Châssis de camion

MAN TGA 26.390 6X2-2 LL Fahrgestell

Taille des pneus : 315/70 R22.5, 1ère essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , Suspension pneumatique intégrale, essieu relevable, intarder, tachygraphe analogique : 2 conducteurs, crochet d’attelage à mâchoire : ROCKINGER 400G150A, châssis porte-caisses BDF : hauteur 260 mm pour superstructure de 7450/7150 mm, faible niveau sonore : mesure acoustique 80 dB (92/97CEE), MAN BrakeMatic, régulation de patinage ASR, climatisation automatique, système de navigation : VDO Dayton MS5400, chauffage autonome : EBERSPAECHER D4S, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, radio/CD : MAN CD 24V, affichage multifonction, système audio, téléphone mobile embarqué : Nokia 6310i (dualband, kit main libre "MVD-VD-Composant"), colonne de direction réglable, lève-vitres électriques double commande, déflecteur de toit, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir de trottoir à droite, rétroviseur grand angle électrique et chauffant à droite, antidémarrage, verrouillage centralisé, blocage du différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière ronde, avant, pare-soleil, pack routier, roue de secours : jante à 10 trous 9.00-22.5 en roue de secours TL, réfrigérateur, aide au démarrage en côte, support de roue de secours, toit relevable manuel, tapis sur tunnel moteur, limiteur de vitesse électronique à 85 km/h, tableau de bord en km/h "Base-Line", ressorts avant pneumatiques 8,5 t, pont arrière hypoid HY-1350, rapport de pont HY i 3,70, compresseur d’air mono-cylindre 360 cm³, frein à bascule (EVB), dispositif de démarrage à flamme, traverse pour attelage remorque, réservoir d’air comprimé en acier, prise ABS remorque à l’extrémité du châssis, prise remorque 24V (7/7 broches), stabilisation anti-roulis forte charge, déshydrateur d’air, sous réserve d’erreurs et de modifications.
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