Camion frigorifiqueFord
Transit
Camion frigorifique
Ford
Transit
à négocier hors TVA
17 900 €
(21 480 € brut)
Année de construction
2014
État
Occasion
Lieu
Wien 

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Données de base
- Désignation:
- Camion frigorifique
- Fabricant:
- Ford
- Modèle:
- Transit
- Année de construction:
- 2014
- État:
- usagé
- fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
à négocier hors TVA
17 900 €
(21 480 € brut)
- Lieu:
- Wien, Autriche
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 182 000 km
- Puissance:
- 92 kW (125,09 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Poids total:
- 3 500 kg
- Poids à vide:
- 2 340 kg
- Poids maximal de charge:
- 1 085 kg
- Première immatriculation:
- 02/2015
- Capacité du réservoir de carburant:
- 80 l
- Consommation de carburant (mixte):
- 8 l/100km
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Couleur:
- blanc
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, pneus toutes saisons, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A194-37-936
- Dernière mise à jour:
- le 09.07.2025
Description
Nous vendons ce véhicule utilitaire en raison d'un renouvellement de parc. Le véhicule est entièrement fonctionnel.
Gjdpfx Ahjwvhnue Esuh
Véhicule frigorifique équipé d'un système de réfrigération Konvekta, température jusqu'à -20 degrés.
Refroidissement en marche et stationnaire.
Il est également possible de brancher le véhicule à une prise électrique à l'aide d'un câble afin d'abaisser la température jusqu'à -20 degrés, sans que le moteur ne doive tourner pendant la réfrigération.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Gjdpfx Ahjwvhnue Esuh
Véhicule frigorifique équipé d'un système de réfrigération Konvekta, température jusqu'à -20 degrés.
Refroidissement en marche et stationnaire.
Il est également possible de brancher le véhicule à une prise électrique à l'aide d'un câble afin d'abaisser la température jusqu'à -20 degrés, sans que le moteur ne doive tourner pendant la réfrigération.
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