Véhicule de lutte contre les incendiesMercedes-Benz
LF 311 Oldtimer Feuerwehrfahrzeug Just 35.940 km!
Données de base
- Désignation:
- Véhicule de lutte contre les incendies
- Fabricant:
- Mercedes-Benz
- Année de construction:
- 1957
- État:
- bon (utilisé)
Prix et localisation
- Lieu:
- ANDELST, Pays-Bas
Détails techniques
- Kilométrage:
- 35 940 km
- Puissance:
- 85 kW (115,57 ch)
- Première immatriculation:
- 05/1957
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 8.25 R22.5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 4 200 mm
- Carburant:
- diesel
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 9
- Longueur totale:
- 8 000 mm
- Largeur totale:
- 2 200 mm
- Hauteur totale:
- 2 900 mm
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A207-18-567
- Numéro de référence:
- 44263
- Dernière mise à jour:
- le 19.12.2025
Description
- Attelage remorque 50 mm
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Coffre à outils
= Remarques =
- Mercedes-Benz LF 311 camion de pompier ancien en état "concours" !
- Documents d’origine et carnet d’inspection disponibles !
Ce camion de pompier ancien Mercedes-Benz LF 311 de 1957, en état concours, est une pièce précieuse pour collectionneurs et passionnés de véhicules historiques.
Acheté à l’origine par la brigade d’incendie des usines chimiques Hüls AG à Herne-Wanne.
Le TroSLF 16, avec carrosserie Carl Metz, était utilisé comme véhicule d’intervention de type LF 16-S (spécial).
Avec une autre configuration, il pouvait transporter 560 litres d’agent moussant et 750 kg de poudre, ce qui le rendait extrêmement polyvalent.
Le haut-parleur sur le toit servait pour les annonces importantes au personnel de l’usine et au public.
Le véhicule est resté en service actif aux usines chimiques Hüls AG jusqu’à la fin des années 1980, puis repris et restauré avec soin par les sapeurs-pompiers volontaires de Herne, unité « In der Wanne ».
- Carrosserie de pompier Carl Metz (type : LF 16)
- Pompe à eau Carl Metz (type : FPH 16/8)
- Débit : 1 600 l/min
- Capacité du réservoir d’eau : 600 litres
- Total-Kom (type : PLA750)
- Année de construction : 1958
- Grande bobine à l’arrière
- Plusieurs coffres de rangement pour tout le matériel
- Échelle à incendie authentique en bois sur le toit
- Grand gyrophare
- Seulement 3 217 heures de fonctionnement
- Seulement 35 940 km !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Informations techniques
Cylindrée : 4 580 cm³
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 8.25 R22.5
Marque des essieux : Divers
Suspension : lames
Essieu avant : charge max. 3 100 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 %
Essieu arrière : roues jumelées ; charge max. 6 400 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; extérieur : 60 % ; pneu droit intérieur : 60 % ; extérieur : 60 % ; réduction : simple réduction
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Poids
Poids à vide : 5 530 kg
Charge utile : 3 970 kg
P.T.A.C. : 9 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Enregistré depuis: 2003
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