Remorque surbaissée

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X

État: nouveau, poids total: 126 000 kg, poids maximal de charge: 98 290 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et amovible. Longueur env. 3 650 mm * 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col de cygne (LC 10 600 daN) Hfsdpfx Ahoxn E I Hs Een * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col de cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6 x 4 ou 8 x 4 Train roulant avant 2 essieux : * Attelage à broche et languette à l’avant et à l’arrière. Longueur : env. 2 970 mm * Largeur du train roulant : env. 2 750 mm * 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur le châssis extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) sur la poutre centrale Plateau de chargement : * Plateau de chargement télescopique à 6 essieux avec attelage à broche et languette à l’avant et pan coupé env. 500 mm x 8° à l’arrière, longueur env. 11 000 mm * Extension technique d’env. 7 700 mm * Entraxe des essieux : env. 1 500 mm * 7 paires d’anneaux d’arrimage le long de la poutre centrale (LC 10 000 daN) Essieu pendulaire train roulant avant 2 essieux : * Essieux pendulaires, tous les essieux à direction hydro-mécanique forcée * Clapet antiretour sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité en position relevée * Charge technique par essieu : 13 740 kg (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Essieu pendulaire plateau 6 essieux : * Essieux pendulaires, tous les essieux à direction hydro-mécanique forcée * Clapet antiretour sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité en position relevée * Charge technique par essieu : 13 740 kg (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneus : * 24 x marque selon notre choix (M+S) 245/70 R17.5 indice de charge 143/141L (146/146F) Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque bicomposant, teinte unique DB 7350 gris Novagrau, selon le nuancier RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Options incluses : * Raccord hydraulique PL avec régulateur de débit (20 l/min), inclus portique pour suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit contenir min. 80 L * Avec pièces de raccordement MAX Trailer, sinon pièces de raccordement fournies par le client départ usine * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée * Prise pour la commande de la direction suiveuse sur le col de cygne par boîtier filaire avec boutons-poussoirs et contrôle d’alignement des essieux (installation non comprise dans le tracteur) * Levier de commande sur le col de cygne protégé par un capot rabattable * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur Marche/Arrêt * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne avec graisse standard NLGI-2 * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau sur coupleurs à vis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train roulant 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Rails pou