Tracteur routier standard

Iveco X-WAY 480***SCARRABILE MEILLER 21T

État: usagé, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids à vide: 4 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR AMOVIBLE NEUF AVEC PLATEAU ET DEUX RAILS LATÉRAUX EN TR5, RIDELLE ARRIÈRE À DOUBLE FONCTION (OUVRANTE ET BASCULANTE), FOND POSÉ SUR TRAVERSES DE 200 MM, 2 VÉRINS HYDRAULIQUES AVANT DE BLOCAGE + GRUE NEUVE FASSI Kodpfoyiv Egex Afroww RÉF : 26-N-04 TYPE : Plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 6,20 m LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m (cornes) RIDELLE ARRIÈRE : 0,60 m RIDELLE LATÉRALE : 0,60 m POIDS : 4300 kg FOND : 5 mm PAROI : en TR5 COULEUR : gris DONNÉES GRUE MARQUE : FASSI F185AC.1.25 NUMÉRO DE SÉRIE : 1803-0107 ANNÉE : 2024 LONGUEUR : 12,90 m extension max. EXTENSIONS : 5 CAPACITÉ : 1050 kg max en bout Sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions Les prix affichés sont hors TVA. Veuillez contacter le service commercial pour un devis à jour des tarifs et conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistesdelamovible SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, avec une spécialisation dans le secteur des déchets. Spécialisés en camions, remorques et équipements amovibles. Stock permanent de plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grue amovible. S.E.&O En raison du nombre d’annonces et de détails publiés, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données auprès du service commercial.

État: usagé, kilométrage: 418 000 km, Année de construction: 2020, Camion 3 essieux, 26t PTAC, équipé d’un système amovible Guimatrag série BG26 avec bras pivotant, charge utile 14 375kg, empattement 4 350mm, boîte automatique, remorquable, conforme à la norme Euro 6. Kedpfx Afjyq R Sksroww NB : La description du véhicule est indicative et peut contenir des erreurs ou inexactitudes. Merci de nous contacter pour vérifier l’exactitude des informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2011,

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: Asbest - Korb, Panier amiante neuf d'usine (ouvert à l'avant) Original MAGNI --disponible immédiatement-- - NEUF / inutilisé / n'a jamais servi - Année de fabrication 2024 - Charge utile panier : 1 000 kg - Rotatif 2x 90° - Dimensions plateforme repliée : 3,35 m x 1,05 m - Dimensions plateforme dépliée : 3,35 m x 2,20 m - Adapté pour grandes et petites radiocommandes - Panier entièrement galvanisé - Poches pour chariot élévateur Prix spécial sur demande Kodpfxsqkk Ine Afrjww --disponible immédiatement-- Le panier amiante dispose d'une homologation CE et de la documentation correspondante. Prix nets, hors TVA ou nets pour export. Le panier amiante est stocké sur notre parc et peut être visité à tout moment. Cette offre est sans engagement et sous réserve de vente intermédiaire et d’erreur. Aucune garantie sur d’éventuelles erreurs de saisie. Nous pouvons volontiers vous proposer une solution de financement. Nous proposons le programme MAGNI complet, disponible immédiatement en STOCK ! Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech WOODCRACKER. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Dieci. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel MAGNI. Pour toute question ou assistance, nous sommes à votre entière disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t Kwsdpoxq Idcsfx Afrsw PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Asbest - Korb, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Panier neuf d’usine pour amiante (ouvert à l’avant) Original MAGNI Prix promotionnel – offre limitée ! - NEUF / inutilisé / jamais mis en service - Année de fabrication 2024 - Capacité de charge du panier : 1 000 kg - Pivotant 2x 90° - Dimensions de la plateforme repliée : 3,35 m x 1,05 m - Dimensions de la plateforme dépliée : 3,35 m x 2,20 m - Adapté pour grandes et petites radiocommandes - Panier entièrement galvanisé - Fourreaux pour chariot élévateur Prix spécial sur demande --disponible immédiatement-- Kwodpfjqkimksx Afrow Le panier à amiante est livré avec certification CE et documents. Les prix sont hors TVA ou en export net HT. Le panier à amiante est visible sur notre site à tout moment. Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie. Nous sommes à votre disposition pour une proposition de financement. Nous vous proposons la gamme complète MAGNI, immédiatement disponible, en STOCK ! Nous sommes distributeur officiel et partenaire service Westtech WOODCRACKER. Nous sommes distributeur officiel et partenaire service Dieci. Nous sommes distributeur officiel et partenaire service MAGNI. Pour toute question ou assistance, contactez-nous à tout moment.

État: bon (utilisé), kilométrage: 11 191 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Gyrophares - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de portique à bras amovible - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg Kjdpfjwiidkox Afroww - Portique à bras amovible VDL 21 tonnes (Type S21-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement arrière escamotable hydrauliquement - 2 raccords hydrauliques Multifaster - Coffre inox - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-050-L Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5; Charge maximale essieu : 9 000 kg; Directrice; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5; Double monte; Blocage de différentiel; Charge maximale essieu : 11 500 kg; Réduction simple; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5; Essieu relevable; Charge maximale essieu : 7 500 kg; Directrice; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 845 kg Charge utile : 13 155 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320 RCS, derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’à 06.2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, capacité de charge: 1 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, poids à vide: 1 200 kg, longueur totale: 1 198 mm, couleur: autre, Description de l’équipement spécial : Capacité jusqu’à 1000 kg / 2205 lb, dont 500 kg / 1103 lb peuvent être appliqués à la partie en porte-à-faux. - Rotation de 90° des deux côtés. - Fonctionne à ciel ouvert lorsque les opérateurs se trouvent dans la zone de sécurité, portent le harnais connecté et actionnent le bouton de présence. - Homologué légalement pour 2 personnes. - Capteur de surcharge. Description : Fonctionne avec une télécommande. - Retrait facile des tuiles en amiante du toit. - Stockage des tuiles dans la nacelle avec barres amovibles. - Grande ouverture frontale pour un accès facilité au toit. - Structure galvanisée robuste pour une durabilité accrue. - Plancher métallique antidérapant. Kjdpfxjww Nivs Afreww

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: H 6, Crochet de levage tout neuf 6,0 t Original MAGNI --disponible immédiatement-- - Neuf / inutilisé / le crochet de levage n’a jamais servi - Année de fabrication : 2024 - Capacité de levage : 6,0 t - Crochet de levage homologué et équipé d’un dispositif de sécurité Kedpoqk Rvlsfx Afrjww - Acier allié à haute résistance, trempé - Avec châssis de transport inclus Prix spécial sur demande Plateforme de travail, panier à scie, panier amiante, panier couvreur, treuil de 0,8 à 6,0 t, treuil à flèche treillis 4,50 m, traverse, crochet de levage, godet, scie... disponibles immédiatement Le crochet de levage dispose d’une certification CE et des documents nécessaires. Prix nets hors TVA ou à l’exportation nets. Le crochet est visible à tout moment sur notre site. Cette offre est sans engagement – sous réserve d’erreur ou de vente entretemps. Aucune garantie pour les erreurs de saisie. Nous vous proposons volontiers une offre de financement. Nous livrons pour vous l’intégralité du programme MAGNI, disponible immédiatement, EN STOCK ! Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech WOODCRACKER. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Dieci. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel MAGNI. Pour toute question ou assistance, nous restons bien entendu à votre disposition.

État: usagé, kilométrage: 94 800 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 635 kg, poids maximal de charge: 17 365 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Description du véhicule selon le fournisseur ∗Mercedes Benz Actros 2540 LL BDF Changeur 1ère main - Propriété initiale de la Bundeswehr (armée allemande) - Utilisé pour la formation et l’obtention des permis poids lourds catégories C/CE 5 places assises + double commande Veigel au centre et à droite Cabine Big-Space Fenêtres latérales Frein moteur Kedpfx Afjyvp Ebjroww Suspension pneumatique intégrale 3ème essieu : essieu relevable Climatisation Chauffage stationnaire Régulateur de distance (tempomat adaptatif) Assistant de maintien de voie Équipement ADR - arrêt d’urgence + extincteur - Carrosserie interchangeable BDF Sonntag ESP Volant multifonction Lève-vitres électriques Équipements spéciaux : Charge sur essieu avant 8,0 t, prise remorque 15 broches 7+7 broches, échappement orienté vers le bas à droite, module d’air comprimé surélevé, pré-équipement électrique 24V / 100 A dans la cabine, cabine suspendue pneumatiquement, véhicule sans couchette inférieure, réservoir carburant 630 L aluminium, admission d’air intégrée, module spécial paramétrable, roue de secours, siège passager avec accoudoir, siège passager à suspension standard, dossier du siège passager rabattable, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil électrique 2 parties, jantes en acier 9.00x22.5, coffre de rangement à gauche sous cabine, prise 12V côté passager, prise 24V / 25A côté passager. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 4, frein de remorque 2 circuits, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, système audio : radio avec port USB, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, système d’assistance à la conduite : détecteur somnolence Attention-Assist, système d’assistance au freinage (Active Brake-Assist), assistant de maintien de voie, cabine L BigSpace, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100A, boîte de vitesses 12 rapports - type G 211-12, réservoir d’AdBlue 60 L, pont arrière couronne 440, info-display 10,4 cm avec affichage supplémentaire, châssis/caisse : châssis cabine, condamnation centralisée confort, interface de communication, pare-vent de radiateur, pompe de direction assistée régulée, mécanisme de levage essieu suiveur, compresseur d’air 2 étages, moteur 10,7 L – 290 kW R6 diesel (OM 470), frein moteur, encapsulation moteur, essieu suiveur roues simples, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque avant et arrière, revêtement des sièges en tissu, dossier siège conducteur rabattable, convertisseur 24V/12V 10A, bavettes avant, stabilisateur essieu avant et stabilisateur additionnel arrière et essieu suiveur, trappe de rangement extérieure gauche, prise cabine 24V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, rallonge de porte cabine, carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB, pré-équipement système de péage, essieu avant cintré, pompe à eau régulée, chauffage supplémentaire (à eau).