Break à toit surélevéMercedes
Sprinter 316 CDI Automatik L2H1 160PS Klima Tem...
Break à toit surélevé
Mercedes
Sprinter 316 CDI Automatik L2H1 160PS Klima Tem...
Prix fixe hors TVA
12 900 €
(15 351 € brut)
Année de construction
2018
État
Occasion
Lieu
Dortmund 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
12 900 €
(15 351 € brut)
- Lieu:
- Dortmund, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 248 713 km
- Puissance:
- 120 kW (163,15 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- automatique
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 3 250 mm
- Première immatriculation:
- 11/2018
- Longueur de l'espace de chargement:
- 2 600 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 1 780 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 650 mm
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Couleur:
- autre
- Suspension:
- lame parabolique (ressort)
- Dimension des pneus:
- 235/65 R16
- Longueur totale:
- 5 680 mm
- Largeur totale:
- 1 960 mm
- Hauteur totale:
- 2 350 mm
- Carburant:
- diesel
- Nombre de vitesses:
- 7
- Équipement:
- AdBlue, climatisation, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système start-stop, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A208-38-532
- Numéro de référence:
- 70300504
- Dernière mise à jour:
- le 29.12.2025
Description
= Autres options et équipements =
Superstructure
- Distance entre les passages de roues : 130 cm
La distance entre les passages de roues ou passages de roues dans la zone de chargement est mesurée en centimètres.
- Type de porte arrière : portes battantes (Type de porte arrière de ce véhicule.)
- Capacité de la carrosserie : 8 m³ (Capacité totale de la caisse.)
- Matériau du plancher : bois (Matériau du plancher.)
- Largeur d'ouverture de porte : 155 cm
Largeur totale de l’ouverture de porte, c’est-à-dire la largeur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Predex N Tffepfx Afdef
- Hauteur d'ouverture de porte : 151 cm
Hauteur totale de l’ouverture de porte, c’est-à-dire la hauteur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Éclairage
- Type de phares : halogène (Type de projecteurs de ce véhicule)
Intérieur
- Commande électrique des rétroviseurs
Les rétroviseurs à commande électrique sont réglés électriquement et sont souvent chauffés pour éviter la buée.
- Climatisation automatique
La climatisation automatique fournit un air frais et sec à l'habitacle ; l'utilisateur sélectionne une température, et le véhicule régule automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement.
- Capteurs de stationnement arrière
Les capteurs de stationnement détectent les obstacles lors des manœuvres grâce à des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons et alertent le conducteur.
- Capteurs de stationnement avant
Les capteurs de stationnement avant, installés à l'avant du véhicule, préviennent également des obstacles pendant les manœuvres. Ils fonctionnent avec des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons.
- Siège à suspension pneumatique
Le siège à suspension pneumatique apporte plus de confort au conducteur, car il n'est pas fixé directement à la cabine, ainsi la suspension d'air amortit les irrégularités de la route pour l’usager.
Systèmes de sécurité
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, également appelée système précollision ou système anti-collision avant, utilise un radar (toutes conditions météorologiques), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (reconnaissance d’images) pour détecter les risques de collision imminente.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Date de fabrication :
Numéro d'immatriculation : 70300504
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 7G-Tronic, 7 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/65 R16
Freins : freins à disque
Essieu avant : profil du pneu gauche : 8 % ; profil du pneu droit : 8 %
Essieu arrière : profil du pneu gauche : 7 % ; profil du pneu droit : 7 % ; suspension : suspension à lames paraboliques
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 2 900 kg
Charge utile : 600 kg
PTAC : 3 500 kg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Superstructure
- Distance entre les passages de roues : 130 cm
La distance entre les passages de roues ou passages de roues dans la zone de chargement est mesurée en centimètres.
- Type de porte arrière : portes battantes (Type de porte arrière de ce véhicule.)
- Capacité de la carrosserie : 8 m³ (Capacité totale de la caisse.)
- Matériau du plancher : bois (Matériau du plancher.)
- Largeur d'ouverture de porte : 155 cm
Largeur totale de l’ouverture de porte, c’est-à-dire la largeur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Predex N Tffepfx Afdef
- Hauteur d'ouverture de porte : 151 cm
Hauteur totale de l’ouverture de porte, c’est-à-dire la hauteur maximale d’un objet pouvant passer par la porte.
Éclairage
- Type de phares : halogène (Type de projecteurs de ce véhicule)
Intérieur
- Commande électrique des rétroviseurs
Les rétroviseurs à commande électrique sont réglés électriquement et sont souvent chauffés pour éviter la buée.
- Climatisation automatique
La climatisation automatique fournit un air frais et sec à l'habitacle ; l'utilisateur sélectionne une température, et le véhicule régule automatiquement les fonctions de chauffage et de refroidissement.
- Capteurs de stationnement arrière
Les capteurs de stationnement détectent les obstacles lors des manœuvres grâce à des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons et alertent le conducteur.
- Capteurs de stationnement avant
Les capteurs de stationnement avant, installés à l'avant du véhicule, préviennent également des obstacles pendant les manœuvres. Ils fonctionnent avec des capteurs électromagnétiques ou à ultrasons.
- Siège à suspension pneumatique
Le siège à suspension pneumatique apporte plus de confort au conducteur, car il n'est pas fixé directement à la cabine, ainsi la suspension d'air amortit les irrégularités de la route pour l’usager.
Systèmes de sécurité
- Système d’alerte de collision frontale
L’alerte de collision frontale, également appelée système précollision ou système anti-collision avant, utilise un radar (toutes conditions météorologiques), parfois un laser (LIDAR) et une caméra (reconnaissance d’images) pour détecter les risques de collision imminente.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Date de fabrication :
Numéro d'immatriculation : 70300504
Informations techniques
Cylindrée moteur : 4 cm³
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : 7G-Tronic, 7 rapports, automatique
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 235/65 R16
Freins : freins à disque
Essieu avant : profil du pneu gauche : 8 % ; profil du pneu droit : 8 %
Essieu arrière : profil du pneu gauche : 7 % ; profil du pneu droit : 7 % ; suspension : suspension à lames paraboliques
Dimensions
Longueur/hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 2 900 kg
Charge utile : 600 kg
PTAC : 3 500 kg
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Fournisseur
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