Châssis de camion

UNIMOG Unimog U5023

État: usagé, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 « Pompier » TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Type : U5023 Équipement : Pneumatiques spéciaux : 395/85 R20 TL tout-terrain * Rapport d’essieu i = 6,936 * Système de régulation de la pression des pneus (Tire Control) * Composants dépendant de l’empattement pour Tire Control * Frein de stationnement sur l’essieu avant * Frein de remorque, 2 lignes * Prise de remplissage d’air comprimé, avant * Système de freinage basse pression * Accessoires de montage, avant * Pièces de fixation pour superstructures externes * Marchepied 3 niveaux * Support pour treuil avant, non monté * Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * Siège oscillant à suspension pneumatique, passager * Vitres électriques, deux côtés, incluant habillage de porte * Siège oscillant à suspension pneumatique, conducteur * Siège central, revêtement tissu, avec ceinture de sécurité * Degré de compression (4-5) 43 UH2 * Degré de compression (6) 7 * Degré de compression (7-8) 12 Châssis long * Pré-équipement radio 24V, câble d’antenne/alimentation * Combiné d’instruments 12,7 cm avec fonction vidéo * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) * Système d’échappement, sortie verticale * Phares antibrouillard halogène * Feux de gabarit latéraux * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm * Motorisation Euro VI, D * Frein moteur haute performance * Prise de force boîte de vitesses, très rapide, bride 6 trous * Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée * Attelage de remorque, crochet petit, Rockinger, capacité accrue * Jantes plateaux 10.00V-20 * Climatisation * Prise de bord 24V/25A dans la cabine, avec signal C3 * Générateur 28 V / 150 A, protégé contre la saleté, apte au passage à gué * Batteries 2 x 12V / 170 Ah, entretien réduit * PSM, CAN pour carrosserie et remorque, ISO 11898 (5V) * Disjoncteurs * Coupe-batterie principal sur le boîtier batterie * Prise courant permanent 12V/15A, avec signal C3 * Prise ABS remorque 24V, 7 broches / 5 broches * Prise remorque 24V, 12 broches * Prise remorque 24V, 7 broches * Prise pour démarrage externe * Lampe de lecture Dcsdpfx Aexlv A Asf Ejn * Prise multi-appareils 32 broches * Rétroviseurs élargisseurs * Trappe de toit ronde, pivotante * Basculement cabine conducteur, mécanique-hydraulique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Ferrures de basculement cabine * Boîte de transfert avec gamme tout-terrain * Passage automatique des vitesses (EAS) * Limitation de vitesse 110 km/h * Identification série tout-terrain BlueTec 6 * Véhicule de lutte contre l’incendie * Véhicule à usage institutionnel * Éléments spéciaux pour passage à gué * Pré-équipement protection thermique câblage moteur + châssis * Protection boîte de vitesses contre la chaleur, lutte incendie forêt * Siège central, assise rabattable * Protection thermique câblage pour lutte contre incendie en forêt * etc. Informations complémentaires : Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de rédaction. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Nos conditions générales s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 14 662 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, couleur: beige, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, Mercedes-Benz Unimog U5023 en tant que porte-conteneurs à bras avec crochet de levage et treuil ----Numéro interne : Prix de vente TTC 19% TVA Prix net : 139 000,00 euros Prix brut : 165 410,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Unimog U5023 Type : U5023 Équipement : - Rapport de pont i = 6,936 - Système de régulation de pression des pneus (tire control) - Composants spécifiques à l'empattement pour tire control - Frein de stationnement sur l’essieu avant - Frein de remorque, système à deux conduites - Ferrures d’attelage à l’avant - Support pour treuil frontal, non monté - Châssis abaissé pour superstructures spécifiques - Empattement : 3850 mm - Revêtement antidérapant sur le pare-chocs - Siège à suspension pneumatique avec chauffage, passager - Lève-vitres électriques des deux côtés, habillage de porte inclus - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage - Climatisation - Chauffage additionnel à eau chaude pour cabine et moteur - Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 - Caméra de recul - Étages de compression (7-8) châssis long 12 LL - Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR - Marque tachygraphe VDO - Radio avec port USB et Bluetooth - Pré-équipement Truck Data Center 6 (FB Card) - Réservoir 240 l à gauche, acier, capacité utile 220 l - Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds - Grillage de protection en métal pour feux arrière - Grillage de protection en métal pour clignotants - Grillage de protection en métal pour phares - Éclairage d'accès dans la zone de montée - Moteur OM934, 4 cylindres en ligne, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm - Norme moteur Euro VI, D - Frein moteur haute performance - Prise de force rapide avec bride 4 trous - Châssis pour superstructures spéciales - Traverse arrière renforcée pour remorquage lourd - Moniteur pour système de caméras - PSM, CAN superstructure & remorque, ISO 11898 (5V) - Prise alimentation continue 12V/15A avec signal C3 - Prise remorque ABS 24V, 7 broches/5 pins Dodjxll Nxspfx Af Ejcn - Prise remorque 24V, 12 broches - Prise remorque 24V, 7 broches - Prise avant 24V, 7 broches - Prise de service 32 broches - Rétroviseurs adaptés à la largeur du véhicule - Cabine basculante mécano-hydraulique - Articulations de basculement pour cabine - Boîte de transfert avec gamme tout-terrain - Changement de vitesses automatique (EAS) - Série tout-terrain haute mobilité - Étages de compression (4-5) 43 UH2 - Étages de compression (6) 7 - Traverse arrière renforcée pour remorquage lourd - Attelage remorque, mâchoire large, Ringfeder, goupille 38,5 mm Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Applicabilité de nos conditions générales de vente.