Camion caisson

Mercedes-Benz Atego 1330 4x4, Iso-Koffer mit Heizung, LBW

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 17 500 km, puissance: 219,91 kW (298,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2007, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Parmi notre stock immédiat de véhicules d’occasion, nous vous proposons : Véhicule d’intervention et d’extinction HLF 20/20 4x4 IVECO FF140E30 Le HLF 20/20 est le plus grand véhicule normalisé d’intervention-incendie, permettant de couvrir sans effort la plupart des situations lors de la lutte contre l’incendie et les interventions techniques. Notre véhicule est richement équipé et apte aux utilisations en terrain difficile. Données générales : • Année de fabrication : 2007 • Kilométrage : 17 500 km • Pneus : Michelin 395/85 R 20 168G (DOT 2916) • Dimensions (L × l × H) : 7 900 × 2 500 × 3 300 mm • Poids à vide : 9 230 kg • PTAC : 14 500 kg Châssis : • IVECO FF140E30 4x4, 299 ch (220 kW) • Moteur diesel 6 cylindres avec boîte automatique • Monte simple à voie égale pour une grande aptitude tout-terrain Cabine : Hfsdjxpnqtepfx Ad Nsr • Cabine d’équipe de série (1+8) en RAL 3000 (rouge feu) • Supports pour 2 appareils respiratoires à air comprimé • Vitres électriques Superstructure : • Constructeur : Magirus • Superstructure HLF 20 selon DIN • Trois grands compartiments latéraux de chaque côté • Marchepieds escamotables pour les compartiments avant et arrière • Supports pour le matériel normé • Dispositif pour deux dévidoirs mobiles individuel • Emplacements pour 4 autres appareils respiratoires • Aide à l’extraction d’échelle coulissante Pompe/Vidange : • Pompe centrifuge Magirus FPN 2000-10 • Débit : 2 000 l/min à 10 bar • Réservoir d’eau : 2 000 l • Réservoir d’émulseur : 120 l Équipements techniques d’extinction : • Lancement rapide rigide en partie supérieure G6 • Système de dosage de mousse FireDos intégré Sécurité et éclairage : • Éclairage périmétrique sur la superstructure • Mât d’éclairage pneumatique (fonctionnant avec un groupe électrogène à emporter) Nous vous soumettrons volontiers une offre personnalisée et vous présenterons le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies à titre indicatif, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce est purement informative et ne constitue pas une offre ferme. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 45 193 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2007, Équipement: transmission intégrale, Le Mercedes-Benz AXOR 1829A est un camion 4x4 robuste conçu pour des environnements tout-terrain et des applications intensives. Avec seulement 45 193 kilomètres au compteur, ce véhicule reflète une utilisation limitée pour ses capacités. Propulsé par un moteur Mercedes-Benz OM906LA de 285 chevaux, il répond aux normes d'émission EURO 4. Sa transmission manuelle G 131-9 et la boîte de transfert VG1400-3W assurent un excellent contrôle sur les terrains accidentés. Équipé de pneus Pirelli PISTA 14.00R20, l'AXOR 1829A offre une traction et une stabilité remarquables. Ce camion offre aussi des fonctionnalités pratiques, telles qu'une roue de secours derrière la cabine, une capacité de carburant de 300 litres et la climatisation pour plus de confort. La configuration du camion inclut une prise de force (PTO), offrant une polyvalence pour diverses applications industrielles ou d'expédition. Les dimensions de la plate-forme de 510 cm x 2,47 cm rendent ce véhicule idéal pour le transport de marchandises lourdes ou pour être converti en un camping-car pour des expéditions prolongées. Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission: Mercedes, Commande manuelle Hjdpfxowl Ngqo Ad Nofr Type de moteur: Mercedes Benz OM906LA Réservoir de carburant: 300 litres Suspension: suspension parabolique Mesures et poids Poids à vide: 10.155 kg PBV: 10.155 kg Dimensions (LxlxH): 770 x 250 x 370 cm Intérieur Nombre de places assises: 2 Condition Dommages: aucun Identification Numéro de série: ...281414

État: très bon (occasion), kilométrage: 64 201 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 7 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2006, Le MAN LE 18.280 Multilift est un camion polyvalent d'occasion, conçu pour des applications telles que les interventions d'urgence en tant que camion de pompiers, ainsi que pour des tâches tout-terrain 4x4. Son kilométrage est de 64 201 km. Il est équipé de feux bleus, de sirènes et de protections de cabine pour assurer la sécurité des occupants dans des situations exigeantes. Ce véhicule est propulsé par un moteur MAN 6 cylindres de 6 871 cm³, délivrant une puissance de 206 kW, conforme aux normes d'émission EUR3. Il dispose d'une transmission automatique ZF, qui assure des passages de vitesse fluides. Sa capacité à naviguer sur des terrains difficiles est augmentée par une gamme basse et des blocages de différentiel à l'avant, à l'arrière et au centre. Avec une capacité d'installation de 14 tonnes et une charge utile de 10 160 kg, le MAN LE 18.280 est idéal pour le transport de charges lourdes. Il est doté d'un système hydraulique auxiliaire pour l'unité de récupération de tuyaux et d'un attelage de remorquage Rockinger. L'empattement de 450 cm contribue à une maniabilité équilibrée, faisant de ce camion bien entretenu une option robuste pour les opérations spécialisées. Hfedjwxffijpfx Ad Nsr Nos produits et services sont exclusivement réservés aux entreprises et aux organisations (B2B). = Plus d'informations = Transmission: ZF, Automatique Poids à vide: 8.570 kg Capacité de charge: 10.160 kg PBV: 8.570 kg Type de moteur: MAN 6 cylinder , 6871 cm³ Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Hodpfxovkgq Ss Ad Njfr Empattement : 4 200 mm Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: usagé, kilométrage: 41 141 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2023, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 11 990 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, Treuil 8 t, grands pneus, fonctionnement très silencieux, climatisation, réfrigérateur Dometic 88 litres à fonctionnement 24V dans la cellule. !!!!!PAS D'ANIMAUX!!!!! EURO 5 sans AdBlue, grands pneus, fonctionnement très silencieux, climatisation, réfrigérateur Dometic 88 litres à fonctionnement 24V dans la cellule, cellule d'habitation montée sur trois points avec isolation extrême, générateur Fischer Panda 5000W, deux réservoirs diesel de 200L chacun, protection anti-encastrement rabattable avec boule d'attelage 40 mm et attelage automatique, chargeur automatique, convertisseur de tension 2400W, batteries gel EXIDE dans la structure, réservoir d'eaux usées intégré dans le châssis, structure de support galvanisée à chaud, coffres de rangement en inox, équipements spéciaux disponibles sur demande. !!!!!PAS D'ANIMAUX!!!!! Hodpfxou Nrx Ns Ad Njfr

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 6 h, puissance: 118 kW (160,44 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Disponible immédiatement. Fendt 516 Gen 3, norme d’émission Euro 5 SCR, date de production mai 2024, livraison en juin 2024. Paramètre Power Setting 2, pompe hydraulique 110 l, retour sans pression, suspension de cabine, essieu avant suspendu, siège super confort à suspension pneumatique, disjoncteur principal, commande électrique des distributeurs hydrauliques, commande externe. Chargeur frontal Cargo 4x 80 compact avec système d’amortissement et 3è circuit de commande, relevage avant, prise de force avant, 1x distributeur double effet à l’avant, 3x distributeurs double effet à l’arrière, support pour terminal, phares de travail avant et arrière. Terminal additionnel 12", Power Beyond, antidémarrage électronique, pack de sécurité Climatisation automatique, attelage automatique avec axe 38 mm, installation de frein pneumatique double ligne pour remorque, tirant supérieur hydraulique Commandes électroniques EHR pour le relevage arrière, catégorie 3, prise de force arrière 540/750/1000 tr/min Pneus arrière Trelleborg 650/65 R 38 Pneus avant Trelleborg 540/65 R 28 Modèle allemand Disponible immédiatement Prix final incluant transfert et TVA, TVA 19 % déductible Hedpfx Adjv A Df Do Nofr Garantie constructeur

État: usagé, kilométrage: 8 500 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: rouge, première immatriculation: 12/1993, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 400 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: euro1, poids total: 9 500 kg, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, salle de bains, transmission intégrale, U1550L37/214 Reconstruction neuve d’un véhicule d’expédition pour jusqu’à 6 personnes ! Première immatriculation : 21.12.1993 Modèle : U1550L37 / 214 PTAC : 9.500 kg KM : 8.500 km (nouveau compteur) Heures : 2.450 h Peinture : rouge antique métallisé mat Équipements spéciaux usine : B23 FREIN DE STATIONNEMENT SUR LES QUATRE ROUES B28 DÉVERROUILLAGE RAPIDE MÉCANIQUE DANS LE CYLINDRE DE RESSORT DE FREIN C26 BARRE STABILISATRICE AVANT RENFORCÉE C29 BARRE STABILISATRICE ARRIÈRE RENFORCÉE G20 Boîte de transfert avec mode « chantier » K11 HYDRAULIQUE DE PUISSANCE 1 CIRCUIT M31 COMPRESSEUR D’AIR À RENDEMENT ACCRU S82 RÉTROVISEURS GRAND ANGLE S83 RÉTROVISEUR DE RAMPE X20 Niveau de charge augmenté Autres spécificités : - Véhicule provenant de la lutte anti-incendie forestière française - Compteur kilométrique lors de la révision : 49.500 km MODIFICATIONS DU VÉHICULE : Cabine conducteur : - Cabine rallongée de 100 mm - Transformation cabine avec toit surélevé - Habillage de la paroi arrière - Passage vers la cellule habitation dans la paroi arrière - Sièges conducteur et passager individuels à suspension pneumatique - Climatiseur MEREX 5 kW - Galerie de toit MEREX avec projecteurs LED - Calandre EURO 6 - Cheminée d’aspiration des deux côtés Châssis : - Augmentation de puissance à env. 280 CV Hjdpsvvqqaefx Ad Nofr - Conversion en UG100 avec mode « chantier » - Projecteurs LED - Klaxon pneumatique, commutable - Système de réservoirs (gauche 245L, droite 160L, commutation électrique) - Échappement inox - Allongement du porte-à-faux du cadre - Attelage 40 mm, capacité de remorquage 11.200 kg - Système de freinage complet intégré dans le cadre - Installation du système de freinage remorque ultérieurement - Jantes 10.00V20 à 6 boulons avec pneus 365/85R20 Cellule d’habitation : - Cellule MEREX Dimensions extérieures : L x l x h = 4.370 x 2.360 x 2.095 mm Incl. pan coupé arrière - Châssis de cellule MEREX avec 2x3 points d’attache - Fenêtres/trappes/portes Outbound - Aménagement haut de gamme en contreplaqué multiplis - Échelle d’accès avec plate-forme + échelle simple - 4 sièges homologués avec ceintures de sécurité, convertibles en lit - Lit fixe à l’arrière 1.400 x 2.000 mm - Réfrigérateur Dometic CRX80, 80 litres - Plaque de cuisson diesel Webasto X100 - 2x panneaux solaires Panasonic VBHN 250SJ25, SMK, 250 W chacun - Batteries 2x AGM 12V 180Ah - Chauffage autonome Webasto Thermo Pro 50 Eco - Échangeur air-eau Florida 5 - Réservoir d’eau propre 270 litres - Réservoir d’eaux grises 110 litres - Toilettes à cassette CTS4110 - 2 petits coffres de rangement 5 pans à l’arrière - 1 grand coffre latéral gauche entre les essieux (eaux usées & chauffage stationnaire) - Régulateur de charge B2B - Raccordement réseau avec chargeur - Commutateur batterie secours cellule-châssis Nous pouvons adapter le véhicule selon vos souhaits. D’autres UNIMOG en stock !

État: très bon (occasion), kilométrage: 34 200 km, puissance: 251 kW (341,26 ch), poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1994, Équipement: transmission intégrale, Iveco 190E34W véhicule de lutte contre l’incendie 4x4 Réduction enclenchable, blocage arrière et central Camion-citerne incendie avec réservoir d’eau de 2 680 litres Pompe : 3 300 l/min à 8 bar, haute pression 300 l/min Équipements divers selon photos, groupe électrogène de secours Dévidoirs rapides à gauche et à droite Hfjdeq Dqfvepfx Ad Nor Dimensions du véhicule : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : 3 450 mm

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 17 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nous proposons le châssis TGM en combinaison avec la carrosserie selon vos souhaits individuels. Les variantes de superstructure suivantes sont possibles : grue de chargement avec plateau, grue de chargement avec benne trilatérale, système de bras ampliroll, caisses fourgons, équipements de forage, cellule d’habitation pour expéditions. Véhicule neuf M.A.N. TG3 18 t, châssis spécial à simple monte sans homologation pour usage tout-terrain intensif. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages, empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de pression des pneus, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN complète. Équipement : - Cabine double TN avec 3 sièges - Conception surélevée - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4 500 mm - Environ 950 km au compteur (kilométrage de convoyage) - Monte simple - Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres - Poids à vide 6 602 kg - Charge utile 10 398 kg pour PTAC 17 000 kg - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Norme Euro 6 e - Blocage de différentiel avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec modes route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 t - Programme de conduite MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques - PTRA 28 000 kg - Charge remorquable 16 845 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9 000 kg, pont portique entraîné, débrayable, avec blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, avec blocage de différentiel - Rapport de pont, i = 6,00 - Barres stabilisatrices essieux avant et arrière - Amortisseurs essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Antidémarrage MAN EasyStart Hfsdpfsxtc Insx Ad Nor - Freins à tambour avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Front Detection - Système TPM avec affichage température des pneus - Alerte vigilance MAN AttentionGuard - Prédisposition Alcolock - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Protection anti-gravillons pour phares - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Pack siège conducteur pneumatique premium, pack siège passager plus - Siège conducteur confort pneumatique avec soutien lombaire et ajustement d’épaule - Siège central confort pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l'arrière - Siège passager confort pneumatique Véhicule neuf sans homologation, avec garantie constructeur MAN complète. Prix NET H.T. +19% TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Numéro de référence interne : 2569

État: usagé, kilométrage: 118 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 670 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Carrosserie avec portes latérales roulantes et porte arrière, ABS, blocage de différentiel HA, frein moteur à papillon constant, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et électriques. réglable, électrique Lève-vitre des portes conducteur et passager, siège à suspension conducteur standard, siège central avec ceinture de sécurité, phares antibrouillard, 2 gyrophares, suspension à lames, le véhicule peut avoir de la publicité collée et/ou étiquetée Notre offre ne nécessite généralement pas de nouvelle approbation TÜV. Si une nouvelle approbation TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité et/ou étiqueté. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Il nous fera plaisir de vous proposer une offre de financement ou de location pour cette propriété. S'il vous plaît contactez-nous! Hfedpfjruzynsx Ad Nsr