Benne à 3 côtés
Scania P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...

Prix fixe hors TVA
152 900 €
(185 009 € brut)
Année de construction
2025
État
Neuf
Lieu
Veghel Pays-Bas
Benne à 3 côtés Scania P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...
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Données de base

Désignation:
Benne à 3 côtés
Fabricant:
Scania
Modèle:
P420 8X4 NEW! 13,5m3 3-way tipper Hardox450 Ste...
Année de construction:
2025
État:
nouveau

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
152 900 €
(185 009 € brut)
Lieu:
Veghel, Pays-Bas Pays-Bas
Appeler

Détails techniques

Kilométrage:
50 km
Puissance:
309 kW (420,12 ch)
Type de carburant:
diesel
Couleur:
blanc
Configuration d'essieux:
8x4
Carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Classe d'émission:
Euro 6
Suspension:
lame parabolique (ressort)
Largeur de l’espace de chargement:
2 550 mm
Longueur de l'espace de chargement:
6 000 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 000 mm

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A195-90-051
Numéro de référence:
70289714
Dernière mise à jour:
le 28.07.2025

Description

= Autres options et équipements =

Superstructure
- Hydraulique
Le véhicule est équipé d’un système hydraulique.
- Capacité de la superstructure : 13 m³ (capacité totale de la carrosserie)
- Matériau : acier (matériau de la carrosserie)
- Bâche (bâche de couverture)

Intérieur
- Système de recul
Une caméra de recul (également appelée caméra de marche arrière) est une caméra vidéo spécialement conçue pour être montée à l’arrière d’un véhicule afin d’assister la marche arrière et de faciliter la visibilité de la zone située derrière. Elle est spécialement conçue pour éviter les collisions lors de la manœuvre. La zone située immédiatement derrière les véhicules est parfois appelée « zone d’ombre » en raison des risques associés. Les caméras de recul sont généralement reliées à l’écran principal du véhicule.

Moteur
- AdBlue
L’AUS 32, solution aqueuse d’urée à 32,5 %, est le liquide utilisé dans le processus de réduction catalytique sélective (SCR). Il s’agit d’un fluide d’échappement diesel (FED), appelé en anglais « Diesel Exhaust Fluid » (DEF) ou parfois AdBlue (marque déposée). L’AUS 32 est normalisé selon la norme ISO 22241.
- Prise de force
La prise de force, PTO (« Power Take-Off »), est une méthode permettant de prélever de la puissance d’un moteur en marche pour la transmettre à une application telle qu’un accessoire ou une machine auxiliaire.
- Type de prise de force : Pompe (Type de PTO du véhicule)
- Nombre de réservoirs à carburant : 1
- Capacité du réservoir à carburant : 275 litres

= Informations complémentaires =

Informations générales
Cabine : CP17N
Immatriculation : 70289714

Chaîne cinématique
Système AdBlue : Oui
Réservoir à carburant : 275 litres

Transmission
Boîte de vitesses : G25CM1, 14 rapports, automatique

Configuration des essieux
Essieu 1 : Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu 2 : Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu 3 : Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames paraboliques
Bodpjwz I Sdsfx Aagoww
Essieu 4 : Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droite : 100 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : lames paraboliques

Dimensions et poids
PTAC : 35 000 kg
Dimensions (L x l x H) : 880 x 255 x 330 cm

Agencement
Nombre de couchages : 1

= Informations sur l’entreprise =

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Enregistré depuis: 2003

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