Benne à 3 côtésMAN
35-364 MEILLER KIPPER MANUAL FEULPOMP 8X8
Benne à 3 côtés
MAN
35-364 MEILLER KIPPER MANUAL FEULPOMP 8X8
Année de construction
1999
État
Occasion
Lieu
Rotterdam 

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Données de base
Prix et localisation
- Lieu:
- Rotterdam, Pays-Bas

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 478 000 km
- Puissance:
- 268 kW (364,38 ch)
- Première immatriculation:
- 09/1999
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x8
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- bleu
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Suspension:
- acier
- Longueur totale:
- 8 900 mm
- Largeur totale:
- 2 500 mm
- Hauteur totale:
- 3 100 mm
- Équipement:
- attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A209-78-132
- Dernière mise à jour:
- le 17.01.2026
Description
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
Hsdpfjyahryox Ad Hsng
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Blocage de différentiel ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 70 % ; Profil de pneu droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu avant 2 : Blocage de différentiel ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil de pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour obtenir plus d’informations.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Radio/lecteur CD
- Gyrophare
Hsdpfjyahryox Ad Hsng
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Graissage centralisé
- Crochet d’attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Configuration des essieux
Suspension : à lames
Essieu avant 1 : Blocage de différentiel ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 70 % ; Profil de pneu droit : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu avant 2 : Blocage de différentiel ; Directionnel ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Profil de pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil de pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil de pneu droit intérieur : 40 % ; Profil de pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour obtenir plus d’informations.
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Fournisseur
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