Camion-grueVolvo
FH
Camion-grue
Volvo
FH
Prix fixe hors TVA
107 900 €
(129 480 € brut)
Année de construction
2019
État
Occasion
Lieu
Premstätten 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
107 900 €
(129 480 € brut)
- Lieu:
- Volvo Group Austria - Premstätten

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 139 054 km
- Puissance:
- 368 kW (500,34 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x2
- Carburant:
- diesel
- Empattement:
- 4 600 mm
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Suspension:
- air
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 200 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 000 mm
- Équipement:
- attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A205-32-690
- Numéro de référence:
- BB305030
- Dernière mise à jour:
- le 14.11.2025
Description
- 1 couchette
- Rétroviseur extérieur à réglage électrique
- Transmission simple (rapport long)
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
- Sans spoiler
- Climatisation avec régulation automatique de la température
- Glacière
- Prise de force sur la boîte de vitesses
- Gyrophare
- Freins à disque
- Pare-soleil
- VEB+ et ralentisseur
- Direction Dynamique Volvo (VDS)
- Verrouillage centralisé
Volvo FH500 6x2r avec plateau et grue Palfinger
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm
Essieu suiveur directionnel
Ralentisseur
VEB+ (frein moteur Volvo Engine Brake+)
Suspension pneumatique intégrale
VDS (Volvo Dynamic Steering)
Boîte I-Shift avec commande côté siège conducteur
Gujdpfexwxrwjx Ab Dei
Pack confort conducteur
Système multimédia/infodivertissement : Bluetooth pour deux téléphones et écran tactile 7'' inclus
Glacière
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Deux accoudoirs siège conducteur
Cabine avec isolation renforcée
Climatisation automatique avec capteur solaire
Trappe de toit (verre teinté)
Peinture orange sang, RAL2002
Caméra de recul (numérique)
Alerte de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie
Alerte de collision avec freinage d’urgence (pour cibles fixes et mobiles)
Gyrophare
Projecteurs principaux halogènes
Phares antibrouillard LED
Deux feux de route LED additionnels
Deux projecteurs de travail LED blancs arrière haut cabine
Éclairage de travail latéral, 2 à l’avant, 2 à l’arrière, LED blancs
Charge essieu avant max. 9,0 t (technique)
Essieu arrière RSS1370A
Charge essieu arrière max. 23 t (technique)
Essieu suiveur relevable et directionnel
Suspension pneumatique avant
Suspension pneumatique arrière
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports
Programme Off-Road additionnel
Deux rapports rampants arrière supplémentaires
Boîte renforcée
Refroidisseur d’huile de boîte haute performance, eau/huile
Double prise de force PTRD-D (rapide)
Réservoirs d’air en aluminium
Réservoir aluminium 405 L à droite
Réservoir AdBlue 64 L
Attelage Rockinger 400 G-150
Plateau Ressenig
L : 6,20 m
l : 2,48 m
H ridelle : 1,00 m
H paroi avant : 2,30 m
Verrouillages conteneur
Anneaux d’arrimage et rail perforé
Ridelles avec amortisseur
Caméra de recul
Coffres à outils gauche et droite
Grue : Palfinger PK24.001SLD
5 extensions hydrauliques
2 extensions manuelles
Télécommande
Rotateur
Année 2020
Plaques de répartition
Contacts :
Mr Thomas Pletz (allemand, anglais)
tel. :
@:thomas.
Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais)
tel. :/
@:daniela.
Localisation du véhicule : sur demande
Volvo Group Austria GmbH
Autriche
Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable.
Informations générales
Année de fabrication : mars 2020
Informations techniques
Cylindrée moteur : 13 000 cc
PTAC : 26 000 kg
Transmission
Boîte : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : pneumatique
Essieu avant : profil pneu gauche : 10 mm; profil pneu droit : 5 mm
Essieu arrière 1 : pneus jumelés; profil pneu gauche intérieur : 12 mm; gauche extérieur : 12 mm; droit intérieur : 12 mm; droit extérieur : 12 mm
Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 5 mm; profil pneu droit : ...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Rétroviseur extérieur à réglage électrique
- Transmission simple (rapport long)
- Siège conducteur à suspension pneumatique
- Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses
- Sans spoiler
- Climatisation avec régulation automatique de la température
- Glacière
- Prise de force sur la boîte de vitesses
- Gyrophare
- Freins à disque
- Pare-soleil
- VEB+ et ralentisseur
- Direction Dynamique Volvo (VDS)
- Verrouillage centralisé
Volvo FH500 6x2r avec plateau et grue Palfinger
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm
Essieu suiveur directionnel
Ralentisseur
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Boîte I-Shift avec commande côté siège conducteur
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Pack confort conducteur
Système multimédia/infodivertissement : Bluetooth pour deux téléphones et écran tactile 7'' inclus
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Charge essieu avant max. 9,0 t (technique)
Essieu arrière RSS1370A
Charge essieu arrière max. 23 t (technique)
Essieu suiveur relevable et directionnel
Suspension pneumatique avant
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I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 rapports
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Double prise de force PTRD-D (rapide)
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L : 6,20 m
l : 2,48 m
H ridelle : 1,00 m
H paroi avant : 2,30 m
Verrouillages conteneur
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Grue : Palfinger PK24.001SLD
5 extensions hydrauliques
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Contacts :
Mr Thomas Pletz (allemand, anglais)
tel. :
@:thomas.
Mme Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais)
tel. :/
@:daniela.
Localisation du véhicule : sur demande
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Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable.
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Année de fabrication : mars 2020
Informations techniques
Cylindrée moteur : 13 000 cc
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Suspension : pneumatique
Essieu avant : profil pneu gauche : 10 mm; profil pneu droit : 5 mm
Essieu arrière 1 : pneus jumelés; profil pneu gauche intérieur : 12 mm; gauche extérieur : 12 mm; droit intérieur : 12 mm; droit extérieur : 12 mm
Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 5 mm; profil pneu droit : ...
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