Camion-grue

Volvo FMX 500 8x6 Fassi F1650 RA.2.28 8 x Hydr. Jip 6...

État: très bon (occasion), kilométrage: 380 592 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Système multimédia - Filtre à particules - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage Fedpswa Np Iefx Adnjpb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; charge maximale sur l'essieu : 9.000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 315/80/22,5 ; charge maximale sur l'essieu : 9.000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale sur l'essieu : 12.000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 8.000 kg ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 26.875 kg Charge utile : 10.125 kg PTAC : 37.000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (10 sections) Longueur du mât : 26,3 m Capacité de levage : 16.900 kg Hauteur de levage : 2.630 cm Grue : PALFINGER PK92002-SH H, année de construction 2014, derrière la cabine Marque de la superstructure : PALFINGER PK92002-SH H Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL AVEC GRUE PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4H-6 BL EMPATTEMENT 530CM SUSPENSION À LAMES / PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR MULTIMÉDIA, PRÉÉQUIPEMENT TÉLÉPHONE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE ATTELAGE REMORQUE GYROPHARES AVANT ET ARRIÈRE BOÎTE À OUTILS DIMENSIONS DE CHARGEMENT L=545CM, l=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT TREUIL PALFINGER KBW007-A 18M AU TOTAL 5 X FLÈCHES LA GRUE PEUT TRAVAILLER DEVANT LA CABINE AVEC 1 X FLÈCHE AVANT TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ MAX. DE LEVAGE À 4,3M : 16.900 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 26,3M

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon Fpsdpswcfiiefx Adneb - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Verrouillage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : févr. 2017 Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalité Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, positionnée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 283 000 km, première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu avant 2 : jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; suspension pneumatique Fjdpfx Adsutlpnsnepb Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; directionnel ; suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 300 kg Charge utile : 6 700 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2017, montée derrière la cabine Marque de la carrosserie : FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 183 507 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 020 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 10 466 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Vitres avant à commande électrique Fpodsx N Avgepfx Adneb - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5924 uur État Révisé: × Grue Longueur Du Robinet: 32 m Nombre d'extensions hydrauliques: 12 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet De Charge: ✓ Rotateur: × Boîte À Presser: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité du compteur: 32 m Kilo capacité: 20000 kg Structure Année de construction: 2007 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TRAKKER, simple Numéro d'immatriculation: 1BWF864 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.882 cc Transmission Type de moteur: IVECO CURSOR 13 - F3BE3681D*R Configuration essieu Sculptures des pneus: 75% Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 24.370 kg Capacité de charge: 7.630 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F800BXP.26 + L516 FLYJIB (6+6) + WINCH + RADIO, année de construction 2007, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: usagé, kilométrage: 286 024 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 8 148 h, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 540 8x4. Année : 2014. Kilométrage : 286.024 km. Boîte automatique. Poids à vide : 25.975 kg. Poids total max. : 39.000 kg. Charge par essieu : 1 : 9.000 kg 2 : 9.000 kg 3 : 10.500 kg 4 : 10.500 kg Climatisation. Chauffage nuit. Cabine couchette 1 lit. Volant multifonctions. Empattement : 1-2 : 2.000 mm 1-3 : 5.100 mm 1-4 : 6.450 mm Norme Euro 6 AdBlue. Vitres et rétroviseurs électriques. Réfrigérateur. Suspension pneumatique arrière. Attelage VBG pour remorque. Dimensions plancher : L : 6.450 mm l : 2.500 mm H : 1.180 mm Twistlocks Pneus : Avant : 385/55R22,5 80 % Arrière : 315/70R22,5 70 % Palfinger PK 78002 SH. Année : 2014. Heures : - Grue : 8.148 - Jib : 6.258 Treuil : 5 7 x Extensions hydrauliques Jib PJ125E 7 x Extensions hydrauliques 5 stabilisateurs Stabilisation avant Radio télécommande Camion allemand ! ID N° : 597. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réaction de votre part implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaît en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. Fsdpfxjx Iunfs Adnopb = Informations complémentaires = Année de construction : 2014 Poids à vide : 25.975 kg Charge utile : 13.025 kg PTAC : 39.000 kg Marquage CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), kilométrage: 285 034 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Couvre-toit - Blocage du différentiel - Mât à visibilité totale - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Démarrage sans clé (Keyless Go) - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Bâche de protection pour moto - Toit panoramique - Suspension paraboliques - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Sacoche de selle - Toit ouvrant - Groupes de flexibles - Porte latérale - Jupes latérales - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage additionnel - Fourches télescopiques - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : Mercedes Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Fodpfx Asxl Ummsdnjpb Essieu avant 2 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 30 % ; Profil pneu droit : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension de pneu : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 20 % ; Profil pneu gauche extérieur : 20 % ; Profil pneu droit intérieur : 20 % ; Profil pneu droit extérieur : 20 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension de pneu : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 090 kg Charge utile : 10 910 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (8 sections) Hauteur de mât : 25 m Capacité de levage : 82 000 kg Marque de la superstructure : Fassi F820RA.2.28 XHE - dynamic Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Veuillez contacter Jonathan Kooy pour de plus amples informations.

État: usagé, kilométrage: 46 482 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55/22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Bluetooth - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique Fodpfxew U Sn Uo Adnspb - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55/22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 7 500 kg Poids Poids à vide : 26 800 kg Charge utile : 11 700 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 éléments) Longueur du mât : 36 m Capacité de levage : 9 000 kg Marque de l’équipement : FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC avec JIB L616 + treuil Marquage CE : oui VOLVO FH500 8X2F R TRACTEUR / CAMION AVEC FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC JIB L616 + TREUIL EURO 6 | PACK L | 500 CH TRANSMISSION 8X2F R EMPATTEMENT 510 CM SUSPENSION INTÉGRALE PNEUMATIQUE POIDS TOTAL TECHNIQUEMENT AUTORISÉ 38 500 KG CABINE LIT AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR NAVIGATION, TÉLÉPHONE, CAMÉRA DE RECUL, 27 MC, LINE CONTROL BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CLIGNOTANTS, AVERTISSEUR PNEUMATIQUE ATTELAGE REMORQUE LONGUEUR DU PLATEAU OUVERT 520 CM + EXTENSIBLE 150 CM, LARGEUR DU PLATEAU OUVERT 250 CM, HAUTEUR DU PLATEAU +/- 115 CM BOÎTE À OUTILS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC AVEC BRAS D’EXTENSION L616 + TREUIL 14 X BRAS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES TREUIL BREVINI BWF 3000/SD AU TOTAL 6 X ÉLÉMENTS D’EXTENSION TÉLÉCOMMANDE RADIO CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 7,6 M : 9 000 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 17,50 M : 3 640 KG CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 31,65 M : 785 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. 36,0 M SUIVEZ-NOUS DÈS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 179 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 180 mm, Année de construction: 2021, Équipement: grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) Fpodex Ebp Ijpfx Adnsb = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 11 500 kg ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge max. par essieu : 8 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 22 320 kg Charge utile : 14 680 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HIAB X-Hipro 548 E-6 + JIB 150 X-6 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro d'immatriculation : 56-BRP-7

État: très bon (occasion), kilométrage: 60 000 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 700 h, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Fpedpfx Aoxfayfjdnsb - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Doubles roues ; Essieu relevable ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 960 kg Charge utile : 12 965 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : EFFER 685/6S + JIB 4S, année 2018, située derrière la cabine Carrossier : EFFER 685/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Fpodpfx Adjvywgienob Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à