’air comprimé dans la cabine, cabine suspendue par air, affichage d’informations, glacière / réfrigérateur, prise d’air derrière la cabine, déflecteurs de toit (verrouillables) et latéraux, plaque de montage / plaque de sellette 12 mm pour sellette d’attelage, système de contrôle de la pression des pneus, sellette d’attelage à faible entretien, interface pour système de gestion de flotte, disjoncteur automatique, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confortable, pare-soleil extérieur, prise 24 V supplémentaire dans le plancher côté passager, prise 24 V dans le rangement droit, préparation / interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque. Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration d’essieux : 4x2, charge admissible essieu avant 7,5 t, Actros 4, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, système audio : radio avec port USB, échappement à droite, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé de taille moyenne, systèmes d’assistance : Attention-Assist (capteur de détection de fatigue), assistant de freinage (Active Brake-Assist), assistant de maintien de voie, largeur de la cabine : 2,30 m, cabine : L ClassicSpace, plancher avec tunnel moteur 170 mm, suspension pneumatique avant/arrière, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports, réservoir d’AdBlue (urée) : 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne arrière 440, type de carrosserie : tracteur routier, couchette confort en bas, système de fermeture confort, interface de communication, garde-boue en 3 parties, réservoir de carburant en aluminium 390 L, grille de radiateur, direction assistée régulée, compresseur d’air à deux étages, moteur 10,7 L - 290 kW, encapsulage moteur, empattement 3700 mm, miroir de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement tissu des sièges, siège passager multifonction dans la cabine, dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24V / 12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant, coffre extérieur gauche, prise cabine chauffeur 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte pour cabine, habillage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant coudé, pompe à eau régulée, PTAC 18 000 kg, chauffage additionnel à eau. Profondeur des sculptures Droite : 9/6 intérieur 7 mm Gauche : 7/6 intérieur 6 mm Itodpfx Afswwp Rmodjr Sur demande, plaques d’immatriculation de transit et assurances contre supplément ! En cas d’exportation, nous effectuons la déclaration et l’immatriculation à l’export, sur demande et remboursement des frais. Pour les exportations vers les pays tiers, un dépôt de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement réussi ou la livraison. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding par mobile / WhatsApp. Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai ! Passez nous voir, nous serons ravis de vous accueillir.

État: usagé, kilométrage: 342 977 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * 6741 - ID pour demandes téléphoniques * Cabine : BigSpace, 2,50 m, plancher plat * ABS, ASR, airbag, boîte automatique, ralentisseur, frein moteur haute performance, assistant de stabilité, assistant de maintien de voie, régulateur de distance, Active Drive Assist, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Blind Spot Assist, Active Brake Assist 5, assistant d’angle mort actif en permanence, réfrigérateur, climatisation, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, siège conducteur confort ventilé, 2 couchettes, radio / navigation, téléphonie confort avec chargement sans fil, système audio, volant cuir, store pare-soleil, éclairage d’ambiance LED, pare-soleil, avertisseur pneumatique, capteur de pluie, lave-phares, feux de jour LED, 2 réservoirs (330 L + 660 L), AdBlue, suspension pneumatique avant et arrière * Dimension pneus 1er essieu : (10 / 10 mm) * Dimension pneus 2e essieu : (9 / 9 / 9 / 9 mm) ----notre adresse e-mail : notre service pour vous : - Obtention de plaques temporaires ou d’exportation Zoll - Livraison/transfert dans toute l’UE - Douanes pour l’exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * Whatsapp pour l’anglais, l’allemand et d’autres langues : Itodpfjxu Tclex Afdsr