Grue montée sur camion

MAN TGM 15.320/BL/4x2/Meiller/Kipper/Kran/Nur 19 tkm

État: usagé, kilométrage: 19 650 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2020, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Poids lourd MAN TGM 15.320 BL Meiller 15 t, en parfait état, proche du neuf, équipé d’une benne trilatérale Meiller avec une charge utile de 6 800 kg, extensible jusqu’à 7 800 kg, muni d’une grue de chargement Palfinger PK 7.501K SLD avec télécommande radio, double stabilisation, dispositif rotatif et grappin (5e et 6e circuit hydraulique), moteur de 320 ch, boîte automatique 12 rapports, essieu arrière sur suspension pneumatique, ralentisseur moteur haute performance EVBec, attelage remorque avec raccords pneumatique et hydraulique pour remorque basculante, climatisation, 2 x attelage, caméra de recul, navigation, pack conducteur confort, et de nombreux équipements supplémentaires. Équipements principaux : - Cabine courte C avec fenêtre arrière - Transmission 4 x 2 - Poids à vide : 8 200 kg - Charge utile : 6 800 kg (PTAC 15 000 kg), possible 7 800 kg (PTAC 16 000 kg) - Empattement : 3 875 mm - Moteur Euro 6 D, 1 250 Nm, 320 ch - Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD - Grue Palfinger PK 7.501K SLD repliable derrière la cabine (contrôle UVV valable jusqu’à 01/2026) - Télécommande radio - Dispositif rotatif et grappin (5e et 6e circuit hydraulique) - Capacité de levage selon constructeur : 1 960 kg à 3,40 m / 1 320 kg à 4,90 m / 940 kg à 6,70 m - Double stabilisation - Benne trilatérale Meiller : 4 000 x 2 420 mm, ridelles 600 mm - Paroi avant 800 mm - Plancher pont VS100 - 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher - Ridelles en conception M-JET BS70 - 2,5 mm - Porte arrière pendulaire et rabattable - Attelage Ringfeder 5050 A avec raccords pneumatiques - Raccords hydrauliques arrière pour remorque trilatérale - Capacité de remorquage : 21 657 kg - Poids total roulant autorisé : 36 000 kg - Attelage boule : jusque 3 500 kg - Essieu avant à lames, essieu arrière suspendu air - Blocage de différentiel sur essieu arrière - Lames paraboliques 7,1 t à l’avant, suspension pneumatique 11,5 t à l’arrière - Essieu avant VOK-07 cintré, essieu arrière Hypoid HY-1350 - Barre stabilisatrice avant et arrière - Rapport de pont HY i=4,11 - Système Lane-Guard IV (LGS IV) - CameraView MAN - Freinage MAN BrakeMatic avec ABS et ASR - ESP - Emergency Brake Assist 2 - Freins à disque avant et arrière - Ralentisseur contrôlé MAN EVBec - Climatisation - Régulateur de vitesse - Pare-soleil Csdpsxu S Awefx Ad Eeri - 2 gyrophares LED sur le toit cabine - 2 phares de travail derrière la cabine - 2 avertisseurs pneumatiques sur cabine - Volant multifonctions - Coffre extérieur gauche - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Pack driver confort - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage - Housses sièges Comfort - Système multimédia MAN Media Truck Advanced 12V avec écran couleur 7" - Pack navigation MAN Media - Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones (compatible MFL et Bluetooth®) Excellent état général, très bien entretenu, véhicule allemand de première main. Prix hors taxes, TVA 19% en sus. Propositions de financement attractives sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Toutes informations sans garantie. Référence interne véhicule : 2582

État: usagé, kilométrage: 19 650 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: orange, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Poids lourd MAN TGM 15.320 BL Meiller benne tri-benne 15 t, état irréprochable, proche du neuf, charge utile de 6 800 kg (jusqu'à 7 800 kg possible), équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 7.501K SLD avec télécommande radio, double stabilisation, dispositif rotateur et grappin (5ème et 6ème circuit hydraulique), benne tri-benne Meiller, moteur 320 ch, boîte automatique 12 vitesses, essieu arrière à suspension pneumatique, frein moteur haute performance EVB?ec, dispositif d’attelage avec raccordements pneumatiques et hydrauliques pour remorque à benne basculante, climatisation, double attelage, caméra de recul, navigation, pack confort conducteur et bien d'autres équipements. Équipement détaillé : - Cabine courte C avec vitre arrière - Transmission 4x2 - Poids à vide : 8 200 kg - Charge utile : 6 800 kg pour un PTAC de 15 000 kg / 7 800 kg pour un PTAC de 16 000 kg possible - Empattement : 3 875 mm - Moteur Euro 6 D, 1 250 Nm, 320 ch - Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD - Grue Palfinger PK 7.501K SLD repliable derrière la cabine, vérification UVV jusqu'à 01/2026, télécommande radio, dispositif rotateur et grappin (5e et 6e circuits), capacité de levage (données fabricant) : 1 960 kg à ~3,40 m, 1 320 kg à ~4,90 m, 940 kg à ~6,70 m - Double stabilisation - Benne tri-benne Meiller 4 000 x 2 420 mm, ridelles de 600 mm de haut, paroi frontale de 800 mm, plancher pont VS100 4 mm, anneaux d’arrimage escamotables, ridelles type M-JET BS70 2,5 mm, paroi arrière pendulaire et rabattable - Attelage à boule Ringfeder 5050 A avec raccords pneumatiques, raccordements hydrauliques pour remorque tri-benne, capacité de traction 21 657 kg, PTRA jusqu’à 36 000 kg - Attelage à boule jusqu’à 3 500 kg - Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique, blocage de différentiel essieu arrière - Suspension essieu avant parabolique 7,1 t, arrière pneumatique 11,5 t - Essieu avant VOK-07 incurvé, essieu arrière hypoïde HY-1350 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Rapport pont HY : i=4,11 - Lane Guard System IV (LGS IV) - Caméra de recul MAN CameraView - MAN BrakeMatic avec ABS et ASR - ESP - Emergency Brake Assist 2 - Freins à disque avant/arrière - Frein de bascule contrôlé MAN EVBec - Climatisation - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - 2 gyrophares LED sur le toit - 2 projecteurs de travail sur le toit cabine - 2 avertisseurs pneumatiques sur le toit - Volant multifonctions - Coffre extérieur gauche - Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement - Vitres électriques - Pack confort conducteur - Siège conducteur confort à suspension pneumatique renforcé + soutien lombaire, adaptation épaules et chauffant - Sellerie comfort - MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7'' - Pack navigation MAN Media - Fonction mains-libres « Comfort » pour 2 téléphones (MFL et Bluetooth®) - Très bon état général, soigné - Véhicule allemand, première main Cjdpfx Adjxu S A De Esri Prix NET HT, +19% TVA. Possibilité d’offres de financement attractives. Toutes indications sans garantie, sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. Référence interne : 2582