Camion porte-caisses amoviblesMAN
MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund
Camion porte-caisses amovibles
MAN
MAN Multi 8x8 32.403 VFAEG 15 to Hackenlift Bund
Prix fixe hors TVA
74 990 €
(89 238 € brut)
Année de construction
1998
État
Occasion
Lieu
Rengersbrunn-Fellen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
74 990 €
(89 238 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Barbarossastr. 12, 97778 Rengersbrunn-Fellen, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 22 500 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Première immatriculation:
- 08/1998
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 32 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- euro2
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-16-617
- Dernière mise à jour:
- le 27.01.2026
Description
MAN PL Multi 8x8, 4 essieux, 15 tonnes, porte-conteneurs à crochet avec plateau amovible, ancien véhicule de la Bundeswehr.
Transmission intégrale mécanique, boîte de vitesses ZF 16 S Wg 400 avec convertisseur de couple, boîte à étagement et embrayage de démarrage avec embrayage de pontage de convertisseur.
Moteur turbodiesel MAN 6 cylindres avec refroidisseur d’air de suralimentation, 400 ch, Euro 2, avec système d’injection EDC.
Essieux avec blocages de différentiels avant et arrière, suspension à lames paraboliques à l’avant et à l’arrière.
Cabine avec toit ouvrant, chauffage stationnaire, 3 places assises. Cabine basculante hydraulique.
Superstructure porte-crochet : installation hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux réglable. Charge utile 16 000 kg, PTAC 32 000 kg.
Attelage avec frein pneumatique à double circuit, poids remorquable freiné 24 500 kg.
Dernière maintenance en juillet 2024. Pneumatiques à crampons, usure env. 70 %.
Véhicule pratiquement sans rouille et en bon état général.
Longueur : 9800 mm.
Hauteur : 3400 mm.
Largeur : 2500 mm.
Poids à vide : 16 500 kg.
Disponible immédiatement.
Dedpfxjx Nk Dle Adlecf
Exportation en dehors de l’UE soumise à autorisation.
TVA récupérable.
En option et moyennant supplément :
Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) selon § 21, réception à neuf, 1 200 € net, travaux annexes inclus.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Transmission intégrale mécanique, boîte de vitesses ZF 16 S Wg 400 avec convertisseur de couple, boîte à étagement et embrayage de démarrage avec embrayage de pontage de convertisseur.
Moteur turbodiesel MAN 6 cylindres avec refroidisseur d’air de suralimentation, 400 ch, Euro 2, avec système d’injection EDC.
Essieux avec blocages de différentiels avant et arrière, suspension à lames paraboliques à l’avant et à l’arrière.
Cabine avec toit ouvrant, chauffage stationnaire, 3 places assises. Cabine basculante hydraulique.
Superstructure porte-crochet : installation hydraulique Atlas Weyhausen avec pompe à pistons axiaux réglable. Charge utile 16 000 kg, PTAC 32 000 kg.
Attelage avec frein pneumatique à double circuit, poids remorquable freiné 24 500 kg.
Dernière maintenance en juillet 2024. Pneumatiques à crampons, usure env. 70 %.
Véhicule pratiquement sans rouille et en bon état général.
Longueur : 9800 mm.
Hauteur : 3400 mm.
Largeur : 2500 mm.
Poids à vide : 16 500 kg.
Disponible immédiatement.
Dedpfxjx Nk Dle Adlecf
Exportation en dehors de l’UE soumise à autorisation.
TVA récupérable.
En option et moyennant supplément :
Contrôle technique (TÜV) et contrôle antipollution (AU) selon § 21, réception à neuf, 1 200 € net, travaux annexes inclus.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
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