Camion-benne tricar

DAF CF 480 Kipper+HMF 2820

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 1 400 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hydraulique, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 33 000 kg, dimensions du compartiment de chargement (L l H) : 4 700 mm x 2 430 mm x 900 mm, volume du compartiment de chargement : 10 m³, suspension à lames/pneumatique, ralentisseur : Ecotarder, tachygraphe numérique, attelage à mâchoire : pour remorque à timon tournant avec anneau d’attelage 40 mm sur traverse arrière, Rockinger 40 E, prise de force : NTX/10c sans bride f1,15 à env. 3h30, prise de force dépendant de la boîte, continue, prise de force commutable dépendant de la boîte, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, programme de stabilité électronique ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, chauffage auxiliaire : 3,8 kW, siège confort conducteur, siège conducteur à suspension pneumatique, sièges conducteur/passager réglables en hauteur, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage électrique hauteur des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonctions, MAN Comfort Steering, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, système antiblocage ABS : Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement électrique et chauffant, système de surveillance pression des pneus TPM, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage teinté : vitres de porte surteintées, pare-brise feuilleté teinté, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement : arrière arrondi, latéral, pare-soleil avant pare-brise, jumelage roues : sur l’essieu arrière, sur 2ᵉ essieu arrière, réfrigérateur, gyrophares : gyrophares sur toit cabine, à droite et à gauche, gyrophares LED jaunes (LED individuelles en cascade – tout autour), indicateur de charge par essieu, projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : MAN EasyStart, feux de jour à LED, toit relevable (manuel), porte-gobelet, feux de virage, système télématique : MAN Telematics, assistant de changement de direction, intégration d’application smartphone, limiteur de vitesse : limiteur de vitesse réglable, limiteur (bridage moteur), électronique 89 km/h + tolérance de 1 km/h (bridage moteur), reconnaissance des panneaux de signalisation, système antispray, connexion de frein de remorque : gauche avec attelage standard, cabine suspendue : suspension cabine Comfort, Iedpfx Aow Rrvqefdeik

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ---- MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue de chargement FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * Extension hydraulique quatre fois, 12,7 m à 1415 kg * Système de flexibles e-dynamic pour 2 dispositifs auxiliaires * Plage de rotation 400° * Système de double bielle avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) * Dispositif électronique de limitation de surcharge avec FX 500 * Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II * Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) * Supports spéciaux, portée de support hydraulique 6,64 m incl. FSC * Supports commandables par radio * Système FL (Full Lift) : soupape grande vitesse enclenchable pour les extensions * Projecteurs de travail à LED Véhicule : * Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.400 Nm, Euro 6e * Boîte automatique MAN TipMatic 12.26 OD * Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg * Transmission 6x4 * Suspension lames/air * Différentiels autobloquants sur essieux arrière moteurs * Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm * Capacité du réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l * Assistant de freinage intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Freins à disques sur essieu avant, freins à tambour sur essieux arrière * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A * Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur standard) * Toit relevable, mécanique * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage de siège * Tableau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte * Store pare-soleil électrique intérieur * Glacière * Système d'infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Système audio avancé MAN * Cartographie Europe et Russie * Infos trafic en ligne pour la navigation Iiodpfxexnn Suj Afdsk Superstructure : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine (grue avec équipement haut de gamme : télécommande, stabilisateurs hydrauliques radiocommandés, projecteurs de travail, etc.) Plateau : * Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Paroi avant hauteur 1.000 mm Sous-châssis : Réalisation en solide construction soudée en acier, deux longerons avec traverses pour le support du profilé benne 5 mm et le plancher 5 mm en Hardox ou Naxtra. Paroi d'extrémité avant en acier fixe de 1.000 mm de haut, avec 2 anneaux ronds à l'intérieur, aux extrémités à mi-hauteur. Montants d'angle fixes, verrous inférieurs. Parois latérales et arrière (une pièce toute la longueur) en profilés creux d'aluminium, latérales rabattables et oscillantes avec assistance relevage, arrière rabattable et oscillant avec verrouillage central. Plancher en Hardox ou Naxtra épaisseur 4 mm soudé proprement au châssis benne et aux longerons & traverses. Traverse de vérin et supports de basculement intégrés et renforcés dans les longerons. Points d’arrimage (4 par côté) sur le plancher à l’extérieur, répartis sur la longueur. Construction acier en St 52-3. Toutes les parties acier sont grenaillées, éléments de superstructure laqués ou thermolaqués RAL 9016 uni. Châssis auxiliaire : châssis pour support des chevrons basculem