Camion benne à bras amovible
MAN TGS 26.440 BL LX Hiab-XR20SL *Retarder/Lenk+Lift

Prix fixe hors TVA

26 990 €

(32 118 € brut)

Année de construction

2014

État

Occasion

Lieu

Mühlheim am Main Allemagne

Camion benne à bras amovible MAN TGS 26.440 BL LX Hiab-XR20SL *Retarder/Lenk+Lift

MAN TGS 26.440 BL LX Hiab-XR20SL *Retarder/Lenk+Lift

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Données de base

Désignation:: Camion benne à bras amovible

Fabricant:: MAN

Modèle:: TGS 26.440 BL LX Hiab-XR20SL *Retarder/Lenk+Lift

Année de construction:: 2014

État:: usagé

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA

26 990 €

(32 118 € brut)

Lieu du vendeur:: Ernst-Abbe-Straße 7, 63165 Mühlheim am Main, Allemagne

Appeler

Détails techniques

Kilométrage:: 429 000 km

Puissance:: 324 kW (440,52 ch)

Première immatriculation:: 12/2014

Type de carburant:: diesel

Poids total:: 26 000 kg

Configuration d'essieux:: 3 essieux

Prochaine inspection (TÜV):: 02/2026

Freins:: retardeur

Couleur:: blanc

Type d'engrenage:: automatique

Classe d'émission:: Euro 6

Largeur totale:: 2 550 mm

Hauteur totale:: 4 000 mm

Équipement:: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP)

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:: A210-02-147

Numéro de référence:: j2156 , M662379

Dernière mise à jour:: le 21.01.2026

Description

Véhicule / Données de base MAN TGS
* Configuration d'essieux : 6x2
* PTAC : 26,0 t
* Norme antipollution : EURO 6
* Carrosserie/Superstructure : Châssis nu

----Superstructure

Crochet de levage Hiab XR20SL61
Année de fabrication : 2014
20 tonnes

----Moteur / Transmission / Propulsion
Moteur : Diesel 12,4 L
* Puissance : 324 kW
* Boîte de vitesses : ZF 12 rapports TipMatic (12 AS)
* Frein à bascule EVB
* Retarder
* Prise de force NAS/10C sans bride
* Ventilateur visco
* Filtre à carburant chauffant

----Essieux / Châssis / Suspension
Suspension : lame / air
* Cabine conducteur sur suspension pneumatique
* Essieu suiveur NOL-08, directionnel et relevable
* Essieu avant VOK-09 coudé
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Indicateur numérique de charge d’essieu (pour essieux à suspension pneumatique)
* Capteur de pression pour coussins d’air
* Barre stabilisatrice essieu avant
* Barre stabilisatrice sur un essieu arrière

----Système de freinage / Système pneumatique
Système de freinage électronique MAN Brakematic
* Freins à disque essieu avant et arrière
* Compresseur d’air 1 cylindre, 360 cm³
* Sécheur d’air
* Disjoncteur ETA

----Aides à la conduite / Sécurité / Visibilité
Contrôle de traction (ASR)
* Rétroviseur de démarrage / frontal
* Rétroviseur trottoir droit
* Rétroviseurs ext. élect. réglables et chauffants
* Rétroviseurs grand angle chauffants
* Feux de route supplémentaires et antibrouillard avec éclairage d’angle
* Réduction des projections de boue

----Cabine / Confort
Cabine : LX
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant
* Soutien lombaire
* Ajustement de l'épaule
* Housse / garnissage : qualité confort
* Volant multifonction
* Toit ouvrant manuel
* Store pare-soleil pare-brise
* Vitres latérales arrière teintées
* Vitres de porte teintées
* Verrouillage centralisé avec télécommande

----Climatisation / Chauffage
Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint air Eberspächer Airtronic D2
* Système de préchauffage de démarrage

----Multimédia / Électronique / Gestion de flotte
Radio MAN Media Truck Advanced 12V
* Pré-équipement système de navigation
* Ordinateur de bord MAN-Tronic
* Affichage des données de la remorque
* Module de gestion de flotte
* Antenne téléphone embarqué

----Éclairage
Projecteurs de travail (2) sur toit de cabine

----Réservoirs / Alimentation
Réservoir combiné aluminium
* 800 L Diesel
* 80 L AdBlue

----Électricité / Prises
Batterie 225 Ah
* Alternateur 28 V / 80 A
* Prise dans la cabine 12V et 24V

----Attelage / Crochets
Attelage remorque Rockinger 500 G 6 B
* Prise remorque 24V / 7 broches
* Prise ABS remorque

----Roues / Équipements extérieurs / Divers
Support de roue de secours derrière l’essieu arrière
* Dispositif de protection latéral
* Anti-encastrement avant
* Anti-encastrement arrière
* Admission d’air surélevée

Véhicule allemand / German Truck
Réf interne : j2156
Première mise en circulation : 16.12.2014
Année de production : 2014
1ère main
Contrôle technique (HU): 02.2026
Euro : 6
Cabine : LX
Poids à vide : 11 950 KG
PTAC : 26 000 KG
Puissance : 324 KW

----Dimensions extérieures
Longueur : 9 030 mm // Largeur : 2 550 mm // Hauteur : 4 000 mm

Kjdpfeya S Sdox Ad Hodg
----Empattement
1er essieu au 2e essieu = 4 800 mm
2e essieu au 3e essieu = 1 360 mm

----Pneus
Essieu 1 : 285 / 70 R22,5 (env. 50%)
Essieu 2 : 285 / 70 R22,5 (env. 50%)

----Pour toute question complémentaire :
Ernst-Abbe-Straße 7
63165 Mühlheim am Main

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État: très bon (occasion), kilométrage: 475 200 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: grue, Scania P360 8x2 Tridem Mise en service : 28/07/2010 Kilométrage : 475 200 km Boîte de vitesses semi-automatique Norme d’émission : 5 Système de bras porte-conteneurs Multilift XRS61 Capacité de charge : tonnes Ksdpfx Asx A Ez Njd Hsdg Distance crochet-rouleaux : 4,5–5,5 mètres Grue de chargement HIAB 244 E-4 Hiduo Année de fabrication : 2011 4 rallonges hydrauliques Capacité de levage : 4 700 kg à 4 mètres Capacité de levage : 3 300 kg à 6 mètres Capacité de levage : 1 900 kg à 9,5 mètres Capacité de levage : 1 560 kg à 11,5 mètres Avec télécommande 6 fonctions Inclus : rotateur Profil des pneus : 1er essieu : env. 65 % 2e essieu : env. 70 % 3e essieu : env. 50 % 4e essieu : env. 25 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

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(31 535 € brut)

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État: usagé, kilométrage: 423 903 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Carrosserie : * Hiab/Multilift XR20 SL5 * Préparation pour commande à distance, * Verrouillage hydraulique des conteneurs, * Protection anti-encastrement mécanique, * Coffres de rangement, * Raccordement hydraulique à l’arrière Équipement : * Cabine L avec 1 lit, * Sièges tout cuir, * Réfrigérateur, * Boîte automatique, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * Pare-soleil, * Attelage avec crochet de 50 mm "NEUF", * Raccord Duo-Matic, * Trappe de toit, Sécurité/Technique : * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière, Kodpfx Aju Em S Asd Hedg * Frein VEB, * Radio, * Caméra de recul, * Phares au xénon, * Phares additionnels, * Gyrophares, Divers : * Charge utile : 13.125 kg selon le certificat d’immatriculation. * Empattement : 4.500 mm Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des utilitaires, véhicules industriels et machines de chantier ! Nous vous offrons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous réalisons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est la bienvenue. Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous pouvons volontiers vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour d’éventuelles erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements indiqués sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

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État: usagé, kilométrage: 691 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 18.480 BLS * Tracteur routier * Véhicule allemand * 1er essieu à suspension à lames * 2ème essieu à suspension pneumatique * Ralenti/Intarder Kedov Hqyvopfx Ad Hedg * GPS * Climatisation * Version chantier avec pare-chocs acier * Hydraulique bennage * Rampe de feux * Gyrophares * Régulateur de distance ACC * Alerte franchissement de ligne * Couchage * Volant multifonction * Vitres électriques * Rétroviseurs chauffants * Glacière Bennes basculantes de différentes marques disponibles en supplément

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VolvoFH 470 VDL hooklift

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État: très bon (occasion), kilométrage: 657 514 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 x 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - 3e distributeur hydraulique - Réservoir de carburant en aluminium - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Capot de toit - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Bâche pour moto - Toit panoramique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Jupes latérales - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Pare-brise - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Configuration des essieux Marque des essieux : Volvo Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 x 22,5 ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 x 22,5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil intérieur pneu gauche : 30 % ; Profil extérieur pneu gauche : 30 % ; Profil intérieur pneu droit : 30 % ; Profil extérieur pneu droit : 30 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 x 22,5 ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 390 kg Charge utile : 19 610 kg P.T.A.C. : 32 000 kg Fonctionnel Nombre de distributeurs : 3 Marque de la carrosserie : VDL S-21-6600 Pompe : Oui Entretien Contrôle technique : Contrôle technique neuf à la livraison État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Kdjdsxxdmpepfx Ad Hog Veuillez contacter Jonathan Kooy pour plus d'informations.

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