Camion plateauDAF
FAN XD 450 Baustoff mit Kran
Camion plateau
DAF
FAN XD 450 Baustoff mit Kran
Prix fixe hors TVA
155 000 €
(184 450 € brut)
État
Neuf
Lieu
Heilbronn 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
155 000 €
(184 450 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 100 km
- Puissance:
- 330 kW (448,67 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A210-01-187
- Numéro de référence:
- 1106629_1
- Dernière mise à jour:
- le 21.01.2026
Description
Options :
- Phares à LED, feux de virage et antibrouillards montés sur le pare-chocs
- Pare-brise en verre feuilleté double couche avec film de protection solaire
- Fenêtres à double vitrage sur la paroi arrière de la cabine
- Verre de sécurité double couche
- Caméra de recul
- Cabine couchette de luxe
- Fenêtre supplémentaire basse dans la porte passager
- Plaque de plancher
- Marchepied inférieur fixe pour l'accès à la cabine
- Phares à LED
- DAF Corner View
- Couleur de cabine : E1980WHTE
- Volant gainé cuir
- Réfrigérateur
- Climatisation automatique
- Trappe de toit à commande électrique
- Commande à distance ECAS
- Siège passager cinéma rabattable avec fonction table
- Matelas à ressorts Xtra Comfort, épaisseur 150 mm, pour la couchette inférieure
- Chauffage stationnaire et moteur avec pompe à chaleur et minuterie
- Store côté passager
- Siège conducteur à suspension pneumatique - Super Air
- Accoudoirs réglables des deux côtés du siège conducteur
- Éclairage intérieur à LED
- Finition du tableau de bord : Vision
- Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
- Table coulissante sur le tableau de bord
- Store côté conducteur
- PACCAR Connect
- Chronotachygraphe numérique VDO
- Système d'infodivertissement DAF : Exclusive
- Antennes standards : AM/FM/DAB/DAB+
- Chargeur sans fil
- Avertisseur sonore de recul
- Assistant de changement de direction
- Essieu avant type 165N,
Kdjdpfoya R Udex Ad Hog
- Surveillance de charge par essieu
- Commande manuelle pour relever l'essieu avant-train et/ou l'essieu arrière suiveur
- Limiteur de charge par essieu 11,5 t
- Suspension parabolique à l'avant
- Charge essieu suiveur 8,0 t
- Dispositif de levage pour essieu arrière suiveur orientable
- Essieu avant : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXS2
- Essieu arrière moteur : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXD2
- Essieu suiveur : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXS2
- Moteur MX-11, six cylindres diesel à couple multisplit, 10,8 litres. Puissance : 330 kW – 449 ch à 1600 tr/min. Couple maximal : 2350 Nm à 900–1125 tr/min
- Performance ECO
- Assistance à la traction 15,0 t
- Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel
- Rapport de réduction de pont arrière 2,47
- Boîte de vitesses automatisée à prise directe TraXon 12TX2210, rapport 16,69-1,00, 12 rapports
- Norme d'émissions Euro 6
- Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes
- Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
- Mode manœuvre
- Frein moteur MX, frein d'échappement et ZF-Intarder
- Cylindre de frein à accumulateur sur essieu avant
- Frein de stationnement assisté
- Commande pneumatique pour frein de stationnement
- Longerons hauteur 310 mm, épaisseur 7,0 mm. Renforts internes à l'avant et à l'arrière
- Réservoir de carburant en aluminium 545 litres
- Feux arrière à LED
- Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m
- Dispositif anti-encastrement arrière
- Tuyau d’échappement à droite
- Traverse de flèche avec attelage à sellette Ringfeder
- Connexion pneumatique f
- Signaux et alertes de carrosserie câblés en dur
- Connecteur pour commande moteur câblée en dur
- Préparation pour interrupteurs aftermarket
- Fonctions CAN J1939
- Commande ECAS
- Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type de consoles B
- Connecteur d'application châssis (A218). Câble de rechange vers tableau de bord et console de toit.
- Connecteur supplémentaire pour éclairage sur châssis
- Châssis préparé pour applications standard
- Prise de force de boite de v
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Phares à LED, feux de virage et antibrouillards montés sur le pare-chocs
- Pare-brise en verre feuilleté double couche avec film de protection solaire
- Fenêtres à double vitrage sur la paroi arrière de la cabine
- Verre de sécurité double couche
- Caméra de recul
- Cabine couchette de luxe
- Fenêtre supplémentaire basse dans la porte passager
- Plaque de plancher
- Marchepied inférieur fixe pour l'accès à la cabine
- Phares à LED
- DAF Corner View
- Couleur de cabine : E1980WHTE
- Volant gainé cuir
- Réfrigérateur
- Climatisation automatique
- Trappe de toit à commande électrique
- Commande à distance ECAS
- Siège passager cinéma rabattable avec fonction table
- Matelas à ressorts Xtra Comfort, épaisseur 150 mm, pour la couchette inférieure
- Chauffage stationnaire et moteur avec pompe à chaleur et minuterie
- Store côté passager
- Siège conducteur à suspension pneumatique - Super Air
- Accoudoirs réglables des deux côtés du siège conducteur
- Éclairage intérieur à LED
- Finition du tableau de bord : Vision
- Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
- Table coulissante sur le tableau de bord
- Store côté conducteur
- PACCAR Connect
- Chronotachygraphe numérique VDO
- Système d'infodivertissement DAF : Exclusive
- Antennes standards : AM/FM/DAB/DAB+
- Chargeur sans fil
- Avertisseur sonore de recul
- Assistant de changement de direction
- Essieu avant type 165N,
Kdjdpfoya R Udex Ad Hog
- Surveillance de charge par essieu
- Commande manuelle pour relever l'essieu avant-train et/ou l'essieu arrière suiveur
- Limiteur de charge par essieu 11,5 t
- Suspension parabolique à l'avant
- Charge essieu suiveur 8,0 t
- Dispositif de levage pour essieu arrière suiveur orientable
- Essieu avant : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXS2
- Essieu arrière moteur : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXD2
- Essieu suiveur : dimension pneumatique 315/70R22.5, Goodyear type KMAXS2
- Moteur MX-11, six cylindres diesel à couple multisplit, 10,8 litres. Puissance : 330 kW – 449 ch à 1600 tr/min. Couple maximal : 2350 Nm à 900–1125 tr/min
- Performance ECO
- Assistance à la traction 15,0 t
- Essieu arrière moteur avec blocage mécanique du différentiel
- Rapport de réduction de pont arrière 2,47
- Boîte de vitesses automatisée à prise directe TraXon 12TX2210, rapport 16,69-1,00, 12 rapports
- Norme d'émissions Euro 6
- Arrêt automatique au ralenti après 5 minutes
- Boîte de vitesses automatisée, TraXon, 12 rapports
- Mode manœuvre
- Frein moteur MX, frein d'échappement et ZF-Intarder
- Cylindre de frein à accumulateur sur essieu avant
- Frein de stationnement assisté
- Commande pneumatique pour frein de stationnement
- Longerons hauteur 310 mm, épaisseur 7,0 mm. Renforts internes à l'avant et à l'arrière
- Réservoir de carburant en aluminium 545 litres
- Feux arrière à LED
- Empattement 4,80 m / porte-à-faux arrière 2,70 m
- Dispositif anti-encastrement arrière
- Tuyau d’échappement à droite
- Traverse de flèche avec attelage à sellette Ringfeder
- Connexion pneumatique f
- Signaux et alertes de carrosserie câblés en dur
- Connecteur pour commande moteur câblée en dur
- Préparation pour interrupteurs aftermarket
- Fonctions CAN J1939
- Commande ECAS
- Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type de consoles B
- Connecteur d'application châssis (A218). Câble de rechange vers tableau de bord et console de toit.
- Connecteur supplémentaire pour éclairage sur châssis
- Châssis préparé pour applications standard
- Prise de force de boite de v
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