Semi-remorque bâchée

SCHMITZ CARGOBULL SCS24-13.62 ALCOA Pal-Kiste Lift Reifen 60-95%!

SCHMITZ Cargobull Sattelcurtainsider SCS 24/L - 13.62 E B
Remorque allemande, 1ère main
Pneus : 2x 95%, 4x 60-80%
Dimensions et poids :
Longueur utile de la carrosserie : env. 13 620 mm
PTAC (autorisé / technique) : 36 000 / 39 000 kg
Largeur utile de la carrosserie : env. 2 480 mm
Charge utile (autorisé / technique) : 29 411 / 32 411 kg
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Charge sur module (autorisé / technique) : 24 000 / 27 000 kg
Hauteur de la carrosserie avant : env. 2 730 mm
Charge sur sellette (autorisé / technique) : 12 000 / 15 000 kg
Hauteur utile de la carrosserie : env. 2 730 mm
Poids à vide complet +/-3% : 6 589 kg
Hauteur de passage : env. 2 650 mm
Hauteur à la sellette : 1 121 mm
Garde au sol : 260 mm
Hauteur totale déchargée : env. 4 007 mm
Empattement : 7 700 mm
Hauteur porte arrière : env. 2 748 mm
Hauteur de chargement arrière à vide : env. 1 197 mm
Largeur porte arrière utile : env. 2 480 mm
Équipement :
2 plaques de signalisation arrière 565x200 ECE-R70
Plaque "A" pour transport de déchets
Plaque de stationnement rabattable
Châssis "MODULOS" boulonné
10 ans de garantie anticorrosion perforante sur le châssis
Entraxe essieux : 1310/1310 mm
Longeron avant 125 mm, arrière 400+28 mm, d'une seule pièce roulée
Châssis extérieur avec rebord d’accrochage pour bâche et 3 paires de cale-piquets
Perforations d'arrimage sur tout le pourtour du châssis extérieur
Porte-roue de secours type panier pour 2 roues, à l’arrière
Protection anti-encastrement conforme RL 70/221/CEE
Pivot d’attelage : 2" selon norme SAE, 1690 mm
Protection latérale conforme RL 89/297/CEE
Essieu relevable : aide au démarrage (essieu avant relevable), activation "3x freinage"
Utilisation strictement comme aide au démarrage : virage non autorisé essieu 1 relevé
Essieux ROTOS SCB (freins à disque)
3 essieux SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freins à disque diamètre 430 mm
Suspension pneumatique SCB type MRH-KM30
Frein pneumatique 2 circuits selon RR CE 71/320
Réservoir d’air en acier
EBS 2S/2M avec système de stabilité
Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN
Cylindres de frein à double membrane à ressort accumulateur
Système de levage/descente avec fonction AUTO-RESET
2 cales de roue avec support
Béquille JOST, pied semi-circulaire avec plaque, commande unilatérale, entretien réduit, position pour radius de passage SZGM 1900 mm
Éclairage LED 24V selon ECE R48 avec feux multi-composants et clignotant dynamique
Bloc de distribution premium avec 3 prises (2x7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098)
Barre porte-lampe continue blanche avec marquage "SCHMITZ"
Feux de gabarit latéraux LED couplés aux clignotants
1 paire de feux LED de suivi de voie
2 feux de recul à droite et à gauche
Prise ISO 1724 arrière séparée
Pneus 385/65R22.5 x6 (11.75x22.5)
6 jantes aluminium ALCOA DuraBright ET 120
Garde-boue rectilignes anti-projection conforme UE n° 109/2011
Bavettes avec logo SCB
15 paires d’anneaux d’arrimage, force de traction 5 t chacun
Coffre à palettes (32 palettes Euro, version plate)
2 coffres à outils en plastique
Butée palette avec perforations d’arrimage des deux côtés du châssis, hauteur 29 mm
Protection en caoutchouc arrière avec tampons d’angle
2 tampons caoutchouc verticaux sur tôle feu arrière
1 échelle d’accès arrière télescopique
Certificat de sécurisation de charge :
Structure certifiée EN 12642 XL + DC + boissons VDI2700ff
Avec certificat boissons
Avec certificat Daimler 9.5, incluant boissons
Plateau en 3 parties
Paroi avant avec supports d’angle en acier
Protection anti-encastrement i

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