Tracteur routier standard

MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hydraulik MIETE

État: usagé, kilométrage: 150 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 18.540 LL GX Ralentisseur, hydraulique, suspension pneumatique intégrale, climatisation stationnaire, phares à LED, NAVI, pack spoiler complet, jantes alu, siège conducteur ventilé ? Location possible Résumé : · Mise en circulation : 12/2025 · Couleur : Blanc · Moteur : 540 ch/397 kW · Kilométrage : 150 km · Norme Euro : Euro 6 · Boîte : Automatique · Pneus : AV : 385/55 R 22,5 AR : 315/70 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux : 540 ch, ralentisseur, hydraulique 2 lignes (basculeur et fond mouvant), suspension pneumatique intégrale, climatisation stationnaire, système de navigation, sièges tout cuir, siège conducteur chauffant/ventilé, jantes alu (Alcoa Dura-Bright), tableau de bord professionnel 12,3", ACC, pesage d’essieu, EURO6, cabine GX, 2 trompes d'air, boîte automatique, phares LED, feux LED avant/arrière, pack spoiler complet, pare-soleil, déflecteurs latéraux + spoiler de toit + coques de rétro + habillage de réservoir peints couleur carrosserie (peinture complète), prise de force, pistolet à air, assistant maintien de voie, capteurs de collision, aide au démarrage en côte, capteur de pluie, feux de virage, allumage auto des feux, volant multifonction cuir, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, store électrique avant, tablette côté passager, télécommande radio, climatisation automatique, caméra de recul, toit ouvrant électrique, cabine basculante électrique, suspension de cabine Confort, commande numérique au lit, réfrigérateur compartiment congélateur, chauffage stationnaire, 2 réservoirs alu 490+370=860 L, 2 couchages, pré-équipement Bluetooth, port USB, port AUX, pré-câblage OBU. Équipements standards : Ordinateur de bord, tapis de sol, suspension arrière pneumatique, blocage de différentiel, vitres teintées, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, sellette d’attelage, cale roue, enjoliveurs de roues, clé de secours, carnet d’entretien, outillage de bord. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. _____ Numéro interne pour demandes : SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact Vente / contact : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -104 Cedpfxoxynqzj Abrogp @ : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires : tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p :

État: très bon (occasion), kilométrage: 478 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, DÉTAILS Numéro de châssis : WDB96342410297449 Type : Tracteur routier Année : 2018 Marque : Mercedes-Benz PVG : 28 000 kg PTAC : 120 000 kg Kilométrage : 478 000 Moteur : OM473 / 6 cylindres en ligne / 15,6 l / 460 kW (625 ch) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmission : Mercedes PowerShift 3 / Automatique / G330-12/11,63-0,77 1er essieu : 9 000 kg / Suspension à lames / Pneus 385/65R22,5 2e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 3e essieu : 10 500 kg / Suspension pneumatique / Réduction par moyeux / Twin montage 315/80R22,5 Empattement : 3 400 mm CABINE - Volant cuir Cgodpfxjuu Hclo Abrjp - Régulateur de vitesse - Cabine BigSpace - Réfrigérateur coulissant - Éclairage d’ambiance - Tachygraphe numérique - Radio/CD - Matelas lit confort premium - Sièges confort ÉQUIPEMENTS - 2 x 290 L réservoirs diesel - 60 L AdBlue - Frein moteur haute performance - Systèmes de freinage électronique ABS et ASR - Connexion 24 V électrique, ABS/EBS - Sellette d’attelage : Jost JSK 42 - Phares de travail - Assistant maintien de voie - Attention Assist - Active Brake Assist - Retarder Voith = Informations complémentaires = Transmission : Boîte de vitesses : G330-12/11,63-0,77, Automatique Configuration des essieux : Essieu avant : Pneus 385/65R22,5 ; Charge maxi : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus 315/80R22,5 ; Jumelés ; Charge maxi : 10 500 kg ; Réduction par planétaire extérieur ; Suspension pneumatique Poids : Poids à vide : 10 640 kg Charge utile : 120 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel : Marque carrosserie : Mercedes Powershift 3 État : État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières : Prix : sur demande Pour plus d’informations, veuillez contacter Stefan Schaapveld.

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et escamotable - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Plancher surbaissé : - Plancher surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible, design "SUPER LOW", longueur env. 7 550 mm - Plancher surbaissé avec plancher fixe en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau Train arrière : - Train arrière avec châssis extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette continue type "prisme" pour godet de pelle, dimensions env. 1.450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur Essieux et pneumatiques : - "PENDEL-AXLE" – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et broche de verrouillage pour sécurisation en position relevée - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessoires inclus : - Préparation pour la fixation de positionneurs de conteneurs vissables pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds sur les longerons extérieurs - Pivot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Une roue de secours avec support - Prises d’air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue - Direction auxiliaire avant et arrière commandée par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Raccords hydrauliques du col de cygne au plancher surbaissé avec coupleur multiple (remplace le coupleur à vis) - Groupe électrohydraulique - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, l’extension et à l’arrière en rouge, conformément à la réglementation UE - 2 blocs de bois 500x250x200 mm - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Support pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et la traverse arrière, à gauche et à droite - Système de graissage centralisé à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu avec diagramme de charges - Rebords ALU latéraux et arrière amovibles sur le col de cygne env. 2 000 x 400 mm - Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur env. 2 120 mm) - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Coupleur pneumatique Duomatic du col de cygne au plancher surbaissé - Col de cygne fermé sur la partie supérieure arrière par un couvercle amovible - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation du plancher surbaissé - 4 panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions 423 x 423 mm - Télécommande radio pour la direction additionnelle en plus de la commande filaire, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle d’alignement - 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la ceinture supérieure sur les longerons extérieurs pour le montage des anneaux RUD vissables VLBG-4 Cgsdpfx Aeh Hm Thsbrsp - 7 paires de poches à ranchers pour ranchers emboîtables 100 x 50 mm dans le châssis extérieur de la surface de chargement - Extensions rabattables latérales

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-engins Ceylan neuves de fabrication, disponibles immédiatement. Équipées de rampes doubles électro-hydrauliques, élargisseurs, crochets RUD, plateau de 10 m, hauteur au sol 85 cm. Possibilité de rampes à grille, EBS, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3e directionnel. Garantie concessionnaire INTERDRIVE SRL - PARME. Cjdpfxshzaq Rj Abregp

État: très bon (occasion), kilométrage: 264 500 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 900 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: AdBlue, retardeur, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Csdpfxeuu E Tve Abregp Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Charge maxi essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 180 000 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Mercedes État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65R 22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, retardeur, Modèle de boîte de vitesses : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Couleur : Jaune Détails Constructeur : MAN Type : TGX 33.640 6x4 BBS Numéro de châssis : WMA26XZZ0KM837606 Année : 2019 Kilométrage : env. 155 000 km Moteur : D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 ch Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35 Essieu avant : 9 000 kg | Suspension à lames | 385/65R 22,5 Deuxième essieu : 13 000 kg | Suspension à lames | 315/80R 22,5 | Réduction moyeu Essieu arrière : 13 000 kg | Suspension à lames | 315/80R 22,5 | Réduction moyeu Empattement : 3 900 mm PTAC : 33 000 kg PTRA : 120 000 kg Équipement Grand réservoir de carburant Réservoir AdBlue Installation électrique 24 volts JOST JSK 38 C 3,5″ Prise OTAN Attelage arrière Rockinger MAN TipMatic avec ralentisseur MAN EasyStart Déconnecteur de batterie Éclairages de travail Coffres à outils Cabine Cabine couchette Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x lit Sièges confortables Réfrigérateur Compartiments de rangement Climatisation Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Cgjdpfev Iz S Ejx Abrsp Informations générales Année de fabrication : 2019 Boîte de vitesses Transmission : MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty avec ralentisseur 35, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : dimension pneus : 385/65R 22,5 ; Charge max essieu : 9 000 kg ; Directionnel Premier essieu arrière : dimension pneus : 315/80R 22,5 ; Monté en double ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaire extérieur Deuxième essieu arrière : dimension pneus : 315/80R 22,5 ; Monté en double ; Charge max essieu : 13 000 kg ; Réduction : ponts à planétaire extérieur Poids Charge utile : 120 000 kg PTAC : 33 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations supplémentaires Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour de plus amples renseignements.

État: nouveau, poids maximal de charge: 65 400 kg, poids total: 93 400 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Poste 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) avec essieux pendulaires Les données techniques indiquées ne sont valables qu’en combinaison avec un tracteur routier 4 essieux présentant les caractéristiques suivantes : Dimension a : 5 400 mm Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Poids et vitesse maximale de 80 km/h Charge sur sellette : 22 000 kg Charge par essieu : 6 x 12 000 kg Poids total admissible : 94 000 kg Poids à vide : env. 29 600 kg Charge utile : env. 64 400 kg (selon le diagramme de charge / calcul easyLOAD) Dimensions : Cote b : 18 765 mm Longueur totale de l’ensemble : 24 165 mm Largeur du véhicule : Col de cygne, longueur x largeur : 3 700 mm x 2 480 mm Cgsdpjwg N N Iofx Abrep Hauteur de sellette (chargée) : 1 300 mm Rayon de braquage avant / arrière : 1 370 mm / 2 735 mm Pivot d’attelage : 3,5'' Train avant 2 essieux : Empattement : 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux directeurs Plateau surbaissé de 14 400 mm (longerons extérieurs), télescopique simple avec séparation Longueur x largeur : 7 000 mm x 2 750 mm Extension télescopique de / à max. 3 400 mm / 10 400 mm Hauteur de structure : 300 mm Inclus : rallonge de 4 000 mm Hauteur de chargement chargée env. 450 mm Train arrière 4 essieux : Empattement : 3 x 1 510 mm Montage simple Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direction : essieux forcés guidés

État: usagé, kilométrage: 36 944 km, première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, VOLVO FH 500 Transmission 4x2 Nombre d'essieux : 2 Puissance : 375 kW Puissance à vide : 510 ch Empattement : 3 700 mm PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 7 479 kg Charge utile : 10 521 kg Kilométrage : 54 018 km ET 36 944 km Norme d'émission : Euro 6e Première immatriculation : 26/03/2025 ET 23/04/2025 Cgedpjx Syt Uefx Abrsp Boîte de vitesses : Automatique Suspension avant : Ressorts à lames Suspension arrière : Suspension pneumatique Essieu 1 : Pneus : 385/65R 22.5 Essieu 2 : Pneus : 315/80R 22.5 Rapport de pont (i) : 2,64:1 Frein moteur Volvo + (VEB+) Prise de force (PDF) côté boîte de vitesses Dispositif de mesure de la charge par essieu, manomètre de pression de suralimentation Jantes acier Réservoir d'AdBlue 90 l - côté droit Feux de travail en cabine Pré-installation pour barre lumineuse de toit Feux arrière LED Feux de travail arrière sur châssis LED Hydraulique de basculement Mécanisme de basculement de cabine mécanique Gardes en PVC Capacité du réservoir de carburant, côté gauche, 510 l Prise 24 V 7 broches pour remorque Système antiblocage des roues (ABS) Système de freinage électronique (EBS) Programme de stabilité électronique (ESP) Feux de virage LED Toit ouvrant/volet de ventilation manuel Avertisseur sonore pneumatique installé en cabine Cabine type FH long-courrier Montage de cabine, suspension pneumatique Feux antibrouillard LED Pré-installation pour gyrophare Phares LED Pare-soleil Pare-chocs avant en acier Assistant de virage Interface FMS Capteur de luminosité Avertisseur de vigilance Navigation Système Capteur de pluie Caméra de recul Avertisseur de stationnement arrière Assistance au maintien de voie Tableau de bord numérique Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Nombre de couchages : 1 Pré-installation radio CB Système mains libres Climatisation automatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonctions Siège conducteur chauffant Chauffage auxiliaire Pare-soleil côté conducteur Radio numérique Système multimédia Réfrigérateur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGX 18.520 4X2H BL Tracteur routier avec HydroDrive, hydraulique basculante MEILLER, PriTarder, jantes en alliage, sièges climatisés, etc. • Véhicule neuf • MAN HydroDrive – transmission hydrostatique sur le premier essieu • Hydraulique basculante MEILLER • Jantes aluminium – Alcoa Dura-Bright EVO • Cabine GM avec déflecteur de toit • Suspension cabine pneumatique, confort • Volant en cuir • Réservoir de gazole aluminium 390 l • Réservoir AdBlue plastique 80 l • Réservoir hydraulique aluminium 200 l • MAN PriTarder • Freins à disque • MAN EasyStart – anti-démarrage en côte • 382 kW / 520 ch • Boîte automatique avec programmes de conduite sélectionnables • Pneus larges sur essieu avant • Blocage de différentiel sur essieu arrière • Suspension : lame/pneumatique • Toit surélevé mécanique • Déflecteurs latéraux avec rallonges aérodynamiques rabattables, droite et gauche • Pare-soleil Codpjxvq E Tefx Abrsgp • Prolongations de portes • Projecteurs LED • Feux arrière LED • 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine • 2 x gyrophare LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière de la cabine • Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement • Housses de siège – partiellement en cuir • Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules • Sièges climatisés • Volant multifonction – cuir • MAN EasyControl – 4 fonctions • Pré-équipement CB • Climatisation • Chauffage additionnel à eau – chauffage stationnaire • 1 couchette • Pare-soleil électrique pour pare-brise • Réfrigérateur coulissant • Régulateur de vitesse ACC • Système de navigation • Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces • Sellette d’attelage à graissage automatique

État: nouveau, Iveco S-way 580 année de production 2025, Neuf, Euro 6, Boîte automatique, Retarder/intarder, ADR, Double réservoir de carburant, Jantes alliage bright, Navigation écran tactile, Commandes au volant avec Alexa, Climatisation automatique, Climatisation autonome, Suspension pneumatique intégrale, Pare-soleil, Spoiler, Garde-boues, Jupes latérales, Klaxon, Réfrigérateur, Deuxième tiroir, Deuxième couchette, Siège conducteur haut de gamme chauffant et ventilé en cuir bicolore, Siège passager en cuir bicolore, Verrouillage de nuit, Feux arrière LED, Pleine option, 2 unités disponibles. Cjdjxcu R Tepfx Abrsgp