Remorque semi-plateforme de travail

ES-GE 4-Achs-Ballastauflieger

État: nouveau, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Surface de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique Train roulant arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette - 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires et pneumatiques : - « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 » Nodehlz R Sspfx Ad Dskw - Charge technique sur essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141 Accessoires : - Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur - Une roue de secours - Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cale-roues - Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés - Groupe électrohydraulique - Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque - Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière - 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4 - Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm) - Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible - 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Extensions repliables, env. 230 mm par côté - 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé - Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés - Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible - 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm - Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Nedpjh Hm Thsfx Ad Djkw Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, conception SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm - Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables Col de cygne : - Col de cygne design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable - Charge technique sur sellette : 23 000 kg - Pour tracteurs : 4x2, 6x2 Essieu arrière : - Essieu arrière court avec cadre extérieur fermé et couverture en tôle striée - Essieu avec cuvette pour pelle, fermeture arrière pour loger les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés, à l’avant & à l’arrière du châssis (LC 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, à commande forcée hydro-mécanique - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement Pneumatiques : Nkodpfoxarl Nsx Ad Dow - Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF - Marque à notre choix - Indice de charge (146/146F) - Système de surveillance TPMS conforme ECE R 141 - Transmission des données au tracteur via interface EBS standardisée ISO 11992 - Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M) Installation électrique : - Installation selon normes UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec l’indicateur - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure en acier : - Construction en aciers fins à haute résistance - Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité : 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité : 690 MPa) Peinture : - Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure via grenailleuse à turbine - Second sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale - Peinture de finition bi-couche 2K, unicolore RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL - Jantes peintes en argenté - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en test de brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec cire spéciale Équipements supplémentaires inclus : - Pivot d’attelage 2 pouces - Déflecteur frontal galvanisé en acier, hauteur env. 400 mm - Direction assistée avant et arrière via télécommande filaire à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé av

État: usagé, kilométrage: 291 353 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 350 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de la distance - Assistant de maintien de voie = Remarques = Scania S770 6x4 Empattement : 335 cm. Suspension pneumatique intégrale. Ralentisseur. Sellette d'attelage réglable. Four à micro-ondes. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Régulateur de vitesse adaptatif. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Premier essieu arrière : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % Deuxième essieu arrière : dimension des pneus : 295/80R22.5 ; jumelés ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % Poids Poids à vide : 10 775 kg Charge utile : 19 225 kg PTAC : 30 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Nkodpfxoynhrvs Ad Dsw Identification Numéro de type : S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL2007F0017329, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun YAFTL2007F0017329 = Plus d'informations = Poids à vide: 13.600 kg Njdpeymrb Ssfx Ad Djkw Capacité de charge: 28.400 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = Éclairage - Type de projecteur : LED (Le style de projecteur de ce véhicule) Intérieur - Climatisation automatique La climatisation automatique permet de fournir de l'air frais et sec à l'intérieur du véhicule. L'utilisateur peut régler une température, et le système ajuste automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement. - Climatisation stationnaire Une climatisation stationnaire fonctionne même lorsque le moteur du véhicule est à l'arrêt, par exemple lorsque vous êtes garé. - Chronotachygraphe : 2 Un chronotachygraphe est un dispositif installé sur un véhicule qui enregistre automatiquement sa vitesse et la distance parcourue ainsi que l'activité du conducteur selon différents modes. Le mode conduite s'active automatiquement dès que le véhicule roule ; les chronotachygraphes modernes passent généralement en mode travail au repos lorsque l'immobilisation est détectée. Les modes repos et disponibilité peuvent être sélectionnés manuellement à l'arrêt par le conducteur. - Siège à suspension pneumatique Un siège à suspension pneumatique offre plus de confort au conducteur, car il n'est pas fixé directement à la cabine. La suspension pneumatique absorbe les imperfections de la route pour limiter leur transmission au conducteur. Moteur - Nombre de réservoirs de carburant : 1 - Capacité du réservoir de carburant : 700 L Systèmes de sécurité - Alerte de franchissement de ligne L'alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur lorsque le véhicule commence à dévier de sa voie sur autoroute ou sur voie rapide (sauf si un clignotant est activé dans cette direction). Ce système vise à réduire les accidents en luttant contre les principales causes de collision : erreur humaine, distraction et somnolence. - Alerte de collision frontale L'alerte de collision frontale est aussi appelée système pré-collision ou système d'évitement de collision. Elle utilise un radar (tout temps) et parfois un laser (LIDAR) et une caméra (avec reconnaissance d'image) pour détecter le risque de collision imminente. = Autres informations = Nksdpeyluwgsfx Ad Dew Boîte de vitesses : G38CH, 14 rapports, automatique Cabine : CR20 Highline Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus 385/65R22.5 ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80R22.5 ; réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80R22.5 ; réduction : essieux planétaires extérieurs Numéro d'immatriculation : 70312936 = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez plus d'informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World. Vous y trouverez : • Vidéo d'inspection HD • Photos à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services fournis par BAS World Vous voulez en savoir plus ? Visitez BAS World en ligne !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Matériau du plancher - Anneaux de sécurité Nkjdpoyli Nwefx Ad Dow = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 2 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Essieu 3 : directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 % Poids Poids à vide : 11 475 kg Charge utile : 36 525 kg PTAC : 48 000 kg = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez obtenir plus d’informations sur ce véhicule ? Nous vous recommandons de consulter BAS World, où vous trouverez : • Vidéo d’inspection HD • Images à 360 degrés • Spécifications complètes et vérifiées • Calcul du coût et du délai de livraison • Assistance et services BAS World Vous souhaitez en savoir plus ? Rendez-vous sur le site de BAS World ! France (FR) Nous parlons 17 langues afin de toujours pouvoir vous assister dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur francophone se fera un plaisir de vous aider ! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para que siempre podamos ayudarte en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Deutschland (DE) Wir sprechen 17 Sprachen, damit wir dir immer in deiner eigenen Sprache helfen können. Kontaktiere uns gerne direkt. Unser deutscher Mitarbeiter hilft dir gerne! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti !