Transport de conteneurs

Kel-Berg Transfer trailer / Abrollanhänger / overførings

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 134 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 480 mm, suspension: hydraulique, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 12 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 12 660 kg Charge utile : 34 340 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 48 cm Structure extensible : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Dkodpjvtc Aiofx Agqoh Informations complémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, suspension: air, empattement: 1 320 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Essieu relevable ; Essieu directeur Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 39 120 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnalité Structure extensible : Oui État État technique : Bon État visuel : Bon Dkjdpsxl A Swjfx Agqjh Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant Dkodpfoxq Idcex Agqjh 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, longueur totale: 12 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 480 mm, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2012 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelés Essieu arrière 2 : Jumelés Essieu arrière 3 : Jumelés ; Directionnel Poids Poids à vide : 10 280 kg Charge utile : 33 720 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 45 cm Superstructure extensible : Oui État État technique : Très bon État visuel : Très bon Informations financières Prix : Sur demande Dkedout Hnfjpfx Agqoh Informations supplémentaires Veuillez contacter David F Middelman pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux Hüffermann à 2 essieux, 18 t, « NEUF », type HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier », pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m maximum, essieux SAF 2 x 10 000 kg à suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du déclenchement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de renversement du véhicule, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/affichage de la charge par le signal Canbus de l’EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé en conséquence), système de surveillance de la pression des pneus selon la directive CEE 141, tendeurs automatiques, arrimage certifié de la charge par verrouillage pneumatique quadruple, protection latérale en version fermée anodisée, timon en V d’env. 2 600 mm de long, œillet de traction 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 fois, éclairage Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR rabattables, marquages de contour latéraux blancs, arrière jaunes, protection anti-encastrement arrière avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 gris nova, jantes argent, essieux revêtus KTL noirs, équipements galvanisés à chaud, poids total 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 000 kg, véhicule neuf, disponible immédiatement en stock à Bünde, sans première immatriculation incl. garantie constructeur, vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Dsdpfx Ajt Iqhxjgqjkh

État: usagé, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 08/2023, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot central, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium. Dodpfxjrvhl Re Agqjkh Superstructure : système de déroulement par chariot pour conteneurs jusqu'à 7,0 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: usagé, poids maximal de charge: 14 578 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : PLUS GRAND CHOIX DE REMORQUES HÜFFERMANN EN STOCK EN ALLEMAGNE DU SUD !! Dkodpfx Aox Dpd Regqjh REMORQUE PORTE-ROLL-CONTAINER À 2 ESSIEUX – HÜFFERMANN Véhicule d’occasion entretenu (mis en circulation le 21.04.2017) « HÜFFERMANN BlueLine » État des pneus : essieu avant 4x100 %, essieu arrière 2x80 %, 2x70 % 4x disques de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! 4x étriers de frein AV & AR neufs en 12/2025 !! Plaquettes de frein AV & AR neuves en 12/2025 !! Flèche de traction NEUVE en 12/2025 2x réservoirs d’air NEUFS en 12/2025 Équipement : Numéro de produit / numéro de fabricant mondial : H15720 = W09HAR1867GH15720 Pour le transport de bennes amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) 18 t PTAC (technique) 20 t Longueur du châssis env. 7000 mm, pour longueur intérieure de benne 5.500 à 7.000 mm Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’appui du conteneur (en position de roulage) env. 1.160 mm Type HAR 1870, jumelage Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis adapté au chargement arrière Système d’arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche en sens de marche 1 paire de butées à rouleaux rabattables comme butée de benne variable Couronne d’orientation à billes basse maintenance, étanche Flèche d’attelage en V fixe avec œillet d’attelage DIN 40 mm, œillet incliné à 4°, Valeur D 125 kN, pour châssis jumelés avec ressort de maintien de flèche et tendeur Hauteur d’attelage camion de 680 mm à 880 mm Sans flèche abaissable (chargement de benne par l’avant impossible) Longueur de flèche 2.600 mm Essieux SAF INTRADISC 9t avec suspension pneumatique renforcée pour centres de gravité élevés Freins à disque 370 mm Abaissement automatique de la suspension pneumatique 8 pneus 265/70 R 19.5, 141J 8 jantes acier 7.50 x 19.5, déport, argent (extérieur repeint) Système de freinage KNORR selon directives CE 71/320 & ECE R13 Frein pneumatique double ligne Système EBS 4S3M, essieux 1 & 2 équipés de capteurs Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier (neuf) Tuyaux de liaison frein/air avec raccords rapides Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur l’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du débranchement de l’alimentation pneumatique du camion Éclairage 24 V HÜFFERMANN BlueLine conforme CE 76/756/CEE Feux de position arrière multichambres, marque HELLA Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de gabarit latéraux Projecteur de recul LED supplémentaire Éclairage de plaque d’immatriculation Câble de connexion avec fiche 15 pôles Peinture : Sablage automatique, galvanisation à l’arc, apprêt époxy, finition 2K par procédé électrostatique Doubles et raccords de matériaux protégés à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 NOIR PROFOND Éléments d’arrimage de la charge = RAL 1003 JAUNE SIGNAL Bandes de marquage latérales réfléchissantes blanches/argent selon ECE 48 Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Ailes individuelles en plastique avec bavettes anti-projection conformes Barre anti-encastrement fixe en acier, profilé tubulaire conforme R58 R3 Support de feux inox + tôle centrale mate 2 cales de roue Bavette caoutchouc sur la barre anti-encastrement Caisse à outils plastique env. 600x500x500 mm Protection latérale en profils alu, conforme, tôle centrale an

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: FR 3388, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 13 730 kg Charge utile : 34 270 kg PTAC : 48 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 30 Pneus avant : 245/70 R17.5 Pneus arrière : 245/70 R17.5 Dernière inspection : 2025-11-13 Dedexwxmnspfx Agqskh Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: usagé, poids à vide: 3 543 kg, poids maximal de charge: 14 457 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, relevable et abaissable, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, chariot, protection en U, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Structure : Remorque à chariot basculant pour conteneurs jusqu’à 7 m, 2 essieux SAF de 10 t chacun, 2 verrouillages pneumatiques. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs possibles ! Dkedpsi Rpxhjfx Agqeh

État: usagé, poids maximal de charge: 14 724 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2004, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque pour bennes amovibles, verrouillage pneumatique du conteneur, tête d’attelage Duo-Matic, ABS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, suspension pneumatique, jumelage, coffre à outils ; le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Dkedpfxsx Txz To Agqsh SI86565 Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous faire une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Contactez-nous !