Camion à châssis interchangeable, ralentisseur. Jumbo.

MAN TGX 26.440, Jumbo, 6x2 ,Retarder

État: usagé, kilométrage: 347 392 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER benne trilatérale avec grue démontable GRUE ATLAS 240.2E-A4 COMMANDE RADIO Véhicule allemand, 1ère main Équipement : Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports avec INTARDER Équipements spéciaux : Antenne téléphone voiture Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et ajustement d’épaule Système de préchauffage moteur Boîte 16 vitesses - Type : ZF 16S2310 Gedpfx Aswtkipsdleir Réservoir carburant aluminium – 400 L diesel 60 L de solution d’urée (AdBlue) Compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM) Sécheur d’air chauffant Ralentisseur/INTARDER Pare-soleil extérieur Radio Prise cab 12V et 24V Configuration d’essieux : 6x4 Rétroviseur d’approche / avant Prise remorque 24V / 7 broches Prise remorque ABS Régulation anti-patinage (ASR) Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation oRétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, grand angle chauffant Ordinateur de bord MAN-Tronic Rétroviseur trottoir droit Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur norme EURO 6 Suspension : lames / air Lève-vitres électriques Pare-brise teinté Alternateur 28 V 80 A Climatisation automatique Volant multifonction Entrée d’air surélevée Moteur 12,4 L – 353 kW diesel Capot moteur isolé Vitres latérales arrière teintées Sellerie/coussin qualité confort Stores pare-soleil vitre latérale + porte conducteur Stabilisateur essieu arrière Stabilisateur essieu avant Ventilateur viscostatique Gyrophares Prise de force NH/1C Intarder Marchepied de chantier supplémentaire Blocage de différentiel essieu arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Cabine conducteur : M (moyenne) GRUE ATLAS type 240.2E-A4 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Commande radio à distance Console de dételage Palfinger Siège surélevé avec support pour télécommande Benne trilatérale SCHWARZMÜLLER Dimensions Longueur intérieure env. 6 300 mm Largeur intérieure env. 2 420 mm Largeur totale 2 550 mm Châssis auxiliaire Longerons continus avec logement vérin de benne et bras de basculement Hauteur de carrosserie réduite env. 440 mm Verrouillage amovible avec protection transversale Support de benne et insonorisation Châssis auxiliaire renforcé et plaque terminale renforcée pour grue Atlas 240.2E A4, arrière amovible, soudure des deux plaques de fixation fournies pour arrière amovible, sans grue Système hydraulique haute pression pour basculement Vérin de benne 20t pour basculement trilatéral avec câble de sécurité, angle de basculement arrière env. 40° Montage pompe Load Sensing Montage réservoirs d’huile (fournis par le grutier) Vanne basculante pneumatique avec soupape de surpression Vanne de commutation pneumatique 3 voies pour grue 2 raccordements remorque de benne avec vanne de commutation pneumatique 3 voies, y compris raccord DN16 Plateforme de benne Structure tout acier soudée avec plancher en acier inox à grains fins 5 mm 10 paires d’anneaux d’arrimage rotatifs répartis : la première paire à env. 400 mm du panneau avant, écartement env. 600 mm (largeur entre anneaux 2 320 mm) Barres et sangles d’arrimage sous la benne des deux côtés Paroi avant fixe en acier 4 mm, env. 980 mm de haut Grille de protection cabine avec anneaux d’arrimage montables 2 marches sur la paroi avant extérieure (gauche) – accès cabine 2 m

État: usagé, kilométrage: 360 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, DAF XF 530 6X2 relevable/directeur, entièrement suspendu à air, plateau avec grue absolument entièrement équipé Gsdpfex Sbz Tex Adleir Empattement : 4800 mm Surface de chargement : 6200 mm Longueur totale : 9900 mm Grue : Palfinger PK 23002-SH, rotation continue, 6+1 extensions, total 19m, 740kg, radiocommande, kit de flexibles avec raccords rapides, fourche à palettes (1100 heures) État : Excellent et entièrement équipé Remorque également disponible actuellement – deux variantes : Jumbo ou Standard

État: usagé, kilométrage: 733 493 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro d'identification du véhicule : WMA21XZZ3AW137841 Poids à vide : 11 010 kg Contrôle technique DE à effectuer GRUE PALFINGER PK 10 500 – année 1997 Charge maximale : 2 170 kg – portée : 4 400 mm Portée maximale : 11 400 mm – charge résiduelle : 720 kg Plateau BDF : 7 150 / 7 000 mm Cabine XL INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio-CD, Pré-équipement pour péage, volant multifonction, siège chauffant, Gjdpfx Adoilif Aeleir Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 5 100 / 1 350 mm Attelage : 40 mm Réservoir combiné : 490 l. Diesel / 100 l. AdBlue 3 x coffres à outils Pneumatiques : 1ère + 3ème essieu 385/65 R 22,5 2ème essieu 315/80 R 22,5 Support de roue de secours AVEC roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations contractuelles font foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous nous ferons un plaisir de vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: usagé, kilométrage: 826 995 km, première immatriculation: 11/2016, Équipement: a eu un accident, * !! Enlèvement en République Tchèque (CZ) !! Gijdpfx Asni I Awodler * Moteur endommagé ! ----Numéro interne du véhicule : 8875----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: usagé, kilométrage: 488 860 km, puissance: 456 kW (619,99 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, grue, * Régulateur de vitesse * Couchette * Suspension à lames/pneumatique * Radio Pioneer * 8x4 * Essieu directeur/soulevable Gisdowz Diljpfx Adler * Grue de chargement Palfinger PK29002, année : 2008 * Treuil * Plateau -----Numéro interne du véhicule : 11103----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable

État: usagé, kilométrage: 589 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 460 GLOBETROTTER PLATEAU GRUE FASSI F185BS23 13,30 M DE LONGUEUR ----HISTORIQUE DU VÉHICULE : * 1ère MAIN * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE DONNÉES DE LA GRUE : Gedpfxju I Igyo Adlsir * GRUE FASSI * MODÈLE : F185BS23 * 13,30 M DE PORTÉE * ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2011 ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE : * CABINE GLOBETROTTER * NORME EURO 5 EEV * BOITE AUTOMATIQUE * FREIN MOTEUR * RÉGULATEUR DE VITESSE * ESSIEU RELEVABLE * CLIMATISATION DE STATIONNEMENT * CHAUFFAGE AUTONOME * PHARES DE TOIT * CLIMATISATION * DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE * KIT MAINS LIBRES * RÉFRIGÉRATEUR * 2 COUCHETTES * SIÈGES CONFORT * SIÈGES CHAUFFANTS * SIÈGES VENTILÉS * VITRES ÉLECTRIQUES * SUSPENSION À LAMES AVANT * ESSIEU ARRIÈRE SUSPENSION PNEUMATIQUE * ATTELAGE REMORQUE * 1 RÉSERVOIR * ADBLUE * PTAC : 26.000 KG * POIDS À VIDE : 15.750 KG * CHARGE UTILE : 10.250 KG * DIMENSIONS DES PNEUS : * 1er & 3e ESSIEU : 385 / 65 R 22,5 * 2e ESSIEU : 315 / 70 R 22,5 * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT ----DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET 15 JOURS POUR L’AUTRICHE EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES N’ONT PAS DE VALIDITÉ Pour les ventes vers l’UE et les pays tiers, un dépôt d’au moins 500,00 € / 1.000,00 € est exigé (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV – voir notre site Internet. Important – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations contenues dans notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines sont dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous signalons donc que toutes les indications sont sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’art. 145 du BGB. Il s’agit d’une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.

État: usagé, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Gijdpfjvm R Rujx Adljr Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: usagé, kilométrage: 309 599 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 276 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Iveco Daily 60C15, mis en service 04/2018, kilométrage 309.599 km, 4x2, boîte manuelle 6 vitesses, 3 places, couchette, Euro 6, ABS, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire, pneus 225/75 R16C, état env. 6 mm, roue de secours, carrosserie Montex 6150x2260x2276 mm, poids total 6000 kg, poids à vide 3730 kg. Plus d'informations sur : FB : Dvorak LKW - Service Giodpfx Aotqw Uuedler IMPORTATION-VENTE-ACHAT-VENTE EN COMMISSION DE CAMIONS ET MACHINES DE CHANTIER SERVICE CAMION PNEUSERVICE LAVAGE DE CAMIONS Contrôle de tachygraphe TACHO

État: très bon (occasion), kilométrage: 518 479 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé télécommandé - Limiteur de vitesse - Hydraulique de basculement - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, grue Hiab X - Hypro 232 - 5, ANNÉE 2020, seulement 680 heures de fonctionnement, commande à distance, 5 rallonges hydrauliques, rotateur, système de changement hydraulique, benne acier et plateforme Plateforme avec ridelles alu et verrous pour conteneur 6,20 m, extension de ridelle alu pour chargement de matériaux longs. Voir photos. Benne acier avec ridelle hydraulique automatique. État top !!! Immatriculation autrichienne. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Boîte : ZF/Intarder, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : Directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; blocage de différentiel ; profil pneus intérieur gauche : 80 % ; profil pneus extérieur gauche : 80 % ; profil pneus intérieur droit : 80 % ; profil pneus extérieur droit : 80 % ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directeur ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 15 780 kg Charge utile : 16 220 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 700 kg Hauteur de levage : 1 700 cm Grue : Hiab X - Hipro 232ES - 5, Année 2020, derrière la cabine Marque de la carrosserie : SCHRAML Salzburg État État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Gjdpfx Adewwtl Ielsir Veuillez contacter Gerrit Haverhoek ou Piet Haverhoek pour plus d’informations.

État: usagé, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable Gijdpfx Adovm R R Ujler - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !