Chargeur bas

Ozgul 60 Ton 3 axle - LW3 AFR FIX

État: nouveau, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Roue de secours = Remarques = DIMENSIONS & POIDS Poids total en charge (kg) : 70.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 10.500 Poids du groupe d'essieux (kg) : 48.000 Longueur totale (mm) : 14.900 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 3.000 Poids à vide (kg) : 13.440 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 1.350 Charge utile (kg) : 60.000 Hauteur de la sellette (mm) : 1.400 CONSTRUCTION Châssis principal Châssis en I conçu pour usage intensif et durabilité accrue, tout soudé en acier S355. Cadre extérieur en profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure sous arc automatique. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieu (type) : Marque turque Özgül, freins à tambour, 3 essieux x 16 tonnes Suspension (type) : Suspension à ressorts à lames mécaniques / 12-14 lames Pivot d’attelage (type) : 1 position avec 1 axe de couplage 2” (homologué UE), marque Çayırova. + 3,5 pouces Pneus : 12+1 unités, 12 R 22.5, marque disponible en stock Jantes : 12+1 unités, 9.00 x 22.5 en acier. Marque Jantas ou Ako. Béquille : Commande mécanique unilatérale, double vitesse. Marque Gos. Système de freinage : Double circuit pneumatique agissant sur toutes les roues Chambres de frein : 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique : 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, selon norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux arrière • 4 feux de gabarit • 2 feux blancs • 2 feux avant • 2 feux de plaque • 2 gyrophares Plancher Plateforme centrale et sur les essieux en tôle acier damier 6/7 mm, bords en bois et acier, du col de cygne au 1er essieu, bords 900 mm de large, 70 mm de haut en bois dur. Rampes de chargement arrière Rampes arrières hydrauliques à pompe électrique, commande à bouton-poussoir, longueur 2800 mm, largeur 900 mm, entièrement acier avec barres acier 20x40 mm d’épaisseur. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, couche époxy et 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage lourds montés sur le cadre extérieur, type champignon • 4 bavettes anti-projection homologuées • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 kits d’extension latérale galvanisée 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en acier • 1 coffre à outils • 1 porte-roue de secours avec pneu (sur le col de cygne) • 2 supports arrières manuels Ibjdpfx Ajxn S Ersh Esc • 2 bandes réfléchissantes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs d’extension latérale • 1 support de plaque sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13.440 kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Roue de secours = Remarques = DIMENSIONS & POIDS Iedpfxexn S Efe Ah Esbc Poids total en charge (kg) : 70.000 Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 10.500 Poids du groupe d'essieux (kg) : 48.000 Longueur totale (mm) : 14.900 Capacité du pivot d'attelage (kg) : 22.000 Largeur totale (mm) : 3.000 Poids à vide (kg) : 13.440 Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 1.350 Charge utile (kg) : 60.000 Hauteur de la sellette (mm) : 1.400 CONSTRUCTION Châssis principal Châssis en I conçu pour usage intensif et durabilité accrue, tout soudé en acier S355. Cadre extérieur en profilé UPE 240. Soudure (châssis) : Soudure sous arc automatique. Soudure (superstructure) : Soudure robotisée automatique. Essieu (type) : Marque turque Özgül, freins à tambour, 3 essieux x 16 tonnes Suspension (type) : Suspension à ressorts à lames mécaniques / 12-14 lames Pivot d’attelage (type) : 1 position avec 1 axe de couplage 2” (homologué UE), marque Çayırova. + 3,5 pouces Pneus : 12+1 unités, 12 R 22.5, marque disponible en stock Jantes : 12+1 unités, 9.00 x 22.5 en acier. Marque Jantas ou Ako. Béquille : Commande mécanique unilatérale, double vitesse. Marque Gos. Système de freinage : Double circuit pneumatique agissant sur toutes les roues Chambres de frein : 1 essieu avec 2 chambres de frein d’urgence 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique : 24V, prises 2x7 + 1x15 broches, selon norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA. • 2 feux arrière • 4 feux de gabarit • 2 feux blancs • 2 feux avant • 2 feux de plaque • 2 gyrophares Plancher Plateforme centrale et sur les essieux en tôle acier damier 6/7 mm, bords en bois et acier, du col de cygne au 1er essieu, bords 900 mm de large, 70 mm de haut en bois dur. Rampes de chargement arrière Rampes arrières hydrauliques à pompe électrique, commande à bouton-poussoir, longueur 2800 mm, largeur 900 mm, entièrement acier avec barres acier 20x40 mm d’épaisseur. Couleur : Sur demande Application peinture Sablage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, couche époxy et 2 couches de peinture acrylique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Accessoires • 2 x 7 anneaux d’arrimage lourds montés sur le cadre extérieur, type champignon • 4 bavettes anti-projection homologuées • 1 réservoir d’eau en plastique • 2 cales de roue avec supports • 2 x 7 kits d’extension latérale galvanisée 250 mm + 250 mm • 2 protections latérales en acier • 1 coffre à outils • 1 porte-roue de secours avec pneu (sur le col de cygne) • 2 supports arrières manuels • 2 bandes réfléchissantes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés • 2 réflecteurs d’extension latérale • 1 support de plaque sur le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13.440 kg