Remorque à plate-forme

MAN TGS 18.360 Fassi F145AS22 Baustoff/Eu5

- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Amplificateur de freinage
- Direction assistée (EPS)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique de basculement
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Capteur de pluie
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Chauffage stationnaire
- Boîte à outils

Configuration des essieux
Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames
Essieu arrière : Suspension : pneumatique

Poids
Poids à vide : 11 320 kg
Charge utile : 6 680 kg
PTAC : 18 000 kg

Fonctionnel
Grue : Fassi F145AS22, année 2011, à l’arrière du châssis

Maintenance, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’à 06.2026
État technique : bon
État visuel : bon

Identification
Numéro de référence : 72
Numéro du véhicule : 72

MAN 18.360 TGS / 4X2 / Fassi F145AS22 Matériaux de construction / Euro 5
Rjdjx Rq H Njpfx Afdjl
VIN : WMA06SZZ9CW163097
TÜV : HU : 06.2026 - SP : 12.2026
Suspension : lames / air
Boîte de vitesses : manuelle

Climatisation
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Norme d’émission EURO 5

GRUE :
Marque : Fassi
Type : F145AS22
Année : 2011

Dimensions intérieures
Longueur : 6,10 m
Largeur : 2,50 m
Hauteur : 0,80 m

Équipement spécial :
Coffre de rangement, attelage : Ringfeder 4045 G 150A, antenne téléphone de voiture, phares de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, batterie 175 Ah, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir droit électrique et chauffant, commande Comfortshift, blocage de différentiel arrière, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur de sécurité ETA, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, système de préchauffage, levier basculeur - frein EVBec régulé, climatisation automatique, embrayage renforcé, sécheur d’air chauffant, prise de force NH/1C sans bride, housse/galon de siège de qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, système audio, prises 12V et 24V en cabine, amortisseurs avant renforcés, pare-chocs en acier en 3 parties, préparation installation Start/Stop moteur à l’arrière du châssis, essieu avant VOK-09 coudé

Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, rétroviseur d’approche / frontal, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, régulation antidérapage (ASR), système audio : Radio MAN basic Line (Radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine M (moyenne longueur), suspension à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teintée, alternateur 28V 80A, boîte de vitesses 16 rapports : ZF 16 S, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : châssis, levier basculeur - frein EVB, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 40 L AdBlue, prise d’air surélevée, compresseur monocylindre 360 cm³, moteur 10,5 L - 265 kW diesel, empattement 5 100 mm, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, protection latérale, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, réduction de projection de brouillard, stabilisateur sur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres portes teintées, protection anti-encastrement arrière et avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t

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