Camion-grue

Faun ATF 90G-4 8X6X8 CRANE WITH JIB

État: usagé, kilométrage: 111 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Tadano FAUN ATF 90 G-4 8x6 grue automotrice + 20 tonnes de contrepoids Mise en circulation : 04.2008 Kilométrage : env. 111.000 Heures de service : env. 15.504 Type de moteur : OM 501 LA Diesel avec catalyseur Cylindrée : 11.946 cm³ / 315 kW / 430 ch Boîte de vitesses : automatique 12 rapports Longueur : 13.400 mm / Largeur : 2.750 mm / Hauteur : 4.000 mm Pneumatiques : 16.00 R25 177E / 445/95 R25 177E < 25 km/h = 1ère, 2ème, 4ème essieu directionnel Charges sur essieux : 4 x 12.000 kg Homologué comme machine automotrice de chantier Poids à vide : 47.200 kg PTAC : 48.000 kg 5 x contrepoids : (env. 16 tonnes) - 4,4 t / 2,7 t / 1,2 t / 2,9 t / 4,6 t + 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 0,3 t / 2,4 t (4 tonnes) sur le véhicule Type de moteur tourelle : OM 904 LA / 128 kW / 180 ch Liste d’équipements supplémentaire, données ou photos disponibles sur demande ! Informations sans garantie, sous réserve d’erreurs ! Lrodpfx Aowr R R Rsg Nsi Les informations publiées sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de grues, véhicules de levage, engins de chantier et véhicules poids lourd.

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Grue accidentée Liebherr LTM 1100-4.2 Lrjdpfx Aov Ean Hsg Nji Fabricant : Liebherr Modèle : LTM 1100-4.2 Année : 2017 Tous les accessoires sans dommages Contrepoids Fléchette hydraulique double Flèche Déjà vendu : Treuil 1 Treuil 2 Runner Contrepoids de 2,5 tonnes à la place du second treuil La cabine supérieure n'a jamais été utilisable

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Lrjdpji Dwlwefx Ag Nji - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: usagé, kilométrage: 70 275 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Attelage à boule (maulkupplung) - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Suspension entièrement à ressorts. 2 jeux de pneus. Route : 385/65R22.5 315/80R22.5 Tout-terrain : 14.00R20 Copma 650 .6 Lrjdpfxex S N Hkj Ag Nei Flèche avec 6 rallonges. Treuil. Stabilisateurs avant. Télécommande radio Scanreco. Panier porte-personnel. 2,00 m - 27 520 kg. 4,30 m - 12 800 kg. 5,95 m - 9 070 kg. 7,70 m - 6 840 kg. 9,55 m - 5 380 kg. 11,40 m - 4 420 kg. 13,50 m - 3 680 kg. 15,60 m - 3 160 kg. 2 rallonges manuelles. 18,71 m - 1 720 kg. 20,11 m - 1 520 kg. 21,75 m - 1 240 kg. 23,46 m - 1 000 kg. 25,19 m - 870 kg. 26,96 m - 800 kg. 28,76 m - 720 kg. Extension hydraulique de 80 cm sur caisse de chargement. = Autres informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 24 855 kg Charge utile : 12 145 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GRUE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être déduit de ces textes.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 250 000 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 3, Année de construction: 2013, poids en ordre de marche: 7 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: climatisation, direction assistée, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Vario 816 – Camion Blindé B4 2013 250 000 km Boîte manuelle Blindage niveau B4 160 ch Coffres-forts électroniques Climatisation triple 3 places Climatisation autonome Lrjdpsw Efk Sjfx Ag Nei Peinture selon la couleur de votre choix possible. Plus d'informations par téléphone ou Whatsapp. Location possible en Europe.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Surface de chargement extensible - Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8° - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage Système de freinage : - Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard - Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Aucun laquage métallisé possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t) Structure en acier : - Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts - Prises 2 x 7 broches & 15 broches Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement - Direction forcée hydro-mécanique - Outillage pour essieux - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 Accessoires inclus : - Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge - 4 cales d’immobilisation avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur Lredpfxol Ux Rws Ag Noi - Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge - Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste - Direction auxiliaire avant et arrière à câble - Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux - Télécommande radio pour la direction auxiliaire - 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche) - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe - 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds - 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm - Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr

État: usagé, kilométrage: 41 260 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 03/1995, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: grue, N° d’identification du véhicule (VIN) : W09363000SEL05061 Numéro de série de la grue : 19211 Machine allemande – contrôle technique à effectuer ----Données du châssis porteur grue : Kilométrage en service : 41.260 km – env. 14.703 h Nombre d’essieux : 3 Motricité / direction : 6x6x6 Système de lubrification centralisée Pneus : 445/95 R 25 ----Données de la tourelle de grue : Cabine chauffée Lsdpfx Aew Ii Ewsg Nori Flèche télescopique/flèche : 30 m / 3 Capacité de levage maximale : 40 t Contrepoids : 7,1 t Crochet Système de lubrification centralisée Heures de fonctionnement : 11.596 h Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique du terme. La description contractuelle est déterminante lors de l’achat. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique. Si une révision technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine BigSpace. 8x4*4 avec essieu avant à entraînement hydrostatique (8x6) Essieu relevable et directionnel. Sellette d’attelage réglable. Supports pour conteneur 20 pieds Fassi F710RA.2.26 Jib : L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg Ljdpfxex Scrmj Ag Neri 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB : 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Plus d’informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, dimension des pneus: 16R25, configuration d'essieux: 6x6, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 700 h, Équipement: transmission intégrale, À vendre : Liebherr LTM 1050/1 Année de fabrication : 2000 87 000 euros net Capacité de levage : 50 tonnes Flèche principale : 40 m + 16 m fléchette Kilométrage : 97 km Heures de service totales : env. 15 500 Heures de service tourelle : env. 11 700 Transmission : 6x6x6 Pneumatiques : 1600x25, 70-80 % Webasto Éclairage additionnel sur la flèche Contrôle technique, entretien et assurance à jour Lrsdpfxoxaxaao Ag Nsi Documentation disponible en version papier et électronique Visite sur rendez-vous téléphonique préalable : 6 0 8 1 6 1 6 3 3

État: usagé, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 850 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 900 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 970 mm, puissance: 74 kW (100,61 ch), état des pneus: 100 pourcentage, poids à vide: 13 300 kg, longueur totale: 5 545 mm, couleur: autre, vitesse maximale: 20 km/h, Équipement spécial : 3e distributeur. Description : Le MRT 1840 Easy est un chariot télescopique rotatif qui convient parfaitement comme machine de base sur le chantier ou comme élément d’un parc d’engins. Cette machine très polyvalente peut être utilisée grâce à la multitude d’accessoires compatibles (fourches, treuils, nacelles, flèches de grue, etc.) pour de nombreuses applications, que ce soit en location ou sur votre propre site. Elle réunit en pratique trois machines en une. Ce chariot télescopique a été conçu pour garantir une sécurité optimale sur les chantiers. Il dispose de stabilisateurs à pivots fixes à large surface d’appui et d’un système de contrôle de charge qui détecte les risques de surcharge de la machine. Ce chariot télescopique simple, fiable et polyvalent deviendra rapidement la machine la plus appréciée de vos chantiers. Lodpfx Aswyp Anog Njri