Remorque porte-engins surbaissée

FLIEGL VTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -903

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Couleur : rouge Empattement : 150 cm Capacité de charge : 443 800 kg Hauteur du plancher de chargement : 100 cm Extensible Freiné Goldhofer THP SL 10 (6+4) Fabricant : Goldhofer Modèle : THP SL6 & THP SL4 Année : Neuf / Jamais utilisé Numéros de châssis : WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Détails THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur essieu : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 20 750 kg Capacité de chargement : 249 250 kg Longueur totale : 13 250 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Détails THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur essieu : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Capacité de chargement : 166 150 kg Longueur totale : 10 250 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Col de cygne universel + PPU Fabricant : Goldhofer Type : SH 35/2 Col de cygne universel Année : Neuf / Jamais utilisé Numéro de châssis : WG0SH000XR2043537 Caractéristiques principales du col de cygne Plate-forme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot de sellette 3,5 pouces Levage et abaissement hydraulique Gcjdpfxeux A Hve Ad Nea Vérins de soutien hydrauliques Hauteur d'attelage : 1 450 mm Anneaux d’arrimage intégrés Support et roue de secours Broche de verrouillage hydraulique Graissage automatique col de cygne avec pompe Beka-MAX Caractéristiques principales PPU diesel Hatz Moteur diesel Hatz 1 cylindre (pack silencieux) @ 9,6 kW Réservoir d'huile hydraulique 240 L revêtement poudre Débit de 35 l/min à 250 bar pression max 3x tailles de raccords rapides différents pour pression 3x tailles de raccords rapides différents pour réservoir Régulation électrique du régime Informations générales Année de construction : 2024 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW ECO PLUS Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu avant 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100% Essieu arrière 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 45 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche intérieur : 100% ; gauche extérieur : 100% ; droit intérieur : 100% ; droit extérieur : 100%

État: nouveau, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 035 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 475 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Benne trilatérale Humbaur * Modèle : HTK 10 50 24 * Année de fabrication : 2025 * PTAC : 10 500 kg * Charge utile : 7 500 kg * Poids à vide : 3 000 kg * Dimensions hors tout : 6 960 x 2 550 x 1 475 mm * Dimensions de la benne : 5 035 x 2 420 x 500 mm * Ridelles en acier : hauteur 500 mm * Timon réglable en hauteur, en continu * 10 anneaux d'arrimage encastrés * 2 béquilles arrière * Connexions électriques et pneumatiques sur le timon * Compartiment de rangement intégré avec 2 rampes de chargement en aluminium dans le châssis * Rampes 8 to, supplément : 1 499 € ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle sur place afin d'éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état ou l'adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles et vivement souhaités à tout moment sur rendez-vous ! Les photos peuvent contenir des accessoires en option soumis à supplément. Gjdpfeqnrtaox Ad Noca Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Lieu d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi à vendredi 8h30 – 17h00, samedi 8h30 – 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des unités disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis * Longerons en double T soudés avec traverses * Hauteur à l’avant : env. 147 mm (y compris la sellette d’attelage) * Version du châssis « Compact arrière » * 2 pivots d’attelage interchangeables, 1 position : porte-à-faux avant d’env. 570 mm * Longerons latéraux pour conteneur en tubes rectangulaires, env. 200 x 120 x 8 mm * Renforts sur la rampe d’approche * Protection anti-encastrement arrière en acier, fixe * Dispositif anti-encastrement arrière conforme à la directive CE * Protection latérale conforme à la directive CE * Protection latérale d’env. 460 mm de hauteur * Système Quick-Lock complet – Verrouillage à chaque position possible – Verrous protégés contre le vol * Verrous pour conteneur compatibles avec : 1 x conteneur 20’ à ras du bord arrière * Distance pivot d’attelage – extrémité arrière : env. 6 620 mm Dispositif de stabilisation * Deux béquilles mécaniques 2 x 12 t, demi-rondes avec platine, marque : Jost * Commande latérale droite (FR-droit) Essieux/Ensemble * 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg * Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm * Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque * ET 120 * Distance entre ensembles : env. 4 625 mm * Disques de frein d’env. 430 mm de diamètre * Pilotage électronique entièrement automatique et dépendant de la charge de l’essieu relevable pour le 1er essieu * fonctions manuelles au pupitre pour levée forcée (aide au démarrage selon directive 97/27/CE) et abaissement forcé via sélecteur rotatif * Prédisposition pour commande essieu relevable/porteur via véhicule porteur (sans installation côté véhicule porteur), selon connecteur(s) choisis – signalisation via contact 6 de la prise accessoire 7 pôles (ISO 3731) et/ou contact 12 de la prise 15 pôles (ISO 12098) et/ou contact 8A de la prise VBG * Avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris réinitialisation automatique de la hauteur de roulage Pneumatiques (jantes) * 6 roues, 385/65 R 22.5 – fabricant premium selon choix KRONE * sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring selon ECE R141 – mesure pression et température des pneus * Écrous de roue avec capuchons de protection KRONE Gedpfx Adewx Ddqj Njca * Module de contrôle TPMS sans fonction connectée Freinage * Système de freinage conforme à la réglementation ECE R13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule) * Frein de stationnement à ressort accumulateur * Diagnostic via la prise ISO7638 (alimentation EBS) * Raccords de conduites de frein sous la surface supérieure du châssis * Prêt pour KRONE Telematics Dry * Cales de roue avec support * Raccords pneumatiques standards ISO 1728 (Palm) * Réservoirs d’air en alliage léger * Système de freinage : Wabco Premium * Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! * Système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu Éclairage * Dispositif de signalisation et d’éclairage selon UN ECE Rg. N°48 * 2 feux de gabarit sur bras en caoutchouc, version LED * Prises électriques sous la surface supérieure du châssis * Feux de position latéraux LED avec indicateur de direction (fonction clignotant) * 24 volts, à l’avant prise 7 pôles DIN ISO 1185 * Prise 7 pôles DIN ISO 3731 à l’avant, pour fonctions supplémentaires * En plus à l’avant prise 15 pôles DIN ISO 12098 * Deu

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semi-remorque porte-engins lourd * Porte-engins surbaissé * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé Gcoder Ic Rwjpfx Ad Nja * Construction robuste * Année de fabrication : 2025 * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions utiles : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur de sellette : 1 230 mm * Plateforme de sellette : 3 500 mm * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et essieu suiveur * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement * Jumelage de roues * Système de freinage EBS * Installation électrique 24 volts * Feux de position latéraux à LED * Wabco Smart Board * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion à chaud * Châssis massif soudé * Profilés d’escalade sur la rampe d’accès * Plancher en bois tendre de 50 mm * Logement pour bras de pelleteuse * Pack équipements 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous le plancher * Col de cygne avec cloison avant de 400 mm * Ridelle latérale aluminium rabattable de 400 mm * Coffre de rangement avec couvercle à l’avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement caoutchouc * Roue de secours avec support sur la cloison avant * Feux de recul à LED * Peinture de finition sur demande * Autres options d’équipement possibles sur demande ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d'autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une vérification afin d’éviter toute mauvaise compréhension concernant la nature et la conformité de l’article. Les visites et contrôles sont possibles et vivement souhaitées sur rendez-vous ! Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! REPRISE AVEC SUPPLÉMENT OU ÉCHANGE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, samedi de 8h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Tél. : Fax :

État: usagé, kilométrage: 723 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Scania R 410 avec ralentisseur, suspension intégrale pneumatique, grue HIAB télécommandée, Euro 6 . Pour demandes : 0325226 * État : très bon Gedpfx Ajv R N Hped Noca * Puissance : 302 kW / 410 ch * Cylindrée : 12 742 cm³ * AdBlue * Ralentisseur * ABS * EBS * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Assistant de démarrage en côte * Prise de force (PTO) * Hydraulique * Suspension : air intégral (air/air) * Trappe de toit manuelle * Phares antibrouillard * Siège conducteur confort pneumatique * Siège conducteur chauffant * Norme Euro : Euro 6 * Lèves-vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement * Radio CD / AUX * Volant multifonction * Ordinateur de bord * Trappe de toit manuelle * 1x couchette * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Réfrigérateur coulissant sous la couchette * Prise 12 V * Prise 24 V * Rétroviseur de manœuvre côté droit * Gyrophares sur le toit * 2x coffres de rangement côté gauche / aluminium Grue : * Fabricant : HIAB * Modèle : X-HIDUO 188 E-4 * Année : 2014 * Commande : Télécommande radio HIAB (système HiDuo) * Flèches hydrauliques : télescopiques 4 fois Pneus : * Essieu avant : 295 / 80 R 22,5 suspension pneumatique / 40% * Essieu arrière : 315 / 70 R 22,5 suspension pneumatique / 25% ----Prix : 32 900 EUR + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK Porte-engins surbaissé 4 essieux TL89.4 (EU-COC) Description brève Porte-engins surbaissé robuste pour le transport de machines lourdes. Châssis en acier haute résistance ST-52/S355, acier à grains fins S700 en option. Rampes avec capacité de charge de 20 t chacune, rabattables mécaniquement ou hydrauliquement sans perte de capacité. Option disponible en version plateau extra-surbaissé, hauteur de chargement dans la zone des pans inclinés réduite d’environ 900 mm à environ 500 mm. Dimensions / Construction Longueur totale : 11 914 mm, hauteur totale : 3 775 mm (au-dessus des rampes) Plateforme : col de cygne 2 440 mm + surface de chargement 6 750 mm Largeur : 2 540 mm (+ 250 mm extensibles manuellement de chaque côté) Distance sellette → 1er essieu : 2 767 mm, → 2e/3e essieu : 6 136 mm Empattements : avant 1 310 mm, arrière 1 360 mm Hauteur de plateforme : 900 mm (version extra-surbaissée ~500 mm), voie : 1 850 mm Rampes arrière 3 000 × 750 mm, réglables latéralement, 20 t par rampe Hauteur d’attelage 400–900 mm ; plateau tournant Ø 110 (CYR) Plancher : acier + 45 mm de bois dur (charme), laqué protecteur Poids / Capacité a) PTAC 44 000 kg → charge utile ~36 500 kg* b) Route 24 000 kg → charge utile ~16 500 kg * Variante a) soumise à autorisation exceptionnelle selon §70 StVZO ; expertise/agrément DEKRA en supplément. Anneau d’attelage Ø 50 mm (option Ø 40 mm), poids à vide env. 7 500 kg Béquilles arrière : manuelles (option hydraulique) Construction acier / Châssis Qualification soudeur TS EN ISO 9606-1, procédés TS EN ISO 4063, gaz de protection TS EN ISO 14175 4 essieux 11 t (TRAX), pneus 235/75 R17.5 (16 pcs, PETLAS ou équivalent ; Continental/Michelin en option), jantes 6.75×17.5, suspension pneumatique, vitesse max. autorisée 100 km/h Freinage / Électricité WABCO EBS 4S/2M, garnitures 330×200, réservoirs d’air 2×80 L + 1×60 L Cylindres de frein : 4× type 24 + 4× type 24/30, leviers 165 mm Tension 24 V (convertisseur requis pour véhicule tracteur 12 V) 4× feux latéraux LED + 2× réflecteurs blancs à l’avant, feux arrière 2× LED, triangles réfléchissants 2 pcs Connexions : EBS 7 broches ISO 7638, 7 broches ISO 1185/3731, 15 broches ISO 12098 Remarque pour tracteurs agricoles : convertisseur 12→24 V ainsi que connexion ABS/EBS (ISO 7638) et alimentation électrique (ex. ISO 1185/12098) nécessaires pour la centrale hydraulique embarquée. Hydraulique (rampes) 2 vérins, y compris distributeur pour utilisation via le système hydraulique du tracteur Accessoires (extrait) 2 coffres à outils, 2 cales de roue (métal), coffre extincteur Réflecteurs (latéraux blanc/jaune ; latéraux extensibles jaune/rouge), réflecteurs arrière rectangulaires Gcjdpfx Asu Rbzved Nea Anneaux d’arrimage : 7 de chaque côté + 6 sur la plateforme (10 t chacun) Bavettes (avant/arrière), supports flexibles/tuyaux sur la flèche Peinture Sablage, 3× apprêt époxy, 3× acrylique (≈ 230 µm), 1× vernis acrylique Garantie 2 ans sur le châssis et les essieux (hors accidents/erreurs d’utilisation) 2 ans sur système électrique & de freinage (hors pièces d’usure comme garnitures de frein, accidents/erreurs d’utilisation) 1 an sur la peinture (hors accidents/erreurs d’utilisation) Sous réserve de modifications techniques et tarifaires. Illustrations à titre d’exemple, pouvant présenter des options.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 500 h, puissance: 258,16 kW (351,00 ch), fabricant de moteurs: Mercedes-Benz, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 90 km/h, première immatriculation: 08/2024, couleur: vert clair, poids total: 13 500 kg, taille du pneu avant: 495/70R24, taille de pneu arrière: 495/70R24, Équipement: attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, prise de force avant, éclairage, MERCEDES - BENZ Unimog U535 ex-demo, full options. Homologation Tracteur agricole - plaque rouge possible ! Landbouw trekker inscrijving - rode numer plaat mogelijk ! Entre autre : - Moteur 350 cv - Boite auto 16/14 - Prise de force avant - Relevage avant - Tri-benne Gsdpfx Adjvmzvhj Neca - Télégonflage - Attelage arrière à gradins + K80 + 2xK50 + Rockinger - Hydraulique LS 110l/min - 240 bar - Roues 495/70R24 A1W Blocage de différentiel sur pont AV A30 Système de gonflage automatique des pneumatiques A31 Pièces pour gonflage automatique des pneumatiques AZ1 Rapports du pont i = 6,377 B5B Frein de remorque, 2 condiutes CA4 Ferrures de montage, arrière CK7 Empattement 3350 mm CP3 Plaque de base AV DIN76060 type B, taille 3 D6F Climatisation D6X Filtre a charbon actif DB5 Banquette 2 copilotes DF3 Siège conducteur à suspension pneum., chauffant DG1 Commodo supplementaire a gauche DH3 Fixation universelle pour element de commande E33 Coupe-batterie à coffre à batterie E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles/5 broches E42 Prise de remorque 12V, 13 poles E45 Prise AV 24V, 7 plots E87 Prise pour appareils, 32 pôles ED2 Prises CC 12V (C3), 12V et 24V console centrale ED6 Prise électr. 24V/25A dans cabine, avec signal C3 EF2 Camera avant EF3 Caméra rétroviseur EF4 Caméra supplèmentaires pour outils, non montèe EM5 Écran, pour système de caméra FF1 Lunette AR coulissante à gauche FP4 Prééquipement cage de protection, cabine G20 Boîte de vitesse avec groupe de travail G49 Automatic Shift (EAS), commande à double pédale G99 Définition de la spécification de boîte de vitesse GF2 Filtre a huile de boite de vitesses GM2 Refroidissement de l'huile de boîte, huile/air GN1 Boîte de vitesses, UG130 H43 Vérin téléscopique H55 4 raccords hydraulique AR sur distributeur 1+2 H58 Conduit de pression AR (circuit hydr. 2) H59 Conduit de refoulement séparée AR H86 Raccords hydr. ISO 7241-1 Serie A/ISO 5675 HE1 Hydraulique pour benne HN9 Syst hydr 2cir 4dis prop del. lame b, pompe regl. J1C Combine instruments, 12,7 cm, avec fonction video J1O Tachygraphe, numérique, 2egénération, ADR J1S Fabricant de tachygraphes VDO J48 Lampe témoin pour vérin téléscopique J9F Preequipement autoradio 12 V, montage ulterieur J9O Prééquipement p. Truck Data Center 6 (FB Card) K3T Réservoir d'AdBlue 25 l KC2 Reservoir 250 l, a g., alu L60 Éclairage des seuils de portes M2F Moteur OM936, 6 c. en l., 7,7l,260kW(354ch) M4X Version de moteur Euro VI, E M5V High Performance Engine Brake M74 Système de nettoyage rapide "Clean fix" MD8 Couple 1380 Nm N05 Prise de mouvement moteur, vers l'arrière, avec bride N08 Boîtier de prise de force avec arbre cannelé AV N09 Limitation de régime prise de force N16 Prise mouvem. sur boîte rapide avec prise 4 trous P60 Faux châssis de plateau Q34 Traverse AR renforcée abaissée pour disp. attelage R98 Jantes à base creuse DW 15Lx24 ET 110 TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) VT1 Homologation tracteur, Europe

État: nouveau, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 39 350 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 830 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r17,5 zoll, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, plaque de pivot central, PORTE-ENGINS SURBAISSÉ À TOURNISSON 5 ESSIEUX GALVANISÉ PAR IMMERSION => SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE => ENTIÈREMENT GALVANISÉ ÉQUIPEMENT PREMIUM !!!! * ESSIEU ÉLÉVATEUR * ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR • ESSIEUX BASCULANTS SAF POUR SURBAISSÉ • SUSPENSION PNEUMATIQUE • LONGUES RAMPES D'ACCÈS MONOBLOC • ÉLÉVATEUR HYDRAULIQUE DE RAMPE • BÉQUILLES ARRIÈRE HYDRAULIQUES • DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE • SYSTÈME HYDRAULIQUE JUSQU'À 150 LITRES/MINUTE • CUVETTE POUR BRAS DE PELLE Gedpfohmm Rcox Ad Noca • CHÂSSIS ET CADRE TOURNISSON GALVANISÉS PAR IMMERSION • CHÂSSIS EXTÉRIEUR SUPPLÉMENTAIREMENT PEINT EN ROUGE • RAMPES D'ACCÈS GALVANISÉES PAR IMMERSION • POINTS D’ARRIMAGE 10 t ENCASTRÉS DANS LA SURFACE DE CHARGEMENT • POINTS D’ARRIMAGE 3 t DANS LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR DE LA PLATEFORME HAUTE • POINTS D’ARRIMAGE 6 t DANS LE CHÂSSIS EXTÉRIEUR DE LA PARTIE BASSE • 4 paires de points d’arrimage 3 t dans le châssis extérieur partie basse • POINTS D’ARRIMAGE DANS LA CUVETTE POUR BRAS DE PELLE • KIT D’ÉLARGISSEMENT 3 MÈTRES • FLÈCHES REPLIABLES • PLANCHERS EN BOIS DANS LA CAISSE ACIER SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT • DEUXIÈME COFFRE EN ACIER SOUS LA SURFACE DE CHARGEMENT • PANNEAUX DE SIGNALISATION • GYROPHARE À L’ARRIÈRE • BARRES ANTIDÉRAPANTES À L’ARRIÈRE • 2 COFFRES DE RANGEMENT DANS LA PLATEFORME HAUTE • INDICATEUR NUMÉRIQUE DE CHARGE ESSIEU • WABCO SMART BOARD • SUSPENSION PNEUMATIQUE • ROBINET DE LEVAGE/ABAISSSEMENT À L’ARRIÈRE (ABAISSEMENT ARRIÈRE POUR LE CHARGEMENT ET DÉCHARGEMENT) • POCHES POUR RÉHAUSSES DANS LE CADRE EXTÉRIEUR • DEUX POCHES AVANT INCL. MONTANTS AMOVIBLES SUR LA FACE AVANT • EBS – SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE DIMENSION B = env. 11 790 mm => Frais de livraison : 2,90 euros HT par km => Prix départ D-86368 Gersthofen Votre contact direct : M. Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Sous réserve de vente et de modifications !* *Prix valable au départ D-86368 Gersthofen* *Vente réservée aux professionnels !* *Les photos peuvent différer et ne servent qu’à titre indicatif => peuvent montrer des accessoires disponibles en supplément/prix supplémentaire*

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NP9LD0700RK18XXXX, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, empattement: 8 830 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Syltrailer vous propose des semi-remorque porte engins à 4 essieux de la marque Lider Trailer : Prix sur demande. Infos supplémentaires : VEHICULE UNIQUEMENT DISPONIBLE EN EXPORT (AFRIQUE) Gjdpsvl E Ifefx Ad Neca Caractéristiques de la structure générale : Nombre d’essieux : "4" et roues : "16" Nombre et position des essieux à roues jumelées : "Tous les essieux équipés de roues jumelées" Dimensions : - Empattement (e) : 8830 mm - Espacement des essieux : 0-1 : 6810 mm 1-2 : 1350 mm 2-3 : 1350 mm 3-4 : 1350 mm - Longueur : 13600 mm - Largeur : 3000 mm - Hauteur : 3700 mm. - Distance entre le centre du dispositif d’attelage et l’arrière du véhicule : 12800 mm - Longueur de la zone de chargement : 11530 mm Masses - Masse du véhicule en ordre de marche : 13000 kg, - Répartition de cette masse entre les essieux : 1. 2750 kg 2. 2750 kg 3. 2750 kg 4. 2750 kg kg - Masses maximales techniquement admissibles - Masse maximale techniquement réalisable : 86000 kg - Masse techniquement admissible sur chaque essieu : 1. 16000 kg 2. 16000 kg 3. 16000 kg 4. 1600 kg - Masse techniquement admissible sur chaque groupe d’essieux : 64000 kg - Nombre maximal de personnes susceptibles d’être immatriculées/en service dans un pays trafic - Masse maximale en charge autorisée prévue pour l’immatriculation/en service : 86000 kg - Masse maximale en charge autorisée prévue pour chaque essieu, immatriculé/en service : 1. 16000 kg 2. 16000 kg 3. 16000 kg 4. 16000 kg - Masse maximale en charge autorisée pour chaque groupe d’essieux, prévue pour l’immatriculation/en service : 64000 kg - Masse statique maximale techniquement admissible au point d’attelage d’une semi-remorque ou d’une remorque à essieu central : 22000 kg Freins : - Raccords de frein de remorque mécaniques / pneumatiques Carrosserie : - Code pour carrosserie : DA-Semi-Trailer Dispositif d’accouplement : - Numéro d’homologation ou marque d’homologation du dispositif d’attelage (s’il est équipé) : E37*94/20*0195*00 - Valeurs caractéristiques (1) : D : .../ V : .../ S : ...lU:.... D:152 KN Divers : - Homologué selon les exigences de conception pour le transport de marchandises dangereuses : oui/classe(s) : Oui - Pour les véhicules à usage spécial : désignation en accord avec l’annexe II, section 5 : Option : ABS EBS N'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateau de chargement plat, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale du plateau env. 9.350 mm, 32 anneaux d'arrimage, 10 poches à ranchers dans le cadre extérieur, rampes d'accès (env. 3.100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et au niveau de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher bois épaisseur 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon réglementation, gyrophares, frein de stationnement à ressort accumulateur, avec indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé à chaud, supplément pour: déplacement hydraulique des rampes = Prix: 1.000 €, -- sous réserve d'erreurs et de modifications, photos d'illustration --, Plus de données sur: !, Plus de détails: ! Gcedpfoxz Rqgex Ad Noa