Véhicule forestier

EIFo PALMS FK 4.71

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) VS.PS_RH-10575/6-II Châssis forestier Pfanzelt (0020) Dimensions : (0030) - Engin à chenilles avec système de roulement en caoutchouc AS, (00) Largeur du système de roulement : 300 mm (0050) - Réglable hydrauliquement en largeur, (0060) de 1 200 mm à 1 600 mm de largeur extérieure (0070) Télescopique par radiocommande (0080) - Longueur totale avec treuil monté et (0090) lame de poussée, environ 2 300 mm (0100) - Garde au sol : environ 320 mm (0110) - Hauteur du bord supérieur du châssis : environ 1 350 mm (0120) - Angle de pente : environ 50° à l’avant et (01) environ [insérer valeur] à l’arrière (0150) - Poids : environ 1 000 kg en (0160) configuration de base (0170) Moteur : (0170) - Moteur diesel Deutz TD2.9L4, (0180) 4 cylindres, refroidi par eau, turbocompresseur (0190) - Puissance : 55 kW / 75 ch (0200) - Niveau d’émissions EU : V (0210) - Capacité du réservoir de carburant : environ 45 l (0220) - Huile hydraulique : environ 30 l (0230) - Ventilateur à inversion Cleanfix (0240) - Radiateur combiné eau / huile hydraulique (0250) Hydraulique de conduite : (0260) - Système à 2 circuits fermés (0270) proportionnel (2 x 11 kW), (0280) - toutes les fonctions de conduite contrôlables par radiocommande (0290) - Filtration d’huile préalable (0300) - Vitesse de conduite à variation continue, (0310) 1ère vitesse : 0 à 3 km/h et 2ème vitesse : environ 0 à 6 km/h (0320) - Vitesse de pointe à variation continue (0330) - Réglable (0350) - Réglage de la dérive pour compenser la (0360) force de poussée latérale lors des (0370) travaux de fauchage transversaux sur une pente (0380) - Roue de chenille double à tension hydraulique automatique (0400) Hydraulique auxiliaire : (0410) - Circuit hydraulique séparé, pompe avec environ (0420) [insérer valeur] l/min à 200 bars (0430) - En série, un distributeur proportionnel (0440) (pour le relevage) avec position flottante (0450) - Au total, 4 distributeurs à double effet proportionnels en option, et 2 distributeurs à double effet noir/blanc (0490) - En option (0500) Châssis : (0510) - Profil de caisson rigide en torsion, fabriqué en (0520) acier spécial (0530) - Grand compartiment de rangement verrouillable (0540) intégré latéralement au châssis, et un compartiment de rangement en haut (ouvert) (0560) - Points d’ancrage pour la fixation des chenilles (0570) - Grand capot moteur pour les travaux d’entretien (0580) - Carter de protection du sol continu en (0590) acier plein (0600) - Déflecteur de branches périphérique avec (0610) protections de capot intégrées (0620) - En série, système de levage arrière avec une force de levage maximale au point d’attelage : 11 kN (0630) - En option, système de levage avant avec une force de levage maximale au point d’attelage : 7 kN (0660) Commande de l’ensemble de la machine : Hedpfoxbittjx Adrjr (0670) - Radiocommande pour toutes les fonctions (0680) - Arrêt d’urgence (0690) - Régulation de l’accélérateur du moteur diesel (0700) - Inversion du ventilateur (0710) - Conduite et direction (0720) - 1ère et 2ème vitesse (0730) - Réglage de la dérive (0740) - Commande du treuil (0750) - Lève/abaisse la lame de poussée (0760) - Position flottante du système de levage (0770) - Allègement du système de levage en option (0780) - Réglage de la largeur du système de roulement (0790) - Inversion de la direction (0800) - Prise de force marche/arrêt (0810) - Distributeurs auxiliaires (0820) - Fonctionnement du treuil / prises externes (0830) - Klaxon (084

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 590 h, puissance: 55 kW (74,78 ch), MORITZ FR 75 (0010) VS.PS_RH-10575/6-II Pfanzelt, engin à chenilles Moritz FR 75 (0020) - Engin à chenilles avec train de roulement en caoutchouc AS, (0030) - Largeur du train de roulement : 300 mm (0040) - Largeur extérieure d’environ 1200 à 1600 mm (0050) - Réglage télescopique par radiocommande (0060) - Longueur totale avec treuil monté et (0070) - Pousse-bois d’environ 2300 mm (0080) - Garde au sol : environ 320 mm (0090) - Hauteur du bord supérieur du châssis : environ 1350 mm (0100) - Angle de pente : environ 50° à l’avant et (0110) - Angle à l’arrière (0120) Moteur : (0130) - Moteur diesel Deutz TD2.9L4 (0140) - 4 cylindres, refroidissement par eau, turbocompresseur (0150) - Puissance : 55 kW / 75 CV (0160) - Niveau d’émissions EU V (0170) - Capacité du réservoir de carburant : environ 45 litres (0180) - Huile hydraulique : environ 30 litres (0190) - Ventilateur d’inversion Cleanfix (0200) - Radiateur combiné eau/huile hydraulique (0210) Hydraulique de conduite (0220) - Système à 2 circuits fermés (0230) - proportionnel (2 x 11 kW), (0240) - toutes les fonctions de conduite contrôlées par radiocommande (0250) - Réglage possible Hodpezkwz Djfx Adrer (0260) - Préfiltration fine de l’huile (0270) - Vitesse de conduite à variation continue de 1ère (0280) - Vitesse de 0 à 3 km/h et 2ème vitesse d’environ 0 à 6 km/h (0290) - Vitesse finale réglable en continu (0300) - Réglage de la dérive pour compenser la (0310) - Force de traction en pente lors des travaux d’abattage sur le côté (0320) - de la pente (0330) - Double roue de chenille tendue automatiquement par hydraulique (0340) - Hydraulique embarquée : (0350) - Circuit d’huile séparé, pompe d’environ (0360) - l/min à 200 bar (0370) - Version de série comprenant un distributeur proportionnel (0380) - (pour le levage) avec position flottante (0390) - Au total, 4 distributeurs proportionnels à double effet (0400) - et 2 distributeurs à double effet noir/blanc (en option) (0410) Châssis : (0420) - Profil caisson résistant à la torsion en (0430) - acier spécial (0440) - Grand compartiment de rangement verrouillable (0450) - intégré sur le côté du châssis et un (0460) - compartiment de rangement en haut (ouvert) (0470) - Points d’ancrage pour la fixation des chenilles (0480) - Grande capot moteur pour les travaux d’entretien (0490) - Carter de protection du sol continu en (0500) - acier intégral (0510) - Déflecteur de branches périphérique avec (0520) - protection du capot intégrée (0530) - En série, unité de levage arrière avec une capacité de levage maximale (0540) - au point d’attelage : 11 kN (0550) Commande de l’ensemble de la machine : (0560) - Télécommande par radiocommande pour toutes les fonctions (0570) - Arrêt d’urgence (0580) - Réglage du papillon du moteur diesel (0590) - Inversion du sens de rotation du ventilateur (0600) - Conduite et direction (0610) - 1ère et 2ème vitesse (0620) - Réglage de la dérive (0630) - Commande du treuil (0640) - Levage et abaissement du pousse-bois (0650) - Position flottante du levage (0660) - Réglage de la largeur du train de roulement (0670) - Inversion du sens de marche (direction) (0680) - Prise de force marche/arrêt (0690) - Distributeurs supplémentaires (0700) - Fonctionnement du treuil / prise externe (0710) - Klaxon (0720) TOUTES LES COMMANDES PAR RADIO SUR UN SEUL PANNEAU DE COMMANDE (0730) VS.LAUFWERK300 Train de roulement de 300 mm de large (0740) VS.ZAPFWELLENGETRIEB Prise de force des chenilles 50/75 (0750) - Accouplement à lamelles à bain d’huile sans e