Tracteur routier standard

MAN TGX 18.520 4x2 BL SA

État: usagé, kilométrage: 77 650 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, EBS, ASR, régulateur de vitesse ACC, EBA, assistant de freinage d'urgence, frein moteur haute performance MAN EVBec, ralentisseur Eco, signal de freinage d'urgence avec activation des feux de détresse, système de remplacement de miroirs numériques MAN OptiView chauffant, siège conducteur confort, volant multifonction, chauffage additionnel à eau 4KW, fonction de transmission : MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistant de changement de voie et de virage LCS, système multimédia MAN, sellette JOST JSK 42 KO 2 pouces, diamètre du pivot d’attelage 2 pouces, hauteur de la sellette 150 mm, 575 mm d’avancée de sellette depuis le centre du dernier essieu. Crodpovm Imtjfx Adqjk

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2015, YAFTL2007F0017329 = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 42 000 kg Structure extensible : Oui État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Veuillez contacter le service commercial pour plus d’informations. = Informations sur l’entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n’hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix s’entendent hors TVA. Aucun droit ne peut être tiré des informations fournies. Téléphone de bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien (Disponible sur WhatsApp et Viber) MOB : Néerlandais (Disponible sur WhatsApp et Viber) En cas de paiement par virement bancaire, l’argent doit être transféré sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site internet. Si vous recevez d’autres informations, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Crjdpsrywuksfx Adqok Coordonnées bancaires : Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/Taxe : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.520 4X2H BL Tracteur routier avec HydroDrive, hydraulique basculante MEILLER, PriTarder, jantes en alliage, sièges climatisés, etc. • Véhicule neuf Cedpfx Aexvq E Tedqjrk • MAN HydroDrive – transmission hydrostatique sur le premier essieu • Hydraulique basculante MEILLER • Jantes aluminium – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabine GM avec déflecteur de toit • Suspension cabine pneumatique, confort • Volant en cuir • Réservoir de gazole aluminium 390 l • Réservoir AdBlue plastique 80 l • Réservoir hydraulique aluminium 200 l • MAN PriTarder • Freins à disque • MAN EasyStart – anti-démarrage en côte • 382 kW / 520 ch • Boîte automatique avec programmes de conduite sélectionnables • Pneus larges sur essieu avant • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Suspension : lame/pneumatique • Toit surélevé mécanique • Déflecteurs latéraux avec rallonges aérodynamiques rabattables, droite et gauche • Pare-soleil • Prolongations de portes • Projecteurs LED • Feux arrière LED • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophare LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière de la cabine • Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement • Housses de siège – partiellement en cuir • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules • Sièges climatisés • Volant multifonction – cuir • MAN EasyControl – 4 fonctions • Pré-équipement CB • Climatisation • Chauffage additionnel à eau – chauffage stationnaire • 1 couchette • Pare-soleil électrique pour pare-brise • Réfrigérateur coulissant • Régulateur de vitesse ACC • Système de navigation • Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Sellette d’attelage à graissage automatique

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.520 GX 4x2 BL SA • Euro 6e • 520 ch • Véhicule idéal pour le transport longue distance ! Disponible immédiatement ! * Numéro de châssis : WMA06KZZ9SM955972 * Année de fabrication : 2025 * Type de véhicule : Tracteur routier (4x2) * Cabine : GX – version la plus grande (large, longue, extra-haute) * Direction : conduite à gauche * Norme antipollution : Euro 6e * Domaine d’utilisation : transport longue distance ---- Moteur & transmission * Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne * Cylindrée : 12 419 cm³ * Puissance : 382 kW (520 ch) * Couple : 2 650 Nm * Boîte : MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Transmission : essieu arrière moteur permanent, pont hypoïde * Rapport de pont : i = 3,08 ---- Châssis & essieux * Essieu avant : 7 500 kg, ressorts paraboliques (1 lame), directionnel * Essieu arrière : 13 000 kg, suspension pneumatique * Freins à disque sur essieux avant et arrière * Rayon de braquage : env. 14,9 m * Protection anti-encastrement avant ---- Roues & pneumatiques * Jantes avant : 11.75x22.5 (10 trous) * Jantes arrière : 9.00x22.5 (10 trous) * Pneus avant : 385/55 R22.5 (essieu directeur) * Pneus arrière : 315/70 R22.5 (essieu moteur) ---- Système d’alimentation * Réservoirs carburant : aluminium, gauche 370 l + droite 490 l (total 860 l) * Réservoir AdBlue : plastique, 80 l * Système d’échappement : latéral droit, sortie au sol * Admission d’air : derrière la cabine, surélevée ---- Dimensions * Empattement : 3 600 mm * Longueur totale : env. 6 000 mm * Largeur : 2 440 mm * Hauteur (à vide) : 3 917 mm * Hauteur de sellette : 1 130 mm (à vide) * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Garde au sol : env. 202 mm ---- Poids Credpfx Aoxu Sm Nodqok * PTAC : 18 000 kg * PTRA : 45 000 kg * Essieu avant : 7 500 kg * Essieu arrière : 13 000 kg ---- Électricité & connexions * Batteries : 2x 12 V / 210 Ah (sans entretien, AGM) * Alternateur : 28 V / 120 A (3 360 W) * Prise ABS remorque derrière la cabine * Sellette : JOST JSK 42 K0 (2 pouces) ---- Prise de force / hydraulique * Prise de force : ZF NH/4c, dépendant de la boîte de vitesses * Sens de rotation : gauche, couple 430 Nm * Système hydraulique : non installé, pré-équipé (peut être monté ultérieurement) ---- Confort & équipement * Grande cabine GX offrant un volume maximal * Suspension pneumatique arrière pour un grand confort de conduite * Ressort parabolique avant pour une tenue de route optimale * Ralentisseur pour un freinage sans usure * Couleur : Ice Grey Metallic (gris argenté) * Climatisation stationnaire : non disponible * Protection anti-encastrement avant, garde-boue avant et arrière ---- Points forts * Moteur Euro 6e puissant de 520 ch * MAN TipMatic avec ralentisseur intégré * Grande cabine GX – confort maximal * Deux grands réservoirs alu (860 L) * Suspension pneumatique arrière, ressort parabolique avant * Préparation hydraulique présente * Sellette JOST JSK 42 K0 * Parfait pour le transport longue distance – équipement technique haut de gamme Pour toute information complémentaire, nous sommes à votre disposition.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Année modèle 2024 Édition limitée 1/10 "MARTINI" Neuf d’usine À immatriculer Livraison immédiate - Ralentisseur : Intarder - 0 km - ADR toutes classes - Climatisation autonome - Double couchette - Système de navigation - Jantes en alliage Alcoa OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE D’EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : Crjdewhpzyopfx Adqek 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semi-remorque - Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plateau fixe - Grue - Benne basculante - 4 essieux - 4 Essieux Arrière - Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale - V8 - Scania - Frost Edition Tôlé - Box - Hayon élévateur - Cellule Frigo - Isotherme avec groupe froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de divergences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui pourraient, dans certains cas, différer de la description ci-dessus. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: usagé, kilométrage: 177 268 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension lame/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage remorque : sur traverse arrière, Rockinger, sur traverse arrière du châssis, sellette sans entretien : hauteur de construction 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 pouces, attelage de manœuvre : Rockinger SK5 sur traverse arrière, sur traverse arrière, Rockinger, sur traverse arrière du châssis, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de nuit : électrique, régulateur de vitesse : ACC, EfficientCruise 3, chauffage d’appoint : 6 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, phares à LED, gestion automatique de l’éclairage : avec capteur de lumière, réglage du faisceau lumineux, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, assistant maintien de voie, capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, toit ouvrant : toit ouvrant électrique en verre avec occultation et moustiquaire, déflecteur de toit : 600 mm, antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir électrique et chauffant, antidémarrage : électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de portières teintées, pare-brise feuilleté VSG teinté, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, jumelage de roues : sur essieu arrière, pack aéro, réfrigérateur, gyrophare : feux de signalisation sur toit de la cabine, gauche, gyrophare LED jaune (diodes individuelles s’allument en cascade tout autour), indicateur de charge sur essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, prise de courant 1x15 broches, porte-gobelet, pack Efficientline, pack sécurité, Efficientroll, assistant feux de route, éclairage d’intersection : LED, système télématique : MAN Telematics, capteur de lumière, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : régulateur de limitation de la vitesse (FGB) réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance (bridage moteur), antispray, commande de frein de remorque Codpfx Ajxfmp Tjdqsrk

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 11 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 566 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, H&W Semi-remorque à fond mouvant Walkingfloor 70 m³ agricole Disponibilité : env. 5 mois après réception de commande Système à fond mouvant : # Système à 15 lames # Télécommande sans fil # Lames de plancher striées de 10 mm # Raccords hydrauliques sur la paroi avant et près des béquilles Superstructure : # Superstructure en profilés creux d'aluminium de 30 mm # Parois latérales soudées en continu (version céréalière) # 2 traverses # Trappe à céréales intégrée # Plaque arrière du système de fond rabattable vers le bas # Barre de porte pivotante, commandable par le bas # Porte de nettoyage à l'avant, côté gauche # Hublot à l’arrière Châssis et essieux : # Essieux SAF avec freins à disque 22,5 pouces # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65 R 22.5 sur jantes acier argentées # 1er et 3e essieux directeurs forcés Tridec # Châssis en acier galvanisé # Couleur du châssis : galvanisé à chaud Autres & accessoires : # Éclairage Aspöck 24V # 4 projecteurs de travail LED à commande marche arrière # Échelle aluminium d'accès 3,00 m Crjdpegimytsfx Adqek

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 500 km, puissance: 316,26 kW (429,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/2016, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Zetros, largeur totale: 2 500 mm, configuration d'essieux: 6x6, poids total: 26 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 16R20", nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, antenne satellite, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Mercedes Zetros 6x6 Véhicule d’expédition Aménagement intérieur et technique NEUF ! Cellule en aluminium E.W.R. composée d’une structure tubulaire habillée de tôle d’aluminium, épaisseur murs et toit 60mm, couleur de base blanche. Dimensions carrosserie extérieure : L 6600 x l 2500 x H 2300 mm, hauteur intérieure 2100 mm Porte d’entrée avec verrouillage 3 points KCT, passage libre H 1850 x l 570 mm avec 2 marches intérieures Escalier extérieur électrique à ciseaux à 4 marches Fenêtres à projection KCT dans cadres plastiques Stores intérieurs occultants + moustiquaires Fenêtre de toit KCT ouvrante au-dessus du lit - Portes de garage côtés gauche / droit ÉLECTRONIQUE À BORD Batteries 24 V LiFePo, 2 unités, Mastervolt 2x convertisseurs 24V, 3 kW avec unité de commande séparée, Mastervolt Moniteur & unité de contrôle avec interrupteur lumière, niveau des batteries et jauge de réservoir intégrés dans le bandeau mobilier Panneaux solaires d’une puissance totale de 1600 Wp, collés sur le toit, régulateur solaire avec unité de contrôle Antenne satellite Crystop montée sur la cabine de conduite Prises 230V & USB Éclairage LED 24V direct, indirect, dimmable Eclairage LED RGB coloré avec télécommande radio Éclairage extérieur sur 3 côtés Eau propre : 2x 250l sous le groupe en U Eaux usées : 1x 150l sous le groupe en U Pompe à eau 24V avec réservoir tampon inox Système de filtration Famous Water CHAUFFAGE Eberspächer eau chaude, puissance 9000 W avec boiler 30l Convecteurs périphériques AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR Revêtement mural : blanc, aspect pierre dans la salle de bain/douche Plafond : recouvert cuir blanc Sol : vinyle aspect parquet brun Façades meubles : blanc mat / gris béton Salle de bain : - Meuble mural avec portes miroir - Plan vasque en pierre massive avec lavabo céramique encastré séparé - Meuble sous vasque avec 2 portes - Toilettes à incinération au gaz Cinderella, réservoir gaz 30l - Receveur de douche et porte d’accès en matériau minéral (Corian), séparé (avant droit) 800 x 800 mm, douche de tête avec robinetterie apparente Cuisine : Meuble bas avec plan de travail en pierre massive Plaque de cuisson 2 feux affleurante électrique Évier en résine noire, robinet chrome, dimensions l 450 x p 450 mm À gauche : 3 tiroirs Au centre : four et 1 tiroir À droite : 4 tiroirs Colonne en face de la cuisine avec 1 porte, tringle penderie, 2 tiroirs en dessous Intégration du réfrigérateur-congélateur, réservoir d’eau en dessous Lounge : Banquette en U dimensions 2350 x 2100 mm, cuir brun Table réglable en hauteur et ajustable, plateau en multiplex stratifié blanc Accès possible au garage arrière Crjdpfewq Dhtex Adqjk Lift TV avec écran plat, commande électrique, entre lounge et cuisine dans le mobilier Lit : Installé en travers, sommier Froli sous le matelas Penderies suspendues ouvrant par le haut sur la longueur Placard de rangement 3 portes Garage : Accès par trappes extérieures côté gauche et droit Espace sous lit librement utilisable, à côté des équipements techniques Le véhicule n’a jamais voyagé car l’acquéreur est décédé avant la finition. Vente privée par la propriétaire, Spectra mandatée comme courtier Localisation 76297 Stutensee

État: usagé, poids maximal de charge: 29 304 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, largeur totale: 2 354 mm, hauteur totale: 2 995 mm, Équipement: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 benne thermique ronde en acier 24,6 m³, essieu relevable !!!LOCATION!!! Cedpfotx N H Nox Adqerk * Véhicule allemand * État neuf * Benne thermique 26,4 m³ * Porte arrière rapportée * Essieux SCB * Hubodometer * Protection anti-encastrement repliable * Bâche roulante * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Commande pneumatique * Freins à disque * Manomètre de pression de chargement * Abaissement automatique lors du bennage * Raccords pneumatiques ISO avec tête d’attelage rouge et jaune * 2 prises électriques 7 broches * Prise électrique 15 broches * Raccord ABS * Plate-forme sur la paroi frontale Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Nous attendons votre appel avec plaisir.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué en construction autoporteuse en aluminium avec renforts appropriés dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, châssis groupe en ALUMINIUM, hauteur de châssis 140 mm ! (max. 39 t) Essieux et suspension « frein à disque 22,5 » Modules d'essieu Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, Smartboard Wabco, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage dans le tracteur (sans équipement de la tête motrice), 1er et 3e essieux relevables séparément avec aide au démarrage (sans équipement de la tête motrice), 3e essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur jantes ZF. Pneumatiques et roues 6 roues équipées de pneus taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant, jantes Alcoa alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, sellette d’attelage vissée dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Béquilles Béquilles à décrochage rapide en aluminium, capacité de charge 2 x 10 t, pieds pivotants utilisés pour la suspension pneumatique. Crodefakkcepfx Adqsk Système de freinage Selon norme CEE, système de freinage à deux conduites, système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), système de frein à ressorts sur deux essieux commandé à l’arrière, système de réservoirs d'air en aluminium, modulateur premium. Installation électrique Conforme aux directives STVZO avec 2 feux LED cinq chambres type Aspöck Europoint LED intégrés dans l’arrière en aluminium, installation 24 volts avec 1x prise 5 broches et 2x prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail LED séparés à l’arrière, 2 projecteurs de travail LED depuis le 1er essieu à hauteur des béquilles, 1 projecteur de travail LED intérieur à l’avant gauche commandé de l’extérieur. Structure / benne « structure entièrement soudée à l’intérieur » Charge paroi avant 17 250 daN, parois arrière et latérales 10 250 / 13 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés alu 30 mm (2-3 mm d’épaisseur), largeurs de 600 mm entièrement soudées avec traverses inférieure et supérieure, profilés intérieurs complètement soudés, plancher système à fond mouvant sur traverses alu de 140 mm, charge au sol env. 7 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), paroi avant alu profilé 600 mm 2-3 mm rectiligne, profils d’angle alu spéciaux biseautés, porte arrière lisse exécutée droite avec 2 portes battantes alu 50/30 mm avec 4 barres de verrouillage fixées dans un cadre arrière alu soudé avec coussinets en téflon et inox, paroi alu suspendue dans la traverse supérieure alu renforcée équipée d’une bâche Kevlar pour vidage complet, étanchéité latérale par brosses et bâche Kevlar latérale supplémentaire, trémie d’évacuation intégrée avec trappe rabattable sur le plancher, commande extérieure à l’arrière gauche, fenêtre d'observation à l’arrière gauche, chaque porte arrière dispose d’un coulisseau d’essai (2 au total), porte de service à l’avant gauche. Système hydraulique « Système à fond mouvant Cargo Floor dans le plancher avec profils alu mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 670 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 6 mm, hydraulique avec course de travail d’env. 200 mm, fixations du côté paroi avant, option de raccord séparé des conduites hydrauliques sous le véhicule avec raccords fixes, taille de conduite NW 21, raccords fixes à spécifier, pression de service 190 max. 240 bar, embou