Remorque ouverte avec bâche

Eggers ZPT 10,5 EL Tandemanhänger Pritsche+Plane

État: d'occasion, kilométrage: 33 977 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Informations en français * Prise 12 Volts * ASR (antipatinage) * Rétroviseurs extérieurs chauffants * EBD (répartition électronique de la force de freinage) * Vitres électriques à l’avant * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * ESP (programme électronique de stabilité) * Airbag conducteur * Verrouillage centralisé télécommandé * Barres de protection avant (pare-buffle) * Siège conducteur réglable en hauteur * Volant réglable en hauteur * Sièges avant réglables en hauteur * Climatisation * Accoudoir central avant * Volant multifonctions * Radio * Direction assistée * Jupes latérales * Pare-soleil * Antidémarrage * Pare-chocs couleur carrosserie * Téléphone Bluetooth * Protection anti-encastrement * Airbags rideaux Dodpeyr Hq Esfx An Dokl * Verrouillage centralisé Informations générales Nombre de portes : 2 Gamme de modèles : avril 2009 - septembre 2013 Cabine : simple Immatriculation : VD-241-B Informations techniques Couple maximal : 440 Nm Transmission : automatique, 7 rapports Empattement : 366 cm Intérieur Nombre de places assises : 3 Environnement Émissions de CO₂ : 269 g/km Consommation Consommation moyenne de carburant : 10,2 l/100km Consommation en ville : 13,8 l/100km Consommation extra-urbaine : 8,1 l/100km Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valable jusqu’à 07/2026 Informations financières TVA/Régime de marge : TVA non déductible (régime de la marge) Sécurité produit Fabricant : Intercam Export B.V. Valutaweg 2 7051EA VARSSEVELD, NL Informations en néerlandais Extérieur * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Pare-buffle * Pare-chocs couleur carrosserie * Verrouillage centralisé * Verrouillage centralisé avec télécommande * Répartition électronique de la force de freinage * Ailes * Protection latérale * Jupes latérales * Pare-soleil Infodivertissement * Pré-équipement téléphone Bluetooth * Système multimédia * Volant multifonction Intérieur * Prise 12 Volts * Climatisation à régulation électronique * Accoudoir * Accoudoir avant * Siège conducteur réglable en hauteur * Vitres électriques * Vitres avant électriques * Siège passager réglable en hauteur * Direction assistée * Volant réglable Sécurité * Airbags rideaux * Airbag conducteur * Alarme classe 1 (antidémarrage) * Antipatinage * Programme électronique de stabilité Autres * Verrouillage centralisé avec télécommande * PTAC homologué réduit numéro de référence intercam export : 267700/701, Mercedes Benz 519 : date première mise en circulation 15-03-2013, VÉHICULE SOUS RÉGIME DE MARGE + REMORQUE, CLIMATISATION, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, radio, navigation, lecteur CD, Bluetooth, siège conducteur à réglage pondéral, cabine 3 places, pare-soleil, jupes latérales, plaque de châssis de couverture, sellette d’attelage, suspension arrière à lames, vendu avec remorque ESVE TA 1.5-5 TRANSPORT AUTO, date de première mise en circulation, rampe d’accès hydraulique et également hayon de fermeture, côtés bâchés, treuil John Craddock C1200EWX (env. 5400 kg), passage arrière (hauteur intérieure) 245 cm, empattement 591 cm, Poids total autorisé 6500 kg, poids à vide 2880 kg, publicité présente sur le véhicule et la remorque.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 525 kg, poids maximal de charge: 2 175 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 503 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison : 1x Remorque porte-engins pour voiture avec rampe 260x150 cm, 2700 kg Description : Remorque robuste, entièrement soudée, conçue pour le transport de machines de chantier et de matériaux très lourds. La conception propose des surfaces latérales praticables dotées d’un revêtement antidérapant, pour attacher vos machines en toute sécurité ainsi qu’assurer une montée et une descente aisées. Le châssis porteur est réalisé en profilés d’acier fermés et entièrement soudé. Le plancher antidérapant en contreplaqué marine est équipé d’anneaux d’arrimage solides, garantissant la sécurité du chargement transporté. La remorque est dotée d’un timon en V particulièrement robuste. Un support pour godet et une roue jockey automatique sont inclus de série. Des amortisseurs facilitent l’abaissement et le levage de la rampe. Caractéristiques techniques : - Freinée - Tandem - Roue jockey automatique - Amortisseurs de rampe - Cales de roue avec support - Support pour godet - Anneaux d’arrimage - Panneaux latéraux praticables avec revêtement antidérapant - Rampe rabattable avec support de rampe PTAC : 2700 kg Poids à vide : 525 kg Charge utile : 2175 kg Longueur utile : 2600 mm Largeur utile : 1503 mm Largeur totale : 2100 mm Longueur totale : 4600 mm Hauteur totale : 1640 mm Fabricant : Martz Type de prise : 13 broches Type de remorque : porte-engins Nombre d’essieux : 2 essieux Type de timon : timon en V Position des roues : sous les ridelles Dkodpfx Ansvzmxqo Del Plancher : plancher en contreplaqué antidérapant Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Utilisation : transport d’engins de chantier (pelles, chargeuses sur pneus, etc.) Amortisseurs : non (en option : 199 € pour extension à 100 km/h)

État: d'occasion, kilométrage: 98 050 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial pour le service, le secours, les pompiers et bien plus encore, châssis : 4x4, pneus simples en bon état (60/80%), treuil Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diamètre du câble 13 mm, longueur du câble env. 65 m, charge admissible 60 kN. Superstructure : Rosenbauer RLF 1000/100, réservoir d'eau 1 000 litres, réservoir de mousse 100 litres, volets roulants, compartiments pivotants, coffres à outils profonds, éclairage, marchepieds rabattables, enrouleur avec tuyau, générateur GTS 20 – puissance 20 kVA, 400/230 V, 50 Hz, 111 heures, diverses prises 32/16/200–250 V, prise arrière, mât d’éclairage hydraulique d’environ 6 500 mm conçu pour 4 projecteurs de 1 000 W (sans projecteurs). Atlas Copco LFX 10 PB, pression jusqu’à 10 bar, 2,07 m³/min., grue PALFINGER type PK8502 B, stabilisation sur 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, capacité de levage maximale 5 460 kg. Diagramme de charge : env. 4,0 m – 1 960 kg, 5,8 m – 1 260 kg, 7,8 m – 910 kg, 9,9 m – 710 kg. Treuil Palfinger KBW005 – puissance 11-15 kN, extension latérale hydraulique des béquilles, rambarde de toit escamotable électriquement, gyrophare bleu, sirène, caméra de recul, ABS, régulateur de vitesse, blocages de différentiel, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques conducteur et passager, toit ouvrant, siège conducteur à suspension standard Isringhausen, feux diurnes automatiques, antibrouillards, attelage Rockinger, réservoir AdBlue env. 35 litres, suspension à lames, prix neuf env. 500 000 € HT, excellent état. SI82912 Dedpeir N T Eofx An Djkl Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants et/ou des marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 750 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, ATLAS avec toit coulissant DONNÉES TECHNIQUES : * Type de remorque : ATLAS avec toit coulissant similaire à EDSCHA * Poids total admis : 3 500 kg * Charge utile : 1 750 kg * Surface de chargement : L : 800 cm, l : 230 cm, H : 220 cm * Hauteur de chargement : env. 72 cm * Plancher : bois multiplex * Châssis : acier, entièrement galvanisé par immersion à chaud * Électricité : 13 broches, 12V * Pneus : 185R14C * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d'essieux : 3 x 1 350 kg * Essieux freinés * Roue jockey de série, roue jockey automatique * Rampes d'accès en acier L = 250 cm * Treuil AL-KO 900C * Éclairages de contour LED, 6 pièces par côté * Bâche avec arceaux H = 220 cm, système de bâche coulissante professionnel des deux côtés * Montants centraux, tous amovibles SUPPLÉMENT DÉKRA : 149 € Tous les prix incluent la TVA. !!! DIFFÉRENTES COULEURS DE BÂCHE POSSIBLES !!! Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par exemple taille des pneus). Livraison : Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre parcouru en Allemagne (distance simple de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 € HT. Retrouvez-nous également sur Vous pouvez également obtenir votre remorque personnalisée et accessoires sur demande auprès de : B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tél. : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tél. : FINANCEMENT OU CREDIT-BAIL POSSIBLE* Numéro de véhicule (pour les demandes clients) Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, sous réserve de modifications techniques (par exemple taille des pneus). Dedjthl Nmspfx An Dskl

État: d'occasion, kilométrage: 360 299 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 15 300 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MERCEDES-BENZ Actros 2648 châssis porte-conteneurs/tracteur | Norme antipollution Euro 5, configuration des essieux 6x4 intégrale avec arbre de transmission, boîte de vitesses EPS semi-automatique, suspension mixte lames/pneumatique, essieu relevable et directionnel, hydraulique de bennage, moteur entièrement révisé il y a moins de 100 000 km, ralentisseur, climatisation, attelage de remorque, régulateur de vitesse, cylindrée 11 946 cm³, poids à vide 10 700 kg, charge utile 15 300 kg, poids total admissible 26 000 kg, empattement 3,60 m, pneumatiques 8/5/5 mm, première main, vidéo : , Reprise ou achat de votre poids lourd possible, examen en ligne via WhatsApp et Viber, livraison possible à votre adresse en Allemagne, en Europe ou jusqu’aux ports internationaux avec supplément, sur demande contrôle technique à distance possible (service payant), solutions de financement rapides et simples pour acheteurs en Allemagne, lors d’une exportation hors UE la TVA devra être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. D’autres offres disponibles sur notre site Internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Nous parlons allemand, anglais, tchèque, français, russe, bulgare. Toutes les indications sans garantie, équipements et accessoires inclus. Dkjdpfxeyhnize An Del

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 560 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 032 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 352 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 698 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, FLIEGL Châssis porte-conteneur 3 essieux fixe avec container Highcube 40 pieds Première mise en circulation 2023 PTAC (technique) : 38 000 kg Poids à vide du châssis : 3 640 kg Poids à vide du conteneur Highcube : 5 800 kg Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm 1er essieu relevable, avec aide au démarrage Avec système de stabilité de conduite du véhicule Détection de charge par essieu Pneumatiques 6x 385/55 R 22.5 Conteneur Highcube 40 pieds, paroi latérale droite ouvrable en portes multiples, dimensions des portes L 2 340 x l 2 585 mm Portes à portique à l’arrière Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Volume : 68 m³ 25 palettes Europe Accès possible avec transpalette et chariot élévateur Dkodpfsvzk Naex An Djl État 1-A LA LOCATION est le nouvel ACHAT, chez nous également disponible en contrat de location Full-Service-----

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium Dedpexq S H Ijfx An Dokl - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, couleur: gris, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, grue, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 14 100 kg Charge utile : 24 900 kg PTAC : 39 000 kg Grue : AMCO VEBA 929, année 2014 État technique : bon État visuel : bon Dsdpfx Anoxxhzke Dekl Semi-remorque grue Turbo Hoet avec grue AMCO VEBA 29 t/m 3 essieux avec essieux directeurs Suspension pneumatique Grue AMCO VEBA 29 t/m 6x rallonges hydrauliques 5ème et 6ème circuit hydraulique sur la grue Télécommande radio 4 x stabilisateurs La grue et la semi-remorque sont en bon état.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Dedpfowfu N Rox An Dokl Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: nouveau, poids à vide: 570 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 195/55R10C, Eduard HL 4020 Plateau surélevé 4x2 m, 2700 kg Essieu tandem - avec ridelles de 30 cm Caractéristiques techniques : * PTAC : 2 700 kg * Dimensions utiles : 406 x 200 x 30 cm * Hauteur de chargement : 56 cm * Pneumatiques : 195/55R10C Dsdpfx Aev Ruw Hon Djkl * Charge utile jusqu'à 2 130 kg * Poids à vide avec ridelles : 570 kg Structure et équipements : * Châssis avec 2 longerons robustes soudés en une seule pièce et galvanisés à chaud * Plancher multiplis antidérapant 15 mm * Ridelles aluminium double paroi, hauteur 30 cm, avec bande réfléchissante continue * Montants d’angle acier amovibles et encliquetables (transformable en plateau) * Profilés latéraux du châssis avec anneaux d’arrimage escamotables, intégrés dans rainure en V * Crochets d’arrimage supplémentaires sous la surface de chargement * Essieu tandem sans entretien avec suspension indépendante * Garde-boue en plastique * Timon en V avec roue jockey automatique centrale renforcée * Feux multifonctions et plaque d’immatriculation montés et protégés dans la traverse arrière Également disponible en : * PTAC : 2000, 2500, 2700, 3500 kg * Longueur de caisse : 4, 5, 6 m * Largeur intérieure : 180, 200, 220 cm * Différentes hauteurs de châssis * Également en version PLATEAU SANS RIDELLES > Tarifs sur demande Divers accessoires disponibles (en option, parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) : * Grille de chargement * Bâche haute, différentes hauteurs et couleurs * Bâche coulissante, différentes hauteurs et couleurs * Treuil, rampes amovibles ou sous plancher * Butoirs de roues * Pieds stabilisateurs arrière * 100 km/h (parfois visibles sur les photos, tarifs sur demande) ! Beaucoup d’autres remorques sur >>> trelex.de ! * Possibilité de financement et de reprise * Grand choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide * Des questions ? Il suffit d’appeler !