Semi-remorque surbaissée

CASTROMAX MaxLoad H3

CETRATEK MaxLoad H3

Puissant. Polyvalent. Prêt pour l’avenir. À des prix de marché incomparables.
Notre porte-engins surbaissé 3 essieux CETRATEK MaxLoad H3, équipé d’un col de cygne hydraulique, livré par le fabricant renommé CATROMAX via CETRATEK – votre partenaire en solutions de transport et technique de véhicules – établit de nouvelles références en matière de transport, de sécurité et d’efficacité.

Capacité de charge
• Poids total autorisé : 60 000 kg
Essieux et suspension
• 3 essieux Jumbo de 12 tonnes chacun, marque : Osman Koç
• Suspension pneumatique
Équipement
• 4 coffres à outils (2 de chaque côté du col de cygne)
• Adapté pour tracteurs en monte simple ou jumelée
• 1 plateau avec pivot d’attelage ; hauteur du plateau réglable via le col de cygne à positionnement hydraulique
• 2 vérins hydrauliques : fixation sur le véhicule tracteur et positionnement lors du dételage/attelage
• 2 vérins de maintien de charge et de nivellement de plateforme : ajustement de la hauteur de la plateforme
• Vérins en acier 4140
• Support en acier S690 QL plaqué, montage sur plateau de 150 mm, col de cygne sur plaque fixe de 150 mm
Plateforme de chargement
• Conçue pour chargement par l’avant
Système de freinage
• Système EBS 2S2M selon normes européennes (WABCO)
• ABS
Pivot d’attelage
• 2 pouces, 2 pièces (dont une de rechange)
Pneus et jantes
• 245/70 R17.5 sur jantes Jantsa
• 12 pneus + 1 roue de secours (total 13)
• Marque selon choix du client, par ex. Goodyear
Options / Standard
• Essieux directionnels hydrauliques sur tous les essieux
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Principales caractéristiques
• Col de cygne hydraulique : relevable/abaissable et détachable hydrauliquement, équipé de coupleurs rapides et de béquilles hydrauliques, commande à distance.
• Essieux directeurs hydrauliques sur tous les essieux : manœuvres précises même dans les espaces restreints.
• Châssis extensible : extensible jusqu’à 5 mètres.
• Construction robuste : acier SSAB S700MC haute résistance (700 MPa).
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• Poids total autorisé maximal.
• Train roulant européen : suspension pneumatique pour stabilité et confort.
• Sécurité de série : EBS 2S2M (WABCO), ABS, TPMS, éclairage LED selon normes UE.
En option
• Plateau de chargement et rampes à extension hydraulique
• Pneus premium (Goodyear, Pirelli, Continental, Sava)
• Jantes aluminium
• Galvanisation ou métallisation
• Treuils jusqu’à 18 tonnes
• Essieux SAF sur demande

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