Châssis cabine

MAN TGM 18.320 4x4 BB chassis / new/unused

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 300 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Équipement: immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Véhicule d'intervention incendie aéroportuaire, superstructure Ziegler - Z 8, vitesse maximale 120 km/h – 0 à 100 en 25 s. Monitor toiture eau-mousse, monitor frontal poudre. Réservoir d'eau de 11 000 litres – réservoir de mousse de 1 100 litres. Pompe Ziegler – moteur pompe MAN – 311 ch. Signaux spéciaux. Intervention rapide. Longueur totale : 12,20 m, hauteur : 3,50 m, largeur : 2,95 m. Bien entretenu – prêt à l'emploi. Bwedpfxsxa Ezwj Agqeh

État: nouveau, kilométrage: 1 km, nombre de lits: 4, couleur: autre, première immatriculation: 03/2025, Année de construction: 2025, Cellule individuelle par Spectra Spezialfahrzeugbau  25 ans d’expérience dans la construction de véhicules spéciaux, avec des solutions innovantes et un design moderne. Cellule vide pour aménagement sur véhicule d’expédition 4x4 type Overlander Construction isolée comprenant : - Plancher avec traverses, hauteur structure 120 mm - Parois et toit en panneaux sandwich de 60 mm - Rainure d’emboîtement sur tout le pourtour de chaque élément pour une surface de collage maximale - Profilés d’angle périphériques en fibre de verre (sans aluminium, donc pas de dilatation différente, pas de fissures dans les joints, pas de corrosion) Options : - Sous-châssis indéformable - Désolidarisation de la cellule du châssis par soufflet en caoutchouc / suspension à ressort ou support 3 points - Aspect sans cadre, sans habillages rapportés - Fenêtres à projection Spectra sans cadre ! Double vitrage, verrouillage à une main - Escalier automatique repliable à ciseaux Bsdskb Sv Aspfx Agqjwh - Coffre de rangement en inox sur-mesure, thermolaqué, ouverture du couvercle vers le haut ou le bas - Différentes variantes de plateformes ou de lifts arrière pour motos/quads, lift moto, garage traversant - Étude et fabrication en interne de nos véhicules complets avec nos propres ingénieurs CAO et designers, site de Stutensee : nous ne sommes pas de simples acheteurs et assembleurs de pièces, tout est fabriqué chez nous. Nous proposons d’innombrables solutions innovantes, n’hésitez pas à nous contacter ! Disposons encore d’une place de construction pour 2025, recherchons maître d’ouvrage. Prix de l’offre basé sur une longueur de cellule de 5400 mm avec sous-châssis, sans découpes, portes, ni fenêtres…

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 136 000 km, puissance: 205,94 kW (280,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 04/1998, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, consommation de carburant (mixte): 20 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 20 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 20 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 300 l, poids total: 18 000 kg, poids en ordre de marche: 10 000 kg, poids maximal de charge: 6 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, immatriculation de camion, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, système d'antidémarrage, transmission intégrale, treuil à câble, SPECTRA GRADEX 560 Bedpfskg Sg Dex Agqswh MAN L2000 Véhicule d’expédition recherche client ! Véhicule fini à l’extérieur, l’aménagement intérieur reste personnalisable au niveau du choix des matériaux. Le plan est donné, voir photo, mais il peut être modifié dans la mesure du possible en fonction de la position des fenêtres. Véhicule de base en excellent état, carnet d’entretien complet, avec cellule neuve sur mesure, en version 4x4, idéale pour le voyage et l’expédition. Le véhicule est actuellement non terminé, sans aménagement intérieur. Selon l’équipement choisi, le poids total après aménagement devrait varier entre 10 et 12 tonnes. MAN L2000 reconstruction complète : sablage du châssis, peinture, déplacement des réservoirs d’air, batterie, réservoir diesel 300L Pare-chocs avant sur mesure avec éclairage LED et feux de jour, Jantes acier à cerclage démontable noires avec Continental 14R20" Galerie de toit aluminium multifonction avec plancher, bidons, hache et pelle Climatisation de toit Vitrifrigo 24V Sellerie cabine Cellule nue, parois/toit en panneaux sandwich 60 mm renfort fibre de verre, peinture satinée Fenêtres sur mesure ouvrantes sans cadre, double vitrage teinté, stores en cassette alu Porte d’entrée et de garage à fermeture 3 points KCT NON INCLUS, MAIS RÉALISABLE À LA DEMANDE : Marche d’accès électrique à ciseaux Installation électrique Victron avec convertisseur 3000 MultiPlus Régulateur solaire et panneau solaire 1840 Wp Batteries LiFePo 300Ah chacune (capacité totale 600Ah) en 24V Éclairage LED dimmable Chauffage stationnaire Eberspächer Chauffe-eau 20L Réservoirs : eau propre 300L, eaux grises 210L, eaux noires 130L Toilettes broyeur Aménagement intérieur selon plan, choix des matériaux et coloris encore personnalisable par le client Salle de bain avec douche 900x700, porte vitrée WC, lavabo Espaces de rangement Cuisine Banquette en U Lit extensible de 800 à 1500 mm Meubles suspendus Utilisation de matériaux légers : panneaux bois, tissus, placage pierre, feutre, matériaux minéraux Conception personnalisée par notre architecte d’intérieur maison Photos à titre d’exemple. Contactez-nous pour un devis. Je reste à votre disposition pour toute demande. Divers : De la conception à la planification, de la fabrication au service après-vente, neuf ou transformation, nous sommes votre interlocuteur privilégié. Vente de cellules vides de toutes tailles et configurations, également pour Iveco Daily, Mercedes Sprinter, VW Crafter, escaliers pliants, plateforme moto hydraulique arrière, fenêtres ouvrantes ISO double vitrage véritable, pièces spéciales, charnières, etc.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 35 200 km, puissance: 267 kW (363,02 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 710 kg, poids maximal de charge: 9 290 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, carburant: diesel, couleur: orange trafic, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2000, Carrossier : Rosenbauer Pompe : Rosenbauer NH20 Capacité du réservoir : 8 000 litres Haute pression : oui Bwsdpfev Hzyajx Agqoh Basse pression : oui Longueur des enrouleurs : 1x40 mètres Attelage : axe Entretien : 12-2022 Test de la pompe : 01-2023 Ce MAN provient directement des pompiers belges et a été entièrement nettoyé à l’intérieur et à l’extérieur chez nous à l’aide d’un nettoyeur haute pression et de produits de nettoyage spécialisés. Le véhicule a également été entièrement inspecté techniquement par nos mécaniciens. De plus, la pression et le débit de la pompe ont été vérifiés à l’aide de notre banc d’essai spécifique, afin de garantir le parfait fonctionnement de la pompe. Grâce à cette méthode de travail, nous pouvons garantir que vous achetez toujours un véhicule en parfait état chez nous. Nous disposons également d’un large stock d’équipements et de matériel de lutte contre l’incendie, donc si vous souhaitez que le véhicule soit équipé, nous pouvons nous en charger. Consultez notre méthode de travail complète sur notre site : af-firetrucks

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Bwedpfx Aevkgq Segqoh Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: usagé, kilométrage: 41 141 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 11 990 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Treuil 8 t, grands pneus, fonctionnement très silencieux, climatisation, réfrigérateur Dometic 88 litres à fonctionnement 24V dans la cellule. !!!!!PAS D'ANIMAUX!!!!! EURO 5 sans AdBlue, grands pneus, fonctionnement très silencieux, climatisation, réfrigérateur Dometic 88 litres à fonctionnement 24V dans la cellule, cellule d'habitation montée sur trois points avec isolation extrême, générateur Fischer Panda 5000W, deux réservoirs diesel de 200L chacun, protection anti-encastrement rabattable avec boule d'attelage 40 mm et attelage automatique, chargeur automatique, convertisseur de tension 2400W, batteries gel EXIDE dans la structure, réservoir d'eaux usées intégré dans le châssis, structure de support galvanisée à chaud, coffres de rangement en inox, équipements spéciaux disponibles sur demande. !!!!!PAS D'ANIMAUX!!!!! Bwedpfx Agou Nrx Njqsh

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 55 000 km, puissance: 125,77 kW (171,00 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: gris, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: LN2, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, consommation de carburant (mixte): 22 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 22 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 22 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 450 l, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 300 kg, poids en ordre de marche: 8 000 kg, poids maximal de charge: 1 500 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 385/65R22,5, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, attelage de remorque, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, lit jumeau, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camping-car d’expédition, construit pour faire le tour du monde. Autonome avec 1200 Wc de panneaux solaires, onduleur 3000 W, batterie lithium 560 Ah, chargeurs Victron ++++ 450 L de diesel 450 L d’eau propre avec système de filtration WM. Toilettes à broyeur avec réservoir d’eaux usées de 220 L Grande douche Cuisine avec plaque de cuisson mobile en vitrocéramique, réfrigérateur à compresseur Bedsxzi H Hepfx Agqjwh Parois de 60 mm en PRV, cellule renforcée par cornières aluminium périphériques Portes, fenêtres, lanterneau et extracteur de toit Seitz/MaxxVan Grande dînette avec table extensible Grande douche, grand plan de toilette coulissant (beaucoup de place dans la salle d’eau) toilettes broyeur Penderies tout autour, armoire, et cuisine fabriquées en contreplaqué bouleau très robuste Véhicule converti en grandes roues simples pour plus de stabilité et de confort de conduite Galerie de toit avec box aluminium, grue de levage, porte-roue de secours, et coffre à outils Sièges conducteur et passager suspendus et à suspension pneumatique Banquette arrière transformable en grande surface de couchage, soit 4 places assises et 4 couchages Ce véhicule était un véhicule du THW (protection civile allemande), entièrement transformé en 2023 en camping-car d’expédition De nombreux autres aménagements pour rendre le voyage confortable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 3 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, poids total: 15 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14.00 R 20, Année de construction: 2023, suspension: lame parabolique (ressort), cabine conducteur: cabine couchette, empattement: 4 150 mm, freins: frein moteur, carburant: diesel, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, VÉHICULE NEUF Première immatriculation 05.01.2026 ! *PROLONGATION DE GARANTIE possible en option jusqu'à 5 ans à compter de la première immatriculation ! En plus de l’équipement de série, les options suivantes sont montées d’usine : - Blocage de différentiel sur l’essieu avant moteur - Rapport de pont arrière i = 5,72 - Roue de secours, dimension identique à la monte châssis - Batteries 170 Ah sur Eurocargo - Coupe-batterie mécanique monté sur le châssis, au boîtier de batteries - Générateur 2 880 watts (24 volts x 120 ampères) - Convertisseur de tension 24/12 volts (10,5 ampères) - Pré-équipement pour système de télépéage (OBU), comprend 3e emplacement DIN, antenne et câblage au tableau de bord, sans récepteur - Rétroviseur avant et de rampe réglables manuellement mais chauffants Bwedpfx Agjrwwf Njqsh - Siège passager luxe, 4 réglages, à suspension pneumatique, appui-tête et ceinture de sécurité intégrés, chauffant, soutien lombaire - Prise d’air comprimé dans la console tunnel moteur - Anti-démarrage électronique et 3e clé véhicule - Siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglages multiples, soutien lombaire et appui-tête, ceinture de sécurité 3 points intégrée - Radio Iveco DAB+, Bluetooth, micro intégré, prise mini-USB/AUX-In, écran LCD - Climatisation à régulation manuelle - Volant multifonction avec commandes au volant - Filtre à pollen pour la cabine - Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2 500 mm - Pare-brise et vitres latérales teintés - Grille de protection pour phares - Stores pare-soleil pour vitres latérales, côté conducteur et passager - Filtre pare-soleil intégré dans le pare-brise - Chauffage stationnaire diesel/air avec minuterie (Eberspächer, AirTronic D2), puissance thermique 2,2 kW - Préparation pour gyrophares - Prise remorque 12 volts, 13 broches - Prise remorque 24 volts, 15 broches - Adaptation de l’extrémité de l’échappement pour passage de gués - Réservoir carburant en plastique de 200 litres, verrouillable - Préfiltre carburant type Racor avec séparateur, chauffant - Réservoirs d’air en aluminium, nombre dépendant de la version de suspension et d’attelage - Ressort parabolique sur l’essieu avant - Suspension parabolique à l’essieu arrière - Traverse arrière pour remorque à essieu central, D = 190 kN - Tube d’échappement latéral gauche - Interface bus CAN « CAN-OPEN » pour gestion de carrosserie - Compresseur d’air 360 cm³, recommandé pour utilisation avec remorque freins continus - MICHELIN XZL+ 14.00 R 20 tout-terrain - Couleur : Ivoire clair, IC 074, similaire RAL 1015 Achat / Financement / Crédit-bail / Leasing / Location possibles. Sous réserve d’erreur et de vente préalable ! Les photos peuvent contenir des équipements spéciaux soumis à supplément ! Date de livraison à convenir ! Visite uniquement sur rendez-vous ! Adresse de bureau uniquement, pas l’emplacement du véhicule ! Nos CGV s’appliquent !

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM accompagné d’une superstructure de camion réalisée selon vos exigences spécifiques. Les variantes de superstructures suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, multibenne, caisses fourgon, équipements de forage, cellule d’habitation pour expédition. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t – châssis spécial à roulage simple sans homologation, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, structure surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur complète MAN Équipements : - Cabine Double TN avec 3 sièges - Structure surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km (kilométrage de déplacement) - Monte simple - Pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6 602 kg - Charge utile : 10 398 kg (PTAC 17 000 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 (route et tout-terrain) - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction "Idle Speed Driving" - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency & Offroad jusqu’à 70 000 kg et Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTR : 28 000 kg - Capacité de remorquage : 16 845 kg - Suspensions à lames avant et arrière - Essieu avant 9 000 kg, planétaire extérieure, motricité enclenchable, blocage diff - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple, blocage diff - Rapport pont i=6,00 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Amortisseurs avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistance au démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour avant/arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM (contrôle pression/température pneus) - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Réservoir 150 litres Bodpfxsxtc H Rj Agqjwh - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection optiques avant contre impacts - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Siège conducteur Premium suspendu, siège passager Plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et épaules - Siège central confort pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière - Siège passager confort pneumatique - Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur complète MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous soumettre des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2569

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 546970, kilométrage: 22 300 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2009, L'Iveco 100E22 4x4 de 2009 est un camion robuste initialement conçu pour des spécifications militaires, parfait pour les terrains difficiles ou une conversion en véhicule tout-terrain. Avec des blocages de différentiel à l'avant et à l'arrière, ce camion assure un excellent contrôle de traction, essentiel pour l'expédition en terrains accidentés. Sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports offre une grande flexibilité grâce à ses options de vitesses élevées et basses, adaptées à divers contextes de conduite. Doté d'un empattement de 369 cm et chaussé de pneus 365/80R20, ce modèle assure stabilité et robustesse pour une utilisation intensive. Le moteur F4AE3681B, fournissant 220 ch, garantit des performances fiables et constantes, facilitant des déplacements efficaces à travers des paysages variés, qu'ils soient pour un usage professionnel ou des voyages d'aventure. Avec seulement 22 300 km au compteur et une dernière inspection prévue en mars 2024, ce camion est bien entretenu. Les sièges réglables avec suspension pneumatique et le système de climatisation ajoutent du confort, ce qui le rend très adaptable aux situations exigeantes. Bwjdpowmcz Rofx Agqjh Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Cabine: simple Poids à vide: 7.420 kg Capacité de charge: 3.580 kg PBV: 11.000 kg Type de moteur: IVECO F4AE3681B, 5880cm3 Nombre de lits: 1 Dommages: aucun