Camion-grueMAN
TGS PALFINGER PK135002 TEC/FLYJIB/WINCH FULL OP...
Camion-grue
MAN
TGS PALFINGER PK135002 TEC/FLYJIB/WINCH FULL OP...
Année de construction
2023
État
Occasion
Lieu
Hedel 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Hedel, Pays-Bas
Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 34 499 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, cabine couchette, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A197-49-540
- Numéro de référence:
- 34-BZH-3
- Dernière mise à jour:
- le 11.08.2025
Description
= Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Verrouillage centralisé à distance
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur de cassettes
- Casquette pare-soleil
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
Dodpfx Afsw I Azfs Eocn
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : janv. 2023
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : oui
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 29 860 kg
Charge utile : 7 140 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/TREUIL, année 2022, derrière la cabine
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Réservoir de carburant en aluminium
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Verrouillage centralisé à distance
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Radio/lecteur de cassettes
- Casquette pare-soleil
- Chauffage autonome
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
Dodpfx Afsw I Azfs Eocn
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : janv. 2023
Groupe motopropulseur
Système AdBlue : oui
Configuration des essieux
Essieu avant : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 29 860 kg
Charge utile : 7 140 kg
PTAC : 37 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Palfinger PK135.002 TEC G + PJ190 E LIER/TREUIL, année 2022, derrière la cabine
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning ou Mark de Koning pour plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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