Camion-benne tricar

Henschel F 161 AK 4x4 F 161 AK 4x4

État: usagé, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Cabine courte, vitre arrière, 12 interrupteurs, prise de force latérale, suspension à lames, grue derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1x extension hydraulique Kljdpfx Aoyb Elgsd Hjl

État: usagé, kilométrage: 291 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1971, type de carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, vitre arrière, attelage remorque avec raccords pneumatiques et électriques, trappes oscillantes. Carrosserie : benne basculante trilatérale. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au troisième trimestre 1971. Poids total autorisé en charge : 16 000 kg ! Ksdpfxovhlmme Ad Hjll Les informations concernant les équipements sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: usagé, kilométrage: 281 595 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 01/1972, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 400 kg, poids maximal de charge: 4 600 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 12.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1970, Équipement: cabine, grue, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, cabine courte, baie arrière, 12 interrupteurs, prise de force, suspension à ressorts à lames, grue située derrière la cabine, stabilisation mécanique 4 points, 1 rallonge hydraulique. Superstructure : plate-forme avec grue Atlas AK 5700 et stabilisation 4 points. Moteur Henschel 6 cylindres en ligne à refroidissement par eau ! Diagramme de charge : 3,1 m – 3 800 kg, 5,4 m – 2 850 kg, 6,7 m – 2 300 kg, 8 m – 1 900 kg. Selon les documents, le véhicule a été fabriqué au IVe trimestre 1971. L'année de construction et la première mise en circulation peuvent différer ! Les informations concernant les équipements sont fournies sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Kljdpfxsvhlude Ad Hel