Roue

Michelin KR 710/70R42

État: usagé, Année de construction: 2024, Équipement: frein à air comprimé,

État: usagé, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2024, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2024, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension : • 1er essieu : Suspension à lames • 2ème essieu : Suspension à lames Freins : • 1er essieu : Freins à tambour • 2ème essieu : Freins à tambour Version de la carrosserie : • Portail gauche • Portes arrière divisées • Prolongement de trappe arrière • Prolongement de trappe latérale à droite Autres équipements : • Poids à vide : 4 350 kg • Bâche roulante • Garde-boue avant • Prise d’air et d’huile pour deuxième remorque • Nombre d’essieux : 2 • Fabricant de l’essieu : BPW • Pneumatiques : 385/65/22,5 Dimensions intérieures du compartiment de chargement env. : • Longueur : 5 200 mm • Largeur : 2 425 mm • Hauteur : 1 500 mm Ksdpfov Nzz Ajx Afdsfa • Volume utile intérieur : 19 m³ • Surface de chargement : 12,61 m² Vente intermédiaire, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: usagé, Année de construction: 2023, RAM BODY 750 AS (0010) Krampe pousseur AS 750.2 (0020) Pneumatiques 710/50 R30,5 / Profil FL 693M (0030) Pneus radiaux BKT Ridemax / Indice de charge 173D (0040) Avec jantes 24.00 x 30,5 (0050) EPT -50 (0060) Jantes avec déport de -50 mm (0070) Dispositif d'attelage suspendu type ZV 22 B (0080) Oeil d’attelage pour boule Ø 80 mm (0090) Hauteur d’attelage 60 cm au centre de la boule ou de l’œil (0100) Oeil d’attelage (0110) Béquille hydraulique SIMOL (0130) Béquille à commande double effet (0140) Frein à régulation automatique en fonction de la charge (0150) Version 40 km/h Kedpfsxq Sdgex Afdsfa (0160) Empattement 1.810 mm (0170) Poids total autorisé 24 t à 40 km/h (0180) Protection anti-encastrement arrière repliable (0190) Éclairage à LED (0200) Feux de gabarit à LED (0210) Panneaux de signalisation LED à l'avant et à l'arrière (0220) Châssis avec suspension pneumatique (0230) Essieu suiveur directionnel BPW (0240) Équipement AGS sur tous les essieux (0250) Bouclier pousseur série AS (0260) Porte arrière à ouverture hydraulique (0270) Rehausses silage alu 30 cm de haut / AS 750 (0280) Trappe d’ensilage, commande hydraulique (0290) Peinture spéciale bicolore Gris/Rouge (0300) Châssis entièrement couleur Fendt-Gris (0310) Finition satinée (0320) Superstructure en Krampe-Rouge satiné (0330) Homologation européenne (CE)

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 409 h, Équipement: frein à air comprimé, EVO 280 Arracheuse de pommes de terre Grimme Attelage à boule K80 Arbre à cardan à 6 cannelures Entraînement par prise de force à 540 tr/min Entraînement direct Écartement des rangs : 75 cm, largeur de ramassage : 580 mm, tambours de butte : Ø 390 mm Soc à 2 lames Soc central réglable séparément - en option TerraTronic Centrage automatique sur la ligne médiane des buttes 4 disques trancheurs 2 patins d'écartement des fanes Largeur du canal de tamisage : 1500 mm 1re bande de tamisage, maille 40 mm 1re bande de tamisage avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 1er tapis avec rouleau d’appui Vitesse du 1er tapis de tamisage – rapide Tôles V2A dans le cadre oscillant Secoueur oscillant sur le 1er ruban avec réglage de vitesse 2e bande de tamisage, maille 35 mm, avec raccord à chaîne Entraînement indépendant de la maille du 2e tapis VarioDrive : entraînement en continu pour le 1er et le 2e tapis Speedtronic-Web : réglage automatique des tapis selon la vitesse d’avancement et la charge Tapis à fanes grossières, écartement 280 mm Réglage de l’arbre d’éjection depuis le terminal 1 arbre d’éjection des fanes sous le tapis à fanes grossières, entraînement hydraulique Refroidisseur d’huile pour le système hydraulique autonome Bande du 1er appareil de séparation, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 1er séparateur Racloir à rouleau lisse sur le 1er séparateur Réglage de l’inclinaison du 1er et du 2e séparateur depuis le terminal Réglage en hauteur du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Système de nettoyage sur le tapis hérisson du 1er séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur du 1er séparateur depuis le terminal Surveillance du glissement 1er séparateur et 2e bande de tamisage Bande d’évacuation des éléments indésirables derrière le 1er séparateur 2e séparateur : tapis hérisson à tiges Bande du 2e séparateur, maille 40 mm Tiges hérisson à profil en V pour le 2e séparateur Racloir à rouleau lisse, 2e séparateur Réglage de vitesse pour deux bandes à brosses / à doigts Automatisme d’inclinaison 1er et 2e séparateur Réglage de vitesse du 1er et du 2e séparateur Réglage d’angle du rouleau racleur 2e séparateur 3e séparateur : tapis hérisson à tiges, maille : 40 mm Tiges hérisson à profil en H, 3e séparateur Réglage en hauteur de la bande à doigts à droite et à gauche Réglage de hauteur des racleurs du 2e séparateur Réglage mécanique en hauteur du racloir du 3e séparateur Bande de trémie avec toile Automatisation du remplissage de la trémie incl. automatisation pour élévateur frontal et optimisation du remplissage Kfodpfxowgy S Hj Afdea Abaissement du bec de trémie Frein pneumatique Centrage automatique des essieux et automatisme d’inclinaison Pneumatiques : 850/50 R30.5 Terminal tactile ISOBUS CCI 1200 Boîtier de commande GBX 860 ISOBUS MemoryControl Système de caméras