Semi-remorque silo

SPITZER SK 2766 CAL GGVS / Kippsilo / 66m3 / ADR AT

État: usagé, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, Équipement: ABS, Visitez notre site internet où vous trouverez l’intégralité de notre stock avec de nombreuses autres photos et informations en plusieurs langues. SEL 7856 Spitzer SK2766 CAL GGVS Silo basculant / Jantes alu / 66m3 / ADR AT Immatriculation allemande / 1ère main 1ère mise en circulation : 26.10.2007 Poids total technique admis (kg) : 40 000 Poids total autorisé (kg) : 34 000 Poids à vide (kg) : 7 360 Numéro de châssis (VIN) : W09SK276681S11727 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW Suspension pneumatique Freins à disques Jantes aluminium Itodpfx Afjw N Artjdjr AUTRES SPÉCIFICATIONS : ADR type AT Référence du précédent propriétaire effacée électroniquement SILO : Silo basculant Capacité (m3) : 66 1 compartiment Garde-corps de sécurité pneumatique Passerelle DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation allemand (Schein) Carte grise (Brief) Certificat ADR M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC d. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l’exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus en l’état. Nous invitons nos clients à se rendre dans notre société afin de vérifier l’état du véhicule sur place. Nous offrons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 329 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 40 m³, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Délai de livraison : env. 4 mois après réception de la commande Kässbohrer SSK 40m³ Silo basculant avec hydraulique électrique – VÉHICULE NEUF Citerne : # 4 x dômes de remplissage DN 450 # 1 x embout de remplissage DN 100 Storz B # Soupape de vide # Soupape de surpression 2,0 bar # Conduite d'air latérale droite en aluminium # Échelle et passerelle en aluminium à gauche # Couleur de la citerne : RAL 9010 blanc pur Système de déchargement : # Batterie de mélange inox 4" à droite avec préparation filtre et voyant # Conique DN700 -> DN200 en acier inox basculant et pivotant latéralement # Clapet DN 200 # 3 diffuseurs d’aération Solimar Hydraulique : # Pompe électrohydraulique 4 kW dans coffret aluminium avec couvercle inox (tôle miroir) # Réservoir d’huile hydraulique aluminium env. 190l de capacité # Vérin hydraulique hyva, angle de basculement 45° Châssis & essieux : # Essieux BPW Airlight II freins à disque 22,5" # 1er essieu relevable # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco ECAS # 6 pneus de marque 385/65/22.5" sur jantes aluminium Alcoa ET0 (Finition satinée) # Couleur du châssis : RAL 3002 rouge carmin Itodpfjgimwisx Afdsr Équipement & accessoires : # Coffre à outils combiné aluminium avec couvercle inox (tôle miroir) # Éclairage Aspöck 24V # Projecteur de travail LED à l’arrière gauche # Porte-tuyaux des deux côtés, longueur 5m DN200 (Storz A) # 1 maillet en caoutchouc # 2 clés à crochet --- Sous réserve d’erreurs, modifications et ventes intermédiaires ! Lieu : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: usagé, kilométrage: 189 871 km, puissance: 330,97 kW (449,99 ch), configuration d'essieux: 8x4, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 1 936 h, Pompe à béton CIFA MK 32L sur Mercedes-Benz Arocs 41.45 essieux 8x4 ; 450 ch ; Euro 6 ; Iedpfexcxhpox Afdotr Boîte manuelle 16 rapports ; Climatisation, vitres électriques, radio ; MOTEUR REMPLACÉ PAR UN NEUF EN 2024 ; Carrosserie pompe à béton Cifa MK 32 L ; Bras 4 sections, hauteur verticale 32 m ; Tuyauterie 4”1/2 ; Bouchon Ekos ; Groupe de pompage débit max 81 m³/h ; Heures de pompage 1936 ; Travaux effectués sur la carrosserie : Révision pompe hydraulique cuve ; Révision pompe hydraulique pompage ; Révision pompe hydraulique bras ; Révision accouplement ; Révision vérins de poussée ; Pneus : 1er 50 % 2ème 10 % 3ème 20 % 4ème 30 % env. ; PTAC 40 t ; Kilométrage 189 871 ; Première immatriculation 18-05-2017 ;

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 273 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 60 m³, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, Délai de livraison : Env. 4 mois après réception de la commande Attention : Illustration similaire Kässbohrer SSK 60m³ benne basculante silo avec E-hydraulique VÉHICULE NEUF Citerne : # 5 x dômes de remplissage DN 450 # 1 x embout de remplissage DN 100 # Soupape à vide # Soupape de surpression 2,0 bar # Conduite d’air latérale droite en aluminium # Échelle et passerelle en aluminium à gauche # Couleur de la citerne : RAL 9010 blanc pur Itjdpfsvm Nnfsx Afdsr Système de vidange : # Batterie de mélange 4” inox à droite avec préparation pour filtre et voyant # Cône inox DN700 -> DN200 rabattable # Clapet d’obturation DN 200 # Désagrégateur triple Solimar Hydraulique : # Pompe électrohydraulique 4 kW dans un coffret aluminium avec couvercle inox (tôle larmée) # Réservoir d’huile hydraulique en aluminium env. 190 l # Vérin hydraulique hyva, angle de basculement 45° Châssis & essieux : # Essieux BPW Airlight II avec freins à disque 22,5" # 1ère essieu relevable # Système de freinage Wabco EBS 4S/2M avec RSS # Suspension pneumatique Wabco # 6 pneus de marque 385 / 65 / 22,5" sur jantes aluminium ET 0 mat # Support arrière Jost manuel # Couleur du châssis : RAL 3002 rouge carmin Divers & accessoires : # Coffre à outils aluminium # Éclairage Aspöck 24V # Projecteur de travail LED à l’arrière gauche # Porte-tuyaux des deux côtés 5 m de long DN 200 # 1 maillet en caoutchouc # 2 clés à crochet ----Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire ! Emplacement : KTH-Trailer GmbH à 47574 Goch / Allemagne.

État: nouveau, Année de construction: 2025, EuromixMTP - Malaxeur stationnaire sur châssis - superstructures De 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI CHOISIR EUROMIX MTP LES MARCHÉS ÉVOLUENT ? NOTRE EXIGENCE DE VOUS OFFRIR DE RÉELS AVANTAGES DEMEURE ! Nous adaptons notre offre à cette situation de marché et avons pour objectif de répondre à vos exigences tout en mesurant notre succès à l’aune du vôtre. Nous croyons au principe du gagnant-gagnant, qui constitue notre vision d’un partenariat réussi et durable ! Notre ambition est de vous fournir une réelle valeur ajoutée, qui vous permettra d'améliorer vos performances et votre compétitivité, contribuant ainsi à pérenniser votre réussite. Pour le transport du béton, nous vous proposons en permanence la solution adaptée à vos besoins ! Selon vos exigences, vous avez le choix parmi différentes capacités de chargement et variantes de malaxeurs. Itodpfx Afoxc Sw Djder EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE STANDARD La conception et la fabrication de l’ensemble se distinguent par leur robustesse et leur durabilité même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes, avec une structure de châssis renforcée et particulièrement solide au cœur du système. Le centre de gravité, extrêmement bas, en combinaison avec une distribution optimale de la charge, vous garantit une sécurité accrue lors des différentes phases de remplissage, transport et vidange. Construction mécanique solide et robuste pour vos applications ! EUROMIX LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOS VERSION LÉGÈRES La réduction du poids est aussi bien décisive pour les pays soumis à des limitations de charges par essieu que pour augmenter la charge utile en général. Les bénéfices majeurs sont une utilisation optimale des ressources et la réduction du coût par mètre cube de béton transporté ! Pour ces deux cas, nos variantes L (Light) et SL (Super Light) de malaxeurs sont les solutions idéales, leaders aussi bien sur la réduction de poids que sur la longévité. Augmentez votre efficacité de transport – plus de charge utile grâce à un poids à vide réduit ! NOUS NOUS MESURONS À VOS EXIGENCES ET SOUHAITONS ÉTABLIR AVEC VOUS DE NOUVEAUX STANDARDS DANS LE SECTEUR !

État: usagé, kilométrage: 521 639 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WMA22SZZ3FM674695 Tracteur routier MAN 18.440 4x4 HydroDrive avec semi-remorque malaxeur Stetter SUPERSTRUCTURE - STETTER capacité nominale 10 m³ Réservoir d’eau 500 litres Poids à vide : 8 250 kg ---- Cabine intermédiaire Boîte de vitesses manuelle Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, radio-CD, préparation pour péage, caméra de recul Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 600 mm - Hauteur d’attelage : 1 250 mm Réservoir carburant 480 litres Essieu AP Hydraulique de bennage Prise de force pour semi-remorque bétonnière Échappement vertical Pneumatiques : 315/80 R 22,5 - Jantes aluminium Semi-remorque Stetter VIN : W092FC1B0FMSE7028 Trommel 10 m³ Stetter Smart Control 1ère immatriculation : 15.05.2015 Essieux BPW Eco Plus avec freins à disque ESSIEU LIFT Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 425/65 R 22,5 - Jantes aluminium Iodpfxewapmae Afdetr Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous présenter une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 318, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1999, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, Frein à tambour Empattement 1 330 mm Châssis en aluminium Essieux BPW Jantes en aluminium Alcoa Ijdpfoi E Nirex Afdetr Sous réserve d’erreurs

État: usagé, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 28 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, | Semi-remorque à benne basculante Schwingenschlögel | Volume total : 60 000 litres | Coffre à outils, support de roue de secours | Essieux BPW avec freins à disque | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable. Iodsiq Ughspfx Afdotr

État: usagé, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site web, où vous trouverez notre stock complet de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8137 Feldbinder KIP 60.3 Silo basculant / Jantes en alliage léger / Système aspiration-pression / 60 000 l / ADR AT Homologation allemande Mise en circulation : 04.01.2016 Poids total technique autorisé (kg) : 40 000 Poids total autorisé (kg) : 37 000 Poids à vide (kg) : 8 300-8 400 N° de châssis (VIN) : WFB334C1UF0052151 Contrôle technique valable jusqu’à : 11.2025 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disques AUTRES SPÉCIFICATIONS : Type ADR AT Système aspiration-pression SILO : Silo basculant Capacité (m3) : 60 1 compartiment Passerelle Main courante de sécurité rehaussée DOCUMENTS DU VÉHICULE : Certificat d’immatriculation Certificat de propriété COC (certificat de conformité) Attestation de données techniques Certificat ADR M. BUFANO m. (Italien, Anglais, Allemand) Isdpfxjxu S U Hs Afdjtr J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien, Russe Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Malgré tout le soin apporté à l’exactitude des informations, nous ne pouvons pas garantir l’absence d’erreurs ou d’omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre établissement afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Poids à vide: 7.100 kg Iedpfx Aownam Tjfdjtr Capacité de charge: 33.900 kg PBV: 40.000 kg