Standard SZM

Iveco AD440 S43T/ P

État: très bon (occasion), kilométrage: 470 368 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder = Remarques = WJMS2NTH60C273877 = Informations complémentaires = État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter le service commercial. = Informations sur l'entreprise = Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous garantissons une réponse sous 8 heures. Les prix sont hors TVA. Aucun droit ne saurait être tiré des informations fournies. Téléphone bureau : MOB : Néerlandais - Anglais - Allemand - Français - Espagnol - Italien) Disponible sur WhatsApp et Viber. MOB : Néerlandais) Disponible sur WhatsApp et Viber. Lorsque vous effectuez un virement bancaire, les fonds doivent être transférés sur notre compte bancaire ci-dessous. Vérifiez toujours les coordonnées bancaires indiquées sur notre site web. Si vous recevez des informations différentes, veuillez nous contacter. En cas de doute, appelez-nous afin que nous puissions vérifier la facture et/ou le paiement. Coordonnées bancaires : Bjdpfx Agjwh Akhsqowh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN : NL 89 RABO EORI/TVA/FISCAL : NL857401B(01) BIC/SWIFT : RABONL2U

État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 11 000 kg, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée à cadre en acier avec courbure avant et arrière du cadre et plateau surbaissé sans biseau à l’arrière - Col de cadre + plaque de sellette 225 mm - Plateau surbaissé prévu pour une charge ponctuelle de 25 t sur 5 m - Cadre latéral fermé vers l’extérieur avec anneaux d’arrimage soudés - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Rail d’accrochage arrière pour rampes en aluminium Essieux et pneumatiques: - Essieux surbaissés BPW, chacun pour 10 t de charge par essieu, diamètre de coussin d’air 360 mm - Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, course 220 mm (−60/+160 mm) - Wabco SmartBoard avec fonction ECAS pour 2 hauteurs d’attelage + 100 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Rattrapeurs d’usure automatiques - Contrôle de pression des pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5 sans chambre Direction: - 1er et 2e essieu à direction forcée hydraulique via la sellette Plancher: - Plancher en panneaux multiplis de 27 mm d’épaisseur, affleurant le cadre latéral et les longerons - Renforcé par en dessous avec revêtement en PRV - 12 paires d’anneaux d’arrimage soudés dans le cadre latéral (8 paires RUD de 8 t : 6 paires dans le plateau surbaissé, une paire sur le col de cygne et une à l’arrière ; 2 paires de points d’arrimage de 4 t col de cygne et à l’arrière) - 6 paires de champignons dans le cadre latéral au niveau du plateau surbaissé - Coffre de rangement avec couvercle dans le plancher avant gauche et droit du plateau surbaissé Cloison avant: - Profilés creux en aluminium de 25 mm remontant jusqu’à la sous-face du toit, avec dispositif tendeur de bâche intégré Rideaux latéraux coulissants: - Rideaux coulissants des deux côtés avec sangles verticales et horizontales soudées (espacement env. 600 mm) et fermetures tension inox - Sangles de bâche réglables (verrouillage à came) jusque 4.000 mm de largeur utile, y compris extension de bâche avec boutons-pression et Velcro - Extension de bâche sens de marche : 300 mm, en hauteur : 750 mm - Œillets pour extension de bâche libre fournie Bsdpfx Agjiu Eu Noqswh - 1 paire de poches verticales à bâche env. 1.000 mm de long, positionnement au début du plateau surbaissé, côté avant - Avec poches à sangles Porte arrière: - Cadre arrière en acier avec dispositif d’accrochage latéral pour bâche - Porte à deux battants en aluminium, épaisseur 25 mm - Les deux battants rabattables complètement, avec blocage de porte - Par battant : une charnière double en aluminium et deux poignées encastrées Montants d’angle avant: - À hauteur de toit, vissés en frontal Montants intermédiaires: - 3 paires de montants repliables réglables en continu - Colonnes coulissantes sur toute la longueur grâce à des chariots à rouleaux - Montants intermédiaires dans le plateau surbaissé également verrouillables sur le plateau arrière Toit: - Toit coulissant EDSCHA (galvanisé) avec traverses mobiles dans les deux directions (réuni à l’avant dans l’espace de chargement) - Traverse arrière pivotante - Toit bâché PVC sans fermeture douanière - Toit hydraulique manuel relevable des deux côtés, levée 450 mm - Toit relevable mobile en positions avant (9x50) et arrière (9x50) relevé - Inclut extension de bâche et retombée arrière - Toit manivelle à l’avant jusqu’à 900 mm sur cloison frontale Accessoires: - Panneaux de signalisation extensibles (amovibles à l’avant et à l’arrière avec prise), feux de position jusqu’à 4.000 mm de largeur utile - Rangement des 4 panneaux de signalisation sur

État: usagé, kilométrage: 522 574 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, IVECO STRALIS ∗570∗ HI-WAY --- AS440S57T/P - Sièges en cuir de luxe - Intarder - Hydraulique – Climatisation de stationnement - Pack spoiler avec jupes latérales - Jantes en aluminium ALCOA Équipements spéciaux : - Sièges en cuir avec climatisation de siège, chauffage de siège et soutien lombaire - Sièges conducteur et passager à suspension pneumatique - Hydraulique 2 circuits / hydraulique pour benne basculante et fond mouvant Raccords hydrauliques avant et arrière de la sellette - Projecteurs LED sur le toit - Phares Xénon - Lave-phares - Feux de jour LED - Climatisation de stationnement - Climatisation automatique - Intarder / Rétarder - Pack aéro avec jupes latérales - Jantes aluminium ALCOA - Pare-soleil - Volant multifonction en cuir - Radio-NAVI / AFFICHAGE et ÉCRAN TACTILE - Réfrigérateurs d’origine Iveco (2x) ∗Le véhicule avait un contrat d’entretien chez IVECO∗ Systèmes d’assistance: - Assistant de freinage d’urgence - Assistant de freinage - Régulateur de distance adaptatif - Assistant de maintien de voie - Programme de stabilité électronique ESP - Antipatinage ASR - ABS Autres équipements : - Euro 6 - Boîte automatique - Chauffage autonome Bedpfx Agjkfqqmjqewh - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse - Verrouillage centralisé à télécommande - Lit / couchette - Projecteurs additionnels longue portée / large portée - Blocage de différentiel - Réservoir en aluminium - Pneus avant : 385/65R22,5 - Pneus arrière : 315/80R22,5 - etc. Pour plus d'informations Tél. mobile : ..::: Merci de nous contacter avant votre visite, car le bureau n'est pas toujours occupé :::.. Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre véhicule d'occasion ? ...En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Pour une exportation hors UE, la TVA légale doit être déposée en caution. L'offre est sans engagement et sous réserve de vente préalable. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/1994, couleur: jaune, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : double monte Essieu arrière 2 : double monte Essieu arrière 3 : double monte ; directionnel Essieu arrière 4 : double monte ; directionnel Poids Poids à vide : 11.420 kg Fonctionnel Hauteur du plateau de chargement : 77 cm Plateforme extensible : Oui État État technique : très bon Bwsdouxy Dfspfx Agqoh État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI SURBAISSÉ 4X ESSIEUX SAF 2X ESSIEU DIRECTEUR (SUIVEUR) SUSPENSION PNEUMATIQUE DIMENSION DES PNEUS 205/65/R17.5 PLATEFORME DE CHARGEMENT EXTENSIBLE LONGUEUR 923 CM + 670 CM EXTENSIBLE LONGUEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 1593 CM LARGEUR DE LA PLATEFORME 275 CM +2X 27,5 CM EXTENSION LATÉRALE LARGEUR TOTALE DE LA PLATEFORME 330 CM HAUTEUR DE LA PLATEFORME ± 77 CM EN CHARGE COL DE CYGNE 388 CM DE LONGUEUR ANNEAUX D'ANCRAGE ET POCHES À BOMBES 2X STABILISATEURS ARRIÈRE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: usagé, poids maximal de charge: 40 800 kg, poids total: 53 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Équipement: ABS, Faymonville 4 essieux Multimax STN-4AX porte-engins surbaissé télescopique Mise en circulation : 11.2012 Poids à vide : 13 000 kg Poids total : 53 800 kg Techniquement possible : 55 400 kg Charge utile : 40 800 kg Charge sur sellette : 25 000 kg Pneus : 205.65R17,5 3ème et 4ème essieu à direction forcée 4 essieux SAF de 7 600 kg avec suspension pneumatique Longueur : 13 475 mm jusqu'à 20 275 mm (extensible) Largeur : 2 540 mm jusqu'à 2 620 mm Hauteur : 1 200 mm ! Plus d'informations sur demande par e-mail ! Bwedpfx Aeu Aynljgqjh Informations sans garantie, sous réserve d'erreurs ! Les données présentées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs ou fautes de saisie des données et décline toute responsabilité à cet égard. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, nacelles élévatrices, engins de chantier et véhicules lourds.

État: usagé, kilométrage: 123 000 km, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Iveco Stralis X-Way AT 440X46 T/P : - 1ère immatriculation en 2018 ; - moteur 460 ch - Euro 6 ; - env. 123 000 km ; - boîte de vitesses automatique ; - empattement de 3,650 m ; - ralentisseur hydraulique ZF Intarder ; - cabine vitrée à l’arrière, toit bas ; - suspensions arrière pneumatiques ; - tachygraphe numérique. Équipements : - pare-chocs avant en acier, blocage de différentiel, climatisation, lève-vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, projecteurs antibrouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant, verrouillage centralisé, chauffage autonome de cabine. Carrosserie : - tracteur routier avec installation hydraulique/prise de force ; Le véhicule est disponible pour inspection et essai chez : PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Vérone) Tél. 045-7950955. Veuillez nous contacter afin de convenir d’un rendez-vous pour organiser au mieux l’accès à l’entreprise. Pour toute information complémentaire, renseignement technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au 0457950955. N.B. : La description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou imprécisions. Les personnes intéressées doivent vérifier l’exacte conformité des caractéristiques du véhicule avant l’achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles erreurs ou incohérences dans cette fiche descriptive. Bwsdpfowbvbgox Agqeh N.B. : NOUS REPONDONS UNIQUEMENT AUX DEMANDES D’INFORMATIONS COMPORTANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: usagé, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, * Essieux Gigant * Suspension pneumatique * Essieu suiveur directionnel * Extensible * Poids à vide : 10 920 kg -----Numéro interne du véhicule : 9799----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Bwjdpfx Agswta Dieqsh Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire via WhatsApp. Whatsapp allemand, anglais — Whatsapp allemand, anglais, arabe

État: usagé, poids maximal de charge: 30 380 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVX99448BH301318 Inclus : rampes en aluminium de 2 800 mm de longueur, 400 mm de largeur Poids à vide : 9 620 kg Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Col de cygne : 4 000 mm Plateau surbaissé : longueur : 8 620 mm — largeur : 2 550 mm — hauteur de chargement : 930 mm Rails d’accrochage Système de stabilisation Éclairage pour élargissement Charge sur sellette avant : max. 12 000 kg Rayon de braquage avant : 2 100 mm — arrière : 1 900 mm Charges techniques sur essieux : 4 x 7 000 kg Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour Essieu 1 = relevable Bsdjtt U D Depfx Agqswh Essieux 3 et 4 = suiveurs orientables 2 coffres à outils Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de passage au contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré ou floqué à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, poids à vide: 10 850 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 235/75 R17,5, empattement: 1 310 mm, couleur: jaune, Équipement: ABS, Frein à tambour Charge utile : 54 150 kg Suspension pneumatique relevable Télescopique jusqu'à 6 300 mm Longueur totale max. : 19 450 mm Élargissable jusqu'à 3 000 mm Essieux Gigant 3ᵉ et 4ᵉ essieu suiveurs directionnels Dispositif de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs Bwsdpsxuf Dnefx Agqsh

État: nouveau, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, D'autres véhicules disponibles. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. COL DE CYGNE Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 10°. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la console avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage vissés. Premier perçage à env. 200 mm de l’avant, ensuite tous les 400 mm env. 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en alu, amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur de 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm Bwsdpfx Aoxarmaegqoh - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 paires d’anneaux d’arrimage à ressort suspendus sous les longerons extérieurs du col de cygne (LC 5 000 daN) SURFACE DE CHARGEMENT Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau arrière d’environ 500 mm x 10°. Verrouillage pneumatique par goujon conique, positions de verrouillage renforcées ; conduites protégées dans les poutres télescopiques, s’adaptant automatiquement à la longueur sélectionnée. - Essieux et suspension BPW, 1er essieu autovireur, les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique par marche arrière et activation manuelle. Charge technique par essieu : 12 000 kg. - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 3PMSF, marque au choix - Bequilles mécaniques 2 vitesses avec manivelle, JOST Modul B, charge d'appui statique = 50 000 kg - Plancher en bois dur (env. 50 mm) continu et interrompu entre les essieux pour meilleur coefficient d’adhérence - Rainures longitudinales pour éléments de pont amovibles et réglables : à l’avant et à l’arrière - 1 plateau intermédiaire mobile d’env. 300 mm de large avec tube d’extension à grande section, tôle striée sur le dessus - À l’avant et à l’arrière rainures pour éléments de pont amovibles et modulables - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables sur le châssis externe, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Extensions (zinguées) extensibles de 230 mm par côté (hors lattes bois) - 1 paire de supports arrière mécaniques - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire, avec contrôle du parallélisme des essieux, sans installation sur le tracteur - Capteurs TPMS de contrôle de pression montés sur toutes les roues - Verrouillage de la surface par profils de calage coniques tous les 500 mm - Contrôle du verrouillage gauche/droite sur la semi-remorque - Pour le plateau intermédiaire (env. 300 mm de large), verrouillage mécanique pour bloquer la table intermédiaire sur l’extension - 5 paires de blocs filetés sur la poutre télescopique pour fixer des